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Baustoffkörper
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Die Erfindung betrifft einen Baustoffkörper zur Herstellung eines
kraftschlüssigen Kontaktes zwischen Ausbau und Gebirge, insbesondere bei größeren
und unregelmäßigen Gebirgsausbrüchen, der aus einem Gewebe hoher Reißfestigkeit
bestehend zur Anpassung an den Ausbruch zunächst mit Druckluft und anschlie-Bend
mit einem Baustoff verfüllbar und mit entsprechenden Ventilen versehen ist.
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Beim Ausbauen von Strecken, d. h. beim Einbringen von Unterstützungsausbau,
wird ein möglichst kraftschlüssiger Kontakt des Stahlprofils oder sonstigen Ausbauteils
mit dem Gebirge angestrebt. Dies ist beim hydraulischen Ausbau durch die Hydrall
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in der Regel ohne weiteres zu erreichen, soweit nur eine Anlage an das Gebirge innerhalb
des Arbeitsbereiches des Hydraulikteils vorhanden ist.
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Sind die Stempel ganz ausgefahren ohne daß eine Anlage erreicht werden
kann, so werden oft Holzschwellen oder ähnliches zur Überwindung der Distanz verwendet.
Beim Einbringen von Stahl profilen unabhängig davon ob es sich dabei um starren
oder nachgiebigen Streckenausbau handelt, müssen Keile Holzschwellen, Gesteinbrocken
oder auch sich verfestigender Baustoff eingebracht werden, um wenigstens die Anlage
des Ausbaus am Gebirge zu gewährleisten; auch wenn dabei keine eigentliche Setzkraft
erzeugt werden kann.
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Es ist bekannt, zur Erreichung der gewünschten kraftschlüssigen Kontakte
zwischen Ausbau und Gebirge Gewebeschläuche oder Gewebekissen einzusetzen, die gefüllt
auf den Unterstützungsausbau aufgelegt und dann mit abbindendem Baustoff vollgepumpt
werden. Die Schläuche werden vorzugsweise in die Stahl profile eingelegt und über
eine beispielsweie in der Firste des Ausbaus liegende Füllöffnung mit beispielsweise
Beton gefüllt, bis der prall gefüllte Schlauch sich kraftschlüssig längs der Ausbruchlinie
an das Gebirge anlegt.
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Nachteilig ist, daß der Ausbruch insbesondere bei der Schießarbeit
nicht regelmäßig ist und daß insbesondere bei gestörtem Gebirge Ausbrüche auftreten,
die über derartige
Schläuche nicht überbrückt werden können.
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Auch der Versuch in diesen Bereichen mit Kissen zu arbeiten hat sich
nicht bewährt, weil die Kissen nicht ausreichend befestigbar sind und beim Füllen
mit Baustoff durch die Schwerkraft losgerissen werden und seitlich abrutschen. Weiterhin
ist die Verwendung von luftgefüllten Ausbaukissen bekannt, die leer auf den Ausbau
aufgelegt und dann mit Luft gefüllt werden.
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Hier hat sich gezeigt, daß sich die Kissen auf Dauer nicht luftdicht
halten, sondern bei auftretender Belastung oder auch aus anderen Gründen in sich
zusammenfallen. Als weiterer Nachteil ist zu nennen, daß die Anwendung von Gewebeschläuchen
mit abbindendem Baustoff bei Einsatz von Teilschnittmaschinen direkt vor Ort nicht
durchführbar ist, weil die Teilschnittmaschinen ansonsten derartig verschmutzen,
daß ihr Einsatz gefährdet ist.
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Von daher werden bei entsprechenden Vortrieben die Schläuche erst
in einiger Entfernung vom Vortrieb gefüllt, was wiederum den Nachteil mit sich bringt,
daß das Gebirge sich dann bereits abgesetzt hat.
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Nach der deutschen Patentanmeldung P 32 42 133.8 ist ein Ausbauverfahren
und ein geeigneter Hohl körper zur Durchführung des Verfahrens bekannt, der zur
Erzielung einer vollkommenen Anlage des Ausbaus am Gebirge zunächst nach dem Auflegen
auf das Stahlprofil mit Druckluft gefüllt, und der anschließend mit einem Baustoffgemisch
verfüllt wird, wobei der Baustoff gegen die Druckluft ausgetauscht wird. Mit Hilfe
eines
derartigen Verfahrens kann in vorteilhafter Weise unmittelbar
im Bereich des Vortriebs der notwendige kraftschlüssige Kontakt zwischen Ausbau
und Gebirge hergestellt werden.
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Bei der praktischen Anwendung eines zunächst mit Druckluft und anschließend
mit einem Baustoffgemisch verfüllbaren Kissens hat sich jedoch als sehr nachteilig
herausgestellt, daß das verwendete Material des Kissens zum einen luftdicht zu gestalten
ist und zum anderen bei Austausch der Materialien eine ausreichende Entwässerung
des Baustoffs ermöglichen muß. Diese Forderung ist nur mit großem technischen Aufwand
erfüllbar.
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Demgegenüber hat sich die Erfindung die Aufgabe gestellt, einen Baustoffkörper
zur Herstellung eines kraftschlüssigen Kontaktes zwischen Ausbau und Gebirge zu
schaffen, der einerseits eine sofortige Anpassung an den Hohlraum und zum anderen
unter Vermeidung der obengenanten Nachteile beim Verfüllen mit Baustoff auf einfache
und wirtschaftliche Weise eine ausreichende Entwässerung des Baustoffgemisches ermöglicht.
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Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Körper
eine Außenhaut aus wasserdurchlässigem Gewebe und eine Innenhaut aus luftdichtem
Material aufweist, wobei die Innenhaut durch die Außenhaut hindurch mit mindestens
einem Füll- und einem Überdruckventil und die Außenhaut mit mindestens einem Füllventil
versehen sind.
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Mit Hilfe eines derartigen Baustoffkörpers kann in vorteilhafter Weise
unmittelbar im Bereich des Vortriebs znächst der notwenidge kraftschlüssige Kontakt
zwischen Ausbau und Gebirge hergestellt werden. Anschließend ist es möglich auch
in Abstand von der Ortsbrust die Druckluft gegen ein Baustoffgemisch, beispielsweise
Beton, auszutauschen, wobei durch die Verwendung mindestens eines Überdruckventils
die durch die Innenhaut im Baustoffkörper gehaltene Druckluft gleichmäßig und vollständig
dem in dem Baustoffkörper eingefüllten Baustoffgemisch weichen kann.
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Es erweist sich als vorteilhaft, daß das Füll- und das Überdruckventil
jeweils als Rückschlagventile ausgebildet in einem gemeinsamen über ein Anschlußleitung
rriit der Innenhaut verbundenen Gehäuse an geordnet sind. Eine derartige Aubildung
eines Füll- und Überdruckventils ermöglicht auch die Wiederverwendung einer solchen
Anordnung.
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Weiterhin erweist es sich als vorteilhaft, daß die Innenhaut durch
die Außenhaut hindurch mit mindestens einem Füllventil und mehreren Überdruckventilen
versehbar ist.
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Unter Berücksichtigung der Schwerkraft des in den Baustoffkörper einzufüllenden
Baustoffgemisches ermöglichen die an verschiedenen Stellen des Körpers angeordneten
Überdruckventile das vollständige Entweichen der Druckluft bzw. das vollständige
Ausfüllen des Körpers mit einem Baustoffgemisch.
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Der technische Fortschritt der Erfindung ist im wesentlichen darin
begründet, daß der zwischen Ausbau und Gebirge einbringbare Körper frühzeitig einen
kraftschlüssigen Verband ermöglicht und gleichzeitig nach d-em Austauschen der Druckluft
gegenüber einem Baustoffgemisch durch das schnelle Entwässern ein schnelles und
wirkungsvolles Aushärten des Baustoffgemisches schafft.
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Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt
und wird im folgenden näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 einen Schnitt durch einen
in schematisierter Form wiedergegebenen Baustoffkörper, und Fig. 2 einen Schnitt
durch eine Strecke in schematisierter Darstellung, mit in den Ausbruchquerschnitt
eingebrachten Baustoffkörpern.
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Wie aus der in Fig. 2 wiedergegebenen Darstellung zu entnehmen ist,
besteht der Ausbau 2 aus Stahl profilen 4, die aufgrund des unregelmäßigen Ausbruchs
5 in einigem Abstand zum Gebirge 3 angeordnet sind. Um einen kraftschlüssigen Kontakt
zwischen Ausbau 2 und Gebirge 3 herzustellen ist es erforderlich, sowohl den Ausbruch
5 als auch die in Ausnahmefällen größeren Hohlräume 6 zwischen den Stahl profilen
4 und dem Gebirge 3 zu überbrücken.
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Der Körper 7, wie er in einem Ausführungsbeispiel im Schnitt in Fig.
1 dargestellt ist, besteht aus einer Außenhaut 8 aus wasserdurchlässigem Gewebe
und einer Innen haut 9 aus luftdichtem Material. Die Innenhaut 9 ist, die Außenhaut
8 durchgreifend, mit mindestens einem Füllventil 10 und einem Überdruckventil 11,
die jeweils in dem dargestellten Ausführungsbeispiel als Rückschlagventile ausgebildet
sind, versehen.
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Die Ventile 10, 11 sind in dem dargestellten Ausführungsbeispiel in
einem gemeinsamen Gehäuse 12 untergebracht und über eine Anschlußleitung 14 mit
der Innenhaut 9 verbunden. Die Außenhaut 8 weist ein Füllventil 13 auf.
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Wie wiederum die Darstellung in Fig. 2 zeigt, wird zunächst, wie in
der linken Bildhälfte angedeutet, der Baustoffkörper in ungefülltem Zustand zwischen
Stahl profil 4 und Gebirge 3 am Stahl profil 4 befestigt eingebracht. Anschließend
wird über das Füllventil 10 der Körper 7 mit Druckluft aufgepumpt, um einen entsprechenden
kraftschlüssigen Kontakt zwischen Ausbau 4 und Gebirge 3 herzustellen. Danach wird
der Körper 7 über das Füllventil 13 mit einem Baustoffgemisch, beispielweise Beton,
verfüllt, wobei gleichzeitig die Luft aus der Innenhaut 9 über das Überdruckventil
11 entweichen kann.
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1 Strecke 2 Ausbau 3 Gebirge 4 Stahl profil 5 Ausbruch 6 Hohlraum
7 Körper 8 Ausßenhaut 9 Innenhaut 10 Füllventil 11 Überdruckventil 12 Gehäuse 13
Füllventil 14 Anschlußleitung