DE404348C

DE404348C - Pumpenantrieb mit Elektromotor und Turbine

Info

Publication number: DE404348C
Application number: DEA41526D
Authority: DE
Inventors: Paul Hoesel
Original assignee: AEG AG
Current assignee: AEG AG
Priority date: 1924-02-09
Filing date: 1924-02-09
Publication date: 1924-10-20

Description

Pumpenantrieb mit Elektromotor und Turbine. Bei Pumpengruppen, die sowohl mit Turbinenantrieb als auch mit Elektromotorenantrieb versehen sind, wurde vielfach zwischen Turbine und Pumpe eine während des Betriebes ausrückbare Kupplung vorgesehen, so daß mit der Turbine angefahren, nachdem Strom vorhanden, der Motor angelassen und dann die Turbine wieder abgeschaltet werden konnte. Aus Betriebssicherheitsgründen ist es aber erwünscht, daß die Turbine selbsttätig den Antrieb übernimmt, wenn der Motor aus irgend einem Grunde stromlos werden. sollte. Die Antriebsturbine muß zu diesem Zwecke mit der Pumpenwelle starr gekuppelt werden und dauernd leer mitlaufen. Bei den bekannt gewordenen Pumpenantrieben dieser Art ist die Steuerung der Turbine so eingestellt, daß die Drehzahl bei Turbinenantrieb um so vielniedriger ist als diejenige des Motors, daß das Reglungsorgan der Turbine bei Motorantrieb infolge der überdrehzahl vollständig abschließt. Diese Anordnung hat aber den Nachteil, daß, wenn die Pumpen für die Turbinendrehzahl eingerichtet werden, der Kraftbedarf bei der höheren Motordrehzahl wesentlich größer ist und, da der Motorantrieb der regelmäßige ist, dauernd mit dem höheren Kraftverbrauch gerechnet werden muß. Werden die Pumpen jedoch für die Motordrehzahl eingerichtet, so geht bei Turbinenantrieb die Leistung der Pumpen infolge der geringeren Umlaufzahl zurück und es besteht die Gefahr, daß der erreichte Pumpendruck für den Betrieb bei Vollast nicht ausreicht.
Diesem übelstande ,abzuhelfen, ist Zweck der Erfindung. Diese soll ermöglichen, daß die Pumpen sowohl, bei Motor- als auch bei Tuxbinenantrieb die gleiche Drehzahl haben. Zu diesem Zwecke wird die. Spindel des Reglungsventils für den Dampfzuflupr zur Turbine mit einem Elektromagneten in Verbindung gebracht, und zwar derart, daß bei vorhandenem elektrischen Strom das Reglungsvehtil geschlossen und umgekehrt, beim Ausbleiben des Stromes wieder geöffnet wird. Die Art der Turbinensteuerung ist hierbei gleichgültig.
Die Zeichnung zeigt die Erfindung beispielsweise in Anwendung bei einer durch einen Geschwindigkeitsregler beeinflußten Turbinensteuerung.
Der auf der Zeichnung nicht dargestellte Regler wirkt in bekannter Weise durch ein Gestänge auf den Drosselkegel a. Die Spindel 2 nimmt während des Regelns an der Verschiebung des Drosselkegels nicht teil, sondern wird durch eine Feder in der oberen Lage festgehalten. Am oberen Ende der Spindel 2 ist ein Hebel 3 angelenkt, der am Ende eine Eisenplatte trägt, der mit geringem Spielraum ein Elektromagnet gegenübersteht. Die Zuführungsleitungen 5 zu diesem Magneten sind mit der den Antriebsmotor der Pumpen speisenden Elektrizitätsquelle verbunden. Steht nun der Magnet 4. unter Strom, so wird der Hebelarm 3 angezogen und der Ventilkegel fest geschlossen. Das unter der @Einwiikung einer Spiralfeder 6 stehende Gestänge wird dabei mitbewegt, während der Regler seine der normalen Drehzahl entspre= chende Stellung beibehält. Lnfolgedessenkann beim Ausbleiben des Stromes, da die Spindel 2 sofort wieder nach oben gedrückt wird, der Regler seine Tätigkeit wieder aufnehmen.

Claims

PATENTANSPRUCH: Pumpenantrieb durch Elektromotor und Turbine, dadurch gekennzeichnet, daß auf die Dampfzuführungsreglungsvorrichtung der Turbine bei vorhandenem elektrischen Strom ein Elektromagnet unabhängig vom Turbinenregler im absperrenden Sinne einwirkt.