CN2171016Y - 袖珍储气打气筒 - Google Patents

Abstract

一种由出气口、储气室、增压阀、筒体、活塞头、活 塞杆、手柄以及活塞环组成的袖珍储气打气筒，在打 气筒内，配置有储气室、增压阀、带进气孔的活塞头， 其活塞杆与手柄采取活动配合。采用本实用新型，具 有体积小、携带方便、易于生产、成本低廉、使用方便、 适用面广以及结构简单的优点。由于具有储气室和 增压阀，可用于人力车、摩托车的车胎充气，亦可用于 各种充气玩具充气，是一种比较理想的多功能袖珍打 气筒。

Description

本实用新型公开了一种可用于各种人力车、摩托车以及各种球类充气的打气筒，具体指一种袖珍储气打气筒。

目前市面销售的各类袖珍打气筒，一般均无储气的功能，虽然也可以用于一些充气玩具和自行车的充气，却存在着使用不便的不足，特别是对自行车、人力车、摩托车的充气，由于不具有储气功能，使用者无法施力（气压不够），因而给这类袖珍打气筒的推广普及带来许多困难，也就无法正常体现其体积小、携带方便以及成本低廉的优点。

本实用新型的目的就在于提供一种带有储气室、增压阀及带进气孔的活塞头，并且既具有体积小、携带方便、易于生产以及成本低廉的优点，同时又具有使用方便、适用面广以及结构简单的袖珍储气打气筒。

本实用新型的目的是通过在以全塑制成并由筒体、活塞、手柄组成的打气筒内，配置有储气室，其内设有单向增压阀，活塞头上设有进气孔，其活塞杆与手柄采取活动配合来实现的。

采用本实用新型的多功能袖珍打气筒，不仅既具有体积小、携带方便、易于生产以及成本低廉的优点，同时还具有使用方便、适用面广以及结构简单的优点，由于具有储气室和增压阀，可用于人力车、摩托车的车胎充气，亦可用于各种充气玩具以及各种球类充气，是一种比较理想的多功能袖珍打气筒。

附图说明。

图1是本实用新型的一种实施例结构示意图；

图2是本实用新型的活塞头结构示意图；

图3是本实用新型实施例中增压阀结构示意图。

其中：1、出气口，2、垫圈，3、储气室，4、增压阀，5、活塞头，6、筒体，7、活塞环，8、活塞杆，9、手柄，10、进气孔。

以下结合附图对本实用新型作进一步描述。

如图所示，本实用新型的多功能袖珍打气筒，主要是由出气口（1）、储气室（3）、增压阀（4）、筒体（6）、活塞头（5）、活塞杆（8）、手柄（9）以及活塞环（7）组成，其中出气口（1）内装有垫圈（2），并设置在打气筒顶端上，该出气口内有一小孔通向筒体内，在出气口与活塞头（5）之间设有储气室（3），该室与活塞内空间相通处设有增压阀（4），该阀为一单向阀，由一面带有弹性齿的橡胶垫片组成，活塞头（3）设置在活塞杆（8）的一端，其上设有进气孔（10），并套有活塞环（7），活塞杆置于筒体（6）内，手柄（9）通过螺纹装置在活塞杆的另一端，并与筒体的另一端紧密配合，上述袖珍储气打气筒还配置有专用的软管和气嘴，以供充气之需，使用时将其旋于出气口的内螺纹上，不用时可储藏于活塞杆内。

Claims (3)

1、一种由出气口(1)、储气室(3)、增压阀(4)、筒体(6)、活塞头(5)、活塞杆(8)、手柄(9)以及活塞环(7)组成的袖珍储气打气筒，其特征在于在以全塑制成并由筒体、活塞、手柄组成的打气筒内，配置有储气室，其内设有增压阀，活塞头上设有进气孔，其活塞杆与手柄采取活动配合。

2、根据权利要求1所述的袖珍储气打气筒，其特征在于在出气口与活塞头之间设有储气室，该室与活塞内空间相通处设有增压阀，该阀为一单向阀，由一面带有弹性齿的橡胶垫片组成。

3、根据权利要求1所述的袖珍储气打气筒，其特征在于活塞头设置在活塞杆的一端，其上设有进气孔，并套有活塞环，活塞杆置于筒体内，手柄通过螺纹装置在活塞杆的另一端，并与筒体的另一端紧密配合。

Images