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DE1003993B - Schalldaempfer fuer Brennkraftmaschinen - Google Patents

Schalldaempfer fuer Brennkraftmaschinen

Info

Publication number
DE1003993B
DE1003993B DEE9328A DEE0009328A DE1003993B DE 1003993 B DE1003993 B DE 1003993B DE E9328 A DEE9328 A DE E9328A DE E0009328 A DEE0009328 A DE E0009328A DE 1003993 B DE1003993 B DE 1003993B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
silencer
openings
internal combustion
combustion engines
gas
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEE9328A
Other languages
English (en)
Inventor
Dipl-Ing Oskar Ebner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
EVA GRENAWALT GEB EBNER
KONRAD KURT EBNER DR
OSKAR EBNER DIPL ING
Original Assignee
EVA GRENAWALT GEB EBNER
KONRAD KURT EBNER DR
OSKAR EBNER DIPL ING
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by EVA GRENAWALT GEB EBNER, KONRAD KURT EBNER DR, OSKAR EBNER DIPL ING filed Critical EVA GRENAWALT GEB EBNER
Publication of DE1003993B publication Critical patent/DE1003993B/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N1/00Silencing apparatus characterised by method of silencing
    • F01N1/08Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling
    • F01N1/12Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling using spirally or helically shaped channels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen mit spiralig geführtem Kanal, der in seiner Wand in Abständen mit Durchtrittsöffnungen versehen ist. Diese Schalldämpfer haben sich, was die Herabsetzung der Lärmentwicklung im Betrieb anlangt, vollständig bewährt, haben aber in bezug auf die gleichzeitig erwartete Vermeidung von Kraftverlusten nicht die in sie gesetzten Hoffnungen erfüllt.
Zweck der Erfindung ist es nun, die bei dieser Art von Schalldämpfern immer noch auftretenden Verluste weitestgehend auszuschalten und beide Vorteile, nämlich Geräuscharmut mit geringstem Kraftverlust, zu vereinen.
Kraftverluste haben ihre Ursache in der Bildung von Wirbelströmungen innerhalb des Schalldämpfers, die bei der bisherigen Ausführung offenbar dadurch entstehen, daß auch die oberhalb und unterhalb der Überströmlöcher ziehenden Gasmengen die Tendenz haben, durch das jeweilige Überströmloch hindurchzutreten, woran sie aber durch die direkt auf das jeweilige Loch zuströmende Gasmenge gehindert werden. Weiterhin hatte die bisher übliche Ausbiegung der Lochränder zur Folge, daß die durchströmenden Gasteile schräg, im spitzen Winkel zur Kanal-Strömungsrichtung durchtreten und dabei in den Kanalteilen, welche in Richtung zur Schalldämpfereintrittsseite hin durchströmt werden, an das vordere Ende des Sammelraumes vorstoßen, wo sie von der geschlossenen Stirnwand zurückgeworfen werden und zwangläufig auf die nächsten aus diesen schrägen Löchern austretenden Gasteile aufprallen. Dies ist eine weitere Ursache für die Wirbelbildung.
Um diese Nachteile auszuschalten, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, die Durchtrittsöffnungen in Gruppen zusammenzufassen, wobei die Öffnungen einer Gruppe über die Kanalhöhe schräg verteilt liegen und mit an sich bekannten Auffangplättchen ausgestattet sind. Hierdurch wird der bei den bekannten Schalldämpfern eintretende Rückprall von der Sammelraumwand in die Bahn der anderen Gasmengen vermieden.
Diese und weitere Vorteile des erfindungsgemäßen Schalldämpfers werden an Hand der Zeichnungen beispielsweise erläutert. Fig. 1 zeigt den Schalldämpfer im Längsschnitt,
Fig. 2 denselben im Querschnitt;
Fig. 3 und 4 zeigen Gasauffangplättc'hen in zwei verschiedenen Formen.
Der Gaskanal (Fig. 1) zeigt spiraligen Verlauf, wobei zwischen den beiden Bogenstücken gerade Teile I3 2, 3 und 4 geschaltet sind. Diese Teile sind, wie bereits bekannt, in der Strömungsrichtung der bei 5 eintretenden Gase verjüngt und besitzen in Ab-Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen
Anmelder:
Dipl.-Ing. Oskar Ebner,
Dr. Konrad Kurt Ebner, IgIs (Österreich),
Eva Grenawalt, geb. Ebner,
Los Angeles (V.StA.), und Dr. Herbert Ebner, Wien
Vertreter: Dipl.-Ing. E. G. Ottens, Patentanwalt, Düsseldorf, Brehmstr. 56
Beanspruchte Priorität: Österreich vom 29. Juli 1953
Dipl.-Ing. Oskar Ebner, IgIs (Österreich), ist als Erfinder genannt worden
ständen Gruppen von Durchtrittsöffnungen 6, die gleichmäßig über die Höhe der Kanalwand verteilt sind. Die Öffnungen 6 sind innerhalb einer Gruppe, wie in Fig. 1 dargestellt, schräg übereinander angeordnet. Sie münden in den Sammelraum 7, der von einem Mantel 8 runden bzw. ovalen Querschnitts begrenzt ist. Durch diese Anordnung der Übertrittsöffnungen kann eine Wirbelbildung an jenen Stellen stark verringert, wenn nicht überhaupt vermieden werden.
Die an den Übertrittsöffnungen 6 vorgesehenen Auffangplättchen 9 bzw. 10 sind in der Fig. 3 bzw. 4 dargestellt. Die aus den Öffnungen 6 ohne nennenswerten Widerstand austretenden Gasmengen werden durch diese Plättchen in eine gemeinsame Richtung gelenkt, wobei die Plättchen 9 (Fig. 3) in den in Richtung zur Schalldämpferaustrittsseite hin durchströmten Kanalteilen 1 und 3, die Plättchen 10 aber in den in Richtung zur Schalldämpfereintrittsseite hin durchströmten Teilen 2 und 4 angeordnet sind; in letzteren Plättchen findet eine Umkehr der ausströmenden Gasmengen statt.
609 838/209

Claims (1)

  1. 3 4
    Patentanspruch: sind, wobei die öffnungen einer Gruppe über die
    Kanalhöhe schräg verteilt liegen und mit an sich
    Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen mit bekannten Auffangplättchen ausgestattet sind.
    einem spiralig geführten Kanal, der in seiner
    Wand in Abständen mit Durchtrittsöffnungen 5 In Betracht gezogene Druckschriften:
    versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß diese österreichische Patentschrift Nr. 156 675;
    Durchtrittsöfifnungen in Gruppen zusammengefaßt schweizerische Patentschrift Nr. 181 049.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
    © 609 838/209 2.57
DEE9328A 1953-07-29 1954-07-24 Schalldaempfer fuer Brennkraftmaschinen Pending DE1003993B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT1003993X 1953-07-29

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1003993B true DE1003993B (de) 1957-03-07

Family

ID=3683970

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEE9328A Pending DE1003993B (de) 1953-07-29 1954-07-24 Schalldaempfer fuer Brennkraftmaschinen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1003993B (de)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH181049A (de) * 1933-10-09 1935-11-30 Laubacher Josef Schalldämpfer.
AT156675B (de) * 1937-12-22 1939-08-10 Oskar Ing Ebner Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen.

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH181049A (de) * 1933-10-09 1935-11-30 Laubacher Josef Schalldämpfer.
AT156675B (de) * 1937-12-22 1939-08-10 Oskar Ing Ebner Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen.

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