CN210981677U - 一种气密测试装置 - Google Patents
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Abstract
本申请提供了一种气密测试装置,包括:底座1,设置在底座上的壳体2及竖直高压力气缸3;所述壳体2内设置有两块轨道支撑板21,两条竖直气缸轨道22,竖直气缸承压板23,产品安装治具24,空气正负压入口25,N个侧面密封气缸26以及治具支架27,所述N为大于2的整数;所述壳体2正上方设有通孔,所述竖直高压力气缸3穿过所述通孔设置在所述壳体2内,并与所述竖直气缸承压板23相连接;所述产品安装治具24上设置有M个气压调节位241以及M个空气压力传感器;所述产品安装治具24用于放置待测对象,所述待测对象可通过所述竖直高压力气缸3和所述N个侧面密封气缸26密封的放置在所述产品安装治具24内。
Description
技术领域
本实用新型涉及测试设备技术领域,具体涉及一种气密测试装置。
背景技术
超声波气密测试设备是一种对超声波焊接机焊接的待测对象进行气密性检测的一种设备。
然而,现有的超声波气密测试设备在对待测对象的气密性进行测试的过程中均采用单一的气压测试设备和气压调节设备,无法对测试的数据进行比对,同时无法对气压进行精细调节。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于:解决现有的超声波气密测试设备在进行测试的过程中均采用单一的气压测试设备和气压调节设备,无法对测试的数据进行比对,同时无法对气压进行精细调节的问题。
上述技术目的是通过以下技术方案实现的,
本申请实施例中的气密测试装置,包括:
底座1,设置在底座上的壳体2及竖直高压力气缸3;
所述壳体2内设置有两块轨道支撑板21,两条竖直气缸轨道22,竖直气缸承压板23,产品安装治具24,空气正负压入口25,N个侧面密封气缸26以及治具支架27,所述N为大于2的整数;
所述治具支架27设置在所述底座1之上,所述产品安装治具24设置在所述治具支架27之上,所述产品安装治具24四周设置有所述N个侧面密封气缸26;
所述壳体2正上方设有通孔,所述竖直高压力气缸3穿过所述通孔设置在所述壳体2内,并与所述竖直气缸承压板23相连接;
两块所述轨道支撑板21设置在壳体2内相对的两侧,两条所述竖直气缸轨道22分别设置在两块所述轨道支撑板21之上,并且所述竖直气缸承压板23的两端活动设置在所述两块所述轨道支撑板21之上;
所述产品安装治具24上设置有M个气压调节位241以及M个空气压力传感器;所述产品安装治具24用于放置待测对象,所述待测对象可通过所述竖直高压力气缸3和所述N个侧面密封气缸26密封的放置在所述产品安装治具24内,所述M个气压调节位241用于分别调节所述待测对象上M个位置对应的气压;
所述M个空气压力传感器分别设置在所述M个气压调节位241之内,用于分别对所述M个气压调节位241进行气压检测;
所述空气正负压入口25设置在所述壳体2的一侧,与所述气压调节位241相连接。
在一种实施方式中,所述M为6,6个所述气压调节位241以中心对称的方式设置在所述产品安装治具24之上。
在一种实施方式中,所述竖直高压力气缸3的内部设置有活塞杆31,所述活塞杆31可在竖直方向上沿所述竖直气缸轨道22移动。
在一种实施方式中,所述底座1的前端中部固定安装有急停按钮12,所述急停按钮12的一侧固定安装有双边启动键11。
在一种实施方式中,所述产品安装治具24的四周开设有N个卡槽,所述N个卡槽以中心对称的方式设置,所述卡槽用于放置所述侧面密封气缸。
在一种实施方式中,所述气密测试装置还包括:气压控制器4;
所述气压控制器包括M个气压调节阀41和M个空气压力显示屏42;
所述M个气压调节阀41通过所述空气正负压入口25分别与M各所述气压调节位241相连接;
所述M个空气压力显示屏42分别对应显示所述M个空气压力传感器的气压检测数值。
综上本实用新型具有以下技术效果:
通过空气压力传感器能够对壳体内部的空气压力进行监测并进行反馈,方便进行观察,通过气压调节位241能够对产品安装治具内气压进行调节,能够根据待测对象不同的进行相应的调节,该设备具有较强的实用性,空气压力传感器和气压调节位241设置有多个,空气压力传感器能够对产品安装治具内的气压进行监测并对数据进行比对,同时多个气压调节位241能够精确的对气压的数值进行调节,保证测试的精确性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提供的气密测试装置的立体示意图;
图2为本实用新型提供的气密测试装置中产品安装治具的一个立体示意图;
图3为本实用新型提供的气密测试装置中产品安装治具的一个俯视示意图;
图4为本实用新型提供的气密测试装置中的气压控制器的一个立体示意图。
附图标记:1、底座;11、双边启动键;12、急停按钮;2、壳体;21、轨道支撑板;22、竖直气缸轨道;23、竖直气缸承压板;24、产品安装治具;25、空气正负压入口;26、侧面密封气缸;27、治具支架;241、气压调节位;3、竖直高压力气缸;4、气压控制器;41、气压调节阀;42、空气压力显示屏。
具体实施方式
为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而非全部实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要理解的是,实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件。在本实用新型的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
实施例一
如图1,图2、图3以及图4所示,一种气密测试装置,包括:
底座1,设置在底座上的壳体2及竖直高压力气缸3。
所述壳体2内设置有两块轨道支撑板21,两条竖直气缸轨道22,竖直气缸承压板23,产品安装治具24,空气正负压入口25,N个侧面密封气缸26以及治具支架27,所述N为大于2的整数。
所述治具支架27设置在所述底座1之上,所述产品安装治具24设置在所述治具支架27之上,所述产品安装治具24四周设置有所述N个侧面密封气缸26;示例性的,所述N可以为6。
所述壳体2正上方设有通孔,所述竖直高压力气缸3穿过所述通孔设置在所述壳体2内,并与所述竖直气缸承压板23相连接。
具体的,所述竖直气缸承压板23面向所述产品安装治具24的一侧,具有密封凸起。所述密封凸起的形状,与“所述产品安装治具24以及M个侧面密封气缸26”组合后面向所述竖直气缸承压板23的一侧的形状想适配。即,当待测对象放置在产品安装治具24内,四周的侧面密封气缸26向产品安装治具24的中心挤压,竖直高压力气缸3带动竖直气缸承压板23往产品安装治具24的方向挤压,可以共同形成一个密封的空间。
两块所述轨道支撑板21设置在壳体2内相对的两侧,两条所述竖直气缸轨道22分别设置在两块所述轨道支撑板21之上,并且所述竖直气缸承压板23的两端活动设置在所述两块所述轨道支撑板21之上。
所述产品安装治具24上设置有M个气压调节位241以及M个空气压力传感器;所述产品安装治具24用于放置待测对象,所述待测对象可通过所述竖直高压力气缸3和所述N个侧面密封气缸26密封的放置在所述产品安装治具24内,所述M个气压调节位241用于分别调节所述待测对象上M个位置对应的气压。
所述M个空气压力传感器分别设置在所述M个气压调节位241之内,用于分别对所述M个气压调节位241进行气压检测。
所述空气正负压入口25设置在所述壳体2的一侧,与所述气压调节位241相连接。
示例性的,如图3所示,在一种实施方式中,所述M可以为6,6个所述气压调节位241以中心对称的方式设置在所述产品安装治具24之上。
示例性的,在一种实施方式中,所述竖直高压力气缸3的内部设置有活塞杆31,所述活塞杆31可在竖直方向上沿所述竖直气缸轨道22移动。
示例性的,在一种实施方式中,所述底座1的前端中部固定安装有急停按钮12,所述急停按钮12的一侧固定安装有双边启动键11。
示例性的,在一种实施方式中,所述产品安装治具24的四周开设有N个卡槽,所述N个卡槽以中心对称的方式设置,所述卡槽用于放置所述侧面密封气缸。
示例性的,在一种实施方式中,所述气密测试装置还包括:气压控制器4;所述气压控制器包括M个气压调节阀41和M个空气压力显示屏42;所述M个气压调节阀41通过所述空气正负压入口25分别与M各所述气压调节位241相连接;所述M个空气压力显示屏42分别对应显示所述M个空气压力传感器的气压检测数值。
示例性的,气压控制器4通过气管连接空气正负压入口25,通过该空气正负压入口25连接产品安装治具24中的气压调节位241,所述气压控制器的M个气压调节阀41分别对应调节产品安装治具24中的M个气压调节位241的气压(如,对外吸气,即提供负压),从而能够对应调节待测对象相应位置的气压。在实际应用中,对待测对象的气密性要求较高,即对待测对象整体每个局部位置也需要做到精确的气密检测,因此,在产品安装治具24中设置多个气压调节位241,并相应的对每个气压调节位241通过空气压力传感器进行气压检测,使得本申请装置对待测对象的气密性检测可以精确到待测对象的局部(M个空气压力显示屏42能够分别对应显示M个空气压力传感器的气压检测数值)。
下面对待测对象的具体检测流程进行描述,包括:
取出需要进行气压检测的待测对象,并放置于产品安装治具24的内部,同时气压控制器4的空气气源与空气正负压入口25进行连接,进一步的将电源插口与电源进行连接,进而按压双边启动键11并使气源进行工作。
空气气源会将气体输入至空气正负压入口25和竖直高压力气缸3内部,气体内部的气体会输入至产品安装治具24内部,并作用于待测对象。同时,竖直高压力气缸3能够在接收到气体后,使气体进行膨胀进而将热能转化为机械能并带动活塞进行直线运动,活塞杆31在下降的过程中会带动竖直气缸承压板23进行下降并使竖直气缸承压板23两侧的滑块在竖直气缸轨道22内部进行滑动并作用与待测对象的内部。
在进行测试的过程中,空气压力传感器能够对产品安装治具24内部的空气压力进行监测,并反馈至空气压力显示屏42,方便进行观察。当反馈的数值大于或低于指定的数值后,通过转动气压调节位241能够对产品安装治具24内部的气压进行调节,保证测试的精确性。
在本实施例中,空气压力传感器和气压调节位241设置有多个,能够精准的对壳体2内部的气压进行监测并对数据进行比对,同时多个气压调节位241能够精确的对气压是数值进行调节,保证测试的精确性。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
以上为对本实用新型所提供的一种气密测试装置的描述,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (6)
1.一种气密测试装置,其特征在于,包括:
底座(1),设置在底座上的壳体(2)及竖直高压力气缸(3);
所述壳体(2)内设置有两块轨道支撑板(21),两条竖直气缸轨道(22),竖直气缸承压板(23),产品安装治具(24),空气正负压入口(25),N个侧面密封气缸(26)以及治具支架(27),所述N为大于2的整数;
所述治具支架(27)设置在所述底座(1)之上,所述产品安装治具(24)设置在所述治具支架(27)之上,所述产品安装治具(24)四周设置有所述N个侧面密封气缸(26);
所述壳体(2)正上方设有通孔,所述竖直高压力气缸(3)穿过所述通孔设置在所述壳体(2)内,并与所述竖直气缸承压板(23)相连接;
两块所述轨道支撑板(21)设置在壳体(2)内相对的两侧,两条所述竖直气缸轨道(22)分别设置在两块所述轨道支撑板(21)之上,并且所述竖直气缸承压板(23)的两端活动设置在所述两块所述轨道支撑板(21)之上;
所述产品安装治具(24)上设置有M个气压调节位(241)以及M个空气压力传感器;所述产品安装治具(24)用于放置待测对象,所述待测对象可通过所述竖直高压力气缸(3)和所述N个侧面密封气缸(26)密封的放置在所述产品安装治具(24)内,所述M个气压调节位(241)用于分别调节所述待测对象上M个位置对应的气压;
所述M个空气压力传感器分别设置在所述M个气压调节位(241)之内,用于分别对所述M个气压调节位(241)进行气压检测;
所述空气正负压入口(25)设置在所述壳体(2)的一侧,与所述气压调节位(241)相连接。
2.如权利要求1所述的气密测试装置,其特征在于,
所述M为6,6个所述气压调节位241以中心对称的方式设置在所述产品安装治具(24)之上。
3.根据权利要求1所述的气密测试装置,其特征在于,
所述竖直高压力气缸(3)的内部设置有活塞杆(31),所述活塞杆(31)可在竖直方向上沿所述竖直气缸轨道(22)移动。
4.根据权利要求1所述的气密测试装置,其特征在于,
所述底座(1)的前端中部固定安装有急停按钮(12),所述急停按钮(12)的一侧固定安装有双边启动键(11)。
5.根据权利要求1的超声波气密测试设备,其特征在于,
所述产品安装治具(24)的四周开设有N个卡槽,所述N个卡槽以中心对称的方式设置,所述卡槽用于放置所述侧面密封气缸。
6.如权利要求3所述的气密测试装置,其特征在于,
所述气密测试装置还包括:气压控制器(4);
所述气压控制器包括M个气压调节阀(41)和M个空气压力显示屏(42);
所述M个气压调节阀(41)通过所述空气正负压入口(25)分别与M各所述气压调节位(241)相连接;
所述M个空气压力显示屏(42)分别对应显示所述M个空气压力传感器的气压检测数值。
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