DE471694C

DE471694C - Flugzeug mit biegsamer Tragflaeche

Info

Publication number: DE471694C
Application number: DEH108717D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1929-02-15

Description

Flugzeug mit biegsamer Tragfläche Die Erfindung bezieht sich auf ein Flugzeug und besteht darin, daß die Tragfläche, die sich über das ganze Flugzeug in der Flugrichtung erstreckt, auf einem in der Flugrichtung verlaufenden Holm ruht, welcher in seiner hinteren Hälfte elastisch wirkt. Auf dem Holm sind Querträger zur Aufnahme der Tragfläche angeordnet.
Die Tragfläche an dem hinteren elastischen Teil ist schuppenartig gebaut, um die elastische Bewegung des Holmes mit den Trägern nicht zu behindern.
In dem festen Teil des Holmes ist eine Vertiefung zur Aufnahme des Motors, des Führers, des Gepäcks sowie Benzinbehälters angebracht. Die Propellerwelle wird durch den vorderen Teil des Holmes geführt.
Die Steuerung wird vom Führersitz durch Seilzug betätigt, ebenfalls die Bremsflossen, welche mit dem Schwanzende zu einem Ganzen verbunden sind.
Die vorderen Anblasflächen sind an der Tragfläche beweglich angeordnet, und es erfolgt die Steuerung vom Führersitz aus.
Die elastische Wirkung des hinteren Holmes kommt beim Auf- und Abstieg zur Geltung; sie wird durch Zugseile betätigt, welche auf der elastischen Strecke auf nur einigen Trägern durch Stützrollen geführt wird. Die Seilzugwinde ist im Führerraum vorgesehen.
Die geringere Anfahr- und Ablaufstrecke wird erreicht durch die erzielte günstige Luftwirkung, welche von den Anblasflächen aufgefangen und unter die Tragfläche gepreßt wird, somit auf die ganze Tragfläche wirkt und bei angezogenem Hinterholm das Flugzeug schneller hebt oder senkt.
Abb. I zeigt das Flugzeug in einem Längsriß, und es bezeichnen K die Anblasflächen, i die in dem Führersitz angebrachte Seilzugwinde, g das Seil, h die Stützrollen, e das Schwanzende mit Bremsflossen, f das Steuer mit Gleitrolle 1.
Abb. 2 zeigt eine Ansicht von oben auf das Flugzeug, und zwar ist a der durchgehende Holm, b die hierin eingebaute Vertiefung (Führerraum), c die Träger zur Aufnahme der Tragfläche d.
Abb. 3 zeigt das Flugzeug im Längsriß mit angehobenem Hinterholm und Anblasflächen zum Aufstieg bereit sowie mit aufrecht stehenden Bremsflossen.
Abb. 4 zeigt das Flugzeug im Längsriß mit zum Abstieg angezogenem Hinterholm.

Claims

PATE NTANSYRUCli: Flugzeug mit biegsamer Tragfläche, dadurch gekennzeichnet, daß der hintere Teil der sich über das ganze Flugzeug erstrekkenden Tragfläche mittels eines in der Flugrichtung verlaufenden elastischen Holmes nach oben und unten gebogen werden kann.