CN2184800Y - 袖珍多功能气筒 - Google Patents

Abstract

本实用新型属一种改进的脚踏气筒，它由筒体、 空心圈盖、活塞杆、脚踏盖、弹簧、压力表、排气管、储 气泵等零件组成。储气泵与筒体相连，储气泵呈立式 状并设有压力表，其视觉角度是可调的；气门头可作 360°旋转，可以充自行车轮胎；与气门头相配置的 气嘴夹能填充摩托车、山地车的车胎；气嘴夹的柔性 套中可插塑料气嘴或金属气针。它具有一机多用、多 功能的特性，值得推广应用。

Description

本实用新型是一种改进的脚踏气筒。

在本实用新型披露之前，袖珍储气泵脚踏气筒已问世，并授予了专利权，其专利号：89206510.9。袖珍多功能气筒是在原有技术的基础上研制的又一新产品。

本实用新型的目的是提供一种储气泵方位各异、并附有压力表装置的，且视觉角度可调的、出气气嘴易于更换的袖珍多功能气筒。

为达到这一目的，本设计方案是这样实现的：它的主体是一个圆柱体的筒体（1），空心圈盖（2）固定在筒体（1）上，活塞杆（3）穿过空心圈盖延伸至筒体内，在其内设有活塞环，活塞杆的上端与脚踏盖（4）固定。脚踏盖的直径比空心盖直径略大些。环塞杆的圆周套有呈倒立圆锥体型的弹簧（5），这样压缩时弹簧将成平面状，弹簧的上端与脚踏盖相连接，下端与空心圈盖相连接。在筒体下端的两侧设有脚踏架（10），它可以翻上、放下。翻上时脚踏架扣置在脚踏盖上，即脚踏盖压在空心盖上，弹簧呈平面状，排气管（7）缠绕于筒体，使体积缩小，便于携带。放下时脚踏架与筒体呈直角，弹簧即呈倒立圆锥体型状。储气泵（8）与筒体相连，其间有一个通孔可以使空气由筒体进入储气泵。储气泵通常呈立式状；可以设为卧式状；也可以设置于筒体的底部。在储气泵上设有压力表（6），压力表显视设有平视或侧视，视觉角度是可调的。排气管（7）的进气端连接在储气泵与压力表之间，内部结构设有“三通”使之气体在通道中畅流。压力表中的指数将提醒用户安全充气，不必靠手感试压被充气的（轮胎）物体了。排气管的排气端装有气门头（9）。气门头可作360°旋转，可以充自行车轮胎，它的外径上设有供手指拧紧的凸条，内径设有螺纹，它能直接旋入自行车车轮的气门外螺杆上。气嘴夹（11）的进气杆（12）配有外螺纹，供套入的气门头内径旋紧，以供填充摩托车、山地车的车胎。将塑料气嘴（18）插入气嘴夹的排气端的柔性套中即可填充气囊类玩具；若将金属气针取而代之即可填充球类体育用品。

附图1是本实用新型工作时的状态图，序号及名称如下：

1.筒体，2.空心圈盖，3.活塞杆，4.脚踏板，5.弹簧，6.压力表，7.排气管，8.储气泵，9.气门头，10.脚踏架。

附图2是气嘴夹（11）的结构图，它由凸轮式手柄12，夹壳13，销子14，进气杆15，柔性套17五个零件组成。工作原理是将进气杆套入气门头的内径并加以旋紧，搬动凸轮式手柄呈直角状态，其凸部便压入促使进气杆向前移动，此刻与进气杆为同一母体的顶钉17，将顶开摩托车车轮上的单向气阀，进入充气程序。

附图3是塑料气嘴18的结构图，通气道呈倒喇叭型，工作时下端是插入气嘴夹（11）的排气口柔性套中，可供填充气囊类玩具。

本实用新型对现有的袖珍储气泵脚踏气筒进行改进后达到了一机多用，具有多功能的特性，有一定的推广应用价值。

上述已较详细地附说明了实施方案，故予以省略。

Claims (2)

1、袖珍多功能气筒的主体是一个圆柱体的筒体(1)、空心圈盖(2)、活塞杆(3)、脚踏盖(4)、弹簧(5)、压力表(6)、排气管(7)、储气泵(8)等零件组成，其特征是储气泵(8)与筒体(1)相连，储气泵呈立式状并设有压力表(6)，压力表的视觉角度是可调的；排气管(7)的排气端装有的气门头(9)，它可作360°旋转，与气门头相配置的气嘴夹(11)由进气杆(15)、气嘴夹壳(13)、销子(14)、凸轮式手柄(12)、柔性套(17)构成，进气杆(15)与顶钉(16)为同一母体。

2、根据权利要求1所述的袖珍多功能气筒，其特征是储气泵（8）可以设为卧式状，也可以设置于筒体（1）的底部。