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DE1680541U - Verdeck fuer traktoren, zugmaschinen od. dgl. fahrzeuge. - Google Patents

Verdeck fuer traktoren, zugmaschinen od. dgl. fahrzeuge.

Info

Publication number
DE1680541U
DE1680541U DED8079U DED0008079U DE1680541U DE 1680541 U DE1680541 U DE 1680541U DE D8079 U DED8079 U DE D8079U DE D0008079 U DED0008079 U DE D0008079U DE 1680541 U DE1680541 U DE 1680541U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
tractors
frame part
top according
windshield
vehicles
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DED8079U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Durst & Aberle
Original Assignee
Durst & Aberle
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Durst & Aberle filed Critical Durst & Aberle
Priority to DED8079U priority Critical patent/DE1680541U/de
Publication of DE1680541U publication Critical patent/DE1680541U/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J17/00Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for
    • B62J17/08Hoods protecting the rider
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B17/00Vessels parts, details, or accessories, not otherwise provided for
    • B63B17/02Awnings, including rigid weather protection structures, e.g. sunroofs; Tarpaulins; Accessories for awnings or tarpaulins

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

PA 23161
Verdeck fur Traktoren, Zugmaschinen od.dgl.Fahrgeuge
Gegenstand der Erfindung ist ein abnehmbares Verdeck für Traktoren, Zugmaschinen od«dgl· Fahrzeuge.
Verdecke für Traktoren, Zugmaschinen od.dgl. Paareeuge» die den Fahrer bei s chi echt em Wetter als Begenschuts dienen, sind bereite bekannt. Bei diesen bekannten Verdecken erhält der fahrer die Strassenslcht durch die aus Sicherheitsglas bestehende Windschutzscheibe; ausserdem ist auf beiden Seiten im Seitenvorhang Je «Ine kleine >oheibe angebracht, die den. Pahrer auch die Sicht nach den Seiten des Pahrweges eaaßglichen. Zwischen der wlndsonutzscheibe und den beiden Seitenecheiben 1st Jedoch Jeweils ein Stück Seitenvorhetig daswlsohen geschaltet, wodurch dem 'Fahrer die Seitenansicht sehr ersohwert wird·
ErfindungsgeiaSsß wird -vorgeschlagen, anschliessend an den Eahmen der Windschutzscheibe auf beiden Seiten der Windschutzscheibe Je einen weiteren aus ovalen Stahlrohren bestehenden Eahmen, der auf der der Windschutzscheibe entgegengesetzten Seite in den Seitenvorhang hineinragt und der zur Aufnahme einer im Eadius um 90° gebogenen oder in abgekanteter Form ausgeführten aeheibe dient, anzubringen, wodurch der Fahrer nicht nur längs der Fahrstrasse, sondern auch nach beiden Selten ohne den Körper viel drehen ssu müssen, eine gute und bequeme Fahrtsicht erhält«
Damit das Terdeck am Traktor in kurser Seit angebracht und Ton demselben abgenommen werden kann, wird weiter vorge-
schlagen» an den Sotflügeln des Traktors Laschen anzubringen, in welche die Enden des Verdeckes leicht lösbar eingesteckt und hinter den Laschen vermittele eines Splintes gesichert werden* Der hintere einsteekbare Eahmenteil wird eweckmässig gelenkig und in der Höhe verstellbar mit dem Eahmen dee Verdeckes verbunden, während die Verbindung des vorderen eineteckbaren Eahmenteils vermittels einer Gummifederung mit dem Eahmen der zur Aufnahme der flilioiirioheibe dient» «erfolgt·
In der Zeichnung ist ein Ausfturningsbeispiel dee ErfindungB-gegenstandes dargestellt·
Abb. 1 ie igt die Seitenansicht eines solchen abnehmbaren Terdeckee
Abb. 2 die Torderensicht
Abb. 3 «inen Schnitt A-B durch Abb.2
Abb. 4 «inen Schnitt C-P durch Abb. 2
Abb. 5 die ΊΛnhängevorrichtungen an den Kotflügeln,und
Abb. 6 die Seitenansicht des Verdeckes mit herabgelassener 2 eltbahn.
Uer Terdeokrahmen 6 besteht aus verschiedenen, aus ovalen Stahlrohren hergestellten Haiimenteilen. Auf den Kotflügeln sind ^e awei Laschen 4 angebracht, in welche die beiden untersten Eahmenteile 1 und 2 des Terdecks bequem eingesteht und durch die Splinte 5 gesichert werden* Der Eahmenteil 1 ist gelenkig πηά in der Höhe verstellbar mit dem Eahmenteil 6 verbunden, während die Verbindung des Eahmen-"fceils 2 mit dem Eahmenteil 6 vermittels der Gummifederung 7
■ .- 5 ·
· Die Jlnäsohutzachelbe 8 wird rern&ttels des (Joaniipuiiere 22 la Windschutzsoiieibenralimen .gelagert* während die Befestigung der im Eadiue von, 90° gebogenen oder In abgekanteter Fora ausgeführten ciieibeg S xmd 10
λΜ·Ζ X durch Yersohra^bung im Eahaea erfolgt« Die TÖ*üe»soheiben S imd 10 ragen an der der Windschutzscheibe 8 entgegengesetsen Seite in den Seitenrorhaag 23 hinein»

Claims (6)

PA 2 316101 <AC.* Schute anspräche
1.) Verdeck f&r Traktoren» Zugmaschinen ©d*dgl· Fahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass Al« Rahmenteil*
(1) HBd (2) leicht lösbar mit dem Eotililgel (5) verbanden werden·
2·) Terdeok nach Ansprach X* dadurch gekennzeichnet, dass die Bahmenteile (1) und [Z) in, am Kotflügel (3) befestigte Laschen (4) eingesteckt und durch den Splint (5) gesichert werden«
3·) Verdeck nach Ansprach 1 und 2» dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmenteil (1) mit dem Rahmenteil (6) gelenkig und In der Höhe verstellbar verbanden ist«
4«) Verdeck nach Anspruch 1 bis 3* dadurch gekennzeichnet, dass die gelenkige Verbindung zwischen dem Rahmenteil
(2) und (6) vermittels der Gummifederung (7) erfolgt.
5·) Verdeck nach Anspruch 1 bis 4« dadurch gekennzeichnet, dass die Windschutzscheibe (8) aus Sicherheitsglas besteht und die seitlichen Scheiben (9, XO) aus alas hergestellt werden.
6.) Verdeck nach Anspruch X bis 5« dadurch gekennzeichnet, dass die im Eadius von 90° gebogenen, ©der die in
s> WL·
abgekanteter Torrn, ausgeführten i■ scheiben ( 9 und 10) auf der der Windschutzscheibe entgegengesetzten Seite in den Seitenvorhang hineinragen·
DED8079U 1954-04-14 1954-04-14 Verdeck fuer traktoren, zugmaschinen od. dgl. fahrzeuge. Expired DE1680541U (de)

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Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1680541U true DE1680541U (de) 1954-07-29

Family

ID=32079809

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Application Number Title Priority Date Filing Date
DED8079U Expired DE1680541U (de) 1954-04-14 1954-04-14 Verdeck fuer traktoren, zugmaschinen od. dgl. fahrzeuge.

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1680541U (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1133262B (de) * 1958-08-21 1962-07-12 Fritzmeier Kg Georg Abfederung eines Schlepperverdecks
DE1151445B (de) * 1955-09-10 1963-07-11 Paul Erich Kettler Verdeck mit mindestens einer 3-Punkt-Abstuetzung fuer Ackerschlepper od. dgl.

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1151445B (de) * 1955-09-10 1963-07-11 Paul Erich Kettler Verdeck mit mindestens einer 3-Punkt-Abstuetzung fuer Ackerschlepper od. dgl.
DE1133262B (de) * 1958-08-21 1962-07-12 Fritzmeier Kg Georg Abfederung eines Schlepperverdecks

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