DE3629873A1 - Einachsscharnier - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Einachsscharnier mit Rah­ menscharnierteil und topfförmigem Flügelscharnierteil, bei dem der Rahmenscharnierteil ein die Gelenkachse aufnehmen­ des Gabelteil (Rolle) und der Flügelscharnierteil einen an dem Gabelteil angelenkten Scharnierarm aufweist.

Bei Verwendung des Einachsscharniers als sogenanntes Eck­ band, d.h. bei Anordnung des Einachsscharniers an einem freistehenden Möbel, z.B. Schrank, verläuft das Einachs­ scharnier bündig mit der Außenfläche des Möbelteils, d.h. der Korpuswand. In diesem Fall kann der Flügel des Möbels über 180° geöffnet werden. Dabei ist es auch erwünscht, daß der Flügel bis zur Außenfläche der Korpuswand, d.h. um einen Winkel von 270°, umgeschlagen werden kann. Dies ist jedoch bei der bündigen Anordnung des Einachsschar­ niers nur unter besonderen Umständen annähernd möglich, da die Gelenkachse des Einachsscharniers um ein bestimm­ tes Maß zu der Außenfläche der Korpuswand zurückliegt. Um das Ziel zu erreichen, an einen Ausschlagwinkel von 270° für den Flügel heranzukommen, hat man die Lösung ge­ wählt, die Rolle, d.h. das Gabelteil mit dem zugehörigen Scharnierarm möglichst lang auszubilden. Dadurch steht die Scharnierrolle über der Fläche des Flügels verhält­ nismäßig weit vor. Abgesehen von dem größeren Material­ bedarf, beeinträchtigt eine weit vorstehende Scharnier­ rolle das Gesamtaussehen des Möbels.

Aufgabe der Erfindung ist es, bei einem Einachsscharnier der genannten Art einen Öffnungswinkel für den Flügel von annähernd 270° auf einfachere und wirkungsvolle Weise zu erhalten. Die Erfindung zeichnet sich hierzu dadurch aus, daß die Gelenkachse außerhalb der Längsmittenebene der Schenkel des Gabelteils und des Scharnierarms des Flügel­ scharnierteils in Richtung zu der Außenseite derselben versetzt angeordnet ist.

Durch eine solche exzentrische Anordnung der Gelenkachse außerhalb der Mitte nach außen läßt sich ein Öffnungswin­ kel für den Flügel von annähernd 270° erreichen, ohne daß das Gabelteil über das normale Maß verlängert wird. Durch die außermittige Lage kommt die Gelenkachse dichter zu der Ebene der Korpusaußenfläche des Möbels zu liegen. Der Abstand der Gelenkachse zu dieser Ebene ist geringer als bisher, was sich dahin auswirkt, daß man näher an den 270°-Öffnungswinkel für den Flügel heran­ kommt. Zugleich steht die Scharnierrolle über die Platten­ dicke des Flügels nur wenig über, was zu einem geschmack­ volleren Erscheinungsbild des Möbels beiträgt. Die Exzen­ trizität der Lagerachse nach außen bewirkt weiterhin, daß bei einem Öffnungswinkel von 90° für den Flügel die Innen­ fläche des Flügels gegenüber der Innenfläche der Korpus­ wand weniger vorsteht. Die Breite einer Schublade kann deshalb größer werden, wodurch sich ein höherer Nutzwert bei der Schublade ergibt.

Für die Verwendung des Einachsscharniers gemäß der Erfin­ dung für den Fall, daß mehrere Möbel dicht aneinanderge­ reiht stehen, ist es zweckmäßig, daß der Scharnierarm des Flügelscharnierteils an der dem Flügel zugekehrten Seite eine Auskehlung aufweist. Dies ermöglicht ein reibungs­ freies Umschlagen des Flügels um 180°. Die Auskehlung des Scharnierarms legt sich bei 180° Ausschwenkung über den Scharnierarm des benachbarten bündig angeschlagenen Ein­ achsscharniers. Ein Anecken der bündig aneinanderliegen­ den Scharniere kann nicht eintreten. Ein Schwenkwinkel für den Flügel von genau 180° ist gewährleistet.

Da die Einachsscharniere von zwei nebeneinanderstehenden Möbeln in der Höhe unterschiedlich angeschlagen sein kön­ nen, ist es vorteilhaft, daß auch die Lageraugen der Gabel­ teilschenkel an der dem Flügel zugekehrten Seite mit einer entsprechenden Auskehlung versehen sind, so daß die Aus­ kehlung sich über die ganze Höhe des Scharnierarms er­ streckt. Hierdurch sind von vornherein jegliche Schwierig­ keiten beim Umschlagen der Flügel von dicht aneinander­ stehenden benachbarten Möbeln ausgeräumt.

Die Erfindung wird anhand der in der Zeichnung dargestell­ ten Ausführungsbeispiele nachstehend erläutert.

Fig. 1 zeigt eine Ausführungsform des Einachsscharniers gemäß der Erfindung in Ansicht und im Schema.

Fig. 2 ist eine Draufsicht auf das Einachsscharnier der Fig. 1 bei einem Öffnungswinkel des Flügels um 90°.

Fig. 3 veranschaulicht eine Anordnung von bündig ange­ schlagenen Einachsscharnieren bei dicht nebeneinander­ stehenden Möbeln, wobei der eine Flügel um mehr als 90° ausgeschwenkt ist.

Das Einachsscharnier 1 weist einen Rahmenscharnierteil 2 und einen Flügelscharnierteil 3 auf, der einen Topf 4 und eine Befestigungsplatte 5 besitzt. An der Befestigungs­ platte 6 des Rahmenscharnierteils 2 ist ein Gabelteil 7 vorhanden, in dessen Schenkeln 8 die Gelenkachse 9 gela­ gert ist. Der Flügelscharnierteil 3 ist mit einem Schar­ nierarm 10 versehen, der an der Gelenkachse 9 angelenkt ist und mit dem Topf 4 mittels einer Schraube 11 verstell­ bar befestigt werden kann.

Der Rahmenscharnierteil 2 ist mittels der Schrauben 13 mit dem Rahmen 14 eines Möbels fest verbunden, während die Befestigungsplatte 5 des Flügelscharnierteils 3 mit­ tels der Schrauben 15 mit dem Flügel 16 fest angebracht ist.

Die Gelenkachse 9 befindet sich außerhalb der Längsmitten­ ebene der Schenkel 8 des Gabelteils 7 in Richtung zu der Außenfläche der Schenkel 8 bzw. der Außenfläche des Rah­ mens 14, d.h. der Korpuswand. In gleicher Weise ist die Gelenkachse 9 des Scharnierarms 10 des Flügelscharnier­ teils 3 in Richtung zu der Außenseite des Scharnierarms 10 versetzt angeordnet. Auf diese Weise ist es ermöglicht, daß bei bündig angeschlagenem Einachsscharnier der Flügel 16 einen Öffnungswinkel für den Flügel bis nahe an 270° einnehmen kann. Zugleich steht der Gabelteil 8 mit dem zugehörigen Scharnierarm 10 bei geschlossenem Scharnier nur wenig über die Außenfläche des Flügels 16 vor.

Der Scharnierarm 10 ist an der dem Flügel 16 zugekehrten Seite mit einer Auskehlung 18 versehen. Dadurch kann bei dicht aneinanderstehenden Möbeln der Flügel des einen Einachsscharniers über den Scharnierarm des Einachsschar­ niers 1 a des benachbarten Möbels greifen und ungehindert bis zu einem Öffnungsweg von 180° ausgeschwenkt werden.

Vorteilhaft sind auch die Lageraugen 8 a der Schenkel 8 des Gabelteils 7 an der dem Flügel 16 zugekehrten Seite mit einer Auskehlung 19 versehen. Dadurch können sich die Flügel der dicht aneinanderliegenden Einachsschar­ niere 1 und 1 a bei einer jeweiligen Ausschwenkung um 180° nicht gegenseitig behindern, wenn die Einachsschar­ niere nicht in der gleichen Höhe an dem Rahmen angeschla­ gen sind. Die Möbel und auch die zugehörigen Einachsschar­ niere können hierbei dicht aneinanderstoßend angeordnet sein.

Claims (3)

1. Einachsscharnier mit Rahmenscharnierteil und topfför­ migem Flügelscharnierteil, bei dem der Rahmenschar­ nierteil ein die Gelenkachse aufnehmendes Gabelteil (Rolle) und der Flügelscharnierteil einen an dem Ga­ belteil angelenkten Scharnierarm aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenkachse (9) außerhalb der Längsmittenebene der Schenkel (8) des Gabelteils (7) und des Scharnierarms (10) des Flügelscharnier­ teils (3) in Richtung zu der Außenseite derselben versetzt angeordnet ist.

2. Einachsscharnier nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß der Scharnierarm (10) an der dem Flügel (16) zugekehrten Seite eine Auskehlung (18) aufweist.

3. Einachsscharnier nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Lagerauge (8 a) der Gabelteil- Schenkel (8) an der dem Flügel (16) zugekehrten Seite mit einer Auskehlung (19) versehen ist.