DE1857223U

DE1857223U - Tuer, insbesondere fuer industriebetriebe.

Info

Publication number: DE1857223U
Application number: DEB49687U
Authority: DE
Original assignee: Burger Eisenwerke AG
Current assignee: Burger Eisenwerke AG
Priority date: 1962-06-27
Filing date: 1962-06-27
Publication date: 1962-08-23

Description

An die in Industriebetrieben eingebauten Türen, seien es Flügel-, Dreh-oder Schiebetüren, werden insbesondere durch den immer mehr zunehmenden Einsatz der verschiedensten Fahrzeuge besonders hohe Anforderungen gestellt. Sie sollen leicht bedient werden können, die Beobachtung des Gegenverkehrs ermöglichen und so gebaut sein, daß sie nicht laufend repariert werden müssen. Die zur Zeit in der Industrie eingesetzten Türen genügen diesen Anforderungen nicht, denn Stahltüren sind zu schwerfällig und Gummitüren wiederum sind in der Konstruktion zu leicht, sodaß sie sehr leicht beschädigt werden können.
Die neuerungsgemäße Tür dagegen entspricht allen an eine Industrietür gestellten Anforderungen. Das Türblatt besteht aus zwei im Abstand voneinander angeordneten glasfaserverstärkten und durchscheinenden Kunststoffplatten, vorzugsweise aus Polyester, die an ihrem Umfang miteinander verbunden sind. Zur Erhöhung der Steifigkeit und Schlagfestigkeit sind die Mittelflächen der Kunststoffplatten zweckmäßig nach außen profiliert und liegen mit ihren Rändern aneinander. Auch ist es möglich, den Abstand der beiden Kunststoffplatten durch eine elastische, sich über den Umfang der Platten erstreckende Zwischenlage zu bewirken, wobei zweckmäßig weitere elastische streifenförmige aus Bandgummi oder dgl. Material bestehende und mit den beiden Kunststoffplatten verklebte Abstandhalter vorgesehen werden. Ein beidseitig rings um den Rand des Türblattes verlaufender und die beiden Kunststoffplatten umfassender Rahmen hält das Türblatt zusammen.
In der Zeichnung sind verschiedene Ausführungsbeispiele mit weiteren Merkmalen der Neuerung dargestellt.
Es zeigen Fig. 1 den senkrechten Schnitt durch ein aus zwei nach außen hin gewölbten Schalen bestehendes Türblatt, Fig. 2 und 3 die Art der Befestigung von auswechselbaren Versteifungsrippen,

Fig. 4,5 u. 6 das Türblatt eines Schiebetores aus zwei ebenen

I

Kunststoffplatten, die auf elastische Abstahdhalter

aufgeklebt sind, im senkrechten und waagerechten

Schnitt, Fig. 7, 8 u. 9 Türblätter mit bienenwabenartiger Zwischenlage, Fig. 10 und 11 eine Pendeltür mit gurtartigem Rahmen, Fig. 12 die durch vorspringende Wulste geschützte Kante einer Pendeltür.
Nach Fig. 1 besteht das Türblatt aus zwei aufeinanderliegenden Schalen 1 und 2 aus durchscheinendem glasfaserverstärktem Polyester, die beide nach außen hin gewölbt sind. Diese beiden Schalen haben die Aufgabe, die gesamte Festigkeit der Tür sowohl in Bezug auf ihre Steifigkeit als auch gegen Schlag durch Stapler oder dgl. zu erhöhen, damit diese nicht, wie es sonst bei durchsichtigen Türen der Fall ist, oertrümmert werden können. Zur Aufnahme der notwendigen Beschlagteile, wie Scharniere, Schlösser oder dgl. ist ringsherum beidseitig ein Rahmen 3 angebracht. Die Verbindung der beiden glasfaserverstärkten Polyesterhälften untereinander und mit dem Rahmen kann entweder durch Kleben, Nieten oder Schrauben hergestellt werden.
Bei größeren Türflächen ist die Wölbung zweckmäßig mehrfach unterteilt, um die Steifigkeit weiter zu erhöhen. Außerdem können zwischen den beiden Schalenhälften 1 und 2 Abstandhalter vorgesehen werden, die entweder direkt angeformt sind oder auf sonstige Art befestigt werden. Eine vorteilhafte Ausführung ist in Fig. 2 und 3 dargestellt. Parallel zu den beiden Schalenhälften 4 und 5 ist beidseitig ein Streifen 6 eingespannt der mit Schlitzen 7 versehen ist, in welche die Versteifungsrippen 8 eingeschoben werden. Die einzelnen Teile des Türblattes können bei einer derartigen Konstruktion jederzeit leicht ausgewechselt werden. Die Konstruktion nach den'Fig. 1-3 ist besonders für Pendeltüren geeignet. Nach Fig. 4-6 sind die beiden glasfaserverstärkten Polyesterplatten 9 und 10 auf elastische aus Bandgummi oder weichem Polyester bestehende Lamellen 11 aufgeklebt. Diese Konstruktion eignet sich bestens für Schiebetüren, da das Türblatt infolge seiner Biegsamkeit sich bei seitlichem Druck durchbiegen kann und infolgedessen aus der Führungsnut 12 des Fußbodens 13 herausspringt, bevor das Tor, beispielsweise durch einen dagegenfahrenden Stapler, beschädigt wird. Die Laufrollen 14 sind an dem aus einem Winkeleisen 15 und Flacheisen 16 bestehenden oberen waagerechten Rahmenteil befestigt. Türblatt und Rahmen werden mittels durchgehender Schrauben 17 zusammengehalten.
Damit die Zugkräfte nicht nur an den Durchbohrungen angreifen, sind Gummistreifen 18 beidseitig zwischen Rahmen und Türblatt vorgesehen, welche die Belastung durch das Eigengewicht des Tores auf eine breitere Angriffsfläche verteilen. Die oberen waagerechten Winkel-und Flacheisen 15 und 16 sind mit dem senkrechten Stahlprofil 19, welches als Griffleiste dient und an welchem beispielsweise der Türverschluß angebracht ist, durch Gelenke 20 verbunden. Durch diese bewegliche Aufhängung wird vermieden, daß sich die starren Profile 15,16 und 20 verbiegen und die Kunststofftür zerstören, falls beispielsweise ein Stapler gegen diese fährt.
Gegen Schlag besonders unempfindliche Pendeltüren zeigen die Fig. 7, 8 und 9. Als Zwischenlage der beiden im Abstand voneinander angeordneten Kunststoffplatten 21 und 22 bzw. 23 und 24 ist eine an sich bekannte Zwischenlage 25 mit bienenwabenartiger Struktur vorgesehen. welche~ dem Türblatt eine große Festigkeit gibt.
Eine weitere Ausführung zeigen die Fig. 10 und 11. Die beiden an den Ecken abgerundeten Halbschalen 26 der Pendeltür werden durch einen umlaufenden elastischen Rahmen 27 zusammengehalten, dessen Enden an der Scharnierseite durch eine schematisch angedeutete Spannvorrichtung 28 bekannter Art angezogen werden. Die beiden Halbschalen werden zweckmäßig mittels Paßstifte oder dgl. zentriert, um eine genaue gegenseitige Lage zu gewährleisten. Da ein solcher Rahmen weder verleimt noch durch Nieten oder Schrauben befestigt ist, kann die Tür bei einer evtl. Beschädigung in ihre Einzelteile zerlegt und das beschädigte Teil leicht ausgewechselt werden.
Um die der Scharnierseite gegenüberliegende senkrechte Kante 29, welche durch Stapler und sonstige Fahrzeuge am meisten beansprucht wird, zu schützen, werden zweckmäßig in der Nähe dieser Kante vorspringende Wulste 30 (Fig. 12) an den Halbschalen vorgesehen, durch welche der größte Teil der Belastungen aufgefangen wird.
Die beschädigten Stellen der neuerungsgemäßen Tür können ausgeschnitten und durch Einkleben eines neuen Teiles denkbar einfach repariert werden. Ein besonderer Oberflächenschutz ist wegen der Korrosionsbeständigkeit des Kunststoffes nicht notwendig, und zudem kann der Kunststoff bereits bei der Herstellung der gewünschten Farbe eingefärbt werden.

Claims

S c hut z ans p r ü c h e. K

1.) Tür, insbesondere für Industriebauten, dadurch gekennzeichnet, daß das Türblatt aus zwei im Abstand voneinander angeordneten glasfaserverstärkten durchscheinenden Kunststoffplatten (1,2, 4, 5, 9, 10), vorzugsweise Polyesterplatten, besteht, die an ihrem Umfang miteinander verbunden sind. 2.) Tür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittelflä- 9

che der beiden Kunststoffplatten-nach außen gewölbt oder profilliert sind und nur mit ihren Rändern gegeneinanderliegen.

3.) Tür nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß rings um den Rand des Türblattes ein die beiden Kunststoffplatten umfassender und aus geeignetem Profil bestehender Rahmen (3, 27) angebracht ist.

4.) Tür nach den Ansprüchen 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Kunststoffplatten mittels eines spannfähigen gurtartigen Rahmens (27) aus Gummi, Kunststoff oder dgl. elastischem Material zusammengehalten werden.

5.) Tür nach den Ansprüchen 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den beiden Kunststoffplatten zur Versteifung des Türblattes dienende Distanzstücke (8,11,25) vorgesehen sind. 6.) Tür nach den Ansprüchen 1-5, dadurch gekennzeichnet, daß die Distanzstücke (8) auswechselbar sind. 7.) Tür nach den Ansprüchen 1-5, dadurch gekennzeichnet, daß zwi- schen den im Abstand voneinander angeordneten Kunststoffplatten elastische, aus Bandgummi, weichem Kunststoff oder dgl. Material

bestehende, mit beiden Kunststoffplatten verklebte Lamellen (11) angeordnet sind.

8.) Tür nach den Ansprüchen 1-5, dadurch gekennzeichnet, daß die zur Versteifung des Türblattes dienenden Distanzstücke aus einer Zwischenlage (25) mit bienenwabenartiger Struktur bestehen. 9.) Schiebetür nach einem der Ansprüche 1-8, dadurch gekennzeichnet, daß der die Laufrollen tragende obere waagerechte Teil (15, 16) des Rahmens mit den starren senkrechten Rahmenteilen (19) ge- lenkig verbunden ist. '" 10.) Tür nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Rahmen und Türblatt Zwischenlagen (18) aus Gummi zur gleichmäßigen Ver-

teilung auftretender Kräfte vorgesehen sind.

11.) Tür, insbesondere Pendeltür nach den Ansprüchen 1-B, gekennzeichnet durch zum Schutze des Rahmens (27) in der Nähe der Türkante (29) angebrachte nach außen vorspringende Wulste (30).