DE265213C

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Info

Publication number: DE265213C
Application number: DENDAT265213D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 34/. GRUPPE

KARL MAYER in SARSTEDT.

Dreifußgestell.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 11. September 1912 ab.

Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet ein Feldkessel, dessen Deckel mit darauf liegendem Dreifußgestell durch das Eigengewicht des Kessels mittels seiner Trag- und Aufhängevorrichtung in der Verschlußlage gesichert wird.

Das Neue besteht in der Hauptsache darin, daß die Verschluß vorrichtung durch einen einflügeligen Vorreiber und die Tragvorrichtung ίο durch einen gabelförmigen, federnden Bügel gebildet wird, der zwischen seinen Nasen den Vorreiber hindurchtreten lassen kann.

Diese Feldkessel, wie sie von der Kavallerie zum Koöhen von Speisen verwendet werden, müssen von einfachster Bauart und möglichst leicht sein. Muß die Mannschaft ihren Aufenthalt plötzlich unterbrechen, um den Marsch fortzusetzen, dann muß sich der Kessel in kürzester Zeit zusammenlegen lassen, ohne daß die Gefahr vorliegt, daß einzelne Teile in der Eile ungenügend befestigt werden und verloren, gehen können. Die Kessel werden während des Marsches in der Regel unter dem Wagen aufgehängt und sind gewöhnlich zylindrisch geformt, einwandig und mit. losem Deckel. Beim Kochen werden die Kessel auf ein mitgeführtes Dreifußgestell gesetzt.

Ein solcher Kessel ist in

Fig. ι im Querschnitt, in
Fig. 2 in Grundrißansicht dargestellt.

Fig. 3 gibt eine Seitenansicht des Verschlusses wieder.

In den Figuren ist der Kessel marschbereit zum Aufhängen an das Wagenuntergestell gezeichnet. Auf dem Kessel α liegt der Deckel b und auf diesem das Dreifußgestell c mit den Füßen d.

An den Bügeln β wird der Kessel getragen und aufgehängt. Die Bügel mit den Nasen e_x und e₂ drehen sich um den Scharnierbolzen f in den Stützansätzen g, die mit dem Kessel durch Nietung verbunden sind. Der Vorreiber h steht senkrecht zu Bolzen f, ist drehbar und greift an seinem unteren Ende mit Gewinde in den Stützansatz g. Der Vorreiber h hat in seiner Mitte eine Ausdrehung, in welche sich der Bolzen f legt, so daß der Vorreiber nur ein wenig in den Stützansatz g hinein- oder aus ihm herausgeschraubt werden kann. Der Flügel des Vorreibers greift sowohl über den Kesselrand als auch über den Deckel und das Dreifußgestell c.

Der Scharnierbolzen f und somit der Aufhängepunkt liegt innerhalb der Drehachse des Vorreibers h. '

Beim Aufwärtsbewegen des Bügels e gehen demnach die Nasen &_x und e₂ zuerst an dem Schaft des Vorreibers vorbei und legen sich alsdann zu beiden Seiten des Flügels vom Vorreiber h, wobei der schleifenförmig gebogene Bügül e die Nasen e_x und e₂ gegeneinanderdrückt, um zwar um so stärker, je größer das Gewicht des Kessels ist.

Claims

Patent-Ansprüche:

■ 1. Feldkessel, dessen Deckel mit darauf liegendem Dreifußgestell durch das Eigengewicht des Kessels mittels seiner Trag-

und Aufhängevorrichtung in der Verschlußlage gesichert wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Verschlußvorrichtuhg durch einen einflügeligen· Vorreiber (h) und die Tragvorrichtung durch einen gabelförmigen federnden Bügel (e) gebildet wird, der zwischen seinen Nasen (B₁ und e₂) den Vorreiber (h) hindurchtreten lassen kann.
2. Feldkessel nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Drehzapfen bzw. der Aufhängepunkt des Traggriffes (e) zwischen dem Kessel (a) und dem Vorreiber (h) liegt.

3. Feldkessel nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Scharnierbolzen (f) des Bügels (e) gleichzeitig zur Sicherung des Vorreibers (h) gegen unbeabsichtigtes Ausschrauben dient.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.