CN215482392U - 一种架桥机纵移顶推液压装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种架桥机纵移顶推液压装置，涉及架桥机液压设备技术领域，包括底板，所述底板顶端的两端均安装有支撑伸缩杆，且支撑伸缩杆的外侧安装有稳定杆，所述支撑伸缩杆的顶端安装有支撑块，且支撑块内部的底端开设有三个安装槽，所述安装槽内部的一侧通过轴承安装有多个第一转动轮，所述支撑块的内部设置有主梁，且支撑块的两端均固定安装有安装块，所述安装块的内部设置有调节结构。本实用新型转动转动钮，在转动钮的转动下便可以带动螺纹杆进行转动，在螺纹杆的转动下便可以使得螺纹块进行转动，由于螺纹块连接有连接杆，在连接杆的限制下使得螺纹块无法进行转动，故使得螺纹块在螺纹杆的表面进行来回移动。

Description

一种架桥机纵移顶推液压装置

技术领域

本实用新型涉及架桥机液压设备技术领域，具体为一种架桥机纵移顶推液压装置。

背景技术

架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备。架桥机属于起重机范畴，因为其主要功能是将梁片提起，然后运送到位置后放下，而架桥机能够在梁片上行走，称为纵移，但是架桥机在纵移过程中离不开对液压顶推装置的使用，通过使用该装置能够便于将主梁进行升降，从而实现纵移的功能。

经过检索，中国专利授权公告号CN213867381U，公告日2021年08月03日，公开了一种架桥机用可调式中支腿的升降装置，文中提出“该架桥机用可调式中支腿的升降装置包括支撑板，所述底座的上表面固定连接有液压缸，所述液压缸的内部活动连接有升降杆，所述输油管远离液压缸的一端固定连接有液压泵所述支撑板上表面的一侧固定连接有驱动电机，所述减速器输入轴远离第一从动锥齿轮的一端固定连接有二级减速器，所述第二从动锥齿轮的内表面固定连接有传动轴，所述传动轴的底端固定连接有蜗杆，所述蜗杆的外表面啮合有蜗轮”该装置缺少对架桥机进行安装拆卸结构，由于架桥机需要在现场进行安装拆卸，因此该装置不便进行使用，鉴于此，针对上述问题，深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种架桥机纵移顶推液压装置，以解决上述背景技术中提出的便于安装和拆卸问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种架桥机纵移顶推液压装置，包括底板，所述底板顶端的两端均安装有支撑伸缩杆，且支撑伸缩杆的外侧安装有稳定杆，所述支撑伸缩杆的顶端安装有支撑块，且支撑块内部的底端开设有三个安装槽，所述安装槽内部的一侧通过轴承安装有多个第一转动轮，所述支撑块的内部设置有主梁，且支撑块的两端均固定安装有安装块，所述安装块的内部设置有调节结构；

所示底板顶端的中央位置处安装有液压伸缩杆，且底板顶端的一侧安装有油箱，所述底板顶端远离油箱的一侧安装有液压缸，且液压缸的输入端连接有连接管，所述连接管的一端贯穿油箱一侧并延伸至油箱内部，所述液压缸的输出端连接有出油管，且出油管的一端贯穿液压伸缩杆外侧并延伸至液压伸缩杆内部，所述液压伸缩杆的两侧设置有稳定结构。

优选的，所述调节结构还包括螺纹杆，所述螺纹杆通过轴承安装在安装块内部的一端，且螺纹杆的外侧套设有螺纹块，所述螺纹块的一端安装有两个连接杆，且连接杆的一端贯穿安装块内部一端并连接有固定板，所述固定板的一端通过轴承安装有第二转动轮，所述安装块远离固定板的一端设置有转动钮，且转动钮的一端贯穿安装块一端并与螺纹杆相连接。

优选的，所述两个连接杆关于螺纹杆横向中心轴对称，所述第二转动轮的底端和主梁顶端相接触。

优选的，所述稳定结构包括丝杆、转动杆、挂钩和挂环，所述挂环通过焊接固定安装在支撑块底端的端，且液压伸缩杆的外侧通过铰接件铰接有两个转动杆，且转动杆的内部设置有丝杆，所述丝杆的一端贯穿转动杆内部顶端并通过轴承安装有挂钩，且挂钩的一端贯穿至挂环内部一端。

优选的，所述转动杆的内部设置有与丝杆外侧相匹配的内螺纹，且两个转动杆关于液压伸缩杆竖向中心轴对称。

优选的，所述稳定杆的数量为两个，且稳定杆的一端通过贯穿和底板顶端相连接。

优选的，所述第一转动轮的顶端和主梁底端相接触，且第一转动轮等间距通过轴承安装在安装槽的内部。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种架桥机纵移顶推液压装置具有如下有益效果：

本实用新型提供有转动钮和螺纹杆，通过转动转动钮，在转动钮的转动下便可以带动螺纹杆进行转动，在螺纹杆的转动下便可以使得螺纹块进行转动，由于螺纹块连接有连接杆，在连接杆的限制下使得螺纹块无法进行转动，故使得螺纹块在螺纹杆的表面进行来回移动，通过螺纹块的移动便可以带动固定板进行移动，使得第二转动轮与主梁的顶端相接触，对主梁进行固定，通过此便可以方便的进行安装和拆卸，通过此解决了本装置不便安装和拆卸的问题。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的侧视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的正视结构示意图；

图4为本实用新型的A处放大结构示意图；

图5为本实用新型的稳定结构局部放大结构示意图。

图中：1、油箱；2、连接管；3、液压伸缩杆；4、底板；5、液压缸；6、出油管；7、稳定结构；701、丝杆；702、转动杆；703、挂钩；704、挂环；8、支撑块；9、第一转动轮；10、主梁；11、安装块；12、第二转动轮；13、安装槽；14、转动钮；15、连接杆；16、固定板；17、支撑伸缩杆；18、稳定杆；19、螺纹杆；20、螺纹块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：请参阅图1-5，一种架桥机纵移顶推液压装置，包括底板4，其特征在于：底板4顶端的两端均安装有支撑伸缩杆17，且支撑伸缩杆17的外侧安装有稳定杆18，支撑伸缩杆17的顶端安装有支撑块8，且支撑块8内部的底端开设有三个安装槽13，安装槽13内部的一侧通过轴承安装有多个第一转动轮9，支撑块8的内部设置有主梁10，且支撑块8的两端均固定安装有安装块11，安装块11的内部设置有调节结构；

所示底板4顶端的中央位置处安装有液压伸缩杆3，且底板4顶端的一侧安装有油箱1，底板4顶端远离油箱1的一侧安装有液压缸5，该液压缸5型号可为DG-JB40E，且液压缸5的输入端连接有连接管2，连接管2的一端贯穿油箱1一侧并延伸至油箱1内部，液压缸5的输出端连接有出油管6，且出油管6的一端贯穿液压伸缩杆3外侧并延伸至液压伸缩杆3内部，液压伸缩杆3的两侧设置有稳定结构7；

稳定杆18的数量为两个，且稳定杆18的一端通过贯穿和底板4顶端相连接；

第一转动轮9的顶端和主梁10底端相接触，且第一转动轮9等间距通过轴承安装在安装槽13的内部；

请参阅图1-5，一种架桥机纵移顶推液压装置还包括调节结构，调节结构还包括螺纹杆19，螺纹杆19通过轴承安装在安装块11内部的一端，且螺纹杆19的外侧套设有螺纹块20，螺纹块20的一端安装有两个连接杆15，且连接杆15的一端贯穿安装块11内部一端并连接有固定板16，固定板16的一端通过轴承安装有第二转动轮12，安装块11远离固定板16的一端设置有转动钮14，且转动钮14的一端贯穿安装块11一端并与螺纹杆19相连接；

两个连接杆15关于螺纹杆19横向中心轴对称，第二转动轮12的底端和主梁10顶端相接触；

具体地，如图1、图2、图3和图4所示，通过转动转动钮14，在转动钮14的转动下便可以带动螺纹杆19进行转动，在螺纹杆19的转动下便可以使得螺纹块20进行转动，由于螺纹块20连接有连接杆15，在连接杆15的限制下使得螺纹块20无法进行转动，故使得螺纹块20在螺纹杆19的表面进行来回移动，通过螺纹块20的移动便可以带动固定板16进行移动，使得第二转动轮12与主梁10的顶端相接触，对主梁10进行固定，通过此便可以方便的进行安装和拆卸。

实施例2：稳定结构7包括丝杆701、转动杆702、挂钩703和挂环704，挂环704通过焊接固定安装在支撑块8底端的端，且液压伸缩杆3的外侧通过铰接件铰接有两个转动杆702，且转动杆702的内部设置有丝杆701，丝杆701的一端贯穿转动杆702内部顶端并通过轴承安装有挂钩703，且挂钩703的一端贯穿至挂环704内部一端；

转动杆702的内部设置有与丝杆701外侧相匹配的内螺纹，且两个转动杆702关于液压伸缩杆3竖向中心轴对称；

具体地，如图1、图3和图5所示，通过转动丝杆701，在丝杆701的转动下使得丝杆701相对转动杆702发生移动，通过丝杆701的移动和转动杆702灵活转动的关系，可以很方便的将挂钩703卡入在挂环704的内部，便可以将支撑块8和 液压伸缩杆3进行连接，通过此便可以增加本装置的稳定性。

工作原理：使用本装置时，首先可以将通过开启液压缸5，在液压缸5的作用下降油箱1内部的油转移至液压伸缩杆3的内部，使得液压伸缩杆3进行伸长，在需要液压伸缩杆3进行缩短时，便可以通过控制液压缸5内部的阀门，使得油通过连接管2进入到油箱1的内部，从而可以将液压伸缩杆3进行收缩，然后为了使得本装置便于安装和拆卸；

第一创新点实施步骤：

工作人员可以通过转动转动钮14，在转动钮14的转动下便可以带动螺纹杆19进行转动，在螺纹杆19的转动下便可以使得螺纹块20进行转动，由于螺纹块20连接有连接杆15，在连接杆15的限制下使得螺纹块20无法进行转动，故使得螺纹块20在螺纹杆19的表面进行来回移动，通过螺纹块20的移动便可以带动固定板16进行移动，使得第二转动轮12与主梁10的顶端相接触，对主梁10进行固定，通过此便可以方便的进行安装和拆卸；

为了提高本装置的稳定性能；

第二创新点实施步骤：

在本装置处于稳定状态时，便可以通过转动丝杆701，在丝杆701的转动下使得丝杆701相对转动杆702发生移动，通过丝杆701的移动和转动杆702灵活转动的关系，可以很方便的将挂钩703卡入在挂环704的内部，便可以将支撑块8和液压伸缩杆3进行连接，通过此便可以增加本装置的稳定性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种架桥机纵移顶推液压装置，包括底板（4），其特征在于：所述底板（4）顶端的两端均安装有支撑伸缩杆（17），且支撑伸缩杆（17）的外侧安装有稳定杆（18），所述支撑伸缩杆（17）的顶端安装有支撑块（8），且支撑块（8）内部的底端开设有三个安装槽（13），所述安装槽（13）内部的一侧通过轴承安装有多个第一转动轮（9），所述支撑块（8）的内部设置有主梁（10），且支撑块（8）的两端均固定安装有安装块（11），所述安装块（11）的内部设置有调节结构；

所示底板（4）顶端的中央位置处安装有液压伸缩杆（3），且底板（4）顶端的一侧安装有油箱（1），所述底板（4）顶端远离油箱（1）的一侧安装有液压缸（5），且液压缸（5）的输入端连接有连接管（2），所述连接管（2）的一端贯穿油箱（1）一侧并延伸至油箱（1）内部，所述液压缸（5）的输出端连接有出油管（6），且出油管（6）的一端贯穿液压伸缩杆（3）外侧并延伸至液压伸缩杆（3）内部，所述液压伸缩杆（3）的两侧设置有稳定结构（7）。

2.根据权利要求1所述的一种架桥机纵移顶推液压装置，其特征在于：所述调节结构还包括螺纹杆（19），所述螺纹杆（19）通过轴承安装在安装块（11）内部的一端，且螺纹杆（19）的外侧套设有螺纹块（20），所述螺纹块（20）的一端安装有两个连接杆（15），且连接杆（15）的一端贯穿安装块（11）内部一端并连接有固定板（16），所述固定板（16）的一端通过轴承安装有第二转动轮（12），所述安装块（11）远离固定板（16）的一端设置有转动钮（14），且转动钮（14）的一端贯穿安装块（11）一端并与螺纹杆（19）相连接。

3.根据权利要求2所述的一种架桥机纵移顶推液压装置，其特征在于：所述两个连接杆（15）关于螺纹杆（19）横向中心轴对称，所述第二转动轮（12）的底端和主梁（10）顶端相接触。

4.根据权利要求1所述的一种架桥机纵移顶推液压装置，其特征在于：所述稳定结构（7）包括丝杆（701）、转动杆（702）、挂钩（703）和挂环（704），所述挂环（704）通过焊接固定安装在支撑块（8）底端的端，且液压伸缩杆（3）的外侧通过铰接件铰接有两个转动杆（702），且转动杆（702）的内部设置有丝杆（701），所述丝杆（701）的一端贯穿转动杆（702）内部顶端并通过轴承安装有挂钩（703），且挂钩（703）的一端贯穿至挂环（704）内部一端。

5.根据权利要求4所述的一种架桥机纵移顶推液压装置，其特征在于：所述转动杆（702）的内部设置有与丝杆（701）外侧相匹配的内螺纹，且两个转动杆（702）关于液压伸缩杆（3）竖向中心轴对称。

6.根据权利要求1所述的一种架桥机纵移顶推液压装置，其特征在于：所述稳定杆（18）的数量为两个，且稳定杆（18）的一端通过贯穿和底板（4）顶端相连接。

7.根据权利要求1所述的一种架桥机纵移顶推液压装置，其特征在于：所述第一转动轮（9）的顶端和主梁（10）底端相接触，且第一转动轮（9）等间距通过轴承安装在安装槽（13）的内部。

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