DE2415536A1 - Halterung fuer auspuffanlagen von kraftfahrzeugen - Google Patents

Description

Daimler-Benz Akiierigesexlscnaft Daim TO \6z/h

Stuttgart-Untertürkheim 29. März 197^

Halterung für Auspiiffanlagen von Kraftfahrzeugen

Die Erfindung bezieht sich auf eine Halterung für Auspuffanlagen von Kraftfahrzeugen, bei der ein oder zwei Auspuffrohre an einem Halteglied befestigt sind und dieses Halteglied durch Einhängen in aus elastischem Material bestehende Ringe gehalten ist, die ihrerseits an fahrzeugfesten Aufnahmen hängen.

Den Vorteilen, die derartige Halterungen mit sich bringen, stehen die Nachteile gegenüber, daß in der Regel ein besonderer Einfederungsanschlag vorgesehen werden muß und daß die Sicherheit gegen ein unbeabsichtigtes Lösen der Aufhängung nur gering ist. Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, die Halterung so auszubilden, daß diese Nachteile vermieden werden.

Die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Ringe mit innerhalb der Ringform angeordneten, durch Stege gehaltenen und aus einem Stück mit den Ringen bestehenden Anschlagpuffern versehen sind, die den Einfederweg der Ringe begrenzen.

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Durch diese Ausbildung der Ringe wird die Anordnung besonderer Einfederungsanschläge überflüssig. Auftretende Schwingungen werden begrenzt. Außerdem wird eine gewisse Sicherung dagegen erreicht, daß sich das Halteglied leicht aushängen kann und die Ringe verloren gehen.

In Ausgestaltung des Erfindungsgegenstandes können die Anschlagpuffer derart angeordnet sein, daß sie das eingehängte Halteglied festklemmen. Dadurch wird ein Aushängen des Haltegliedes aus den Ringen beim Auftreten sehr heftiger Schwingungen oder bei einem Anheben der Auspuffrohre unmöglich gemacht. Der Ring geht selbst bei einseitigem Au-hängen nicht verloren. In Achsrichtung der Ringe können die Anschlagpuffer stärker ausgebildet sein als die Ringe selbst.

In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigen:

Fig. 1 eine Ansicht von hinten auf eine Halterung für Auspuffanlagen und

Fig. 2 einen Schnitt durch die Halterung nach der Linie II - II aus Fig. 1 in größerem Maßstab.

Nach Fig. 1 besteht die Halterung für zwei Auspuffrohre 1 aus einem Halteglied 2, das beiderseits der Auspuffrohre mit je einem Ring 3 aus elastischem Material an einer fahrzeugfesten Aufnahme k aufgehängt ist.

Um Schwingungen der Aufhängung zu begrenzen und einen besonderen Einfederungsanschlag einzusparen, ferner um zu erreichen, daß die Ringe 3 nicht verloren gehen können, sind, wie auch aus Fig.2 hervorgeht, innerhalb der Ringform der Ringe 3 Anschlagpuffer

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angeordnet, die durch Stege 6 gehalten sind. In Achsrichtung der Ringe 3 sind die Anschlagpuffer 5 stärker ausgebildet als die Ringe selbst. Ferner sind sie innerhalb der Ringe so angeordnet, daß sie das Halteglied 2 einklemmen.

Im übrigen kann die Außenform der Aussciilagpuffer auf die Form der Halteglieder und deren Zuordnung zueinander abgestimmt werden.

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Claims (3)

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   Ansprüche

   Halterung für Auspuffanlagen von Kraftfahrzeugen, bei der ein oder zwei Auspuffrohre an eines Halteglied befestigt sind und dieses Halteglied durch Einhängen in aus elastischem Material bestehende Ringe gehalten ist, die ihrerseits an fahrzeugfesten Aufnahmen hängen, dadurch gekennzeichnet, daß die Ring (3) Bit innerhalb der Ringforot angeordneten, durch Stege (6) gehaltenen und aus einem Stück mit den Ringen bestehenden Anschlagpuffern (5) versehen sind, die den Einfederweg der Ringe begrenzen.
2. 2. Halterung nach dem Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlagpuffer (5) derart angeordnet sind, daß sie das eingehängte Halteglied (2) festklemmen.
3. 3. Halterung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlagpuffer (5) in Achsrichtung der Ringe (3) stärker ausgebildet sind als die Ringe selbst.

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