CN217653650U - 一种链条自动注油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种链条自动注油装置，包括泵体和壳体，泵体通过泵体轴承旋接在壳体内部，在泵体前端设置有与链条相啮合的传动齿，在泵体内部设置有通孔，在通孔的前端设置有单向阀和喷嘴；还包括曲轴柱塞，曲轴柱塞的前端滑接在通孔内，后端穿过从动转子伸入润滑油中，且后端与从动转子滑接配合；曲轴柱塞为中空结构，在其前端设置有单向阀；从动转子通过从动转子轴承与润滑油箱箱体配合，在从动转子与润滑油箱箱体之间还设置有骨架油封，在润滑油箱外侧还设置有与骨架油封相配合的压盖。本实用新型结构，靠被注油链条动力驱动，可实现自动润滑；不受旋转方向影响，注油量恒定，结构简单。
Description
技术领域
本实用新型属于养护设备技术领域，具体涉及一种链条自动注油装置，用于链条类设备润滑养护。
背景技术
传送链是一种常见的输送设备，通常在重载条件下运行，如钢铁行业中板材厂的检查台、横移台等，销轴与链板的链接处是一组摩擦副，需要润滑油来减小摩擦力，降低设备负载，因为链条直接与产品接触，过多的润滑油会污染产品，所以无法采用涂抹和油浴的方式，同时链节的数量过多，人工注油的方式费时费力且效果差，因此需要一种自动注油的装置，以达到良好的润滑效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种链条自动注油装置，以解决现有技术中的问题。
本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种链条自动注油装置，其特征在于：包括泵体和壳体，泵体通过泵体轴承旋接在壳体内部，在泵体前端设置有与链条相啮合的传动齿，在泵体内部设置有通孔，在通孔的前端设置有单向阀和喷嘴；还包括曲轴柱塞，曲轴柱塞的前端滑接在通孔内，后端穿过从动转子伸入润滑油中，且后端与从动转子滑接配合；曲轴柱塞为中空结构，在其前端设置有单向阀；从动转子通过从动转子轴承与润滑油箱箱体配合，在从动转子与润滑油箱箱体之间还设置有骨架油封，在润滑油箱外侧还设置有与骨架油封相配合的压盖。
进一步的：所述曲轴柱塞有四组。
进一步的：所述喷嘴与通孔螺纹连接。
本实用新型的有益效果是：
1、链条自动注油装置靠被注油链条动力驱动，无需外接动力装置；
2、链条自动注油装置正反向运动时都能实现自动注油；
3、链条自动注油装置的曲柄柱塞固定的弯曲角度可以保证每个点恒定微量注油，同时提供柱塞在同步柱塞泵本体内轴向运动和从动转子转动的动力；
4链条自动注油装置的曲柄柱塞采用中空的结构作为油路。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型与链条的配合示意图；
图3为本实用新型注油过程示意图。
图中序号说明：1为链条、2为泵体、3为单向阀、4为泵体轴承、5为壳体、6为曲轴柱塞、7为压盖、8为骨架油封、9为从动转子、10为从动转子轴承、11为润滑油、12为润滑油箱、13为传动齿、14为喷嘴。
具体实施方式
如图1-3所示为本实用新型结构一种链条自动注油装置，其包括泵体2和壳体5，泵体通过泵体轴承4转动设置在壳体内部，壳体通过支架等固定在设备台架或润滑油箱上；在泵体前端（以靠近链条的一端为前，即图1中左侧为前）设置有与链条1相啮合的传动齿13，在泵体内部设置有通孔，在通孔的前端设置有单向阀3和喷嘴14；
还包括曲轴柱塞6，曲轴柱塞的前端滑接在泵体上的通孔内，后端穿过从动转子伸入润滑油11中，且靠近后端处与从动转子9上的配合孔滑接配合，两处配合均为间隙配合，无渗漏；曲轴柱塞为弯折形状且为中空结构，内部设置有油道，在油道或柱塞的前端设置有单向阀3；
从动转子9通过从动转子轴承10与润滑油箱12箱体配合，在从动转子与润滑油箱箱体之间还设置有骨架油封8以防止润滑油泄露，在润滑油箱外侧还设置有与骨架油封相配合的压盖7用于保证骨架油封固定位置防止脱落。
优选的：所述曲轴柱塞有四组，沿泵体轴线均匀分布。
优选的：所述喷嘴为管状，一端与通孔螺纹连接，另一端伸向待润滑点（喷嘴为运动状态，当后方给其供油时，前端恰好位于销轴位置）。
优选的：泵体前端的单向阀与柱塞前端的单向阀之间的通孔形成一个储油腔体，两个单向阀均为向前端导通，向后截断；从而保证储油腔体接收柱塞注入的润滑油，并供给喷嘴，由喷嘴向销轴位置注入。
本实用新型的工作过程如下：当链条运行时，带动传动齿旋转，进而带动泵体旋转，泵体旋转，带动曲轴柱塞绕泵体的轴心运动，曲轴柱塞运动过程中，带动从动转子旋转。因曲轴柱塞是弯折的，其在沿泵体轴心旋转的过程中，会在泵体的通孔及从动转子的配合孔中产生轴向移动，当柱塞相对泵体向后移动时，单向阀导通，将柱塞内吸入的润滑油向前排出，当柱塞向前移动时，柱塞上的单向阀截断，泵体上的单向阀导通，柱塞压迫储油腔体中的润滑油并将其推向喷嘴，此时喷嘴恰好位于待润滑点位，从而达到润滑效果。
实施例
本实施例是针对中厚板厂检查台链条设计的一种链条自动注油装置，其中曲柄柱塞的直径为10mm，弯曲角度为20°，回转直径为20mm。柱塞在泵体内的轴向运动位移为3.5mm，从而实现每个链轮轴的注油量为0.275mL。
将整个装置安装在链条的涨紧轮处，如图2所示，当链条驱动涨紧轮逆时针转动时，同步柱塞泵本体与链条啮合，驱动同步柱塞泵本体逆时针转动，同时带动4根曲轴柱塞逆时针旋转，曲轴柱塞的另一端驱动从动转子旋转，由于曲轴柱塞的两段轴线存在夹角，柱塞在驱动从动转子转动的同时，在柱塞泵本体的腔内伸缩运动，当柱塞所在腔体从低位向高位转动时，柱塞向腔体外运动，将油箱内的润滑油吸入腔体，所在腔体从高处向低处转动时，柱塞压缩腔体空间，将两个单向阀间的润滑油通过喷嘴喷射到链条销轴上，如图3所示。
当链轮反向运行时，同样能够对链轮轴部进行精准注油。
当链轮停止运行时，注油装置也停止转动，不会因为设备停机造成单点注油量过多的情况，保证链子不会被润滑油污染，从而保证成品板材的表面清洁。
综上，本实用新型结构，靠被注油链条动力驱动，无需外接动力装置即可实现自动润滑；无论链条正反向运动时都能实现自动注油；曲柄柱塞固定的弯曲角度可以保证每个点恒定微量注油，同时提供柱塞在同步柱塞泵本体内轴向运动和从动转子转动的动力；曲柄柱塞采用中空的结构作为油路，结构简单。
Claims (3)
1.一种链条自动注油装置，其特征在于：包括泵体和壳体，泵体通过泵体轴承旋接在壳体内部，在泵体前端设置有与链条相啮合的传动齿，在泵体内部设置有通孔，在通孔的前端设置有单向阀和喷嘴；
还包括曲轴柱塞，曲轴柱塞的前端滑接在通孔内，后端穿过从动转子伸入润滑油中，且后端与从动转子滑接配合；曲轴柱塞为中空结构，在其前端设置有单向阀；
从动转子通过从动转子轴承与润滑油箱箱体配合，在从动转子与润滑油箱箱体之间还设置有骨架油封，在润滑油箱外侧还设置有与骨架油封相配合的压盖。
2.根据权利要求1所述的一种链条自动注油装置，其特征在于：所述曲轴柱塞有四组。
3.根据权利要求1所述的一种链条自动注油装置，其特征在于：所述喷嘴与通孔螺纹连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221554143.3U CN217653650U (zh) | 2022-06-21 | 2022-06-21 | 一种链条自动注油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221554143.3U CN217653650U (zh) | 2022-06-21 | 2022-06-21 | 一种链条自动注油装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN217653650U true CN217653650U (zh) | 2022-10-25 |
Family
ID=83683843
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202221554143.3U Active CN217653650U (zh) | 2022-06-21 | 2022-06-21 | 一种链条自动注油装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN217653650U (zh) |
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2022
- 2022-06-21 CN CN202221554143.3U patent/CN217653650U/zh active Active
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