DE550470C - Spielzeugbahn mit auf schraeger Gleisbahn hin und her laufendem Fahrzeug - Google Patents

Description

• Spielzeugbahn mit auf schräger Gleisbahn hin und her laufendem Fahrzeug Die Erfindung betrifft eine Spielzeugbahn mit einem auf einer schrägen Schiene sich hin und her bewegenden Gleisfahrzeug, bei der das auf der Schiene laufende Fahrzeug nach Erreichen der unteren Endlage einen in den Bereich des Gleises.ragenden Hebel bewegt, um die mit diesem Hebel' auf gleicher Achse gelagerte Sperrung des Federtriebwerkes, das in einem besonderen Gehäuse für die Bewegung des Fahrzeuges untergebracht ist, auszulösen und das Sperrad alsdann gleichzeitig zum Vorschnellen des Gleisfahrzeuges zu verwenden. Nach Erreichen des gegenüberliegenden Gleisendes erhält das Fahrzeug den erforderlichen Rückstoß zum Erreichen der Anfangslage, wonach der Bewegungsvorgang erneut eingeleitet wird. Das Spielzeug erhält durch den damit gegebenen ruckweisen Ablauf des Federtriebwerkes eine sehr lange Laufzeit, wobei neben der billigen Herstellung des Spielzeuges an sich ein Federtriebwerk ohne Ablaufregulierung verwendet werden kann.
• Eine die Erfindung darstellende Ausführungsform ist auf der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel angegeben. Die Abb. r und 2 zeigen je einen Querschnitt, die Abb. 3 den Schnitt durch das Gehäuse von hinten gesehen, die Abb. q. eine Draufsicht, Abb. 5 den Vorschnetlhebel von vorn gesehen. Die Abb. i zeigt hierbei die Lage des Vorschnellliebels im Augenblick der Auslösung der Sperre des Federtriebwerkes nach Beendigung des Rücklaufes des Fahrzeuges und die Abb. 2 den Augenblick des Vorschnellens des Fahrzeuges nach Freigabe des Triebwerkes c bzw. des Sperrades d durch den Sperrhebel k.
• lni Gehäuse a ist die Triebachse b des Federtriebwerkes c gelagert, auf der das gezahnte Sperrad d sitzt; während seitlich am Gehäuse n das Federtriebwerk c befestigt ist. Das Gehäuse a dient gleichzeitig zur Aufnahme der Schiene e für das Fahrzeug und des Vorschnellhebels f, der auf der Achse g im Gehäuse gelagert ist. Das zungenförmige Ende 1a des Hebels f, das in die Schienenbahn hineinragt, dient zutn Vorschnellen des Fahrzeuges i.. Der Vorschnellvorgang wird dadurch eingeleitet, daß durch das Anlaufen des Fahrzeuges i gegen das zungenförmige Ende h des Vorschnellhebels f nach hinten mit der Bewegung oder Schwenkung des auf der Achse g gelagerten Hebels f gleichzeitig auch der Sperrhebel k -aus der Verzahnung des Sperrades d angehoben wird (Abb.2). Um die zwangsläufige Verschiebung des Sperrhebels k beim Ausschwenken des Hebels f zu erreichen, ist der Sperrhebel k mit seitlichen Stegen l versehen, die am Vorschnellhebel f anliegen. Das auf die Weise für den Ablauf freigegebene Federtriebwerk c vollzieht eine Drehung des Sperrades d, wobei der jeweils an1 Hebel f anstoßende Zahn des Sperrades d den Hebel f und damit die Zunge h uin die Achse g verschiebt, derart, daß das an der Zunge h liegende Fahrzeug i, auf der Schiene e laufend. aus dem Gehäuse a herausgestoßen wird. Sobald nun der am Hebel f abgleitende Zahn des Sperrades d außer deci Bereich des Vorschnellhebels f kommt, fällt die Sperrung k selbsttätig in die nächste Zahnflanke des Sperrades d ein: Der Ablauf des Federtriebwerkes c bleibt so lange gesperrt, bis das durch Anstoß an den Endpunkt in der Schiene e zurückgestoßene Fahrzeug i wieder an die Zunge h des Hebels f an-.-stößt und den Vorschnellvorgang selbsttätig auslöst.
• Damit die Sperrung k- bei Zurückfallendes Hebels f bzw.@der Zunge hin @die Anfangslage nach Abb. i zwangsläufig in die Verzahnung des Sperrades d einfällt, ist der eine Seitensteg der Sperrung k zur Nase 1 verlängert, die in einem Schlitz des Hebels f .geführt ist und durch diese Führung die Sperrung'- k jeweils zwangsläufig in die Verzahnung des Sperrades d drückt.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Spielzeugbahn mit auf schräger Gleisbahn hin und her laufendem Fahrzeug, dadurch gekennzeichnet, daß zum ruckweisen Antrieb des Fahrzeuges (a) ein in das untere Auslaufende der Bahn einfallender zungenartiger; federnder Vorschnellhebel- (f, h) dient, der in Verbindung mit einem Sperrhebel (k) von dem auf der Triebwerksachse (b) des Federlaufwerkes (c) sitzenden Sperrad (d) gesteuert wird.
2. 2. Spielzeugbahn nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß von dem Sperrhebel (k) eine im Vorsrhnellhebel (f) einspringende Nase (4 abgebogen ist, die bei der Verlagerung des Vorschnellhebels (f) in Verbindung mit den am Sperrhebel (k)-vorgesehenen und auf dem Hebel (f) schleifenden_ Seitenstegen im Wechsel ein zwangsläufiesEinschwingen der Sperrung (k) in die Verzahnung des Sperrades (d) oder ein Anheben der Sperrung (k) aus der Verzahnung des Sperrades (d) herbeiführen: