CN2169752Y - 气嘴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种充气筒的气嘴，气嘴壳体
(6)上有与充气筒气路相通的孔(7)，其特征在于气嘴
壳体(6)的前端配合空心螺帽(1)、壳体(6)内依次装
置气头(2)、气针(3)、压杆(4)和压紧机构(5)，气头
(2)的内孔是阶梯孔，压杆(4)、气针(3)、气头(2)与孔
(7)能形成气路，气针(3)的顶针部(8)能伸进气头(2)
的内孔。该气嘴能适应不同类型气门针的要求，使得
普通充气筒在不改变基本构件的情况下，扩大使用范
围，给使用者提供方便。
Description
本实用新型涉及一种充气筒的气嘴，适用于不同类型轮胎的气门针。
现有的自行车、人力车等轮胎充气用的充气筒只能适用一种规格的气门针。例如普通自行车的充气筒，不适用山地车，其原因前后二种内胎的气门针的口径不一样，再者山地车之类的内胎的气门针有气针，而普通自行车则没有。因此，现有充气筒不能通用，关键是气嘴的构造不能同时满足不同类型气门针的要求。
本实用新型旨在改变现有充气筒气嘴的结构，使其适用于不同类型气门针的要求，从而扩大气筒的使用范围。
本实用新型的技术方案是在气嘴壳体内装置具有阶梯孔的气头，使两孔的孔径适用二种外径的气门针，在气头后面放置气针，气针可以伸进气头，气针和气头配合使用时，就可以满足山地车之类气门针的要求，气嘴的前头配合空心螺帽，气头在一压紧机构作用下，顶住螺帽，达到密封状态，采用这种气嘴就可以保持充气筒基本构件不变情况下，扩大充气筒的使用范围，给使用者提供很大方便。
下面结合实施例及其附图对本实用新型的技术内容作进一步描述。
图1是本实用新型一种实施例的结构示意图。该图表示该实施例使用于山地车之类气门针时的气头、气针的位置状态。
图2是图1中气头、气针位置变换后的结构示意图。该位置状态使用于普通自行车之类气门针。
图3是图1中气针的一种实施例，其中图3A为主视图，图3B为图3A的A－A剖视图。
由图1，该充气筒的气嘴壳体（6）上有与充气筒气路相通的孔（7），气嘴壳体（6）的前端配合空心螺帽（1），壳体（6）内依次装置气头（2）、气针（3）、压杆（4）和压紧机构（5）、气头（2）的内孔是阶梯孔、压杆（4）、气针（3）、气头（2）与孔（7）能形成气路，气针（3）的顶针（8）能伸进气头（2）的内孔。气头（2）的阶梯孔的大小两孔的孔径视气门针的规格设计，气针（3）的顶针（8）的大小也相应于气门针的气针大小。压杆（3）的作用是将压紧机构的压紧力传递给气头（2），即压杆（3）在压紧机构的作用下，向前压推气头（2），在气嘴前端空心螺帽的顶住情况下，使气嘴和轮胎的气门针产生良好的密封性能。本实施例中，气头用橡胶之类的弹性材料制作。压紧机构可以是弹簧之类的机构，本实施例采用凸轮机构，该凸轮机构包括凸轮（5）和手柄（11），凸轮（5）通过活动销（10）固定在气嘴的后部。扳动手柄，凸轮转动，通过压杆压迫气头使气嘴与气门针处于良好密封状态。当气针（3）的顶针处于前端位置时（图1所示），即适用于带气针的气门针，此时压杆同时压迫气针（3）的气针体（9），使顶针能顶紧气门针的气针。
Claims (2)
1、一种充气筒的气嘴，气嘴壳体(6)上有与充气筒气路相通的孔(7)，其特征在于气嘴壳体(6)的前端配合空心螺帽(1)，壳体(6)内依次装置气头(2)、气针(3)、压杆(4)和压紧机构(5)，气头(2)的内孔是阶梯孔，压杆(4)、气针(3)、气头(2)与孔(7)能形成气路，气针(3)的顶针部(8)能伸进气头(2)的内孔。
2、根据权利要求1所述的充气筒的气嘴，其特征在于压紧机构是一个凸轮机构，该凸轮机构包括凸轮（5）和手柄（11），凸轮（5）通过活动销（10）固定在气嘴的后部。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 93211076 CN2169752Y (zh) | 1993-04-30 | 1993-04-30 | 气嘴 |
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| CN 93211076 CN2169752Y (zh) | 1993-04-30 | 1993-04-30 | 气嘴 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN2169752Y true CN2169752Y (zh) | 1994-06-22 |
Family
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| CN 93211076 Expired - Fee Related CN2169752Y (zh) | 1993-04-30 | 1993-04-30 | 气嘴 |
Country Status (1)
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-
1993
- 1993-04-30 CN CN 93211076 patent/CN2169752Y/zh not_active Expired - Fee Related
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