CN209720718U - 一种线盘输送链内部的输送链条 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种线盘输送链内部的输送链条，包括底部链条，所述底部链条由若干个链节相互连接而成，所述链节的底部中端两侧均转动安装有第二滚轮，且底部两侧中端均转动安装有第一滚轮，两个所述链节的端部均通过转轴转动连接，两个链节相远离的一端顶部均通过转轴固定连接有销轴。底部链条长度和运行的形状可以根据实际的需要进行多样化的定制，能适应不同工作的需求。底部链条和输送车组在经过弯道时，能同时转动，且两个链节的端部通过销轴固定一个输送车，能使得相邻两个输送车固定方便快捷，且在工作中可以相互之间转动。

Description

一种线盘输送链内部的输送链条

技术领域

本实用新型涉及一种输送链条，具体涉及一种线盘输送链内部的输送链条，属于线盘运输应用领域。

背景技术

线盘是电缆制造运输中缠绕固定电缆用的器械，缠绕电缆后，重量较大，不方便移动，需要用机械进行运输。

为了提高输送效率，减少大型机械的使用，使用线盘输送链对线盘进行输送。线盘输送链底部移动不够方便，不能快速的移动，且不能自由的调整长度和形状，移动中稳定性能不高，容易晃动，不能适应不同工作的需求。不能快速方便的对上部输送车进行安装拆卸，不方便输送车组在运输中的转弯。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种线盘输送链内部的输送链条，可以解决现有的线盘输送链底部移动不够方便，不能快速的移动，且不能自由的调整长度和形状，移动中稳定性能不高，容易晃动，不能适应不同工作需求的技术问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种线盘输送链内部的输送链条，包括底部链条，所述底部链条由若干个链节相互连接而成，所述链节的底部中端两侧均转动安装有第二滚轮，且底部两侧中端均转动安装有第一滚轮，两个所述链节的端部均通过转轴转动连接，两个链节相远离的一端顶部均通过转轴固定连接有销轴。

优选的，所述底部链条安装在输送车组的底部，且输送车组由若干个输送车相互卡接组成，一个输送车的长度与两个链节的总长度相同。

优选的，所述输送车的一端连接有圆盘，圆盘的中部设置有插孔，且输送车的另一端设置有凹槽，圆盘卡接在凹槽的内部。

优选的，所述链节通过端部的销轴插接插孔，且第一滚轮和第二滚轮均通过支架固定连接链节。

优选的，所述转轴的外部套装有转动体，转动体安装在两个链节连接处的内部。

本实用新型的有益效果：

1、通过在输送车组的底端安装底部链条，使得输送车组能通过销轴稳定的卡接链节，底部链条能带动上部的输送车组在安装槽的内部移动，沿着运动轨道的延伸方向运行。运输方便快捷，不需要使用机械远距离的运输，节省机械的使用，同时提高了线盘运输的效率，能一次运输多个线盘。运输稳定安全，线盘不易脱落。底部链条长度和运行的形状可以根据实际的需要进行多样化的定制，能适应不同工作的需求。底部链条和输送车组在经过弯道时，能同时转动，且两个链节的端部通过销轴固定一个输送车，能使得相邻两个输送车固定方便快捷，且在工作中可以相互之间转动。

2、通过在底部链条的底部两侧和底部中端分别安装第一滚轮和第二滚轮，使得工作中两个滚轮可以使得底部链条在轨道内部移动时，底部和两侧均受到限制，移动中稳定性能好，不易发生侧翻，且滚轮能降低摩擦力，延长底部链条使用的时间。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型链节结构示意图。

图3为本实用新型链节与输送车组安装结构示意图。

图中：1、底部链条；2、链节；3、销轴；4、第一滚轮；5、支架；6、第二滚轮；7、转轴；8、转动体；9、插孔；10、输送车。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3所示，一种线盘输送链内部的输送链条，包括底部链条1，底部链条1由若干个链节2相互连接而成，链节2的底部中端两侧均转动安装有第二滚轮6，且底部两侧中端均转动安装有第一滚轮4，两个链节2的端部均通过转轴7转动连接，两个链节2相远离的一端顶部均通过转轴7固定连接有销轴3。

作为本实用新型的一种技术优化方案，底部链条1安装在输送车组的底部，且输送车组由若干个输送车10相互卡接组成，一个输送车10的长度与两个链节2的总长度相同，两个链节2的端部通过销轴3固定一个输送车10，能使得相邻两个输送车10固定方便快捷，且在工作中可以相互之间转动。

作为本实用新型的一种技术优化方案，输送车10的一端连接有圆盘，圆盘的中部设置有插孔9，且输送车10的另一端设置有凹槽，圆盘卡接在凹槽的内部，相邻两个输送车10通过圆盘卡接凹槽，链节2顶部的销轴3插入插孔9的内部固定输送车10。

作为本实用新型的一种技术优化方案，链节2通过端部的销轴3插接插孔9，且第一滚轮4和第二滚轮6均通过支架5固定连接链节2，滚轮通过支架5安装能在链节2底部滚动，降低链节2在移动中的摩擦力。

作为本实用新型的一种技术优化方案，转轴7的外部套装有转动体8，转动体8安装在两个链节2连接处的内部，转动体8增加两个链节2连接处的支撑力，且后续方便齿轮对底部链条1的卡接传动。

本实用新型在使用时，将底部链条1安装在运输轨道的内部，输送车10通过端部的插孔9插接销轴3安装在底部链条1的上部，若干个输送车10形成一个完整的输送车组。线盘运输时，一个线盘放在一个输送车10的上部，输送链内部的驱动装置通过齿轮带动底部链条1在轨道的内部移动，进而带动输送车组移动。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种线盘输送链内部的输送链条，其特征在于，包括底部链条(1)，所述底部链条(1)由若干个链节(2)相互连接而成，所述链节(2)的底部中端两侧均转动安装有第二滚轮(6)，且底部两侧中端均转动安装有第一滚轮(4)，两个所述链节(2)的端部均通过转轴(7)转动连接，两个链节(2)相远离的一端顶部均通过转轴(7)固定连接有销轴(3)。

2.根据权利要求1所述的一种线盘输送链内部的输送链条，其特征在于，所述底部链条(1)安装在输送车组的底部，且输送车组由若干个输送车(10)相互卡接组成，一个输送车(10)的长度与两个链节(2)的总长度相同。

3.根据权利要求2所述的一种线盘输送链内部的输送链条，其特征在于，所述输送车(10)的一端连接有圆盘，圆盘的中部设置有插孔(9)，且输送车(10)的另一端设置有凹槽，圆盘卡接在凹槽的内部。

4.根据权利要求1所述的一种线盘输送链内部的输送链条，其特征在于，所述链节(2)通过端部的销轴(3)插接插孔(9)，且第一滚轮(4)和第二滚轮(6)均通过支架(5)固定连接链节(2)。

5.根据权利要求1所述的一种线盘输送链内部的输送链条，其特征在于，所述转轴(7)的外部套装有转动体(8)，转动体(8)安装在两个链节(2)连接处的内部。