DE127128C - - Google Patents
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- DE127128C DE127128C DENDAT127128D DE127128DA DE127128C DE 127128 C DE127128 C DE 127128C DE NDAT127128 D DENDAT127128 D DE NDAT127128D DE 127128D A DE127128D A DE 127128DA DE 127128 C DE127128 C DE 127128C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- spring
- movement
- saddle
- springs
- seat
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- Active
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 4
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 1
- 210000000689 upper leg Anatomy 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
- B62J1/02—Saddles resiliently mounted on the frame; Equipment therefor, e.g. springs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
- B62J1/005—Saddles having a seating area with multiple separate weight bearing surfaces
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Springs (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
- M 127128 KLASSE 63g.
Die vorliegende Erfindung behandelt einen Fahrradsattel, bei welchem die Sitzpolster
völlig unabhängig von einander jedes mit einem von einer Feder beeinfiufsten Gelenkbolzen,
gelenkartig verbunden sind, und seitlich an den einzelnen Sitzflächen angreifende
Federn die Bewegung dieser Sitzflächen gegen den Gelenkbolzen nachgiebig gestalten sollen.
Bei ähnlichen bekannten Fahrradsätteln dienen die seitlich an den Sattelhälften angreifenden
Federn nur, um die aus seiner horizontalen Lage heraüsbewegte Sattelhälfte wieder in ihre
ursprüngliche Lage zurückzubringen, während eine zweite Feder auf dem Gelenkbolzen allein
als Tragfeder Verwendung findet. Aus diesem Grunde ist auch bei den bekannten Einrichtungen
die Bewegung der Sattelhälften aus der wagerechten Lage stets eine starre Drehbewegung
um den Drehpunkt d, weil bei dieser Bewegung die Tragfeder in keiner Weise zur
Erzielung einer federnden Bewegung mit beansprucht wird.
Gemäfs vorliegender Erfindung werden die seitlich an den Sattelhälften eingreifenden
Federn, welche die Aufgabe zu erfüllen haben, die Sattelhälften stets in ihre wagerechte Lage
zurückzubringen, derart angeordnet, dafs sie, ebenso wie die Feder für die federnde Niederbewegung
des Gelenkbolzens, als Tragefedern Verwendung finden.
Man giebt hierbei der Feder für den Gelenkbolzen ungefähr die gleiche Stärke, wie den
seitlichen Federn. Erfolgt daher ein Niederkippen der Sitzfläche, so wird der Drehpunkt
zwischen dem Gelenkbolzen und der Sitzfläche nicht wie bei der älteren Einrichtung starr an
seinem Platze verbleiben, sondern mufs eine Bewegung in der Senkrechten ausführen, so
dafs also hierbei eine zusammengesetzte Bewegung, nämlich die Drehbewegung der Sitzhälfte
und die Niederbewegung des Drehpunktes, erfolgt, die Bewegung selbst also gegenüber der starren Drehbewegung der
älteren Einrichtung eine äufserst nachgiebige werden mufs.
Die beiliegende Zeichnung veranschaulicht den Erfindungsgegenstand.
Fig. ι zeigt den neuen Sattel im Grundrifs,
Fig. 2 das Gestell des Sattels mit abgenommenem Sitzpolster, ebenfalls im Grundrifs,
Fig. 3 in vergröfsertem Mafsstabe einen Schnitt nach A-B der Fig. 1 und
Fig. 4 den mittleren Gelenkbolzen für eines der Polster in Vorderansicht.
An der „Bodenplatte α sind zwei schräg angeordnete
Stege b befestigt. In jedem Steg b ist ein Bolzen c in einer Hülse d verschiebbar,
welcher von einer Feder e beeinflufst wird. An seinem oberen Ende weist der Bolzen c ein
Gelenk / auf. An dem mittleren Theil ist die Platte g, welche das Polster h trägt, befestigt. Infolge
der Gelenkanordnung f kann jedes Polster Bewegungen in den Pfeilrichtungen nach Fig. 3
auf dem Bolzen c ausführen. Diese Bewegungen entsprechen denjenigen der Oberschenkel
beim Fahren. Unter jedem Polster g h
Lagerexemplar
sind vorn und hinten Federn / angeordnet, welche sowohl ein starkes Federn der Polster
in senkrechter Richtung ermöglichen als auch die schwingenden Bewegungen des Polsters
nach vorn und hinten zu besonders sanften gestalten.
Die beiden Polster h sind vollständig unabhängig von einander, und die Bewegungen
des einen Polsters beeinflussen das andere Polster in keiner Weise.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :
Ein Fahrradsattel mit zwei von einander unabhängigen Sitzpolstern, von denen jedes mit einem von einer Feder beeinflufsten Bolzen gelenkig verbunden ist, gekennzeichnet durch die Anordnung einer hinteren und vorderen Feder (i) für jede Sattelhälfte von ungefähr gleicher Stärke als die mittlere Feder (ej, derart, dafs alle drei Federn (i e i) als Tragefedern Verwendung finden.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE127128C true DE127128C (de) |
Family
ID=395743
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT127128D Active DE127128C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE127128C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1232493B (de) * | 1964-10-15 | 1967-01-12 | Hubert Hirsch | Fahrradtourensattel |
EP0043278A2 (de) * | 1980-06-30 | 1982-01-06 | Joel A. Barker | Fahrradsitz |
-
0
- DE DENDAT127128D patent/DE127128C/de active Active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1232493B (de) * | 1964-10-15 | 1967-01-12 | Hubert Hirsch | Fahrradtourensattel |
EP0043278A2 (de) * | 1980-06-30 | 1982-01-06 | Joel A. Barker | Fahrradsitz |
EP0043278A3 (en) * | 1980-06-30 | 1982-09-22 | Joel A. Barker | Bicycle seat |
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