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Verfahren und Vorrichtung zur Niederbringung von Abhauen in steiler
und halbsteiler Lagerung Zum Abbau von Flözen großer Mächtigkeit ist es bekannt,
in Richtung der Abbaustrecken Bohrungen niederzubringen und diese unter Hereingewinnung
der anstehenden Mineralien aufzuweiten. Zu diesem Zweck wird in die Bohrlöcher ein
festes Gestänge eingebaut und an seinen beiden Enden gelagert sowie auf dem Gestänge
eine drehend, arbeitende Abbaumaschine geführt (deutsche Patentschrift 594 473).
In steiler und halbsteiler Lagerung kann man nach diesem bekannten Verfahren nicht
arbeiten, da die Gefahr besteht, daß Hangendes hereinbricht.
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Für andere Aufgaben, nämlich zum Hochbrechen von Schächten und Aufbrüchen
ist es bekannt, bewegliche, z. B. nach unten um eine waagerechte Achse schwenkbare
Bühnen zu verwenden, wobei oberhalb der Bühne das Gestein gebrochen wird und unterhalb
der Bühne derAusbau des Schachtes erfolgt (deutsche Patentschrift 662983).
In Flözen steiler und, halbsteiler Lagerung mit zum Auslaufen. neigender Kohle kann
man nicht arbeiten:. Die Gefahr auslaufender Kohle macht es ferner unmöglich, eine
Einrichtung zu verwenden, die aus einem auf der Sohle verfahrbaren Gestell besteht,
das mit Gleit- oder Rollkörpern auf Holmen der in schwebenden. Abbauen verlagerten
Fahrten geführt wird (deutsche Patentschrift 516 152).
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Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, in Flöze steiler und
halbsteiler Lagerung, insbesondere schwierigen Flözen mit zum Auslaufen neigender
Kohle, die. Niederbringung von Abhauen zu vereinfachen und ihre bisher beim Abbau
in steiler und halbsteiler Lagerung bestehenden Schwierigkeiten und Gefahren zu
vermeiden.
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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur -Niederbringung von Abhauen
in steiler und halbsteiler Lagerung, bei dem in Richtung der Abbaustrecken Bohrungen
niedergebracht und, diese unter Hereingewinnung der anstehenden Mineralien au.fgeweitet
werden, und besteht darin, daß die als Großlochbohrung von etwa 400 bis 500 mm oder
auch größer ausgeführte Bohrung mit gitter- bzw. rostartig an die Bohrlochwand anliegenden
Rohren korbartig verrohrt wird, an der Korbverrohrung als Führung heb- und senkbare
Arbeitsbühnen angebracht werden, von denen aus die Mineralien bei der Hereingewinnungsarbeit
durch die Verrohrungszwischenräume in die Großlochbohrung hineinbefördert und durch
diese hindurch nach unten abtransportiert werden bzw. das Abhauen, ausgebaut wird.
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Unter Großlochbohrung wird erfindungsgemäß also eine Bohrung verstanden,
die hinreichend groß ist, um mit Hilfe von üblichen Abbaugeräten hereingewonnene
Kohlen aufzunehmen und zu transportieren und durch die gegebenenfalls ein Abbauarbeiter,
z. B. im Katastrophenfall als Fluchtweg, hindurchkriechen kann.
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Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind vor allem darin zu
sehen., da.ß die Sicherheit beim Auf- und Abhauen in steiler und halbsteiler Lagerung,
insbesondere auch bei Flözen mit zum Auslauf neigender Kohle, wesentlich erhöht
und zugleich ein schnellerer Abbaufortschritt erreicht wird.
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Die Erfindung betrifft auch eine Vorrichtung zur Durchführung des
beschriebenen Verfahrens. Diese Vorrichtung ist gekennzeichnet durch korb- und rostartig
mit Distanzringen, untereinander und abschnittsweise miteinander verbundenen Rohrschüssen
als Bohrlochverrohrung. Es empfiehlt sich, die Arbeitsbühnen nach Art eines wandernden
Fahrschachtkastens auf der Korbverrohrung zu führen.
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Im allgemeinen wird man Abstützvorrichtungen, wie Druckstempel, an
den Arbeitsbühnen zur Abstützung und Befestigung gegen Hangendes und Liegendes vorsehen.
Der Abstand der Roststäbe wird kleiner als der größte Durchmesser der zu gewinnenden
Kohlenstücke gehalten, damit dieser zwischen den Stäben hindurch in die Großlochbohrung
gefördert werden kann. An Stelle der Stäbe können auch Körbe mit manschettenartig
ausgebildeten Wänden entsprechender Maschenweite eingesetzt werden. Endlich empfiehlt
die Erfindung, die Korbverrohrung durch maschenartige Umhüllungen ganz oder teilweise,
insbesondere im Bereich von im Flöz eingebetteten Puff-oder Mullnestern, zur Fluchtwegsicherung
bzw. als Wetterlutte oder Staubabsaugleitung zu umkleiden.
Im folgenden
wird die Erfindung an Hand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden
Zeichnung, in der weitere Erfindungsmerkmale dargestellt sind, erläutert. Es zeigt
Fig. 1 in schematischer Darstellung eine zwischen einer Kopfstrecke und einer Ladestrecke
arbeitende X"orrichtung nach der Erfindung, Fig. 2, 3, 4, 5 und 6 Einzelheiten der
Korbverrohrung und Fig. 7 Anordnungen von kastenartiger Abbaubühne und kastenartiger
Ausbaubühne in einem Abhauen. Eine Großlochl>ohrung 1 im Flöz zwischen Kopfstrecke
2 und Ladestrecke 3 wird als gegeben angesehen. In die Großlochbohrung 1 ist eine
Korbverrohrung 4 eingebracht, die als Führung für die heb- und senkbare- Abbaubühne
5 und die Ausbaubühne 6 dient. Die Hauer lösen von der Abbaubühne aus die Kohle,
die durch die Öffnungen 7 in den Korbwänden 8 durch die Großlochbohrung 1 in den
Ladekasten stürzt. Es kann auch ein Fahrkorb mit Lochwänden durch das Großbohrloch
gezogen werden, durch dessen Korböffnungen die Kohle in das Bohrloch hineingewonnen
wird.
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Die Korbverrohrung nach den Fig. 2 bis 6 besteht aus Stahlrohren 11.
die in handlichen Größen an Flachstahlringen 10 befestigt werden. Ihre Stöße können
eine Ma- und Patrizenausbildung aufweisen, so daß z. B. bei einer von der Kopfstrecke
einzubringenden Verrohrung 11a letztere muffenähnliche Enderweiterungen 11b der
einzelnen Rohre nach oben zeigen und die Einpaßstücke der Rohre von. oben mit Verjüngungen
12 nach unten (Fig.4) weisen. Die Flachstahlringe 10 (Fig. 3) gestatten eine Befestigung
der Stöße.
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Es ist auch eine manschettenähnlicheUmhüllung18 der Korbverrohrung
4 aus dünnem Stahlblech vorzusehen, die beim Durchfahren der Verrohrung durch ein
im Flöz eingebettetes Puff- oder Mullnest (laufende Kohle) eventuell aus der Korbverrohrung
4 eine geschlossene Verrohrung streckenweise herstellen kann. Zur Befestigung der
Umhüllung besitzen (Fig. 5) die Ringe 10 Doppelbohrungen 14. Bei Bohrlöchern mit
festem Stoß ist diese Sondersicherung nicht notwendig. Die Korbverrohrung 4 führt
vom Ladekasten bis zur Kopfstrecke 2. In der Kopfstrecke 2 kann die zu diesem Zweck
im ausgekohlten Raum verkleidete und verkleidet bis unter die Abbaubühne 5 geführte
Verrohrung 4 über Krümmer an eine starke, nicht gezeichnete Ventilationsanlage dergestalt
angeschlossen werden, daß alle durch die Korbverrohrung zum Ladekasten abstürzenden
Kohlen entstaubt werden, d. h., der flugfähige Kohlenstaub wird von der niederfallenden
Kohle getrennt und in der Oberstrecke niedergeschlagen, so daß er die Hauer im Abhauen
nicht belästigt.
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Ist die Korl>verrohrung eingebracht, beginnt die Niederbringung des
Abhauens. Dabei werden nach dem Anwendungsbeispiel auf der Verrohrung geführte oder
auf die Verrohrung aufgesetzte. Abbauhühne 5 und Ausbaubühne 6 nach Art der bekannten
wandernden Fahrschachtkästen verwandt, die mit Stempeln am Liegenden und Hangenden
anschließen und dem Abbau folgen. Gemäß Fig.7 sind Abbaubühne und Ausbaubühne kastenartig
ausgebildet. Die Kastenwände des Abbaukastens 5 sind in der Fallrichtung mit Schlitzen
15 versehen, die das Absinken des Kastens bei gesetzten Stempeln 16 erlauben,
wohei die Stempel nacheinander geraubt werden. Die z. B. viereckige Einrichtung
hat die Funktion einer Taucherglocke. Die der Kohle zugewendeten Stoßkantenkastenseiten
-wände der Einrichtung werden zweckmäßig mit Schneiden 17 besetzt, welche die Kohlenreste
abstoßen können.
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Durch etwa die Mitte der kastenartigen Abbau-bzw. Ausbaubühnen 5,
6 geht die Korbverrohrung 4 hindurch. Durch Stäbe 11 derselben gelangt die losgemachte
Kohle in die Großlochbohrung 1 und von dort aus in den Ladekasten abwärts. Durch
eine nicht gezeichnete Ventilatoranlage kann oberhalb des Abbau- bzw. Ausbaukastens
durch zuverlässig angebrachte dichte Verkleidung 18 der von Kohle frei gemachten
Korbverrohrun.g 4 ein Unterdruck hergestellt werden.
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Haben die Bühnen. 5 und 6 Zonen zu durchwandern. in deinen starker
Druck von den Stößen wirkt, kann der Senkschacht, falls er nicht mehr der Schwerkraft
folgen kann, z. B. durch Druckzylinder, die an den Handstempeln 16 in den Schlitzen
15 ihr Widerlager haben, vorgeschoben, werden.
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Die Verkleidung 18 der Korl)v errohrung 4 ist mechanisch so fest,
daß bei zu Bruch gehen des Ausbaus oberhalb der Bühnen 5, 6 durch die Korbverrohrung
den Hauern ein dauernder Fluchtweg offen bleibt.
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Zur Sicherung bei unvorhergesehenem Bruch besitzen die kastenartigen
Bühnen 5, 6 einen dichten Abschluß 19 über Kopf der Hauer. Der Abstand zwischen
Abbaubühne 5 und Ausbaubühne 6 ist so gewählt, daß Stempel 20 mit dazugehörigen
Kappen in den Abstand fest einzubauen sind.
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Der Kasten der Ausbaubühne 6 ist um die Stärke des Aushauens schmaler
als der Abbaukasten 5. In ihm sind Werkzeuge, Verschalbretter, Ausbauelemente usw.
untergebracht. Dadurch ist es möglich, zwei Kolonnen, d. h. einmal die Hauer, zum
zweiten die Verbauer, in jeder Schicht einzusetzen.