DE2903695C2 - Transportable, begehbare Zelle oder mehrere solcher Zellen zur Verwendung in Flugzeugen - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine transportable, begehbare Zelle oder mehrere solcher Zellen zur Verwendung in Flugzeugen.

Es sind Sanitätsflugzeuge bekannt, die dazu dienen, einen Verletzten zum nächsten Krankenhaus zu transpotieren, wo die notwendigen Behandlungen und Operationen durchgeführt werden können. Diese Sanitätsflugzeuge haben jedoch den Nachteil, daß ' aufgrund ihrer begrenzten Ausrüstung Operationen am Unfallort nicht durchgeführt werden können.

Darüber hinaus sind Sanitätsflugzeuge bekannt, die ständig mit medizinischen und chirurgischen Ausrüstun-' gen ausgestattet sind, so daß ein Verletzter unmittelbar am Unfallort behandelt werden kann, wodurch die Risiken ausgeschaltet werden können, die während eines Notfalltransportes vor der so rasch wie möglich durchzuführenden Operation auftreten. Obwohl bei diesen Sanitätsflugzeugen die ' 'achteile der zuerst genannten vermieden sind, weisen auch diese Nachteile auf, von denen der größte in der geringen zeitlichen Ausnutzung besteht, da derartige Flugzeuge die meiste Zeit ungenutzt sind.

Um das weite Feld von Notfalloperationen abdecken zu können, die im Kriegsfall, bei Feuer, Epidemien, Verkehrsunfällen und Naturereignissen wie Erdbeben, Lawinen, Überschwemmungen oder dergleichen erforderlich sind, wäre es beim Stand der Technik erforderlich, dem Einsatzzweck entsprechend verschiedene Typen von Sanitätsflugzeugen zur Verfügung zu haben. Auf diese Weise würden zahlreiche, teuere Flugzeuge über nahezu ihre gesamte Lebensdauer ungenutzt für den Fall eines Einsatzes bereitgehalten werden, wobei die tatsächlichen Einsatzzeiten nur einen ganz kleinen Teil der Flugzeit, für die die Flugzeuge konstruiert sind, ausmachen wurden. Schließlich schlägt nachteilig zu Buche, daß während der üblichen Wartung, der Reparatur in Notfällen und bei Umbauarbeiten an der technischen, medizinischen oder chirurgischen Ausrüstung das Flugzeug des zuletzt genannten Typs nicht einsatzfähig ist.

Aus der DE-OS 26 30 210 ist eine Einrichtung für Flugzeuge bekannt, die es ermöglicht, ein konventionelles Flugzeug für andere Einsatzarten umzurüsten. Diese bekannte Einrichtung besteht aus einer transportablen Zelle, die in einem konventionellen Flugzeug installierbar ist, wobei die als Behälter ausgebildete Zelle in der Flugzeugzelle abnehmbar verankert und an ihrem Bestimmungsort entladen werden kann. Diese bekannte Zelle dient jedoch lediglich zur liegenden Beförderung von Personen, zum Beispiel Kranken, die dann am Bestimmungsort behandelt werden.

Ausgehend vom oben genannten Stand der Technik ist es Aufgabe der Erfindung eine Vorrichtung zu schaffen, mittels derer ein Flugzeug in ein Sanitätsflugzeug verwandelt wird und als Krankenbehandlungsstation während des Fluges und auf dem Boden verwendet werden kann.

Diese Aufgabe wird bei einer transportablen begehbaren Zelle nach dem Oberbegriff des Hauptanspruches dadurch gelöst, daß die Zelle als medizinischer Behandlungsraum ausgebildet ist und aus einem Container mit medizinischer Ausstattung und Zubehör und einem eigenen Wasser- und Energieversorgungssystern besteht.

Vorzugsweise ist die Zelle so ausgebildet, daß die Höhe des Daches einstellbar ist. In den Fällen, in denen die Innenraumhöhe einer Flugzeugzelle ausreicht, um die erfindungsgemäße Zelle aufzunehmen, in der die Personen aufrecht stehen können, die Höhe der Zutrittsöffnung allerdings zu gering ist, um die Zelle in das Flugzeug hineinzuschieben, senkt man dann das Dach zwischenzeitlich ab.

Vorzugsweise weisen die Zellen an zwei gegenüberliegenden Seiten Türen auf. Auf diese Weise können mehrere Zellen hintereinander im Flugzeug befestigt werden, wobei die Türen vorzugsweise als Schiebetüren sind.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist die Zelle

So durch an dieser selbst ausgebildete Mittel verankerbar.

Zum besseren Ein- und Ausladen stattet man % ^vorzugsweise die Zellen mit Rädern oder Kufen aus.

Wenn die Zellen nicht im Einsatz sind, so kann man sie dann in einem Hangar oder einem anderen Raum auf dem Flughaften unterstellen.

Die Zelle weist vorzugsweise einen Operationstisch, eine Röntgeneinrichtung, eine Anästhesieeinrichtung und eine Kammer für Sauerstoff- und Lachgasflaschen

Die Zelle dient zur Aufnahme von herausnehmbaren Betten und wird zur Narkosevorbereitung, zur Beobachtung nach der Operation zur Intensivpflege und für die Kontrolle und Überwachung der Herz- und -, Atemorgane benutzt. Sie weist also eine Narkose-Vorbereitungseinrichtung, eine Intensivpflegeeinrichtung, ein Lungenkontroll- und -beatmungssystem auf.

Eine Zelle wird vorzugsweise mit einer gekühlten Blutbank, einem Kühl-Gefrierschrank, einem Steniisie- m rungsgerät und einem elektrischen Generator ausgerüstet. Man kann auf der linken Seite ein Bett für die Wiederbelebung, die Herz- und Atmungsüberwachung, die Isolation und die Intensivpflege vorsehen, während auf der rechten Seite ein Labor mit einer tiefgekühlten Blutbank und dem Sterilisiergerät angeordnet ist.

V/enn die erfindungsgemäß gestalteten Zellen aus dem Flugzeug ausgeladen werden, so ist dieses wieder als konventionelles Flugzeug verwendbar, das dann bestimmungsgemäß einsatzbereit ist. Die Zellen bleiben _m aber auch am Boden einsatzfähig, weil sie durch einen ^,eigenen elek*rischen Generator mit Stror· versorgt werden, während Wasser in einem eigenen Behälter zur ^r -Verfügung steht.

Die Erfindung ist nachstehend an einem Ausführungs- y, beispiel erläutert, das in der Zeichnung dargestellt ist.

Das Flugzeug hat hinten eine Tür, durch die die Zellen eingeladen werden können, wobei die maximale Höhe der Zellen eine Funktion ihrer Länge ist und 1,65 m nicht überschreitet. «1

F i g. 1 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Containers einer Zelle ohne Darstellung der medizinischen Ausrüstung, um den Antrieb des höhenverstellbaren Daches besser zeigen zu können,

Fig.2 und 3 sind schematische Querschnitte durch die Hubschrauberzelle und die Zelle bei eingezogenem bzw. angehobenem Dach,

Fig.4 und 5 zeigen einen Längsschnitt bzw. eine Draufsicht des Jnnenraums einer Zelle,

Fig.6 und 7 zeigen einen Längsschnitt bzw. eine Draufsicht des Innenraums einer Zelle,

F i g. 8 und 9 zeigen einen Längsschnitt bzw. eine Draufsicht des Innenraums einer Zelle,

F i g. 10 zeigt eine schematische, teilweise geschnittene Ansicht eines Hubschraubers beim Laden einer Zelle,

F i g. 11 zeigt eine teilweise geschnittene, schematische Ansicht des Hubschraubers mit darin befestigter Zelle,

Fig. 12 und 13 sind eine Seiten- bzw. Vorderansicht eines Fahrzeugs für den Transport der Zellen,

F i g. 14 zeigt eine Phase beim Laden einer Zelle von dem Fahrzeug in den Hubschrauber,

Fig. 15 ist die schematische Darstellung einer Transportmöglichkeit der Zelle durch einen Hubschrauber und

Fig. 16 ist eine schematische Darstellung einer Möglichkeit der Anordnung der Zellen in einem Hubschrauber.

Wie aus Fig. 1 hervorgeht, hat die Zeiie 40 für medzinische Behandlung ein bewegliches Dach 15, das durch gleichzeitig arbeitende Hebewinden 24 angehoben werden kann. Auf diese Weise kann die Höhe der Zelle 40 auf 1,95 m vergrößert werden, wenn sie sich in einem Flugzeug befindet.

In F i g. 2 ist die Zelle 40 in einer Hubschrauberzelle 36 dargestellt, wobei das Dach 15 noch abgesenkt ist, während in F i g. 3 das Dach 15 bereits angehoben ist.

In den F i g. 4 und 5 ist eine Zelle 40 dargestellt, die als Operationssaal ausgerüstet ist und eine maximale Länge von 6 Moduln mit je 51 cm hat, wobei 1 Modul dem Abstand zwischen zwei aufeinanderfolgenden Haken entspricht, die auf dem Boden im Innenraum der Hubschrauberzelle 36 angeordnet sind. Die Höhe der Zeüe 40 ist entweder 1,65 m oder 1,95 m, je nachdem, ob das Dach 15 abgesenkt oder ausgefahren ist. Die Zeil? 40 weist einen Operationstisch 19 auf, der durch Scheinwerfer beleuchtet ist, die in Gleitschienen 12 verfahrbar sind. Außerdem sind eine Röntgenausrüstung und eine Entwicklungseinrichtung 8, eine Anästhesieeinrichtung 5 sowie eine Kammer 3 für Sauerstoffflaschen und Lachgasflaschen vorgesehen.

In den Fig.4 und 5 sind außerdem ein Behälter für Schmutz- und saubere Wäsche, Kittel und dergleichen, Arbeitstische 4, eine Vorrichtung 6 zum Laden und Entladen der Zelle 40, Sitze 7 für das Operationsteam, ausziehbare Regelfachböden 10, Schiebetüren 2 mit klappbaren Wandelementen II, Wandfächer 13, eine Öffnung 16 zum Befestigen eines Seiles an der nicht gezeigten Winde 24 und zürn Verankern der Zelle 40 im Hubschrauber sowie ein Kasten 17 mit Schubladen dargestellt. Außerdem besitzt die Zelle 40 eine Luke in der Längswand, die dem Operateur gegenüberliegt, sowie einen Platz für den Sitz, wobei keil es von beiden dargestellt ist.

Die in dsn F i g. 6 und 7 gezeigte Zelle 40 ist für die Narkosevorbereitung und Intensivpflege ausgerüstet. Sie hat eine Länge von 5 Moduln von je 51 cm und eine zwischen 1,65 m und 1,95 m variable Höhe. Die Zelle 40 besitzt herausnehmbare Betten 18, eine Kammer 3 für eine Sauerstoffflasche, ein Waschbecken 20, ein Lungen-Kontroll- und Beatmungssystem 21, klappbare Sitze 22, einen Kopfteil 23 eines Bettes 18, auf dem nicht gezeigte Anschlüsse für Druckleitungen und Saugleitungen installiert sind, klappbare Wandelemente 11, einen Kanal 25 für die Kabelführung, Schränke 26, einen Kasten 17 mit Schubladen, einen Raum 27 für die Sitze sowie öffnungen 16 zum Befestigen der ZeIIs 40 im Hubschrauber.

In den F i g. 8 und 9 ist eine Zelle 40 gezeigt, die für die Wiederbelebung und ein Labor ausgerüstet ist und eine Länge von 5 Moduln zu je 51 cm hat; auch hier ist die Höhe variabel, je nachdem, ob das Dach 15 ausgefahren ist oder nicht.

Die Zelle 40 besitzt eine gekühlte Blutbank 28, eine Kühlschrank-Gefnerschrankkombination 29, eine herausziehbare Platte 38, einen Arbeitstisch 35, klappbare Sitze 22, ein herausnehmbares Bett 18, ein Waschbecken

20, eine Vorrichtung 6 zum Laden und Entladen der Zelle 40, ein Lungen-Kontroll- und Beatmungssystem

21, klappbare Wandelemente 11, Leuchtenbänder 30, Wandfächer 13, einen Schrank 26, einen Raum 27 für die Sitze, einen Wasserbehälter 31, öffnungen 16 zum Befestigen der Zelle 40, eine Kammer 3 für Sauerstoffflaschen, Schiebetüren 2, einen Kanal 25 für die Kabelführung, einen Raum für einen elektrischen Generator 32, einen Raum für einen Reservekompressor 33, ein Sterilisiergerät 34 und einen Luke 14.

Die F i g. 10 und 11 zeigen eine Zelle 40 beim Laden in einen Hubschrauber und im darin befestigten Zustand. Beim Laden wird die Zelle 40 mit eingezogenem Dach 15 durch ein Seil 41 über eine im Hubschrauber atigeordnete Winde 42 nach vorn gezogen. Die folgenden Zellen 40 werden in derselben Weise in den Hubschrauber eingeladen. Darauf werden die Zellen 40 im Hubschrauber verankert, und zwar durch zwei gleich ausgebildete Einrichtungen, von denen jede an einer

seitlichen Längs-Außenwand der Zelle 40 angeordnet ist.

Jede der beiden erwähnten Einrichtungen besteht in ihrer einfachsten Ausführung aus einem Seil 47, das mit einem Ende 49 an der Zelle 40 befestigt ist und das über Rollen 48 geführt ist, die mittelbar oder unmittelbar an der Zelle 40 angeordnet sind. Dabei ist das Seil 47 durch Haken 45 hindurchgeführt, die am Boden des Hubschraubers befestigt sind und aus ihren darin vorgesehenen Sitzen 44 herausgezogen werden können; das andere Ende 50 des Seils 47 ist an einer nicht gezeigten, kleinen.· Winde befestigt, die vom Innern der Zelle 40 bedient werden kann.

-;■ Die beispielsweise in F i g. 6 gezeigtenj0ffnungen 16 "dienen dazu, das Ende 50 des Seils 47 entweder direkt an der Zelle 40 zu befestigen oder dieses mit der kleinen Winde zu verbinden, ■■.

Mit 43 ist ein Deckel der an Bord des Hubschraubers vorgesehenen Winde zum Heraufziehen von Lasten bezeichnet.

Das in den F i g. 12 und 13 gezeigte Fahrzeug besteht im wesentlichen aus einem kastenförmigen Wagenkörper 60, der auf einem Fahrgestell 61 ruht, Stützfüßen 63, 5 einer vertikal beweglichen Hebebühne 62, mit der die Zellen 40 vom Boden zur Höhe des Flugzeugs angehoben werden können, einer Winde 64 mit Seil 65 und Umlenkrolleh 66 und einem Zughaken 67.

In F i g. 14 ist die Phase dargestellt, in der eine Zelle 40

ίο bei eingezogenem Dach aus dem Hubschrauber in das Fahrzeug eingeladen wird. In den Fig. 15 und 16 sind !zwei Hubschrauber im Flug dargestellt Das im

!allgemeinen leere Flugzeug ist, wie Fi g. 15 zeigt, durch

l'jdie an Bord befindliche Winde am Hubschrauber

15!befestigt, wobei die Lage des Fahrzeugs durch einen

^kleinen Fallschirm stabilisiert wird. In dem in Fig. 16

jjgezeigten Hubschrauber sind die bereits einsatzfähigen

'oder im Einsatz befindlichen Zellen 40 in Reihe '*' hintereinander befestigt.

Hierzu 7 Blatt Zeichnungen

Claims (8)

Patentansprüche:

1. Transportable begehbare Zelle, die in einem konventionellen Flugzeug abnehmbar verankert werden und am Bestimmungsort entladen werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß die Zelle (40) als medizinischer Behandlungsraum ausgebildet ist und aui einem Container mit medizinischer Ausstattung und Zubehör und einem eigenen Wasser- und Energie-Versorgungssystem besteht.

2. Transportable begehbare Zelle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Höhe des Daches (15) der Zelle (40) einstellbar ist.

3. Transportable begehbare Zelle nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß an zwei gegenüberliegenden Seiten der Zelle (40) Türen, vorzugsweise Schiebetüren (2), vorgesehen sind.

4. Transportable begehbare Zelle nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Zelle (40) durch an dieser selbst ausgebildete Mittel verankerbar ist.

5. Transportable begehbare Zelle nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Zelle (40) mit Rädern oder Kufen ausgerüstet ist.

6. Transportable begehbare Zelle nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Zelle (40) mit einem Operationstisch (19), einer Röntgeneinrichtung, einer Anästhesieeinrichtung (5) und einer Kammer (3) für Sauerstoff- und Lachgas-Flaschen ausgerüstet ist.

7. Transportable begehbare Zelle nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Zelle (40) mit einer Narkose-Vorbereitungseinrichtung, einer Intensivpflegeeinrichtung, einem Lungenkontroll- und -Beatmungssystem (21) und herausnehmbaren Betten (18) ausgerüstet ist.

8. Transportable begehbare Zelle nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Zelle (40) mit einer gekühlten Blutbank (28), einem Kühl-Gefrierschrank (29), einem Sterilisiergerät (34) und einem elektrischen Generator (32) ausgerüstet ist.