DE186457C - - Google Patents
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- DE186457C DE186457C DENDAT186457D DE186457DA DE186457C DE 186457 C DE186457 C DE 186457C DE NDAT186457 D DENDAT186457 D DE NDAT186457D DE 186457D A DE186457D A DE 186457DA DE 186457 C DE186457 C DE 186457C
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- turbine
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D13/00—Combinations of two or more machines or engines
- F01D13/006—Combinations of two or more machines or engines one being a reverse turbine
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D1/00—Non-positive-displacement machines or engines, e.g. steam turbines
- F01D1/30—Non-positive-displacement machines or engines, e.g. steam turbines characterised by having a single rotor operable in either direction of rotation, e.g. by reversing of blades
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- M 186457 KLASSE 14c. GRUPPE
GEORGE WESTINGHOUSE in PITTSBURG
(Penns., V. St. A.).
Patentiert im Deutschen Reiche vom 21. Januar 1905 ab.
Die Erfindung betrifft umsteuerbare Turbinen, die eine Hauptturbine für den Vorwärtsgang
und eine Umsteuerungsturbine für den Rückwärtsgang enthalten und derart in
gemeinsamem Gehäuse und auf gemeinsamer Welle angeordnet sind, daß der Turbinenschub
in jeder Richtung einem entsprechenden entgegengesetzt gerichteten Schub auf
die Turbinenwelle entgegenwirkt.
ίο Man hat bereits vorgeschlagen, zwischen
zwei derartige Turbinen zwei Abdichtungen mit dazwischenliegendem Sammelraum für das
über die beiden Abdichtungen übertretende Treibmittel einzuschalten und einen von der
Sammelkammer zum Turbinenauspuff führenden Kanal vorzusehen.
Mit der Erfindung wird hauptsächlich bezweckt, eine gedrungene Anordnung zum
Regeln der Treibmittelzuleitung zur Vor- oder Rückwärtsturbine vorzusehen.
Zu diesem Zweck sind in einem Düsenring zwei Sätze von Zuleitungen zu den Einlaßdüsen
für die Vor- bezw. Rückwärtsturbine in derselben Durchmesserebene angeordnet, die abwechselnd mit der Druckmittelquelle
in Verbindung gesetzt werden. Die beiden Sätze von Zuleitungen werden mit der Druckmittelquelle
durch eine ringförmige Einlaßkammer in Verbindung gesetzt, die durch eine Querwand und eine nach einer Schraubenlinie
verlaufende Längswand in zwei Abteilungen geteilt ist. Jede Abteilung ist mit einem Einlaß in der Nähe der Querscheidewand
und einem Satz von Öffnungen versehen , die zu dem entsprechenden Satz von Zuleitungen führen.
Um ferner den über den inneren Umfang des Düsenringes übertretenden Leckdampf abzuführen
, ist in dem Düsenring ein besonderer Kanal vorgesehen, der einerseits mit einer ringförmigen Sammelkammer in der
Turbinentrommel und andererseits mit einem zum Auspuffraum der Vorwärtsturbine führenden
Kanal in Verbindung steht.
In der Zeichnung ist Fig. 1 ein Längsschnitt durch eine Turbine gemäß vorliegender
Erfindung nach Linie E-B-F der Fig. 2. Fig. 2 ist ein Querschnitt nach Linie D- D
der Fig. 1. Fig. 3 ist eine Abwicklung des Düsenringes. Fig. 4 ist eine Abwicklung der
geteilten Druckkammer von der Zwischenwand 9 der Fig. 2 ab teilweise im Schnitt längs der Kreislinie A der Fig. 2. Fig. 5 ist
ein Querschnitt nach Linie C-C der Fig. 4.
Zwischen der A'orwärtsturbine 1 und der
Rückwärtsturbine 2 ist ein einziger Düsenring 3 angeordnet, der aus zwei Ringhälften
zusammengesetzt ist, die an dem inneren Umfang des entsprechend geteilten Gehäuses 4
befestigt ist. Auf dem äußeren Umfang des Düsenringes 3 sind in derselben Durchmesserebene zwei Sätze von Zuleitungen 5 und 6
angeordnet, von denen die Zuleitungen 5 zu den Einlaßdüsen 7 für die Vorwärtsturbine 1
und die Zuleitungen 6 zu den Einlaßdüsen 8 für die Rückwärtsturbine 2 führen.
Die Einlaßdüsen 7 und 8 können in dem
äußeren Umfang des Ringes 3 ausgefräst sein, so daß dann das Turbinengehäuse 4 die
äußere oder vierte Wand jeder Düsenkammer bildet.
Jeder Satz von Zuleitungen 5 und 6 wird abwechselnd mit der Druckmittelquelle in
folgender Weise verbunden: Eine ringförmige, das Gehäuse 4 in bekannter Weise umgebende
Einlaßkammer 15 ist durch eine Querwand 9 und eine Längswand 10 in zwei
Abteilungen 13, 14 geteilt, wobei die Längswand 10 nach einer Schraubenlinie vom
Punkt 11 auf der einen Seite der- Einlaßkammer 15 in der Nähe der Querwand 9
zum Punkt 12 auf der andern Seite der Einlaßkammer 15 und der Querwand 9 verläuft.
Die beiden so gebildeten Abteilungen 13, 14 nehmen im Querschnitt von der Querwand 9
aus allmählich ab und sind mit einem Einlaß 16 oder 17 in der Nähe der Querwand 9
versehen. Die Abteilung 13 ist mit einem Satz von öffnungen 18, 19, 20 versehen, die
den Zuleitungen 5 im Düsenring 3 gegen-
überliegen, wobei die Öffnung 20 zu einem in der Wand 10 ausgebildeten Kanal 22 führt.
Die Abteilung 14 ist mit öffnungen 34, 35, 36 versehen, die den Aussparungen 6 im Düsenring
3 gegenüberliegen, und von denen die
Öffnung 36 zu einem Kanal 2>7 m der Wand IO
führt (s. Fig. 5).
Der innere Umfang des Düsenringes 3 ist mit zwei Reihen 24, 25 von radialen Ringflanschen
versehen, die in bekannter Weise zwischen entsprechende Flanschen auf der Trommel 23 greifen und als Labyrinthdichtung
wirken.
Um den etwa über die Flanschen 24 oder 25 übertretenden Leckdampf abzuführen, ist in
der Trommel 23 eine ringförmige Sammelkammer 27 und in dem Düsenring 3 ein
Kanal 26 vorgesehen, der die Sammelkammer mit einem im Turbinengehäuse 4 vorge- ■
sehenen und zum Auspuffraum der Vorwärtsturbine führenden Kanal 29 verbindet.
Claims (3)
1. Einlaßvorrichtung für eine Turbinenanlage
mit gegeneinander angeordneter Vor- und Rückwärtsturbine in gemeinsamem Gehäuse und auf gemeinsamer
Welle, dadurch gekennzeichnet, daß in einem Düsenring (3) in derselben Durchmesserebene
ein Satz von Zuleitungen (5) zu den Einlaßdüsen (7) für die Vorwärtsturbine (1) und ein Satz von Zuleitungen
(6) zu den Einlaßdüsen (8) für die Rückwärtsturbine (2) angeordnet sind.
2. Eine Ausführungsform der Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet
durch eine ringförmige Einlaßkammer (15), die durch eine Querwand (9) und durch
eine nach einer Schraubenlinie verlaufende Längswand (10) in zwei Abteilungen (13,14)
geteilt ist, wobei sie mit einem Einlaß (i6, 17) in der Nähe der Querwand (9)
und einem Satz von öffnungen versehen sind, die zu einem entsprechenden Satz
von Zuleitungen (5 oder 6) führen.
3. Eine Ausführungsform der Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß in dem Düsenring (3) ein Kanal (26) vorgesehen ist, der einerseits mit einer in der Trommel (23) ausgebildeten
Sammelkammer (27) und andererseits mit dem Auspuffraum der Vorwärtsturbine in Verbindung steht.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE186457C true DE186457C (de) |
Family
ID=450217
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT186457D Active DE186457C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE186457C (de) |
-
0
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