CN206520544U - 一种具有投影机构的车内后视镜装置 - Google Patents
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Abstract
一种具有投影机构的车内后视镜装置，包括镜盒本体、嵌入在所述镜盒本体前端面的镜面板，所述镜盒本体的后端设有用以固定镜盒本体的连接杆，其特征在于：所述镜盒本体的背面还嵌设有微投影仪，所示镜盒本体内部还固设有DSRC无线通讯电路、电源模块电路；所述镜面板的背面的一拐角出还贴合设置有液晶显示屏；所述电源模块电路分别电性连接所述微投影仪、DSRC无线通讯电路以及液晶显示屏；创新在车内后视镜的背面设计引入微型的投影仪装置，可有效实现将原来需要在中控显示屏幕中显示的交通信息，通过微投影仪装置，投射到汽车前挡风玻璃上，确保驾驶员可以在平视角度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件生产制造技术领域，更具体的说，尤其涉及一种具有投影机构的车内后视镜装置。
背景技术
后视镜是汽车的重要配件之一，是驾驶者“背后的眼睛”，通过后视镜，驾驶者可以实时了解汽车后方、侧方或下方的行车情况，所以后视镜扩大了驾驶者的视野范围，在车辆行驶过程中能使驾驶者及时掌握道路交通情况。但是，对于传统的后视镜，只具备后视功能，功能单一。
现有技术中，轿车上的车内后视镜，在结构设计以及功能应用上也产生一些较为实用的改进，例如：目前部分汽车后视镜设计生产厂家在后视镜的背面集成了摄像头(行车记录仪)、液晶显示屏等功能，甚至部分车企还将车内后视镜的反光镜面集成有触控屏功能。
然而，随着我国经济的快速发展，交通路网的复杂度越来大，并且机动车保有量的持续猛增，在城市交通行程中，诸如遇到较长距离堵车、突发交通事故致使路段拥塞等现象经常出现，然而对于诸多驾驶员而言，获取交通实时路况信息除了目视范围外，现有技术中大多数通过汽车中控台的显示屏获取联网的数据信息，且现有车辆设计中，为保证视角，几乎驾驶员的主要视角(平视视角)均为前挡风玻璃所占据，因此，致使驾驶员需要经常查看中控台液晶显示屏的交通状况信息，不仅极为不便，且严重影响行车安全，极易导致驾驶员操作失误引发安全事故。
针对现有车辆的路口信息显示以及当前我国交通状况的现有情况，本实用新型旨在研究设计一种带有交通信息数据投影功能的车内后视镜结构，通过改进现有车内后视镜结构，创新设计内置化的投影装置，能够将车辆接收到的实时交通数据通过投影装置投射在驾驶员主视角范围内的挡风玻璃上，彻底规避显示屏的视角与挡风玻璃视角存在的空间冲突，当驾驶员需要调取实时交通信息时，可通过本实用新型所述的车内后视镜结构，将交通信息投射在挡风玻璃上，便于驾驶员直观无需转移视线即可完成交通信息的读取，适用性极强，可选配于各类机动车驾驶室内。
实用新型内容
本实用新型所述的一种具有投影机构的车内后视镜装置，包括镜盒本体、嵌入在所述镜盒本体前端面的镜面板，所述镜盒本体的后端设有用以固定镜盒本体的连接杆，其特征在于：所述镜盒本体的背面还嵌设有微投影仪，所示镜盒本体内部还固设有DSRC无线通讯电路、电源模块电路；所述镜面板的背面的一拐角出还贴合设置有液晶显示屏；所述电源模块电路分别电性连接所述微投影仪、DSRC无线通讯电路以及液晶显示屏；创新在车内后视镜的背面设计引入微型的投影仪装置，可有效实现将原来需要在中控显示屏幕中显示的交通信息，通过微投影仪装置，投射到汽车前挡风玻璃上，确保驾驶员可以在平视角度(无需转换视角)即可全部浏览路况等信息，同时基于DSRC专用短距离通信技术的DSRC通讯电路，实现后视镜系统与车载传感器或可支持无线通讯的路侧单元进行交通信息交互，并通过微投影仪显示，更为直观，避免因观看中控显示而致使的驾驶员视角偏移，具有显著提高驾驶安全性的作用。
进一步的，所述液晶显示屏包括有路灯信号显示单元，所述路灯信号显示单元包括有左转信号显示单元、直行信号显示单元及右转信号显示单元，所述左转、直行及右转信号显示单元的下部均设有读秒显示单元；左转、直行及右转信号显示单元通过DSRC获取前方路灯显示数据，并回显到也就显示屏上路灯信号显示单元，可以通过观察各自的方向路灯的颜色(红、绿、黄)及其读秒数据的实时显示，实时获取不能通过肉眼直接看到的前方路灯的显示，有利于驾驶员及时掌握交通信息以及拥堵情况。
进一步的，为便于微投影仪将DSRC无线通讯电路接收到的交通信息显示在挡风玻璃的恰当位置，所述镜盒本体的背面外壁上一体成型有球型凸块，所述连接杆的一端部也一体成型有球面卡槽，所述球面卡槽与所述球型凸块的尺寸大小相适应，如此，可有效保证了本实用新型所述的车内后视镜可手动调节角度，便于调节投影仪角度。
作为上述方案的优化改进，所述微投影仪包括有投影探头及主机，所述主机固设于所述镜盒本体的内部，所述投影探头嵌设在所述镜盒本体的后端面上。如此，可确保投影装置的稳固装设，便于维护和调整。
更进一步的，为保证本实用新型所述的陈内后视镜的适用性，所述连接杆上的另一端固设有橡胶吸盘。可选择性的装配于车内，即为一种选择装配的无线车载终端。
优化的，为保证终端运行效果，所述镜盒本体内部还固设有散热风扇，所述镜盒本体内部的上、下侧壁上均开设有若干散热孔。
更进一步的，所述镜盒本体的侧壁上还设有电源开关，所述电源开关电性连接于所述电源模块电路，优选电源模块电路为：DC12V电池组；如此，当无需进行交通信息显示时，可通过关闭电源开关实现关闭，即可完全充当普通镜面后视镜使用。
本实用新型技术方案，相比于现有技术所存在的有益技术效果：
本实用新型通过改进现有车内后视镜结构，创新设计内置化的投影装置，能够将车辆接收到的实时交通数据通过投影装置投射在驾驶员主视角范围内的挡风玻璃上，彻底规避显示屏的视角与挡风玻璃视角存在的空间冲突，当驾驶员需要调取实时交通信息时，可通过本实用新型所述的车内后视镜结构，将交通信息投射在挡风玻璃上，便于驾驶员直观无需转移视线即可完成交通信息的读取，适用性极强，可选配于各类机动车驾驶室内。
附图说明
图1为本实用新型一种具有投影机构的车内后视镜装置的正视简图；
图2为本实用新型一种具有投影机构的车内后视镜装置的后视简图；
图3本实用新型一种具有投影机构的车内后视镜装置的侧视简图。
附图说明：
1-镜面板，2-镜盒本体，3-连接杆，4-液晶显示屏，51-球型凸块，52-球面卡槽，6-微投影仪，7-主机，8-投影探头，9-DSRC无线通讯电路，10-电源模块电路，11-散热风扇，12-电源开关，13-散热孔，14-橡胶吸盘。
具体实施方式
下面将结合具体的实施例来说明本实用新型的内容。
请参阅参考图1-3，一种具有投影机构的车内后视镜装置，包括镜盒本体2、嵌入在镜盒本体前端面的镜面板1，镜盒本体2的后端设有用以固定镜盒本体2的连接杆3，镜盒本体2的背面还嵌设有微投影仪6，镜盒本体2内部还固设有DSRC无线通讯电路9、电源模块电路10；镜面板1的背面的一拐角出还贴合设置有液晶显示屏4；电源模块电路10分别电性连接所述微投影仪6、DSRC无线通讯电路9以及液晶显示屏4；创新在车内后视镜的背面设计引入微型的投影仪装置，可有效实现将原来需要在中控显示屏幕中显示的交通信息，通过微投影仪装置，投射到汽车前挡风玻璃上，确保驾驶员可以在平视角度(无需转换视角)即可全部浏览路况等信息，同时基于DSRC专用短距离通信技术的DSRC通讯电路，实现后视镜系统与车载传感器或可支持无线通讯的路侧单元进行交通信息交互，并通过微投影仪显示，更为直观，避免因观看中控显示而致使的驾驶员视角偏移，具有显著提高驾驶安全性的作用。
如图1所示，液晶显示屏4包括有路灯信号显示单元，路灯信号显示单元包括有左转信号显示单元、直行信号显示单元及右转信号显示单元，所述左转、直行及右转信号显示单元的下部均设有读秒显示单元；左转、直行及右转信号显示单元通过DSRC获取前方路灯显示数据，并回显到也就显示屏上路灯信号显示单元，可以通过观察各自的方向路灯的颜色(红、绿、黄)及其读秒数据的实时显示，实时获取不能通过肉眼直接看到的前方路灯的显示，有利于驾驶员及时掌握交通信息以及拥堵情况。
如图3所示，为便于微投影仪将DSRC无线通讯电路9接收到的交通信息显示在挡风玻璃的恰当位置，镜盒本体2的背面外壁上一体成型有球型凸块51，连接杆3的一端部也一体成型有球面卡槽52，球面卡槽52与所述球型凸块51的尺寸大小相适应，如此，可有效保证了本实用新型所述的车内后视镜可手动调节角度，便于调节投影仪角度。
作为上述方案的优化改进，微投影仪6包括有投影探头8及主机7，所述主机7固设于镜盒本体2的内部，投影探头8嵌设在,镜盒本体2的后端面上。如此，可确保投影装置的稳固装设，便于维护和调整。
为保证本实用新型所述的陈内后视镜的适用性，所述连接杆3上的另一端固设有橡胶吸盘14。可选择性的装配于车内，即为一种选择装配的无线车载终端。
如图3所示，优化的，为保证终端运行效果，镜盒本体2内部还固设有散热风扇11，所述镜盒本体2内部的上、下侧壁上均开设有若干散热孔13。
镜盒本体2的侧壁上还设有电源开关12，电源开关12电性连接于所述电源模块电路10，优选电源模块电路为：DC12V电池组；如此，当无需进行交通信息显示时，可通过关闭电源开关实现关闭，即可完全充当普通镜面后视镜使用。
相比于现有技术所存在的有益技术效果：
本实用新型通过改进现有车内后视镜结构，创新设计内置化的投影装置，能够将车辆接收到的实时交通数据通过投影装置投射在驾驶员主视角范围内的挡风玻璃上，彻底规避显示屏的视角与挡风玻璃视角存在的空间冲突，当驾驶员需要调取实时交通信息时，可通过本实用新型所述的车内后视镜结构，将交通信息投射在挡风玻璃上，便于驾驶员直观无需转移视线即可完成交通信息的读取，适用性极强，可选配于各类机动车驾驶室内。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型专利的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种具有投影机构的车内后视镜装置，包括镜盒本体、嵌入在所述镜盒本体前端面的镜面板，所述镜盒本体的后端设有用以固定所述镜盒本体的连接杆，其特征在于：所述镜盒本体的背面还嵌设有微投影仪，所述镜盒内部还固设有DSRC无线通讯电路、电源模块电路；所述镜面板的背面的一拐角出还贴合设置有液晶显示屏；所述电源模块电路分别电性连接所述微投影仪、DSRC无线通讯电路以及液晶显示屏。
2.如权利要求1所述的一种具有投影机构的车内后视镜装置，其特征在于：所述液晶显示屏包括有路灯信号显示单元，所述路灯信号显示单元包括有左转信号显示单元、直行信号显示单元及右转信号显示单元，所述左转、直行及右转信号显示单元的下部均设有读秒显示单元。
3.如权利要求1所述的一种具有投影机构的车内后视镜装置，其特征在于：所述镜盒本体的背面外壁上一体成型有球型凸块，所述连接杆的一端部也一体成型有球面卡槽，所述球面卡槽与所述球型凸块的尺寸大小相适应。
4.如权利要求1所述的一种具有投影机构的车内后视镜装置，其特征在于：所述微投影仪包括有投影探头及主机，所述主机固设于所述镜盒本体的内部，所述投影探头嵌设在所述镜盒本体的后端面上。
5.如权利要求1所述的一种具有投影机构的车内后视镜装置，其特征在于：所述连接杆上的另一端固设有橡胶吸盘。
6.如权利要求1所述的一种具有投影机构的车内后视镜装置，其特征在于：所述镜盒本体内部还固设有散热风扇，所述镜盒本体内部的上、下侧壁上均开设有若干散热孔。
7.如权利要求1所述的一种具有投影机构的车内后视镜装置，其特征在于：所述镜盒本体的侧壁上还设有电源开关，所述电源开关电性连接于所述电源模块电路。
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|---|---|---|---|---|
| CN108674315A (zh) * | 2018-04-03 | 2018-10-19 | 徐会宇 | 一种新型高效智能后视镜 |
| CN112874441A (zh) * | 2021-02-02 | 2021-06-01 | 泉州市泽锐航科技有限公司 | 一种基于车联网的后视镜及其系统 |
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