DE352156C - Stahlzylinder mit aufgesetztem Aluminiumrippenmantel fuer innere Verbrennungsmaschinen - Google Patents
Stahlzylinder mit aufgesetztem Aluminiumrippenmantel fuer innere VerbrennungsmaschinenInfo
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- DE352156C DE352156C DENDAT352156D DE352156DD DE352156C DE 352156 C DE352156 C DE 352156C DE NDAT352156 D DENDAT352156 D DE NDAT352156D DE 352156D D DE352156D D DE 352156DD DE 352156 C DE352156 C DE 352156C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/02—Cylinders; Cylinder heads having cooling means
- F02F1/04—Cylinders; Cylinder heads having cooling means for air cooling
-
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- F02F1/06—Shape or arrangement of cooling fins; Finned cylinders
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
- Stahlzylinder mit aufgesetztem Aluminiumrippenmantel für innere Verbrennungsmaschinen. Die Erfindung betrifft einen Stahlzylinder mit aufgesetztem Aluminiumnppenmantel für innere Verbrennungsmaschinen und besieht darin, daß der Aluminiumrippenmantal als Vollmantel aufgesehr umpft worden ist, in welchen nachträglich die Rippen eingearbeitet sind. Auf diese Weise wird die Herstellung der Rippen vereinfacht und verbilligt und die Möglichkeit gegeben, einen Aluminiumzylinder von großer Festigkeit aufzuschrumpfen, der beim Abkühlen dem Springen weniger ausgesetzt ist, als in dem Fall, im welchem anstatt des Vollmantels ein Rippenmantel aufgeschrumpft wird.
- Zur Erläuterung der Erfindung dienen die Zeichnwlgen, in welchen zeigen Abb. z einen Längsschnitt nach der Linie =-r der Abb. a, Abb. a einen Grundriß.
- A ist der Stahlzylinder mit ebenem Kopf Al und den Ein- und Auslaßkanälen A 3, A 4. Die äußere Umfläche des Zylinders ist glatt geschliffen und besitzt einen Flansch A2 zur Befestigung des Zylinders an dem Kurbelgehäuse. Auf den glatt geschliffenen Teil des Zylinders A wird der Aluminiummantel D als Vollmantel aufgeschrumpft bis zur Anlage an die kleine Rippe A5. Die Kühlrippen Dl werden nachträglich in den Vollmantel D eingearbeitet.
- Eine Aluminiumkappe C wird auf dem Zylinderkopf A1 durch Bolzen B und Bi befestigt. Die Kappe C trägt Hauben Cl, C2, welche sich an die Ein- und. Auslässe A 3, A 4 anschließen und die Ein- und Auslaßkanäle bilden. Die Kappen sind mit Kühlrippen C3, C4, CO ausgestattet. Die Bolzen B sind von Muffen C5 umgeben; C sind Öffnungen für die Zündkerzen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Stahlzylinder mit aufgesetztem Aluminiumrippenmantel für innere Verbrennungsmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß der Aluminiumrippenmantel (D) als Vollmantel aufgeschrumpft worden ist, in welchen die Rippen (Dl) nachträglich eingearbeitet sind.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE352156T |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE352156C true DE352156C (de) | 1922-04-21 |
Family
ID=6273408
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT352156D Expired DE352156C (de) | Stahlzylinder mit aufgesetztem Aluminiumrippenmantel fuer innere Verbrennungsmaschinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE352156C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE936833C (de) * | 1953-05-30 | 1955-12-22 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Luftgekuehlte Brennkraftmaschine |
DE942058C (de) * | 1953-10-02 | 1956-04-26 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Luftgekuehlte Brennkraftmaschine |
-
0
- DE DENDAT352156D patent/DE352156C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE936833C (de) * | 1953-05-30 | 1955-12-22 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Luftgekuehlte Brennkraftmaschine |
DE942058C (de) * | 1953-10-02 | 1956-04-26 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Luftgekuehlte Brennkraftmaschine |
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