CN2228437Y - 内锁式防盗自行车 - Google Patents

Abstract

一种内锁式防盗自行车，它由自行车和防盗车锁构成。将防撬车锁安装在自行车车架的斜梁管中固定。车架前竖管内的前轴，其管壁上开有销孔。钥匙从斜梁管管壁的钥匙孔插入，转动防撬车锁的钥匙，能使防撬车锁的锁销从前轴管壁销孔插入或拔出实现锁定或开启。锁销插入前轴管壁设定角度的销孔中时，推行自行车只能在原地转圈，而无法骑行。由于防撬车锁隐蔽地安装在斜梁管内，不易被拆撬，其防盗功能提高。

Description

内锁式防盗自行车

本实用新型涉及一种内锁式防盗自行车。

在背景技术领域中，自行车与车锁本身都是一种分别出售的独立产品，通过联接件将两者组合在一起，起到防盗、保安的作用。盗窃者往往采用破坏车锁或用特殊工具开启车锁的不法行为，造成自行车被盗。曾有人设计出各种各样的防盗锁、防撬锁、报警锁等，但它们都没有从根本上解决问题，因此没有取得显著的效果。

本实用新型的目的是：将防盗车锁安装在自行车车架斜梁管内的内锁式防盗自行车，能解决背景技术领域中所存在的问题。

本实用新型的技术方案是：它由自行车和防撬车锁构成，自行车车架上的斜梁管与前竖管连成一体，前竖管两侧管壁开有与斜梁管内孔直径相同、且在同一轴线上与斜梁管相连通的孔，斜梁管的管壁上开有与装在斜梁管内的防撬车锁锁芯直径相同的锁匙孔，锁匙孔与防撬车锁锁芯同轴安装，其轴线与斜梁管的轴线相垂直；前竖管内装有前轴(是指联接车把和前轮，并套在自行车车架的前竖管内的钢管部分，即通常称之为前叉的钢管部分)，于防撬车锁锁销的延伸线与前轴管壁的交点处所开的垂直于前轴中心线的销孔，能与锁销相配合，且销孔的位置应满足一安全条件，即骑行自行车时，正常的左右转角范围内，销孔不应落在斜梁管内。当锁销插入前轴管壁的销孔中时，车把则在某个设定的角度被锁定。标牌安装在车架前竖管右管壁孔上。本实用新型与背景技术相比，所具有的有益的效果是：

1、由于防撬车锁隐蔽地安装在车架的斜梁管内，不易被拆撬，与其它自行车比较而言，其防盗功能提高；

2、锁销锁定在前轴管壁设定角度的销孔中时，推行自行车时只能在原地转圈，而无法骑行自行车。

下面结合附图，对本实用新型作进一步描述。

图1、本实用新型外形示意图；

图2、本实用新型的A局部结构示意图；

图3、本实用新型的A局部被锁定时结构示意图。

如图1、图2所示，装配时先将防撬车锁7从车架前竖管2右管壁孔装入斜梁管1内，使防撬车锁7的锁芯与斜梁管1管壁上的锁匙孔6同轴安装并固接，车架前竖管2右管壁孔可进行标牌8等表面封装；在车架前竖管2内装入前轴3，旋转前轴3，必须至少有一个角度使前轴3上的销孔4对准防撬车锁锁销5，为方便锁销5能顺利地插入销孔4，销孔4的直径应大于锁销5的直径，当钥匙插入锁芯中的钥匙孔置于开启位置时，防撬车锁的锁销5退出销孔4，这时可骑行自行车。如图2所示，当钥匙在锁定位置时，防撬车锁的锁销5插入销孔4中，与前轴相连的车把在某一个角度被锁定，这时推行自行车只能在原地转圈，而无法推行自行车前进，盗窃者也无法撬开锁，若要毁锁除非将自行车斜梁管或前竖管、前轴等关键部件捣毁，这样也就失去偷车的意义。

本实用新型采用的防撬车锁，参见设计人的实用新型专利：

1)申请日：940823，专利号：ZL94220577.4

  名称：自行车内锁方法的一种车锁

2)申请日：940924，专利号：ZL94222198.2

  名称：自行车内锁方法的防撬车锁

Claims (2)

1、一种内锁式防盗自行车，它由自行车和防撬车锁构成，本实用新型的特征是：自行车车架上的斜梁管[1]与前竖管[2]连成一体，前竖管[2]两侧管壁开有与斜梁管[1]内孔直径相同、且在同一轴线上与斜梁管[1]相连通的孔，斜梁管[1]的管壁上开有与装在斜梁管[1]内的防撬车锁[7]锁芯直径相同的锁匙孔[6]，锁匙孔[6]与防撬车锁[7]锁芯同轴安装，其轴线与斜梁管[1]的轴线相垂直，前竖管[2]内装有前轴[3]，于防撬车锁锁销[5]的延伸线与前轴[3]管壁的交点处所开的垂直于前轴[3]中心线的销孔[4]，能与锁销[5]相配合。

2、根椐权利要求1所述的内锁式防盗自行车，其特征是：标牌[8]安装在车架前竖管[2]右管壁孔上。