CN87102883A - 用于交通工具的宽度可调座椅 - Google Patents

Abstract

用于载客交通工具，尤其适用于飞机的可调座椅，包括有可作一排座椅的一个靠背部和一个坐板部，限定和分隔座位可以侧向移动从而调节座位宽度的中间扶手。中间扶手用连杆组同座椅锚定，中间扶手和座椅上配有配合元件以作选择插接，将中间扶手在相应的位置上的可靠定位。典型地，靠背部和座板部的宽度当中间扶手在一个位置上时，适合作三个窄位，或当中间扶手在另一位置上时，可作两个宽位。

Description

用于交通工具的宽度可调座椅

在载客交通工具中（例如飞机，船舶和陆地车辆），尤其是飞机，通常为票价等级不同的乘客，设置不同宽度的座椅。例如，“头等”乘客座椅（设计为较舒适）一般比“旅游”级票价的座椅宽。

交通工具常用来在不同旅程中运输不同票价等级的乘客。当交通工具在同一旅途中载运两种或者两种以上等级的旅客时，各等级的旅客数目在各段旅程多半可能变化。因此习惯做法是设置可调座椅，每一排座位有一个靠背和一个坐板，有中间扶手可侧向移动，限制并分隔坐位，使每一坐位的宽度可在不同旅程之间调节，以适应每一等级旅客的正确数目。本发明涉及此类可调座椅，为简便起见下文均用“所述类型之座椅”表示。

典型地，飞机的“头等”座椅的总的宽度约为“旅游”级座椅的1.5倍。因此将所述类型之可调椅具的总宽度，做成三个“旅游级”乘客座椅的宽度就很方便。在座椅的两端设置固定扶手，而在中间设置两个中间扶手，每个中间扶手可各在两个位置上定位。当在第一位置上时，全部四个扶手等距间隔，为三个乘客提供较窄的座椅。当在第二位置上时，两中间扶手各在靠近椅排中点处定位，形成较宽的两个座椅。在一种如英国专利说明书第1，037，972号所述的这种安排中，中间扶手各有一个插接元件，插入在椅具上的两个不同位置上设置的两个插孔之一中。

这种安排有一个缺点，就是旅客可能将中间扶手从插孔中取出。从插孔中取出的扶手便可能被放乱或丢失，或可能被弄脏或损坏。本发明可防止这个缺点。

根据本发明，一种所述类型的可调座椅的特点是，每一中间扶手用一连杆固定在座椅上，同时在中间扶手和椅具上设置配合元件，作选定的连接，使中间扶手在其相应位置上作可靠的定位。

本发明的一个实施例，利用附图为例子说明，附图内容如下：

图1为可形成三窄位或两宽位的所述类型座椅的概略前视图，图示中间扶手在形成三乘客窄座位时的位置。

图2为与图1相似的视图，表示中间扶手形成两乘客宽座位时的位置。

图3为中间扶手及其在座椅框上的锚定连杆组的前视及侧视分解透视图。

座椅包括有安装在一个支承框3上的（仅部分示出）一个靠背部分1和一个坐板部分2，其宽度各足够作三个窄位。靠背部分1分成外侧部4，内侧部5和一个中间部6，各外侧部的宽度足以作一个窄位，内侧部分5的宽度等于窄位和宽位宽度的差X。部分4，5，6分别同框架3连接作后靠动作，其形式为在这种椅具中常见的形式，每内侧部5可用螺栓（未示）侧向同中间部6，或和相邻外侧部4连接，形成三个窄位或两个宽位的适当靠背。有传统的图中未示的控制机构，对部分4及6的后靠动作进行控制。

外扶手7安装在该排座椅的两侧。两个中间扶手8用连杆组在框架3上锚定，连杆组使扶手可在图1所示的位置之间侧向移动，图中的四个扶手以距离W，作基本等距的间隔，适合于作窄座位用，而在图2所示的位置中，中间扶手离外扶手的距离为（W+X），适合于宽座位。

图3所示最清楚，各中间扶手8安装在有一根销子10从里面穿过的柱9上，销子自由穿过并可滑动于连杆12的槽孔11中。各连杆12用与销10平行的销13作枢轴式连接，固定在鞍形安装架14中，鞍形架固定在框架3的元件15上，框架3支持住中间座位两侧的坐板2。将连杆12绕销13作如箭头A所示的摆动，同时保持柱9直立，便可使扶手8在图1及2所示位置之间移动。

将柱9伸过销13形成插接元件，和在框架3上相应于中间扶手两个位置的位置上固定的插座元件16，17作选定的插接。插座元件16如图3所示，但在该图中，固定在元件15边上的插座元件17被遮挡。

支柱9的插接元件和相应的插座元件16，17的插接，形成中间扶手8在其相应位置上的可靠的刚性定位，而包括有销10及13，连杆12和鞍形安装架14的连杆组将扶手8锚定，防止被拆卸和丢失，但又使之可迅速简便地在其两位置之间移动。

插座元件16，17的插孔有适当的截面，紧密容纳柱9的插接元件以形成可靠的刚性定位。插座稍向垂直线的前方倾斜（座椅处于正常的直立位置），使插接元件可在不扰动靠背部4，5及6的情况下插入插座。柱9向中间扶手作补充性倾斜，从而使中间扶手在按上文所述定位时，其上工作表面基本上保持水平。

Claims (6)

1、一种所述类型的可调座椅，其特征为，每一中间扶手用连杆组锚定在椅具上，在中间扶手和座椅上配有配合元件用于有选择地连接，将中间扶手在其相应位置作可靠的定位。

2、如权利要求1之可调座椅，其特征为，配合元件包括座椅固定部分上的插座元件，和中间扶手上的插接元件。

3、如权利要求2之可调座椅，其特征为，插座元件位于靠背部分和坐板部分近边缘的附近而其插座则向垂直线前方倾斜。

4、如权利要求1至3中任何一项之可调座椅，其特征为，靠背部和坐板部的宽度足够作三个窄位。

5、一种基本参照附图和附图所示并如在上文中叙述的可调座椅。

6、有权利要求1至3中任何一项之可调座椅的载客交通工具。

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