CN203111162U - 一种激光测距汽车应急减速系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种激光测距汽车应急减速系统，该激光测距汽车应急减速系统包括处理控制模块、开关模块、声光报警模块、氦氖激光发射器、激光接收器、电机驱动芯片、汽车制动机构和电源转换器，所述处理控制模块上连接着开关模块、声光报警模块、氦氖激光发射器、激光接收器和电机驱动芯片，所述电机驱动芯片与汽车制动机构连接；所述开关模块通过电源转换器连接到汽车电瓶；所述氦氖激光发射和激光接收器安装于汽车顶端。通过上述方式，本实用新型能够帮助司机在不知道前方有障碍物时，检测出其相对高度，若高度不够，则自动减速，并给出提示，让司机提前做好准备，从而避免了事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车工程领域，特别是涉及一种激光测距汽车应急减速系统。
背景技术
当今，汽车的结构种类相当广泛，而道路设置方案却是固定的。一辆大型汽车在道路上行驶前，必有很多的客观问题需要考虑，但是在行驶时所遇到的障碍却不一定能完全想到。而有时，恶劣的自然状况更会让已经熟悉的路段变得模糊。因而，经常出现一些大型货车的货物或仓体将路旁的标杆蹭倒，严重的还出现一些货车被卡在隧道或桥墩下，进退两难，严重影响了交通安全。
基于这种现状，本新型采用激光反射定位的方式，在相距可疑障碍较远距离或因为环境状况，司机不知道前方有障碍物时，检测出其相对高度，若高度不够，则自动减速，并给出提示，让司机提前做好准备，从而避免了事故的发生。
发明内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种激光测距汽车应急减速系统，能够帮助司机在不知道前方有障碍物时，检测出其相对高度，若高度不够，则自动减速，并给出提示，让司机提前做好准备，从而避免了事故的发生。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种激光测距汽车应急减速系统，该激光测距汽车应急减速系统包括处理控制模块、开关模块、声光报警模块、氦氖激光发射器、激光接收器、电机驱动芯片、汽车制动机构和电源转换器，所述处理控制模块上连接着开关模块、声光报警模块、氦氖激光发射器、激光接收器和电机驱动芯片，所述电机驱动芯片与汽车制动机构连接；所述开关模块通过电源转换器连接到汽车电瓶；所述氦氖激光发射和激光接收器安装于汽车顶端。
本实用新型的有益效果是：本实用新型一种激光测距汽车应急减速系统，采用激光反射定位的方式，在相距可疑障碍较远距离或因为环境状况，司机不知道前方有障碍物时，检测出其相对高度，若高度不够，则自动减速，并给出提示，让司机提前做好准备，从而避免了事故的发生。
附图说明
图1是本实用新型一种激光测距汽车应急减速系统的结构示意图；
图2是本实用新型一种激光测距汽车应急减速系统的氦氖激光发射器和激光接收器在汽车上的安装位置示意图；
图3是本实用新型一种激光测距汽车应急减速系统的氦氖激光发射器电路示意图；
图4是本实用新型一种激光测距汽车应急减速系统的激光接收器电路示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型较佳实施例进行详细阐述，以使实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1至图4，本实用新型实施例包括：
一种激光测距汽车应急减速系统，该激光测距汽车应急减速系统包括处理控制模块1、开关模块2、声光报警模块3、氦氖激光发射器4、激光接收器5、电机驱动芯片6、汽车制动机构7和电源转换器8，所述处理控制模块1上连接着开关模块2、声光报警模块3、氦氖激光发射器4、激光接收器5和电机驱动芯片6，所述电机驱动芯片6与汽车制动机构7连接；所述开关模块2通过电源转换器8连接到汽车电瓶；所述氦氖激光发射4和激光接收器5安装于汽车顶端。
一种激光测距汽车应急减速系统的工作原理为：当汽车于正常路段正常驾驶时，不打开装置开关，装置处于不工作状态；当司机发现前方较远一段距离存在低矮障碍，不易判断能否通过时，打开装置的控制开关。此时，激光发射器开始发射低强度激光，若是能通过，则不会有任何回应；当激光接收器检测到其高度低于车身高度，便将信号传递给处理控制模块，处理控制模块收到信号，给电机驱动芯片发送指令，使汽车制动机构工作，将汽车减速，警告指示灯开始闪动；当司机发现情况，及时停止或是调转方向，关掉控制开关，装置不再工作，问题便得以解决。
本实用新型一种激光测距汽车应急减速系统，能够帮助司机在不知道前方有障碍物时，检测出其相对高度，若高度不够，则自动减速，并给出提示，让司机提前做好准备，从而避免了事故的发生。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (1)
1.一种激光测距汽车应急减速系统，其特征在于：该激光测距汽车应急减速系统包括处理控制模块、开关模块、声光报警模块、氦氖激光发射器、激光接收器、电机驱动芯片、汽车制动机构和电源转换器，所述处理控制模块上连接着开关模块、声光报警模块、氦氖激光发射器、激光接收器和电机驱动芯片，所述电机驱动芯片与汽车制动机构连接；所述开关模块通过电源转换器连接到汽车电瓶；所述氦氖激光发射和激光接收器安装于汽车顶端。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201220747316 CN203111162U (zh) | 2012-12-29 | 2012-12-29 | 一种激光测距汽车应急减速系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201220747316 CN203111162U (zh) | 2012-12-29 | 2012-12-29 | 一种激光测距汽车应急减速系统 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN203111162U true CN203111162U (zh) | 2013-08-07 |
Family
ID=48891534
Family Applications (1)
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| CN 201220747316 Expired - Fee Related CN203111162U (zh) | 2012-12-29 | 2012-12-29 | 一种激光测距汽车应急减速系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203111162U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102991484A (zh) * | 2012-12-29 | 2013-03-27 | 苏州市职业大学 | 一种激光测距汽车应急减速系统 |
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2012
- 2012-12-29 CN CN 201220747316 patent/CN203111162U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN102991484A (zh) * | 2012-12-29 | 2013-03-27 | 苏州市职业大学 | 一种激光测距汽车应急减速系统 |
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| GR01 | Patent grant | ||
| C53 | Correction of patent for invention or patent application | ||
| CB03 | Change of inventor or designer information |
Inventor after: Guo Caifen Inventor after: Wan Changdong Inventor after: Dong Zhi Inventor before: Guo Caifen Inventor before: Wan Changdong Inventor before: Dong Zhi |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130807 Termination date: 20141229 |
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| EXPY | Termination of patent right or utility model |