DE453240C

DE453240C - Leitvorrichtung fuer die Zwischenboeden von Dampfturbinen, bei denen die Leitschaufeln mit Vorspruengen in Abstandringe eingesetzt sind

Info

Publication number: DE453240C
Application number: DEA47070D
Authority: DE
Inventors: Ernst Gottschalk
Original assignee: AEG AG
Current assignee: AEG AG
Priority date: 1926-02-21
Filing date: 1926-02-21
Publication date: 1927-12-01

Description

DEUTSCHES REICH

AUSGEGEBEN AM 1. DEZEMBER 1927

REICHSPATENTAMT

PATENTSCHRIFT

KLASSE 14 c GRUPPE

Allgemeine Eiektricitäts-Gesellschaft in Berlin*).

Patentiert im Deutschen Reiche vom 21. Februar 1926 ab.

Es sind Leitvorrichtungen für die Zwischenböden von Dampfturbinen bekannt, bei denen die Leitschaufeln mit Vorsprüngen in Abstandringe eingreifen, welche in N.uten des Zwischenbodens befestigt sind. Da sich bei dieser bekannten Ausführung die Abstandringe über die ganze Breite des Zwischenbodens erstrecken, die zur Aufnahme der Schaufelvorsprünge eingearbeiteten Öffnungen dagegen verhältnismäßig schmal sind, können nur gedrehte Abstand-· ringe zur Anwendung kommen, in welche die Öffnungen zur Aufnahme der Schaufelvorsprünge, z. B. durch Fräsen, eingearbeitet werden.

Die Herstellung solcher Leitvorrichtungen soll durch die Erfindung verbilligt werden. Die Erfindung besteht darin, daß sich die Ausschnitte zur Aufnahme der Schaufelvor-

ao spränge über die ganze Breite der Abstandringe erstrecken und in achsialer Richtung durch den Bauteil begrenzt werden, in welchen die Abstandringe eingesetzt sind.

Um die Vorsprünge klein halten zu können

as und trotzdem eine sichere Lagerung der Schaufeln zu erreichen, werden in weiterer Ausbildung der Erfindung drei derartige mit Aussparungen versehene Streifen benutzt, von denen zwei ■ in Nuten entweder des Zwischenbodens oder des Deckringes eingesetzt sind.

Die Schaufel ist dann an drei Punkten gehalten, was zu ihrer Festlegung ausreicht. Werden die Vorsprünge an den Schaufeln durch seitliches Abfräsen des Schaufelbau-Stoffs hergestellt, so besitzen diese Vorsprünge eine Grundform, die der Schaufelform entspricht. Die Vorder- und Hinterwand des Vorsprunges werden also gebogen sein und schräg zu einem radial durch die Abstandstreifen geführten Schnitt verlaufen. Infolgedessen müssen auch die Aussparungen in den Abstandstreifen zur Aufnahme dieser Vorsprünge schräg ausgeführt werden, was man, wenn die Aussparungen durch Stanzen hergestellt werden, dadurch erreichen kann, daß der Streifen beim Stanzen schräg zur Stanzvorrichtung aufgespannt wird. Will man diese Unbequemlichkeit vermeiden, so werden die Vorsprünge an den Schaufeln auf der Vorder- und Rückseite der Schaufel derart bearbeitet, daß dieselben parallel zu einem durch die Abstandstreifen geführten Radialschnitt verlaufen.

Die neue Anordnung hat nicht nur den Vorteil, daß man mit gewöhnlichen Schaufeln auskommen kann, sondern daß auch die üIh liehen Zwischenstücke durch die billiger herzustellenden Abstandstreifen, die lediglich Dreh- und Stanzarbeit erfordern, ersetzt werden und der Schaufelform selbst aber nicht angepaßt zu werden brauchen.

*} Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:

Ernst Gottschalk in Berlin.

Der Aufbau kann in einfacher Weise dadurch erfolgen, daß nach Einsetzen der· unteren Abstandstreifen in die Nuten der Zwischenwand die Schaufeln in diese Abstandstreifen eingesetzt und auf der Oberseite durch einen weiteren Abstandstreifen miteinander verbunden werden. Der Deckring wird mit seiner Nut auf den oberen Abstandstreifen aufgesetzt.

ίο Die Abstandstreifen sowie der Deckring können, ebenso wie der Zwischenboden selbst, halbkreisförmig ausgebildet werden. Nach oder während des Zusammenbaues der Düsen können die Abstandstreifen mit den Körpern, in denen sie eingelassen sind, und die Schaufelvorsprünge mit den Abstandstreifen verlötet oder verschweißt werden, so daß der Zwischenboden nunmehr ein unteilbares Ganzes bildet.

Die Zeichnung zeigt in Abb. 1 bis 3 den Düsenaufbau in Seitenansicht, eine Schaufel mit ihren Vorsprüngen sowie den Grundriß der Anordnung mit teilweise entferntem Deckring. Abb. 4 zeigt die Gesamtanordnung in schaubildlicher Darstellung.

Die zwischen dem Deckring α und der Zwischenwand b zu befestigenden Schaufeln c sind mit Vorsprüngen d und e versehen, die in Aussparungen von Abstandstreifen f_x, f₂, f_a eingreifen. Diese Abstandstreifen sind ihrerseits in Nuten eingelassen, die einerseits im Zwischenboden l·, anderseits im Deckring α vorgesehen sind.

Bei der Ausbildung der Vorsprünge d und e an der Schaufel c gemäß Abb. 2 können (Ik Aussparungen in dem Abstandstreifen f_x, /₂, f._t senkrecht zu diesem Streifen ausgestanzt werden.

Claims

Patentansprüche:

i. Leitvorrichtung für Zwischenboden von Dampfturbinen, bei denen die Leitschaufeln mit Vorsprüngen in Abstandringe eingesetzt sind, welche ihrerseits in Nuten des Zwischenbodens oder eines Abdeckringes eingreifen, dadurch gekennzeichnet, daß sich die den Schaufelvorsprüngen entsprechenden Ausschnitte in den Abstandringen über deren ganze Breite erstrecken und in achsialer Richtung durch den Bauteil begrenzt werden, in welchen die Abstandringe eingelassen sind.
2. Leitvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaufeln der Leitvorrichtung mit drei Vorsprüngen versehen sind, die in drei Abstandstreifen eingreifen.
3. Leitvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaufeln nach oder während der Zusammensetzung der Leitkanäle mit dem Abstandstreifen und die Abstandstreifen mit dem Zwischenboden und Deckring verlötet oder verschweißt werden.

Hierzu· 1 Blatt Zeichnungen.