CS219864B2 - Electrically heated window glass - Google Patents
Electrically heated window glass Download PDFInfo
- Publication number
- CS219864B2 CS219864B2 CS742674A CS267474A CS219864B2 CS 219864 B2 CS219864 B2 CS 219864B2 CS 742674 A CS742674 A CS 742674A CS 267474 A CS267474 A CS 267474A CS 219864 B2 CS219864 B2 CS 219864B2
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- electrodes
- glass
- sensor
- electrode
- zone
- Prior art date
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B3/00—Ohmic-resistance heating
- H05B3/84—Heating arrangements specially adapted for transparent or reflecting areas, e.g. for demisting or de-icing windows, mirrors or vehicle windshields
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B1/00—Details of electric heating devices
- H05B1/02—Automatic switching arrangements specially adapted to apparatus ; Control of heating devices
- H05B1/0227—Applications
- H05B1/023—Industrial applications
- H05B1/0236—Industrial applications for vehicles
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B3/00—Ohmic-resistance heating
- H05B3/20—Heating elements having extended surface area substantially in a two-dimensional plane, e.g. plate-heater
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B2203/00—Aspects relating to Ohmic resistive heating covered by group H05B3/00
- H05B2203/002—Heaters using a particular layout for the resistive material or resistive elements
- H05B2203/006—Heaters using a particular layout for the resistive material or resistive elements using interdigitated electrodes
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B2203/00—Aspects relating to Ohmic resistive heating covered by group H05B3/00
- H05B2203/035—Electrical circuits used in resistive heating apparatus
Landscapes
- Investigating Or Analyzing Materials By The Use Of Electric Means (AREA)
- Parts Printed On Printed Circuit Boards (AREA)
- Investigating Or Analyzing Materials Using Thermal Means (AREA)
- Surface Heating Bodies (AREA)
- Control Of Resistance Heating (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
- Gloves (AREA)
- Investigating Or Analyzing Materials By The Use Of Fluid Adsorption Or Reactions (AREA)
Description
Elektricky vyhřívané okenní sklo, zejména zadní sklo pro vozidla, opatřené detektory· vlhkosti, které ovládají elektrické vyhřívací prvky a jsou tvořeny systémem elektrod, které jsou uloženy souběžně tak, že elektrody sestávají z rovnoběžných vodičů, uložených vertikálně a zasahujících mezi sebe a vně zóny účinnosti vytváří napájecí vodiče drážku, odvádějící kapky z horní horizontální části snímače. Vyhřívací prvek je s výhodou tvořen odporovými pruhy, uloženými horizontálně na povrchu. Vlastní snímač je pak uložen pod horním odporovým pruhem. Drážka pro odvod kapek s výhodou končí ve spodní části snímače podél odporového pruhu.
Jsou známa elektricky vyhřívaná okenní skla, zejména zadní skla vozidel, opatřená detektorem vlhkosti, který sestává z elektrod, umístěných na jejich povrchu a spojených prostřednictvím zesilovače se vstupem do vyhřívacích prvků, čímž dochází k Odstranění neprůhledné vrstvy, způsobené vlhkostí okénka. Vyhřívaná vrstva vytvoří „oblast dobré viditelnosti“, která poměrně málo závisí na stupni nepříznivého počasí. Snímače, které zjišťují přítomnost vlhké vrstvy sestávají ze systému elektrod, které jsou souběžně a horizontálně uloženy blízko vedle sebe a často mají tvar hřebene. Umísťují se zejména na vnitřní stranu skla, přičemž současně s nimi se užívá vyhřívacích členů tvaru pruhů, uložených horizontálně mezi dvěma kolektory jako materiál s obsahem stříbra, který je popřípadě galvanoplasticky zesílen. Za přítomnosti vlhkosti může procházet elektrický proud mezi oběma elektrodami, čímž dojde k zapnutí vyhřívacích prvků, funkce a automatická činnost tohoto zařízení však nejsou za extrémních podmínek zcela uspokojivé, zejména v -těch případech, kdy vrstva vlhkého prostředí je poměrně silná. Je také možné, že vyhřívání zůstane zapnuto, i když je oblast dobré viditelnosti již zcela zbavena nánosu.
Vynález si klade za úkol navrhnout vyhřívané sklo s automatickým - řízením, opatřené snímačem vlhkosti ve zlepšeném uspořádání, takže zajistí spolehlivou funkci zařízení.
Předmětem vynálezu je elektricky vyhřívané okenní sklo, zejména zadní -sklo vozidel, opatřené detektory vlhkosti, které ovládají elektrické vyhřívací prvky a jsou tvořeny systémem elektrod, které jsou uloženy souběžně, vyznačující se tím, že tyto elektrody jsou uloženy vertikálně, napájecí vodiče s horizontální částí v horním úseku hřebenů vytváří vně zóny účinnosti snímače alespoň jednu drážku pro odtok kapek z horní horizontální části a dolní část vodičů první elektrody má tvar hrotů, které jsou ukončeny ve vzdálenosti větší než 2 mm od dolní části vodičů druhé elektrody.
Podle prvního provedení podle vynálezu jsou vodiče, které jsou paralelní a tvoří eíektrody, zjišťující přítomnost vlhkosti, uloženy vertikálně, tj. podél sklonu okna. Bylo totiž zjištěno, že jednou z příčin nesprávné funkce známých zařízení je přítomnost elektrod, které tvoří určitou nepravidelnost na povrchu skla a napomáhají tak tvorbě kapek, jejichž odstranění je obtížné a které často nejdéle setrvávají právě na obou elektrodách a jsou příčinou chybného stanovení. Matováním povrchu, na němž jsou elektrody upevněny je možno tuto nevýhodu poněkud snížit, nikoliv však odstranit. Jsou-li elektrody uspořádány vertikálně, dojde i při vytvoření kapek -k jej’ich sklouznutí směrem dolů, ať již jde o kondenzovanou páru nebo zbytek po tání námrazy. Otřesy vozidla při jízdě tomu napomáhají. Přesná poloha vodičů může být spoluurčována také směrem proudu vzduchu v závislosti na tvaru vozidla nebo estetickým vzhledem.
Pro dobré odstranění kapek je také výhodné, aby kolektor a vodič druhé elektrody byly uloženy níže než vodič pro prvou elektrodu, který se nachází v průzoru a mimoto má tato část být provedena ve formě hrotů. Za těchto podmínek je menší pravděpodobnost setrvávání kapek ve spodní části, protože kapky sklouznou podél konduktoru. Tohoto výsledku lze dosáhnout i tehdy, když -přívody pro obě elektrody jsou ve stejné výšce, a to jejich obrácením směrem dolů a - větším prodloužením jedné z nich. Je také možno tohoto výsledku dosáhnout tím způsobem, -že oba vodiče mají stejnou délku, a to zejména v případě, že mají tvar hřebene, jsou však ve směru -své délky posunuty. V tomto případě je výhodné, aby jeden z hřebenů měl kolektor horní a druhý kolektor dolní. Tak je možno, aby zuby horního „hřebene“ končily -o několik milimetrů výše než zuby dolního „hřebene“.
Podle výhodného provedení vynálezu se umisťují elektrody do té oblasti dobré viditelnosti, v níž mohou ležet na horizontální hranici této zóny a napříč k ní, přičemž horní část je uložena poblíž horní hranice, spodní kolektor je pak uložen horizontálně uvnitř oblasti dobré viditelnosti a v blízkosti vyhřívacího tělesa, například několik milimetrů od některého z jeho vodičů v případě, že mříž je tvořena horizontálními pruhy, které jsou napájeny z vertikálních kolektorů. Hranice oblasti dobré viditelnosti tedy příčně protíná elektrody. Toto řešení zajišťuje dobrou funkci ve velmi širokém rozmezí atmosférických podmínek. Přitom však bylo zjištěno, že přece jen zůstává možnost tvorby - kapiček, a - to zejména rekondenzací na -stále ' - ještě studené stěně skla za chladného počasí, zejména -v horní části elektrod. Tyto kapky se pak hromadí hlavně kolem horizontálně uložených vodičů v horní části snímače a mohou pak kapilaritou proniknout mezi vodiče - s odlišnou polaritou.
Podle dalšího výhodného provedení podle -vynálezu je -proto - uspořádána pro odvod těchto kapek v horní části snímače drážka. Tato drážka může -mít různý - tvar i průběh podle různých provedení elektrod a vyhřívacích členů. Je zásadně třeba se zmínit o tom, že je užitečné zajistit, aby napájecí vodiče neprobíhaly horizontálně ve větším úseku, protože pak by se na - nich hromadily -kapky ve větším množství a tím by mohly vzniknout i parasitní kanálky pro odvod -těchto kapek. Mimoto je výhodné uložit horní hřeben tak, že zasahuje do spodního hřebene a do aktivní zóny snímače, čímž se brání vzniku uvedených parasit219864 nich odtokových kanálků. Každou drážku pro ' odtok vody je výhodné prodloužit až k nejnižší úrovni snímače do sousedství vyhřívacích prvků, aby se kapky ve spodní části nehromadily, nýbrž aby docházelo k jejich odpaření.
Vynález bude osvětlen v souvislosti s přiloženými výkresy, v nichž je znázorněno:
na obr. 1 první provedení vyhřívaného skla podle vynálezu, na obr. 2 druhé provedení tohoto skla, na obr. 3 detail zlepšeného provedení detektoru z obr. 1, obr. 4 detail detektoru vlhkosti skla, znázorněného na obr. 2, obr. 5 až 8 různá provedení analogických zlepšených detektorů obdobných detektoru z obr. 1.
Elektricky vyhřívané sklo 1, znázorněné na obr. 1 sestává z jedné vrstvy tepelně tvrzeného skla.
Vyhřívací prvek, tvořený odporem je proveden jako úzké horizontálně uložené pruhy 2, které sestávají z materiálu s obsahem kovu a ze skleněné frity. Tyto části se vtlačí do povrchu skla za tepla, s výhodou v průběhu tepelného zpracování při ohýbání nebo tvrzení skla. Pruhy 2 jsou napájeny postranními kolektory 3, 4, které jsou provedeny z téhož materiálu jako pruhy 2, jsou do skla uloženy obdobným způsobem a končí na spojovacích svorkách.
Nad horním pruhem 2‘ probíhají souběžně dva vodiče, přičemž vodič 5 je spojen s kolektorem 3, vodič 6 je napojen na sběrnici 7, v blízkosti kolektoru 4, avšak odděleně. Oba vodiče, 5, 6 napájejí snímač vlhkosti, který sestává ze dvou blízko sebe horizontálně uložených elektrod 8, 9. Vodiče 5, 6 stejně jako elektrody 8, 9 jsou provedeny z téhož materiálu jako odporové pruhý ' 2 a jsou včleňovány do skla zároveň s nimi.
Elektrody 8, 9 jsou stejně dlouhé, přibližně 2 až 3 cm a jejich volné konce dosahují téměř k horní části odporového pruhu 2‘, a to na vzdálenost 0,2 až 1 mm.
Na obr. 2 je znázorněno další možné provedení vynálezu, a to sklo 11, které je opět provedeno jako jedna vrstva skla, jehož konkávní strana nese odporové pruhy 12 a postranní kolektory 13, 14, tvořené z keramického materiálu s obsahem vodivého materiálu. Snímač je tvořen elektrodami 18, 19 ve formě dvou hrotů, které do sebe zapadají a jsou uloženy po straně skla v blízkosti kolektoru 13. Je zřejmé, že ve většině případů, v nichž jde o zadní skla vozidel, je oblast v blízkosti horního rohu skla poslední oblastí, v níž dochází k odstranění vlhkosti. Elektrody 18, 19 jsou spojeny dvěma přívody proudu 15, 16, a to jedna z elektrod s kolektorem 13, druhá se sběrnicí 17.
Na obr. 3 je znázorněn ve skutečné velikosti detektor z obr. 1. Detektor je tvořen dvěma elektrodami 28, 29, uloženými nad vyhřívacím prvkem 22‘. Elektrody jsou uloženy vertikálně blízko sebe a jsou připojeny shora k přívodům 25, 26. Vertikální . elektroda 28 . je o několik milimetrů delší než elektroda 29.
Kapky, které se tvoří, se snadno odpoutávají -od dolního konce elektrody 29 . a sklouznou k -dolnímu konci elektrody 28, kde snadno dochází k jejich odpařování působením tepla z odporového pruhu 22‘.
V případě, že -se současně užije paralelně většího množství detektorů v témž uspořádání, získá se detektor, znázorněný na obr. 4, který se od svrchu popsaných detektorů liší zvláště velikou citlivostí.
Vodiče .35, 36 spojují elektrody - -s příslušnými svorkami. První elektroda 38 je uložena vertikálně a propojena dolním - kolektorem 40, - který elektrodu 38 doplňuje na hřeben, mezi jehož zuby je uložena vertikální elektroda 39. K^l^^ektor pro elektrodu 39 je tvořen koncem vodiče 36.
Kolektor 40 je uložen paralelně s odporovým pruhem 32‘ a v malé vzdálenosti od tohoto pruhu, např. 1 mm. Kapky vody, které se tvoří na snímači, sklouznou při tomto uspořádání -podél vertikálních elektrod 39 ke kolektoru 40, kde se odpaří teplem z odporového pruhu 32‘. Tento postup je podporován otřesy vozidla. Velmi dobrých výsledků bylo dosaženo při použití snímače, jehož elektrody 38 měly délku 15 až 30 mm, elektrody 39 měly délku 10 až 20 milimetrů a vzdálenost mezi elektrodami byla 0,3 až 0,5 mm, stejně jako šířka vodičů. Zóna účinku snímače je zóna 44, která je s výhodou -matována a je na výkrese vytečkována. V tomto typu snímače, např. při použití snímače z obr. 4 je výhodné užít kanálku -pro odtok vody na konci přívodů 35, 36, který může být tvořen vertikální částí vodiče 35.
Tímto způsobem je možno nevýhody, spojené s používáním dříve známých nosičů buď velmi omezit, nebo zcela odstranit.
Na dalších výkresech jsou znázorněny zlepšené snímače, v nichž jsou analogické části označeny stejnými vztahovými značkami.
Snímač z obr. 5 je uložen nad horním odporovým pruhem 42‘ vyhřívací mřížky v blízkosti hlavního kolektoru 43. Vodiče 45, 46 jsou spojeny jeden s nezávislou svorkou 47, druhý s kolektorem 43, přičemž zároveň napájejí přidružené elektrody 48, 49. Elektrody 48 jsou -propojeny dolním kolektorem 50, uloženým v blízkosti -odporového pruhu 42‘ a spojeným s vodičem 45. Vodič 45 je uložen vertikálně a připojen na svorku 47. Kolektor, spojující elektrody 49 je -tvořen koncem vodiče 46. Zóna účinku snímače — zóna 54 je na výkrese vytečkována.
Mezi dvěma přívody proudu je ještě možno pozorovat kanálek, dovolující odvádění kapek G zónou 54 mezí elektrodou 29‘ a -vodičem 45, mimoto je vodič 46 poněkud -skloněn směrem ke kolektoru 43 a vytváří tak ve směru šipky f -odtokový kanálek vně ú činné zóny. Kapky vody mohou tedy snadno odtékat podle kolektoru 43. Elektroda 49‘ může být prodloužena jako elektroda 49“ к zábraně vtoku kapek z vodiče 46 do vnitřní zóny snímače.
Provedení z obr. 6 je analogické, avšak horizontální vodič 56 není skloněn a vertikální vodič 55, napájející skupinu elektrod 58 je více vzdálen od elektrody 59* ze skupiny opačných elektrod. Z toho vyplývá, že oba tyto vodiče jsou od sebe příliš vzdáleny, takže prostor mezi nimi nespadá do aktivní zóny 64 snímače, jejich vzdálenost je s výhodou 3 až 5 mm. Tím se vytváří vertikální žlábek pro odtok kapek ve směru šipky f podél horizontálního vodiče 56, přičemž к jejich odpaření dochází na kolektoru 60, který se nachází ve vzdálenosti 1 až 3 mm od odporového pruhu 52‘. Podle zapojení detektoru a podle rozdělení napětí může být zóna účinnosti doplněna zónou 04‘, která se nachází mezi vodiči 60, 52* a je na výkrese rovněž vytečkována.
Na provedení z obr. 7 sestává snímač ještě z další zevní svorky 67, přívody proudu 05 a 66 jsou vertikální a přívod 65 je spojen přímo s odporovým prvkem 62‘. Skupina horních elektrod 69, spojená s vodičem 88 vymezuje zónu účinnosti 74, přičemž tato zóna má na svém okraji dva odvodně žlábky podél elektrod 69‘, 69“. Svorka 67 se může nacházet na horním hřebeni elektrod, nebo je také možno tuto svorku chránit žlábkem 70, uloženým mezi svorkou a hranou okna.
V provedení z obr. 8 je přívod 75 proudu veden áž к dolní části snímače. Horní přívod 76 tvoří opět podél šipky f žlábek pro
Claims (5)
- PŘEDMĚT1. Elektricky vyhřívané okenní sklo,, zejména zadní sklo vozidel, opatřené detektory vlhkosti, které ovládají elektrické vyhřívací prvky a jsou tvořeny systémem elektrod, které jsou uloženy souběžně, vyznačující se tím, že tyto elektrody (8, 9) jsou uloženy vertikálně, napájecí vodiče (35, 36, 46) s horizontální částí nad horním úsekem elektrod (38, 39, 48, 49) vytváří vně zóny účinnosti snímače alespoň jednu drážku pro odtok kapek z horní horizontální části a dolní část vodičů první elektrody (19) má tvar hrotů, které jsou ukončeny ve vzdálenosti větší než 2 mm od dolní části vodičů druhé elektrody (18).
- 2. Elektricky vyhřívané okenní sklo podle bodu 1, vyznačující se tím, že drážka odvod vody v prodloužení elektrody 79‘ z horní skupiny elektrod 79, čímž je vymezena zóna účinnosti 84. Kapky stékají vně této zóny a vzhledem ke směru elektrod 78 se dostávají bez porušení činnosti detektoru do jeho spodní části, kde dochází к jejich odpaření teplem z vodiče 72‘ na kolektoru 80. Snímač je totiž uložen v blízkosti odporového pruhu 72‘, který je uložen rovnoběžně s kolektorem 80. Tím vzniká alespoň za extrémních podmínek, např. při tvorbě námrazy přídatná zóna účinnosti 84*. Je vhodné, aby tato zóna byla co možná krátká, přičemž je zároveň nutné, aby svorky 77 byly od sebe dostatečně vzdáleny, aby nevznikal zkratový okruh.Je zřejmé, že je v rámci oboru vynálezu možno navrhnout ještě další provedení, lze například kombinovat vlastnosti různých již uvedených provedení. Lze také rozdělit detektor na symetrické části a tyto části od sebe vzdálit.Ve vyhřívaných sklech podle vynálezu lze užít známých řídicích jednotek. Jinak však vynález není omezen na jednotlivá skla s povrchovým vyhříváním. Stejným způsobem lze vyhřívat i vrstvená skla odpory, tvořenými dráty, které jsou uloženy ve vnitřní thermoplastické vrstvě nebo je možno navrhnout skla, v nichž vyhřívací odpor je z průhledného materiálu, např. kysličníku cínu nebo je tvořen kovovým materiálem, popřípadě vrstveným nebo kombinovaným s polovodiči. Ve všech těchto případech je detektor vlhkosti uložen na vnitřní straně skla a s výhodou přímo na povrchu skla, i když by mohl být také na podložce, uložené na skle.vynalezu je ukončena vně zóny účinnosti snímače.
- 3. Elektricky vyhřívané okenní sklo podle bodů 1 a 2, vyznačující se tím, že vodiče horní elektrody (69, 79) zcela obklopují oblast pro vodiče dolní elektrody (68, 78) a zónu účinnosti snímače.
- 4. Elektricky vyhřívané okenní sklo podle bodu 1, vyznačující se tím, že vyhřívací prvek je tvořen odporovými pruhy, uloženými horizontálně na povrchu, přičemž snímač je uložen pod horním odporovým pruhem (2‘).
- 5. Elektricky vyhřívané okenní sklo podle bodu 4, vyznačující se tím, že drážka pro odtok kapek končí ve spodní části snímače podél odporového pruhu (52‘, 62‘)·
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR7313288A FR2225609B1 (cs) | 1973-04-12 | 1973-04-12 | |
FR7407909A FR2263368B2 (cs) | 1973-04-12 | 1974-03-08 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CS219864B2 true CS219864B2 (en) | 1983-03-25 |
Family
ID=26217681
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CS742674A CS219864B2 (en) | 1973-04-12 | 1974-04-12 | Electrically heated window glass |
Country Status (21)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3995140A (cs) |
JP (1) | JPS5727855B2 (cs) |
AT (1) | AT346715B (cs) |
BE (1) | BE813622A (cs) |
BR (1) | BR7402886D0 (cs) |
CA (1) | CA1005844A (cs) |
CH (1) | CH589524A5 (cs) |
CS (1) | CS219864B2 (cs) |
DD (1) | DD111333A5 (cs) |
DK (1) | DK139746B (cs) |
ES (1) | ES425101A1 (cs) |
FI (1) | FI59687C (cs) |
FR (1) | FR2263368B2 (cs) |
GB (1) | GB1458092A (cs) |
IN (1) | IN140205B (cs) |
IT (1) | IT1011737B (cs) |
LU (1) | LU69841A1 (cs) |
NL (1) | NL176062C (cs) |
NO (1) | NO143263C (cs) |
SE (1) | SE393731B (cs) |
SU (1) | SU820653A4 (cs) |
Families Citing this family (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4127763A (en) * | 1975-04-17 | 1978-11-28 | Saint-Gobain Industries | Heated window with a moisture sensor having a high impedance |
FR2313239A1 (fr) * | 1975-06-02 | 1976-12-31 | Saint Gobain | Vitrage chauffant muni d'un detecteur d'humidite d'impedance elevee |
US4530456A (en) * | 1983-05-04 | 1985-07-23 | Ppg Industries, Inc. | Method and apparatus for soldering by means of an industrial robot |
JPS6285601U (cs) * | 1985-11-18 | 1987-06-01 | ||
GB8531823D0 (en) * | 1985-12-24 | 1986-02-05 | Land Infrared Ltd | Optical temperature transducers |
US4940317A (en) * | 1988-08-01 | 1990-07-10 | Ronnie Reuben | Electric heating device for mirror |
CA2170338C (en) * | 1996-02-26 | 2005-06-21 | Heinz Zorn | Heated mirror |
US5653904A (en) * | 1996-06-18 | 1997-08-05 | Adlparvar; Sam | Defogging system for the front and rear windshields of a vehicle |
US5780719A (en) * | 1997-01-22 | 1998-07-14 | Vandam; Scott A. | Windshield wiper rain sensor system |
DE102006029406A1 (de) * | 2006-06-27 | 2008-01-03 | Behr-Hella Thermocontrol Gmbh | Verfahren zur Verhinderung einer Vereisung und/oder zur Enteisung mindestens eines Teilbereichs einer Scheibe, insbesondere Frontscheibe eines abgestellten Fahrzeuges |
JP4947348B2 (ja) * | 2006-09-13 | 2012-06-06 | アイシン精機株式会社 | 車両用ドアハンドル装置 |
BR112012000757A2 (pt) * | 2009-07-21 | 2016-02-16 | Ppg Ind Ohio Inc | sistema de barra coletora reforçada para transparências de aeronave |
KR101233012B1 (ko) | 2009-12-24 | 2013-02-13 | (주)엘지하우시스 | 결로 방지를 위한 발열 유리 시스템 및 그 제어 방법 |
DE102012017047A1 (de) * | 2012-08-29 | 2014-03-06 | W.E.T. Automotive Systems Ag | Elektrische Heizeinrichtung |
US11034332B2 (en) * | 2014-11-03 | 2021-06-15 | Illinois Tool Works Inc. | Transmissive front-face heater for vehicle sensor system |
KR102179326B1 (ko) | 2015-11-06 | 2020-11-16 | 쌩-고벵 글래스 프랑스 | 용량성 스위칭 영역을 갖는 가열가능한 복합 판유리를 갖는 판유리 어셈블리 |
WO2017077128A1 (de) * | 2015-11-06 | 2017-05-11 | Saint-Gobain Glass France | Elektrisch beheizbare verbundscheibe mit kapazitivem schaltbereich |
JP6562045B2 (ja) * | 2017-07-28 | 2019-08-21 | マツダ株式会社 | 車両の防曇制御装置 |
RU198196U1 (ru) * | 2020-03-05 | 2020-06-23 | Дмитрий Леонидович Стрельцов | Стеклоизделие с электрообогреваемой поверхностью |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2407215A (en) * | 1942-11-16 | 1946-09-10 | Productive Inventions Inc | Windshield wiper system |
US3555289A (en) * | 1968-09-09 | 1971-01-12 | Ford Motor Co | Windshield wiper energization system |
US3649898A (en) * | 1968-09-21 | 1972-03-14 | Nippon Denso Co | Windshield wiper control apparatus |
US3832527A (en) * | 1970-12-18 | 1974-08-27 | Asahi Glass Co Ltd | Defogging glass plate |
JPS5122458Y2 (cs) * | 1971-03-20 | 1976-06-10 | ||
FR2140905A5 (cs) * | 1971-06-11 | 1973-01-19 | Citroen Sa | |
JPS4932685U (cs) * | 1972-06-22 | 1974-03-22 | ||
JPS4931965U (cs) * | 1972-06-22 | 1974-03-19 |
-
1974
- 1974-03-08 FR FR7407909A patent/FR2263368B2/fr not_active Expired
- 1974-04-04 SU SU742018660A patent/SU820653A4/ru active
- 1974-04-08 US US05/459,103 patent/US3995140A/en not_active Expired - Lifetime
- 1974-04-08 ES ES425101A patent/ES425101A1/es not_active Expired
- 1974-04-10 SE SE7404919A patent/SE393731B/xx not_active IP Right Cessation
- 1974-04-10 GB GB1597774A patent/GB1458092A/en not_active Expired
- 1974-04-10 DK DK202574AA patent/DK139746B/da not_active IP Right Cessation
- 1974-04-10 BR BR2886/74A patent/BR7402886D0/pt unknown
- 1974-04-10 CA CA197,316A patent/CA1005844A/en not_active Expired
- 1974-04-10 NO NO741335A patent/NO143263C/no unknown
- 1974-04-11 FI FI1126/74A patent/FI59687C/fi active
- 1974-04-11 LU LU69841A patent/LU69841A1/xx unknown
- 1974-04-11 DD DD177858A patent/DD111333A5/xx unknown
- 1974-04-11 IT IT68171/74A patent/IT1011737B/it active
- 1974-04-11 IN IN832/CAL/74A patent/IN140205B/en unknown
- 1974-04-11 BE BE143121A patent/BE813622A/xx not_active IP Right Cessation
- 1974-04-11 NL NLAANVRAGE7404977,A patent/NL176062C/xx not_active IP Right Cessation
- 1974-04-11 CH CH508874A patent/CH589524A5/xx not_active IP Right Cessation
- 1974-04-11 AT AT304474A patent/AT346715B/de not_active IP Right Cessation
- 1974-04-12 JP JP4046474A patent/JPS5727855B2/ja not_active Expired
- 1974-04-12 CS CS742674A patent/CS219864B2/cs unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SU820653A4 (ru) | 1981-04-07 |
NL176062C (nl) | 1985-02-18 |
CH589524A5 (cs) | 1977-07-15 |
DE2417017B2 (de) | 1976-09-30 |
FI59687B (fi) | 1981-05-29 |
NO741335L (no) | 1974-10-15 |
JPS5727855B2 (cs) | 1982-06-12 |
DK139746B (da) | 1979-04-09 |
ES425101A1 (es) | 1976-05-16 |
JPS509608A (cs) | 1975-01-31 |
NL176062B (nl) | 1984-09-17 |
DK139746C (cs) | 1979-09-24 |
NO143263B (no) | 1980-09-29 |
AU6772774A (en) | 1975-10-16 |
NL7404977A (cs) | 1974-10-15 |
LU69841A1 (cs) | 1974-11-21 |
BR7402886D0 (pt) | 1975-01-07 |
CA1005844A (en) | 1977-02-22 |
FI59687C (fi) | 1981-09-10 |
NO143263C (no) | 1981-02-11 |
US3995140A (en) | 1976-11-30 |
GB1458092A (en) | 1976-12-08 |
BE813622A (fr) | 1974-10-11 |
SE393731B (sv) | 1977-05-16 |
ATA304474A (de) | 1978-03-15 |
IN140205B (cs) | 1976-09-25 |
DD111333A5 (cs) | 1975-02-12 |
FR2263368A2 (cs) | 1975-10-03 |
IT1011737B (it) | 1977-02-10 |
AT346715B (de) | 1978-11-27 |
DE2417017A1 (de) | 1974-10-31 |
FR2263368B2 (cs) | 1978-03-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CS219864B2 (en) | Electrically heated window glass | |
KR101345050B1 (ko) | 전기적으로 광범위하게 가열될 수 있는 투명 물품, 그의 제조 방법, 및 그의 용도 | |
US5434384A (en) | Coated windshield with special heating circuit for wiper arm storage area | |
CN103202095B (zh) | 具有温度监控装置的板式加热体 | |
CN102640562B (zh) | 具有可加热通信窗户的涂层玻璃片 | |
EP0741502B1 (en) | Arrangement for heating an automobile glazing unit | |
JP6978940B2 (ja) | 加熱可能なガラスパネル | |
KR101954004B1 (ko) | 전기 가열 층을 갖는 투명 판유리, 그의 제조 방법, 및 그의 용도 | |
JP4647104B2 (ja) | 加熱ストリップを備えた窓ガラス | |
ES2667543T3 (es) | Parasol para luz difusa de un aparato de captación de imágenes | |
JPS6315176B2 (cs) | ||
JP2011509214A (ja) | 電気的に加熱可能な積層窓ガラス | |
CN106797678B (zh) | 具有加热覆层的透明片材、其制造方法和应用 | |
ES2699846T3 (es) | Luna transparente con capa de calentamiento eléctrico, procedimiento para su fabricación y su uso | |
US4032745A (en) | Control system for vehicle window heater | |
EA035749B1 (ru) | Обогреваемое ламинированное боковое стекло | |
CN107426835A (zh) | 加热装置 | |
US5128513A (en) | Bus bar arrangement for an electrically heated vision unit | |
US4135078A (en) | Electrically heated window | |
CN105376883B (zh) | 带有通讯窗无膜层区域可均匀电加热的汽车夹层玻璃 | |
JP2017505256A (ja) | 加熱されるフロントガラス | |
CA1079337A (en) | Heated window with a moisture sensor having a high impendance | |
PL70856B1 (cs) | ||
USRE32218E (en) | Automotive windshield | |
JP2000157071A (ja) | 積雪防止栽培温室及び多連棟型積雪防止栽培温室 |