CN204978461U - 车载电动伸缩摄像头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载电动伸缩摄像头。包括固定在外车顶上的电动伸缩杆和固定在内车顶上的显示屏，所述显示屏上设有一个控制开关和若干高度调节档按钮，所述固定摄像头的电动伸缩杆通过车顶固定座固定，所述车顶固定座底面为弧形面。本实用新型采用多级式电动伸缩杆与显示屏并行控制，具有操作控制简便，高度调节范围大，安装的高清摄像头，能够清楚地显示较远处的画面，具有占用空间小，可调视野广泛。

Description

车载电动伸缩摄像头

技术领域

本实用新型属于汽车辅助工具领域，特别是涉及车载电动伸缩摄像头。

背景技术

车载摄像头已经普遍应用于人们的生活当中。车载摄像头分为车内设置的短距离摄像和车外安装可调远、近视野的摄像系统两大类。车内载摄像头一般位置比较固定，所显示的画面在几米的范围内；车外载摄像头分为固定式和伸缩式两种，固定式的摄像头的高度不可调节，可视画面距离较短；伸缩式的摄像头固定在一个伸缩杆上，高度可调范围广，视野较为广泛。

但是，由于目前车辆行驶道路容易出现拥堵，特别是在红绿灯路口，且车前方有大车等待而阻挡视线时，车主不易看清红绿灯变化而引起交通违规甚至交通事故。针对车辆前方路况环境的不明确性，提出车载电动伸缩摄像头，现有技术的车载伸缩摄像头需要外设的遥控控制器进行调节，而且摄像头的高度调节范围较窄。因此，为了适应车辆行驶的便捷性，需要一种视野更加广泛，使用过程中稳定，不易受到车辆行驶中的震动影响的车载摄像头。

实用新型内容

本实用新型提出一种车载电动伸缩摄像头，该设备通过提高摄像头的伸缩范围，简便了控制过程，解决了现有技术的车载伸缩摄像头调节范围低，操作控制过于繁琐；车辆行驶道路容易出现拥堵，特别是在红绿灯路口，且车前方有大车等待而阻挡视线时，车主不易看清红绿灯变化而引起交通违规甚至交通事故等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型提供车载电动伸缩摄像头，包括固定在外车顶上的电动伸缩杆和固定在内车顶上的显示屏，所述显示屏上设有一个控制开关和若干高度调节档按钮，所述固定摄像头的电动伸缩杆通过车顶固定座固定，所述车顶固定座底面为弧形面，与车顶保持紧密结合，采用较大的底面以避免摄像头的晃动；摄像头为高清摄像头，能够清楚地显示较远处的画面，具有操作简单，可调视野广泛。

进一步地，所述显示屏为LCD屏幕，通过车内LCD屏支架固定，所述显示屏上设置的高度调节档按钮为四个，具有操作方便。

进一步地，所述电动伸缩杆为四级调节杆，竖直高度调节范围在1-3m之间，通过显示屏上的高度调节档按钮调节电动伸缩杆的高度，实现摄像头对周围环境全景拍摄。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型采用多级式电动伸缩杆与显示屏并行控制，具有操作控制简便，高度调节范围大；安装的高清摄像头，能够清楚地显示较远处的画面，方便车主进行相应的操作准备；该结构具有占用空间小，可调视野广泛。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型车载电动伸缩摄像头的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-摄像头，2-电动伸缩杆，3-车顶固定座，4-车内LCD屏支架，5-显示屏，6-控制开关，7-高度调节档按钮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1所示，本实用新型为车载电动伸缩摄像头，包括固定在外车顶上的电动伸缩杆2和固定在内车顶上的显示屏5，显示屏5上设有一个控制开关6和若干高度调节档按钮7；固定摄像头1的电动伸缩杆2通过车顶固定座3固定，车顶固定座3底面为弧形面，与车顶保持紧密结合，采用较大的底面以避免摄像头1的晃动；摄像头1为高清摄像头，能够清楚地显示较远处的画面，具有操作简单，可调视野广泛。

其中，显示屏5为LCD屏幕，通过车内LCD屏支架4固定，所述显示屏5上设置的高度调节档按钮7为四个，具有操作方便。

其中，电动伸缩杆2为四级调节杆，竖直高度调节范围在1-3m之间，通过显示屏5上的高度调节档按钮7调节电动伸缩杆2的高度，实现摄像头1对周围环境全景拍摄。

本实用新型使用过程是：

调节摄像头1电动伸缩杆2在不使用时为收缩状态；当启动显示屏5上的控制开关6，显示摄像头1的画面；当车辆行驶道路容易出现拥堵，特别是在红绿灯路口，且车前方有大车等待而阻挡视线时，车主看不清红绿灯变化，通过启动高度调节档按钮7的其中一个按钮，每个按钮代表电动伸缩杆2的一个高度，方便了解前方的状态以做好相应的准备。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (3)

1.车载电动伸缩摄像头，包括固定在外车顶上的电动伸缩杆(2)和固定在内车顶上的显示屏(5)，其特征在于：所述显示屏(5)上设有一个控制开关(6)和若干高度调节档按钮(7)，所述固定摄像头(1)的电动伸缩杆(2)通过车顶固定座(3)固定，所述车顶固定座(3)底面为弧形面。

2.根据权利要求1所述的车载电动伸缩摄像头，其特征在于，所述显示屏(5)为LCD屏幕，通过车内LCD屏支架(4)固定，所述显示屏(5)上设置的高度调节档按钮(7)为四个。

3.根据权利要求1所述的车载电动伸缩摄像头，其特征在于，所述电动伸缩杆(2)为四级调节杆，竖直高度调节范围在1-3m之间。