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DE19831992A1 - Vorrichtung und Verfahren zum Transport von aus einer textilen Bahn vereinzelten Textilstücken - Google Patents

Vorrichtung und Verfahren zum Transport von aus einer textilen Bahn vereinzelten Textilstücken

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Publication number
DE19831992A1
DE19831992A1 DE19831992A DE19831992A DE19831992A1 DE 19831992 A1 DE19831992 A1 DE 19831992A1 DE 19831992 A DE19831992 A DE 19831992A DE 19831992 A DE19831992 A DE 19831992A DE 19831992 A1 DE19831992 A1 DE 19831992A1
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DE
Germany
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transport
textile
piece
conveyor
transport device
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DE19831992A
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English (en)
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DE19831992C2 (de
Inventor
Peter Reinders
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schmale Holding GmbH and Co
Original Assignee
Schmale Holding GmbH and Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
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Application filed by Schmale Holding GmbH and Co filed Critical Schmale Holding GmbH and Co
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Abstract

Um eine Vorrichtung zum Transport von aus einer textilen Bahn (1) vereinzelten Textilstücken, bestehend aus einer ersten Transporteinrichtung, mittels derer eine textile Bahn (1) von einem Warenspeicher abziehbar und das zu vereinzelnde freie Ende der Bahn gehalten ist, sowie einer zweiten Transporteinrichtung, deren Transportebene parallel zur Transportebene der ersten Transporteinrichtung verläuft und die Mittel zum Halten des vereinzelten Textilstückes aufweist, zu schaffen, die es in einfacher Weise ermöglicht, die vereinzelten Textilstücke nahezu spaltfrei nacheinander kontinuierlich abzutransporieren, wird vorgeschlagen, daß ein Übergabemittel für das Textilstück aus einer Klemmeinrichtung (2) besteht, mittels derer die Ränder des Textilstückes in der Ebene der ersten Transportvorrichtung geklemmt und in die Ebene der zweiten Transportvorrichtung (3) verstellt werden, und daß die Klemmeinrichtung (2) in der Ebene der zweiten Transportvorrichtung (3) zu dieser hin und von dieser weg verstellbar ist sowie die zweite Transportvorrichtung (3) zu der Klemmeinrichtung (2) hin und von dieser weg verstellbar ist.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Transport von aus einer textilen Bahn vereinzelten Textilstücken, bestehend aus einer ersten diskontinuierlich arbeitenden Transporteinrichtung, mittels derer eine textile Bahn von einem Warenspeicher abziehbar und das zu vereinzelnde freie Ende der Bahn gegebenenfalls gespannt gehalten ist, sowie einer zweiten kontinuierlich laufenden Transporteinrichtung, deren Transportebene parallel zur Transportebene der ersten Transporteinrichtung verläuft und die Mittel zum Halten des vereinzelten Textilstückes aufweist, wobei die Transportrichtung der ersten Transporteinrichtung parallel zur Bahnlängsrichtung und die Transportrichtung der zweiten Transporteinrichtung quer zur Bahnlängs­ richtung gerichtet ist, vorzugsweise die erste Transporteinrichtung aus einem Transportschieber für die textile Bahn und einer Transportzange besteht, wobei die Zange zum Transportschieber hin und von diesem weg verstellbar ist, zwischen Transportschieber und Transportzange eine Trennvorrichtung angeordnet ist, mittels derer die Textilbahn zur Erzeugung eines vereinzelten Textilstückes durchtrennbar ist, das vereinzelte Textilstück nach oder bei gleichzeitig erfolgtem Trennschnitt und Freigabe vom ersten Transportmittel, insbesondere Transportschieber und der Transportzange, durch ein Übergabemittel aus der Ebene der ersten Transporteinrichtung in die Ebene der zweiten Transportvorrichtung verschiebbar ist und dieser zuführbar ist.
Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Transport von aus einer textilen Bahn vereinzelten Textilstücken.
Im Stand der Technik ist es üblich, daß eine textile Bahn von einem Warenspeicher abgezogen wird und ein Teilstück von dieser Textilbahn abgetrennt wird. Dieses vereinzelte Textilstück wird dann zu einer Weiterverarbeitungsstation oder zu einer Weiter­ transportstation überführt. Sobald das Textilstück aus dem Bereich abtransportiert ist, in welchem die Textilbahn von dem Warenspeicher abgezogen wird, kann ein weiteres Textilstück von der textilen Bahn abgetrennt werden und wiederum abtransportiert werden.
Solche Ausbildungen sind nachteilig, weil während der Zeitdauer, in der das vereinzelte Textilstück aus dem Bereich abtransportiert wird, in welchem die Vereinzelung der Textilstücke erfolgt, kein weiteres Textilstück vereinzelt werden kann, sondern dies kann erst dann erfolgen, wenn das schon vereinzelte Textilstück vollständig abtransportiert ist. Hierdurch ist es nicht möglich bei stetig angetriebenem Abtransport die vereinzelten Textilstücke quasi spaltfrei aneinanderliegend abzutransportieren und beispielsweise einer Säum- und Näheinrichtung zuzuführen, sondern es verbleibt immer zwischen den einzelnen Textilstücken ein großer Abstandspalt, was sich auf die Gesamtleistung der mit dieser Vorrichtung bestückten Nähanlage bezüglich des Stückzahl­ ausbringens negativ auswirkt.
Es sind auch schon Vorrichtungen mit übereinander­ liegenden Quer- und Längstransportebenen bekannt. Dabei wird das Textilstück auf Nadelleisten fixiert, von der Textilbahn abgetrennt und von den Nadelleisten zu Nadelketten als Quertransportmittel verfahren sowie an diese übergeben. Eine solche Vorrichtung ist hinsichtlich der Ausbildung und Ausrichtung der Nadelleisten kompliziert und schwierig zu handhaben, wobei zudem als Nachteil empfunden wird, daß durch die Nadelleisten eine Beschädigung des textilen Werk­ stückes erfolgt, die in vielen Fällen nicht erlaubt ist.
Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung gattungsgemäßer Art zu schaffen, die es in einfacher Weise ermöglicht, die vereinzelten Textilstücke nahezu spaltfrei nacheinander kontinuierlich abzutransportieren und beispielsweise einer Näheinrichtung zuzuführen, so daß die Leistung der nachgeordneten Maschine oder Vorrichtung, beispielsweise der Nähmaschine, voll ausgenutzt werden kann.
Die Lösung dieser Aufgabe ist im Anspruch 1 angegeben.
Dadurch, daß die beiden Transporteinrichtungen quasi übereinander angeordnet sind, ist es möglich, die textile Bahn von dem Warenspeicher soweit abzuziehen, wie dem Maß des zu vereinzelnden Textilstückes entspricht. Anschließend kann das Textilstück zum Zwecke der Vereinzelung von der Bahn abgetrennt werden, wobei das Abtrennen mittels eines Kreismessers oder auch mittels eines Schneidbalkens erfolgen kann. Vor dem Trennvorgang wird das zu vereinzelnde Textil­ stück an den Querrandkanten (in Richtung der Textil­ bahn gesehen) mittels der Klemmeinrichtung erfaßt und lagerichtig gehalten. Die Klemmeinrichtung wird dann samt dem vereinzelten Textilstück in die zweite Transportebene überführt, in der die zweite kontinuierlich betriebene Transporteinrichtung angeordnet ist. Das Textilstück wird dabei an seinen Randkanten derart gehalten, daß die Ränder über die beiden an den beiden Randkanten angeordneten Klemm­ einrichtungen vorragen. Mittels der Klemmeinrichtung wird das vereinzelte Textilstück dann in der Ebene der zweiten Transportvorrichtung zu dieser hin bewegt, wobei gleichzeitig die zweite Transportvorrichtung, die vorzugsweise aus Transportriemen besteht, die kontinuierlich umlaufen und sich auf einem Auflagetisch oder auf Auflagekufen abstützen, entgegen der Vorwärtsbewegung der Klemmeinrichtung auf diese zu bewegt wird. Die über die Klemmeinrichtung beidseitig vorragenden Randstücke werden dann von der zweiten Transportvorrichtung ergriffen, die das Textilstück abtransportiert. Dabei bewegt sich nach der Übergabe des in Transportrichtung vorderen Endes des Randteiles an die zweite Transportvorrichtung die Transportvorrichtung gemeinsam mit dem abgeförderten Textilstück unter gleichzeitigem Abtransport des Textilstückes in die Ausgangslage zurück, in der die Transportvorrichtung Abstand von der Klemmeinrichtung aufweist, wobei zudem die Klemmeinrichtung ebenfalls in die Ausgangslage zurückbewegt wird, also von der zweiten Transportvorrichtung entfernt und in die Ebene der ersten Transporteinrichtung verschoben wird.
Durch diese gegenläufige Bewegung der zweiten Transportvorrichtung und der Klemmeinrichtung bei der Übergabe des Textilstückes wird erreicht, daß das Textilstück mit seiner in Förderrichtung der zweiten Fördereinrichtung vorn liegenden Randkante der hinteren Randkante des schon abgeförderten Textil­ stückes, welches noch von der zweiten Transportvor­ richtung abtransportiert wird, unmittelbar angenähert wird, so daß das folgende Textilstück quasi spaltfrei oder unter ganz geringer Spaltbildung von der zweiten Transportvorrichtung mitgenommen wird und weiterverarbeitenden Stationen zugeführt werden kann. Dabei ist durch die erfindungsgemäße Ausbildung eine Beschädigung des Textilstückes durch Nadeln oder dergleichen vermieden.
In Konsequenz können die der zweiten Transport­ vorrichtung nachgeordneten Stationen, wie Säumein­ richtung und/oder Näheinrichtung kontinuierlich mit Höchstleistung betrieben werden und deren Leistung kann vollständig ausgenutzt werden.
Eine bevorzugte Weiterbildung wird darin gesehen, daß die zweite Transportvorrichtung aus Transportriemen besteht, die in Transportrichtung außen neben der Fluchtlinie der Klemmeinrichtung angeordnet sind und die den Rand des Textilstückes gegen Auflagebereiche als Bestandteil jeder der beiden Transport­ vorrichtungen andrücken.
Bevorzugt kann vorgesehen sein, daß die Klemmeinrichtung aus Klemmbalkenpaaren besteht.
Auch ist bevorzugt, daß die Klemmeinrichtung und die Transportvorrichtung einander derart annäherbar sind, daß das von der Klemmeinrichtung gehaltene Textilstück mit seinen Rändern an die Transportvorrichtung übergebbar ist, wobei das übergebene Textilstück spaltfrei oder nahezu spaltfrei an ein vorher übergebenes, von der Transportvorrichtung abtransportiertes Textilstück anschließt.
Für den Übergabevorgang ist ferner vorteilhaft, wenn der Anlagebereich durch eine ebene Auflageplatte gebildet ist.
Ein Verfahren zum Transport von aus einer textilen Bahn vereinzelten Textilstücken ist im Anspruch 6 angegeben.
Die Erfindung ist nachstehend anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt:
Fig. 1 eine erfindungsgemäße Vorrichtung in Seitenansicht;
Fig. 2 desgleichen in einer um 90° um die Hochachse gedrehten Seitenansicht.
In der Zeichnung sind die wesentlichen Elemente einer Vorrichtung zum Transport von aus einer textilen Bahn 1 vereinzelten Textilstücken gezeigt. Die Vorrichtung besteht im wesentlichen aus einer ersten diskonti­ nuierlich arbeitenden Transporteinrichtung, mittels derer die textile Bahn 1 von einem nicht gezeigten Warenspeicher abziehbar ist und das zu vereinzelnde freie Ende der Bahn - gegebenenfalls - gespannt­ gehalten ist. Ferner besteht die Vorrichtung aus einer zweiten kontinuierlich laufenden Transporteinrichtung, deren Transportebene parallel zur Transportebene der ersten Transporteinrichtung verläuft und die Mittel zum Halten des vereinzelten Textilstückes aufweist. Die Transportrichtung der ersten Transporteinrichtung ist bei 5 angegeben. Die Transportrichtung der zweiten Transportvorrichtung ist gemäß Fig. 1 orthogonal zur Zeichnungsebene und in Fig. 2 mit dem Pfeil 6 angegeben. Die Transportebenen der beiden Transporteinrichtungen verlaufen parallel zueinander und mit Abstand übereinander. Die Transportrichtung 5 der ersten Transporteinrichtung verläuft parallel zur Bahnlängserstreckung der Bahn 1, während die Trans­ portrichtung der zweiten Transporteinrichtung quer zur Bahnlängsrichtung gerichtet ist.
Die erste Transporteinrichtung besteht aus einem Transportschieber 7 für die textile Bahn 1 und einer Transportzange 4, wobei die Zange 4 entsprechend dem Bewegungspfeil 8 zum Transportschieber 7 hin und von diesem weg verstellbar ist. Zwischen Transportschieber 7 und Transportzange 4 ist in der Nähe des Transport­ schiebers 5 ein Trennmittel 9 vorgesehen, mittels derer die Textilbahn 1 zur Erzeugung eines vereinzelten Textilstückes durchtrennbar ist. Das Trennmittel 9 ist im Ausführungsbeispiel als Schere dargestellt. Es kann sich dabei um eine manuell betätigbare Schere oder um ein motorisch betätigtes Scheibenmesser oder auch um einen pneumatisch oder motorisch betriebenen Trennbalken oder dergleichen handeln.
Das textile Einzelstück wird nach der Durchführung des Trennschnittes oder gleichzeitig bei Durchführung des Trennschnittes von dem Transportschieber 7 und der Transportzange 8 freigegeben und durch ein Übergabe­ mittel aus der Ebene der ersten Transporteinrichtung in die Ebene der zweiten Transporteinrichtung verstellt.
Das Übergabemittel besteht aus einer Klemmeinrichtung 2. Die Klemmeinrichtung 2 besteht aus zwei Paaren von Klemmbalken, deren einer oberhalb der Textilbahn 1 und deren anderer unterhalb der Textilbahn 1 angeordnet ist, wobei das vereinzelte Textilstück durch Schließen der Klemmbalken der Klemmeinrichtung 2 fixiert wird. Anschließend werden die Klemmbalken der Klemmeinrichtung mit dem Textilstück 1 aus der in Fig. 1 strichpunktierten in die Fig. 1 in durch­ gezogenen Linien gezeigte Stellung überführt. Die Klemmbalken der Klemmeinrichtung 2 halten das vereinzelte Textilstück mit geringem Abstand von seinen seitlichen Randkanten, so daß die Randkanten, die quer zur Transportrichtung 5 gerichtet sind, über die Klemmbacken seitlich vorstehen.
Die Klemmeinrichtung 2 wird in die Ebene der zweiten Transporteinrichtung verstellt. Anschließend wird die Klemmeinrichtung 2 mit den Klemmbalken in der Ebene der zweiten Transporteinrichtung zu dieser hin verstellt und die zweite Transportvorrichtung wird in entgegensetzte Richtung zu der Klemmeinrichtung hin verstellt, so daß diese beiden Elemente einander angenähert werden. Die zweite Transportvorrichtung ist aus Transportriemen 3 gebildet, die als endlos umlaufende Riemen ausgebildet sind. Das untere Trum der Transportriemen stützt sich auf einer Gegenfläche 10 ab. Da die Klemmeinrichtung 2 seitlich neben den Transportriemen 3 der zweiten Transportvorrichtung angeordnet ist, wie insbesondere aus Fig. 1 ersichtlich ist, können die beiden Aggregate 2 beziehungsweise 3 einander überdeckend angenähert werden, ohne das sie sich bei dieser Bewegung gegenseitig stören oder berühren. Durch diese Anordnung ist es möglich, das von der Klemmeinrichtung 2 gehaltene Textilstück 1 so weit der zweiten Transporteinrichtung beziehungsweise deren Transportriemen 3 anzunähern, daß die in Vorschub­ richtung vordere Randkante des Textilstückes 1 praktisch auf Stoß zu dem schon von der zweiten Transporteinrichtung abgeförderten weiteren Textilstück angenähert werden kann.
Sobald die zweite Transportvorrichtung mit ihrem Transportriemen 3 das Textilstück ergriffen hat und abtransportiert, kann die zweite Transportvorrichtung 3 wieder von der Klemmeinrichtung 2 in Förderrichtung weg verstellt werden und ebenso die Klemmeinrichtung 2 von der zweiten Transporteinrichtung weg zurück verstellt werden, wobei die Klemmeinrichtung 2 gleich­ zeitig oder nachfolgend in die Ebene der ersten Transporteinrichtung überführt wird, so daß sie zur Aufnahme der weiteren Textilbahn 1 und zum Zwecke der Vereinzelung und Übergabe eines weiteres Textilstückes geeignet ist. Die Bewegungsmöglichkeiten der Aggregate 2 und 3 beziehungsweise von deren Einzelteilen sind durch Bewegungspfeile 11 angegeben.
Die Auflagefläche 10, auf der sich jeweils ein Transportriemen 3 abstützt, ist entgegen der Transportrichtung (in Fig. 2 nach links) verlängert, so daß der Rand des Textilstückes schon auf diese Aufstandsfläche durch die Klemmeinrichtung 2 aufgelegt werden kann, bevor der Transportriemen 3 in Wirkeingriff mit der Randkante des textilen vereinzelten Stückes kommt.
Sowohl die Abzugszange 4 als auch die Klemmein­ richtung 2 kann pneumatisch betätigt sein. Die Transportriemen 3 können synchron angetrieben sein, beispielsweise durch Elektromotore oder dergleichen.
Durch die dargestellte Vorrichtung ist eine Verfahrensweise möglich, bei der das vereinzelte Textilstück jeweils dem schon von der zweiten Fördereinrichtung abgeförderten Textilstück spaltfrei oder nahezu spaltfrei angenähert werden kann, so daß eine äußerst dichte Abförderung der vereinzelten Textilstücke zu nachgeordneten Bearbeitungsstationen oder -organen möglich ist.
Die Erfindung ist nicht auf das Ausführungsbeispiel bechränkt, sondern im Rahmen der Offenbarung vielfach variabel.
Alle neuen, in der Beschreibung und/oder Zeichnung offenbarten Einzel- und Kombinationsmerkmale werden als erfindungswesentlich angesehen.

Claims (6)

1. Vorrichtung zum Transport von aus einer textilen Bahn (1) vereinzelten Textilstücken, bestehend aus einer ersten diskontinuierlich arbeitenden Transporteinrichtung, mittels derer eine textile Bahn (1) von einem Warenspeicher abziehbar und das zu vereinzelnde freie Ende der Bahn gegebenenfalls gespannt gehalten ist, sowie einer zweiten kontinuierlich laufenden Transporteinrichtung, deren Transportebene parallel zur Transportebene der ersten Transporteinrichtung verläuft und die Mittel zum Halten des vereinzelten Textilstückes aufweist, wobei die Transportrichtung der ersten Transporteinrichtung parallel zur Bahnlängsrichtung und die Transportrichtung der zweiten Transporteinrichtung quer zur Bahnlängsrichtung gerichtet ist, vorzugsweise die erste Transporteinrichtung aus einem Transportschieber (7) für die textile Bahn und einer Transportzange (4) besteht, wobei die Zange (4) zum Transportschieber (7) hin und von diesem weg verstellbar ist, vorzugsweise zwischen Transportschieber (7) und Transportzange (4) eine Trennvorrichtung (9) angeordnet ist, mittels derer die Textilbahn (1) zur Erzeugung eines vereinzelten Textilstückes durchtrennbar ist, das vereinzelte Textilstück nach oder bei gleichzeitig erfolgtem Trennschnitt und Freigabe von der ersten Transportvorrichtung, insbesondere von dem Transportschieber (7) und der Transportzange (4), durch ein Übergabemittel aus der Ebene der ersten Transporteinrichtung in die Ebene der zweiten Transportvorrichtung verschiebbar ist und dieser zuführbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Übergabemittel aus einer Klemmeinrichtung (2) besteht, mittels derer die parallel zur Transportrichtung der zweiten Transportvorrichtung (3) gerichteten Ränder des vereinzelten Textilstückes mit Abstand von seinen Randkanten in der Ebene der ersten Transportvorrichtung geklemmt werden und mittels der Klemmeinrichtung (2) in die Ebene der zweiten Transportvorrichtung (3) verstellt werden, und daß die Klemmeinrichtung (2) in der Ebene der zweiten Transportvorrichtung (3) zu dieser hin und von dieser weg verstellbar ist sowie die zweite Transportvorrichtung (3) zu der Klemmeinrichtung (2) hin und von dieser weg verstellbar ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Transportvorrichtung (3) aus Transportriemen besteht, die in Transportrichtung neben der Fluchtlinie der Klemmeinrichtung (2) angeordnet sind und die den Rand des Textilstückes gegen Auflagebereiche (10) als Bestandteil jeder der beiden Transportvorrichtungen andrücken.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmeinrichtung (2) aus Klemmbalkenpaaren besteht.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmeinrichtung (2) und die Transportvorrichtung (3) einander derart annäherbar sind, daß das von der Klemmeinrichtung (2) gehaltene Textilstück mit seinen Rändern an die Transportvorrichtung (3) übergebbar ist, wobei das übergebene Textilstück spaltfrei oder nahezu spaltfrei an ein vorher übergebenes, von der Transportvorrichtung (3) transportiertes Textilstück anschließt.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Anlagebereich (10) durch eine ebene Auflageplatte gebildet ist.
6. Verfahren zum Transport von aus einer textilen Bahn vereinzelten Textilstücken aus einer ersten diskontinuierlich arbeitenden Transporteinrichtung, mittels derer eine textile Bahn von einem Warenspeicher abgezogen und das zu vereinzelnde freie Ende der Bahn gegebenenfalls gespannt gehalten wird, sowie einer zweiten kontinuierlich laufenden Transporteinrichtung, deren Transportebene parallel zur Transportebene der ersten Transporteinrichtung verläuft und an die das vereinzelte Textilstück übergeben und von dieser abtransportiert wird, wobei die Transportrichtung der ersten Transporteinrichtung parallel zur Bahnlängsrichtung und die Transportrichtung der zweiten Transporteinrichtung quer zur Bahnlängsrichtung gerichtet ist, wobei die Bahn in die erste Transportebene einläuft, in einer Sollage gehalten wird, ein vereinzeltes Textilstück von der Bahn abgetrennt wird, vor dem Abtrennen oder gleichzeitig an den Rändern von einer Klemmvorrichtung gehalten und in die zweite Transportebene überführt wird, anschließend in Richtung auf die zweite Transportvorrichtung verschoben wird und die zweite Transportvorrichtung entgegen der Verschieberichtung verstellt wird, so daß das vereinzelte Textilstück mit seiner der zweiten Transportvorrichtung zugewandten Querrandkante spaltfrei oder nahezu spaltfrei an ein von der zweiten Transport­ vorrichtung transportiertes Textilstück angeschlossen abtransportiert wird, wobei nach der Übergabe des Textilstücks die zweite Transportvorrichtung unter gleichzeitigem Transport des Textilstückes in die Ausgangslage in Transport­ richtung vorläuft und die Klemmvorrichtung unter Freigabe des Textilstücks in die Ausgangslage entgegen der Transportrichtung zurückläuft und in die erste Transportebene zurückbewegt wird.
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