DE368318C - Einrichtung zum mechanischen OEffnen von Buechsen beliebiger Art mit Kreismesser und Transportrollen - Google Patents

Description

• Einrichtung zum mechanischen Öffnen von Büchsen beliebiger Art mit Kreismesser und Transportrollen. Die Erfindung bezieht sieh auf Büchsenöffner, bei denen ein Kreismesser zum Durchtrennen und Transportrollen für den Antrieb und für die Führung der Büchsen vorgesehen sind. Diese bekannten Büchsenöffner sind dadurch unzulänglich, daß das Kreismesser lose auf der Welle der Antriebskurbel sitzt und entweder eine oder zwei Rollen die Führung und Bewegung bewirken. Mit Rücksicht auf die nicht unbeträchtliche Blech- bzw. Wulststärke tritt bei Anwendung vön zwei Transportrollen ein Gleiten ein, und es besteht die Gefahr, daß unter diesen Umständen das nicht angetriebene Messer »verläuft«. Nicht besser gestalten sich die Verhältnisse, wenn bei losem Kreismesser und nur einer Transportrolle dieses zugleich als Gegenlager und zur Führung dient. Diese Nachteile werden erfindungsgemäß dadurch beseitigt, daß das Kreismesser und die zugehörige Transportrolle durch auf den zugehörigen Achsen gelagerte Zahnräder in zwangläufiger Bewegungsabhängigkeit stehen.
• Zur Erläuterung des Erfindungsgedankens ist ein Ausführungsbeispiel auf der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt: Abb. t eine Vorderansicht des Büchsenöffners in seinen Hauptteilen unter Weglassung des Gestelles für seinen Anschluß z. B. an einem Tisch, Abb. 2 den zugehörigen Grundriß und Abb. 3 die Ansicht in Richtung des Pfeiles x (Rückansicht) der Abb. 2.
• Die Führungsbolzen a bilden mit dem einteiligen Lagergestell b einen einzigen starren Körper. Das vordere Querstück b1 des Lagergestelles trägt die zweckmäßig geriffelte Gegenrolle c unter Vermittelung der in dem Gegenstück b1 gelagerten Welle 2, auf der zugleich das Antriebsrad 3 festgekeilt ist für die Drehung der Gegenrolle c beim Öffnen einer Büchse. Mit dem Zahnrad 3 kann während des Arbeitsvorganges ein Zahnrad 4 in Verbindung treten. Dasselbe sitzt ebenso wie das Kreismesser d fest auf einer Welle 5 ; letztere erhält ihren Antrieb durch eine Kurbel 6. Die Welle 5 lagert drehbar in einem auf den Bol-zen a verschiebbaren Schlitten e, und für die Verschiebung des Schlittens in Richtung des Pfeiles x= und den damit hervorzurufenden Eingriff zwischen den Zahnrädern 3 und 4 dient eine EYzenterrolle f, die auf einer in dem Gestellquerstück h drehbar gelagerten Achse befestigt ist und ihren Antrieb durch den Handhebel g bekommt. Die Relativlage zwischen der Gegenrolle c und dem Scheibenmesser d ist in bezug auf die Höhe derart getroffen, daß der letztere unter den bei Konservenbüchsen üblichen Wulst auf der Umfläche der Büchse greift, während die Gegenrolle c von innen her sich unmittelbar über den Deckel der Büchse gegen den über den Deckel vorspringenden Teil der Büchse anlegt. Wenn die Vorrichtung außer Betrieb ist, so besitzen seine Teile die Stellung gemäß Abb. 2 ; zum Öffnen wird die Büchse i in der aus Abb. 2 ersichtlichen Weise an die Gegenrolle c angesetzt und nun durch Drehen des Handgriffes g in Richtung des Pfeiles y der Schlitten e mit allen von ihn getragenen Teilen entgegen der Wirkung der Feder k gegen die Büchse i verschoben und damit das Scheibenmesser d in der vorstehend angegebenen Weise an der Büchse angesetzt und zugleich etwas an der Angriffstelle durch die Büchsenwandung hindurch gedrückt. Dreht man nun an der Kurbel 6, so erfolgt unter Vermittelung der Gegenrolle c und des Kreismessers d eine Drehung der Büchse und ein Abtrennen des obersten schmalen Randes der zvlindrischen Büchsenwandung, womit zugleich auch der Deckel abgelöst ist. Nach Beendigung dieser Arbeit erhält der Hebel g und damit auch alle übrigen Teile wieder die Stellung nach Abb. 2.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUcH: Einrichtung zum mechanischen Öffnen von Büchsen beliebiger Art mit Kreismesser und Transportrollen, dadurch gekennzeichnet, daß das Kreismesser und die Transportrolle (c) durch auf den zugehörigen Achsen gelagerte Zahnräder (3, 4) in zwangläufiger Bewegungsabhängigkeit stehen, und daß das Kreismesser (d) zugleich in an sich bekannter Weise das Gegenlager für die Transportrolle (c) bildet.