CN211135224U - 一种使用寿命长的汽车钢圈扩张模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车钢圈技术领域，且公开了一种使用寿命长的汽车钢圈扩张模具，包括底座，所述底座内部的左右两侧均开设有连接槽，两个所述连接槽的内部均活动连接有滚轮，两个所述滚轮的内部均活动连接有连接杆，两个所述连接杆的顶端延伸至底座的外部并固定连接有支撑板，两个所述支撑板相对的一侧均固定连接有三角块，两个所述支撑板相离的一侧均固定连接有放置板，所述底座的底部固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹管，所述螺纹管的外表面固定连接有下压块，所述下压块底部的左右两侧均固定连接有活动杆。该使用寿命长的汽车钢圈扩张模具，工作稳定，使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车钢圈技术领域，具体为一种使用寿命长的汽车钢圈扩张模具。
背景技术
钢圈也叫做轮毂，可以说是汽车的“鞋”，中国有句俗话，脚下没好鞋，为人穷半截，这话放到汽车上同样适用，如今一辆好车的轮毂肯定不会小，改装的时候轮毂也是很多人的第一个切入点，不但爱车一下子漂亮很多，也直接提升汽车的性能。
在汽车钢圈生产和制造的过程中，需要利用到扩张模具来对汽车轮毂进行扩张整形，然而一般的装置不方便使用，且在扩张的过程中时磨损大，使用寿命低，故而提出一种使用寿命长的汽车钢圈扩张模具来解决上述问题。
实用新型内容
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种使用寿命长的汽车钢圈扩张模具，具备工作稳定，使用寿命长等优点，解决了不方便使用，且在扩张的过程中时磨损大，使用寿命低的问题。
（二）技术方案
为实现上述工作稳定，使用寿命长的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种使用寿命长的汽车钢圈扩张模具，包括底座，所述底座内部的左右两侧均开设有连接槽，两个所述连接槽的内部均活动连接有滚轮，两个所述滚轮的内部均活动连接有连接杆，两个所述连接杆的顶端延伸至底座的外部并固定连接有支撑板，两个所述支撑板相对的一侧均固定连接有三角块，两个所述支撑板相离的一侧均固定连接有放置板，所述底座的底部固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹管，所述螺纹管的外表面固定连接有下压块，所述下压块底部的左右两侧均固定连接有活动杆，所述底座顶部的左右两侧均固定连接有固定块，两个所述固定块的内部均开设有活动槽，两个所述活动槽的内部均活动连接有活动板，两个所述活动板的顶部与活动杆固定连接，所述底座底部的左右两侧均固定连接有固定板，两个所述固定板相离的一侧均固定连接有弹簧，两个所述弹簧相离的一侧均与连接杆固定连接，所述底座的底部固定连接有支撑座。
优选的，所述支撑座的数量为四个，且四个支撑座均匀分布在底座的底部。
优选的，所述螺纹杆的顶端固定连接有限位板，所述限位板的尺寸大于螺纹管的尺寸。
优选的，所述连接槽的数量为八个，且均匀分布在底座的内部，所述连接槽的顶部和底部与底座的外部连通。
优选的，所述三角块远离支撑板的一侧呈倾斜状，且三角块的底部与支撑板的底部位于同一平面上。
优选的，所述活动槽呈凸形状，且活动槽的槽口尺寸小于活动板的尺寸。
（三）有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种使用寿命长的汽车钢圈扩张模具，具备以下有益效果：
1、该使用寿命长的汽车钢圈扩张模具，通过将支撑板位于钢圈的内环，使钢圈放置在放置板上，电机带动螺纹杆转动，螺纹杆与螺纹管螺纹连接，从而带动下压块移动，当下压块向下移动时，会推动三角块移动，从而带动八个支撑板向外移动，从而使支撑板对钢圈的内圈进行扩张整形，通过弹簧与连接杆固定连接，当下压块向上移动时，弹簧发生复位，可带动支撑板进行复位，起到了方便使用的作用，大大降低了工作劳度。
2、该使用寿命长的汽车钢圈扩张模具，通过下压块上下移动时，活动杆在活动槽中移动，对活动杆和下压块起到了限位作用，增加了装置的稳定性，并且支撑板在移动时，带动滚轮在连接槽的内部滑动，从而大大减少了摩擦阻力，减小了装置的磨损程度，增加了装置的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构俯视图；
图3为本实用新型滚轮与连接槽连接结构俯视图。
图中：1底座、2连接槽、3滚轮、4连接杆、5支撑板、6三角块、7放置板、8电机、9螺纹杆、10螺纹管、11下压块、12活动杆、13固定块、14活动槽、15活动板、16固定板、17弹簧、18支撑座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种使用寿命长的汽车钢圈扩张模具，包括底座1，底座1内部的左右两侧均开设有连接槽2，连接槽2的数量为八个，且均匀分布在底座1的内部，连接槽2的顶部和底部与底座1的外部连通，两个连接槽2的内部均活动连接有滚轮3，两个滚轮3的内部均活动连接有连接杆4，两个连接杆4的顶端延伸至底座1的外部并固定连接有支撑板5，两个支撑板5相对的一侧均固定连接有三角块6，三角块6远离支撑板5的一侧呈倾斜状，且三角块6的底部与支撑板5的底部位于同一平面上，两个支撑板5相离的一侧均固定连接有放置板7，底座1的底部固定连接有电机8，电机8的输出轴固定连接有螺纹杆9，螺纹杆9的顶端固定连接有限位板，限位板的尺寸大于螺纹管10的尺寸，螺纹杆9的外表面螺纹连接有螺纹管10，螺纹管10的外表面固定连接有下压块11，下压块11底部的左右两侧均固定连接有活动杆12，底座1顶部的左右两侧均固定连接有固定块13，两个固定块13的内部均开设有活动槽14，活动槽14呈凸形状，且活动槽14的槽口尺寸小于活动板15的尺寸，两个活动槽14的内部均活动连接有活动板15，两个活动板15的顶部与活动杆12固定连接，底座1底部的左右两侧均固定连接有固定板16，两个固定板16相离的一侧均固定连接有弹簧17，两个弹簧17相离的一侧均与连接杆4固定连接，底座1的底部固定连接有支撑座18，支撑座18的数量为四个，且四个支撑座18均匀分布在底座1的底部。
综上所述，该使用寿命长的汽车钢圈扩张模具，通过将支撑板5位于钢圈的内环，使钢圈放置在放置板7上，电机8带动螺纹杆9转动，螺纹杆9与螺纹管10螺纹连接，从而带动下压块11移动，当下压块11向下移动时，会推动三角块6移动，从而带动八个支撑板5向外移动，从而使支撑板5对钢圈的内圈进行扩张整形，通过弹簧17与连接杆4固定连接，当下压块11向上移动时，弹簧17发生复位，可带动支撑板5进行复位，起到了方便使用的作用，大大降低了工作劳度。
并且，通过下压块11上下移动时，活动杆12在活动槽14中移动，对活动杆12和下压块11起到了限位作用，增加了装置的稳定性，并且支撑板5在移动时，带动滚轮3在连接槽2的内部滑动，从而大大减少了摩擦阻力，减小了装置的磨损程度，增加了装置的使用寿命。
需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种使用寿命长的汽车钢圈扩张模具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）内部的左右两侧均开设有连接槽（2），两个所述连接槽（2）的内部均活动连接有滚轮（3），两个所述滚轮（3）的内部均活动连接有连接杆（4），两个所述连接杆（4）的顶端延伸至底座（1）的外部并固定连接有支撑板（5），两个所述支撑板（5）相对的一侧均固定连接有三角块（6），两个所述支撑板（5）相离的一侧均固定连接有放置板（7），所述底座（1）的底部固定连接有电机（8），所述电机（8）的输出轴固定连接有螺纹杆（9），所述螺纹杆（9）的外表面螺纹连接有螺纹管（10），所述螺纹管（10）的外表面固定连接有下压块（11），所述下压块（11）底部的左右两侧均固定连接有活动杆（12），所述底座（1）顶部的左右两侧均固定连接有固定块（13），两个所述固定块（13）的内部均开设有活动槽（14），两个所述活动槽（14）的内部均活动连接有活动板（15），两个所述活动板（15）的顶部与活动杆（12）固定连接，所述底座（1）底部的左右两侧均固定连接有固定板（16），两个所述固定板（16）相离的一侧均固定连接有弹簧（17），两个所述弹簧（17）相离的一侧均与连接杆（4）固定连接，所述底座（1）的底部固定连接有支撑座（18）。
2.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的汽车钢圈扩张模具，其特征在于：所述支撑座（18）的数量为四个，且四个支撑座（18）均匀分布在底座（1）的底部。
3.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的汽车钢圈扩张模具，其特征在于：所述螺纹杆（9）的顶端固定连接有限位板，所述限位板的尺寸大于螺纹管（10）的尺寸。
4.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的汽车钢圈扩张模具，其特征在于：所述连接槽（2）的数量为八个，且均匀分布在底座（1）的内部，所述连接槽（2）的顶部和底部与底座（1）的外部连通。
5.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的汽车钢圈扩张模具，其特征在于：所述三角块（6）远离支撑板（5）的一侧呈倾斜状，且三角块（6）的底部与支撑板（5）的底部位于同一平面上。
6.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的汽车钢圈扩张模具，其特征在于：所述活动槽（14）呈凸形状，且活动槽（14）的槽口尺寸小于活动板（15）的尺寸。
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