CN1471492A - 乘用轿厢及电梯装置 - Google Patents
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Abstract
本发明是,在设置于电梯装置的乘用轿厢(2)的轿厢上部(2a)的折叠式栏杆(3、4)上,具有阻止作业者在栏杆(3、4)折叠后状态下进行作业的阻止构件(7)。由此,作业者在电梯装置保养·检查时,就必须在组装折叠式栏杆(3、4)之后进行作业,能容易地实现确保在进行电梯装置的保养·检查时作业者的安全。
Description
技术领域
本发明涉及乘用轿厢及电梯装置,尤其涉及在电梯装置的保养·检查时在轿厢上部具有作业者用于作业的折叠式栏杆的乘用轿厢及电梯装置。
背景技术
以往,已知有在轿厢上部具有用于进行电梯装置的保养·检查的折叠式栏杆(栅)的乘用轿厢。
具体地说,例如,在日本专利特开2000-143125号公报上揭示有在升降通道内设置卷扬机等装置的、在所谓的无机械室的电梯装置中在乘用轿厢的轿厢上部设置折叠式栏杆的技术。
这样的折叠式栏杆,是为了使乘用轿厢在到达升降通道内最高位置时轿厢上部与升降通道天花板部的距离成为极小、实现省空间化的装置。因此,在电梯装置的通常运转时,栏杆被折叠地收容于乘用轿厢的轿厢上部。
与此相反,在作业者对电梯装置进行保养·检查时,栏杆被组装成在乘用轿厢的轿厢上部外周起立的状态。另外,通常,组装后栏杆离开轿厢上部的高度为700~1100mm。并且,作业者在组装后的栏杆内无不良情况地对卷扬机、控制盘等的升降通道内设备及导向装置等的轿厢上设备进行保养·检查。
但是,在上述以往的技术中,为了防止作业者的跌落,必须采取使轿厢与升降通道壁的间隙减小的措施。另外,在不能使轿厢与升降通道壁的间隙减小的场合,为了减小轿厢周围的间隙,需要在轿厢周围沿升降通道的全高设置钢板等的隔板。这时轿厢周围的间隙例如小于300mm。
另外,在上述以往的技术中,存在着折叠式栏杆的作业性差的第2个问题。即,折叠式栏杆,例如在轿厢上部的两侧部起立的侧部栏杆和在轿厢上部的背面部起立的后部栏杆被分割构成为多个栏杆。而且,侧部栏杆、后部栏杆等分割后的栏杆,不能分别独立地保持起立的状态,如果不将它们全部卡合就不能完成栏杆的起立。
发明的概要
本发明是为了解决所述问题而作成的,目的在于,提供容易实现确保作业者在电梯装置保养·检查时的安全、且栏杆的组装作业性好的乘用轿厢及电梯装置。
本发明的乘用轿厢,在设于乘用轿厢的轿厢上部的折叠式栏杆上,具有阻止作业者在折叠栏杆后的状态下进行作业的阻止构件。由此,作业者在电梯装置保养·检查时,就必须在组装折叠式栏杆之后进行作业,可防止作业者的跌落,能比设置使轿厢周围的间隙减小的零件的场合更容易防止作业者的跌落。
另外,本发明的乘用轿厢,将所述改进后的乘用轿厢的阻止构件作成阻止作业者从乘厅向轿厢上部进入的进入阻止构件。由此,作业者在电梯装置保养·检查时,就必须在组装折叠式栏杆之后进入轿厢上部进行规定的作业,可防止作业者的跌落,能比设置使轿厢周围的间隙减小的零件的场合更容易防止作业者的跌落。
另外,本发明的乘用轿厢,将所述改进后的乘用轿厢的进入阻止构件作成布设在折叠后的侧部栏杆的乘厅侧区域的线状构件。由此,作业者在电梯装置保养·检查时,就必须在对侧部栏杆组装之后进入轿厢上部进行规定的作业,可防止作业者的跌落,能比设置使轿厢周围的间隙减小的零件的场合更容易防止作业者的跌落。
另外,本发明的乘用轿厢,将所述改进后的乘用轿厢的阻止构件作成阻止作业者向轿厢上部背面部侧移动的移动阻止构件。由此,作业者在电梯装置保养·检查时,就必须在完成组装折叠式栏杆之后进行作业,可防止作业者的跌落,能比设置使轿厢周围的间隙减小的零件的场合更容易防止作业者的跌落。
另外,本发明的乘用轿厢,将所述改进后的乘用轿厢的移动阻止构件作成一端被支承在可转动地设置在一方的侧部栏杆上的后部栏杆上、另一端被支承在另一方的侧部栏杆上的线状构件。由此,作业者在电梯装置保养·检查时,就必须在完成后部栏杆的组装之后进行作业,可防止作业者的跌落,能比设置使轿厢周围的间隙减小的零件的场合更容易防止作业者的跌落。
另外,本发明的乘用轿厢,将所述改进后的乘用轿厢的移动阻止构件作成一端被支承在以背面部为中心进行转动的后部栏杆的一方侧、另一端被支承在另一方侧的侧部栏杆上的线状构件。由此,作业者在电梯装置保养·检查时,就必须在完成后部栏杆的组装之后进行作业,可防止作业者的跌落,能比设置使轿厢周围的间隙减小的零件的场合更容易防止作业者的跌落。
另外,本发明的乘用轿厢,在设于乘用轿厢的轿厢上部的折叠式栏杆的侧部栏杆上,具有对侧部栏杆倒向折叠方向进行限制的限制构件。由此,作业者在电梯装置保养·检查时,可使侧部栏杆在轿厢上部独立地保持起立,提高栏杆的组装作业性。
另外,本发明的乘用轿厢,将所述改进后的乘用轿厢的限制构件可转动地设置在侧部栏杆上,并形成可与侧部栏杆的安装座卡合。由此,作业者在电梯装置保养·检查时,可使侧部栏杆在轿厢上部独立地保持起立,提高栏杆的组装作业性。
另外,本发明的乘用轿厢,在所述改进后的乘用轿厢的栏杆上,具有阻止作业者在将栏杆折叠后状态下进行作业的阻止构件。由此,容易实现确保作业者在对电梯装置进行保养·检查时的安全,提高栏杆的组装作业性。
另外,本发明的电梯装置,在电梯装置上具有所述改进后的乘用轿厢。由此,容易实现确保作业者在对电梯装置进行保养·检查时的安全,提高栏杆的组装作业性。
附图的简单说明
图1是本发明较佳的第1乘用轿厢的概略立体图。
图2是表示在图1的乘用轿厢上设置限制构件的概略立体图。
图3a是表示在图2的乘用轿厢上限制构件的设置过程的部分放大图。
图3b是表示在图2的乘用轿厢中限制构件设置结束后的部分放大图。
图4是表示在图1的乘用轿厢中使侧部栏杆起立后状态的概略立体图。
图5是表示在图1的乘用轿厢中将栏杆组装结束后状态的概略立体图。
图6是本发明较佳的第2乘用轿厢的概略立体图。
图7是表示在图6的乘用轿厢中栏杆组装结束后状态的概略立体图。
发明的实施形态
为了更详细地说明本发明,根据附图对其进行说明。另外,各图中,对相同或相当的部分标上相同符号,适当简化乃至省略其重复的说明。
图1~图5中,对本发明第1实施形态的乘用轿厢的结构、动作进行说明。
图1是表示本发明的第1实施形态的概略立体图。即,图1是仅部分表示乘用轿厢的轿厢上部的图,是表示轿厢上部的折叠式栏杆被折叠后状态的图。
该图中,1是对乘用轿厢进行保持的轿厢框架,2是乘在轿厢内并在升降通道内升降的乘用轿厢,2a是在保养·检查时作业者可从乘厅侧进入的乘用轿厢2的轿厢上部,2b是与乘厅(或门)侧相当的乘用轿厢2的正面部,2c是乘用轿厢2的侧部,2d是与正面部2b相对的乘用轿厢2的背面部,3是在纸面左侧的侧部2c上起立的侧部栏杆,4是在纸面右侧的侧部2c起立的侧部栏杆,6a、6b是使侧部栏杆3、4起立时限制其向折叠方向倒下用的限制构件(防倒板),7是作为阻止乘入构件的线状构件,9是固设于乘用轿厢2的轿厢上部2a上的安装座,11是设置在安装座9上的轴部。另外,在该图中,为了简单而省略轿厢上部2a的背面部2d附近起立的后部栏杆。
这里,侧部栏杆3、4,例如通过销部而可转动地设置在分别固设于轿厢上部2a的两侧部2c附近的安装座9上。并且,在作业者不需要作业时,即在电梯装置的通常运转时,如该图所示,侧部栏杆3、4和后部栏杆被折叠收容成覆盖轿厢上部2a的状态。
另外,在侧部栏杆3、4中,在正面部2b侧的开口区域(是被框架围住的区域),布设有线状构件7并将该开口区域划分成多个小区域。即,在折叠后的侧部栏杆3、4的乘厅侧的区域布设有锯齿状的作为阻止构件的线状构件。而且,由线状构件7所划分的小区域,其大小例如作成与人的脚同等,以封锁作业者的立脚处。另外,该线状构件,是带、绳、钢丝、链条等对负荷可张驰自如的构件,是作业者难以将其作为立脚处的构件。
如上所述,在本实施形态1所示的乘用轿厢中,由于在侧部栏杆3、4上设置有限制作业者从侧部栏杆3、4折叠后状态下的乘厅进入的线状构件7,故能防止作业者在侧部栏杆3、4折叠后状态下进行作业。
接着,在图2、图3a、图3b中,说明从侧部栏杆3、4折叠后状态下至起立状态的顺序。图2是表示从将图1所示的侧部栏杆3、4收容后状态使限制构件转动后状态的概略立体图。图3a是表示图2的限制构件的转动的部分放大图。图3b是表示限制构件的设置结束后状态的部分放大图。
另外,图3a、3b中,图示左侧的侧部栏杆3的限制构件,对于右侧的侧部栏杆4的限制构件,为了简单而省略图示。
图2、图3a、图3b中,6a、6b是表示使侧部栏杆3、4起立时防止向折叠方向倒下的限制构件,9是可转动地支承侧部栏杆3的安装座,11是设在安装座9上的轴部,16是设在限制构件6a上的凹部,17是相对侧部栏杆3的限制构件6a的转动中心部,18是相对安装座9的侧部栏杆3的转动中心部。
这里,侧部栏杆3的转动中心部18例如由销等构成。另外,限制构件6a的转动中心部17例如由具有支承限制构件6a的轴部的蝶形螺钉和与其嵌合的蝶形螺母构成,并在侧部栏杆3起立完成后用蝶形螺钉进行紧固。另外,安装座9的轴部11,由在前端部分具有阳螺纹部的轴部本体和与该阳螺纹部嵌合的蝶形螺母构成,在限制构件6a的凹部16与轴部11卡合后,进行蝶形螺母的紧固。
在以上那样构成的乘用轿厢中,在作业者对电梯装置进行保养·检查时,首先,,使乘用轿厢2移动成乘用轿厢2的轿厢上部2a与规定楼层的乘厅位置大致相同的高度。然后,作业者在进入轿厢上部2a之前,一边从乘厅侧使侧部栏杆3、4向图2的箭头方向起立,一边使限制构件6a、6b转动而进行侧部栏杆3、4的组装。
详细地说,首先如图3a所示,一边使侧部栏杆3向图中的箭头方向起立,一边使限制构件6a从虚线所示的位置转动至实线所示的位置。然后,如图3b所示,侧部栏杆3相对轿厢上部2a大致垂直起立地连动,使限制构件6a的凹部16与安装座9的轴部11卡合。
如上所述,本第1实施形态所示的乘用轿厢,在使侧部栏杆3、4起立时,通过使限制构件6a、6b与安装座9卡合,由于侧部栏杆3、4独立地保持起立状态并能防止向折叠方向倒下,故栏杆的组装作业性得到提高。
接着,用图4、图5对使后部栏杆起立的顺序进一步说明。图4是表示通过限制构件6a、6b的卡合、使侧部栏杆3、4完成起立后状态的概略立体图。图5是表示通过后部栏杆的起立、栏杆组装全部结束后状态的概略立体图。
在图4、图5中,5是在轿厢上部2a的背面部2d附近起立的后部栏杆,8是作为移动阻止构件的线状构件,10是设在可转动地支承后部栏杆5的一方的侧部栏杆3上的铰链部,12是在使后部栏杆5与另一方的侧部栏杆4卡合后将双方紧固的紧固零件。
这里,后部栏杆5,通过铰链部10而可转动地设在一方的侧部栏杆3上,在收容栏杆时,与侧部栏杆3重叠地被折叠在轿厢上部2a上。
另外,后部栏杆5和另一方的侧部栏杆4,在后部栏杆5转动并起立于背面部2d时双方被形成卡合的状态。具体地说,在另一方的侧部栏杆4的卡合部分,设有与轴部卡合的凹部4b。另一方,在后部栏杆5的卡合部分,设有具有与凹部4b卡合的轴部的紧固构件12。该紧固构件12,还具有蝶形螺母,在侧部栏杆4与后部栏杆5的卡合结束后将双方紧固。
另外,线状构件8,其一端被支承在后部栏杆5的与另一方侧部栏杆4卡合的部分附近,另一端被支承在另一方侧部栏杆4的与后部栏杆5卡合的部分附近。即,在折叠后状态的后部栏杆5的正面部2b侧,支承着线状构件8的一端,并且,在另一方侧部栏杆4的背面部2d侧,支承着线状构件8的另一端。另外,线状构件8例如是带、绳、钢丝、链条等的不妨碍后部栏杆5转动的张驰自如的构件,是在后部栏杆5转动之前、阻止作业者向背面部2d侧移动的构件。
在以上那样构成的乘用轿厢中,如图4所示,在使后部栏杆5立在背面部2d之前的状态下,线状构件8被布设成将轿厢上部2a区域大致对角线状遮断的状态。由此,使侧部栏杆3、4向两侧部2c起立的作业者在从乘厅进入轿厢上部2a时,在未组装后部栏杆5的状态下阻止作业者向轿厢上部2a的背面部2d方向移动。
然后,如图5所示,作业者使后部栏杆5向箭头方向转动,使后部栏杆5与另一方的侧部栏杆4卡合。这时,线状构件8在后部栏杆5与侧部栏杆4的卡合部附近成为下垂的状态。这样,通过后部栏杆5的起立,就完成折叠式栏杆的全部组装。
如上所述,本第1实施形态所示的乘用轿厢,在使侧部栏杆3、4起立时,由于在用铰链部10可转动地设置在一方的侧部栏杆3上的后部栏杆5和另一方的侧部栏杆4上,张驰自如地设置有线状构件8,故在电梯装置的保养·检查时,可防止作业者在后部栏杆5折叠后状态下进行作业。
另外,本第1实施形态所示的乘用轿厢中,作业者结束保养·检查而收容折叠式栏杆的顺序,是与所述图1~图5的顺序为相反的顺序。
另外,本第1实施形态所示的乘用轿厢虽未图示,但被悬挂在牵引绳索的一端侧。并且,牵引绳索的另一端侧悬挂有配重,利用卷挂有牵引绳索的卷扬机的驱动,乘用轿厢和配重就在设在建筑物中的升降通道内向相反的方向升降。
图6、图7说明本发明第2实施形态的乘用轿厢的结构、动作。图6是本发明第2实施形态的乘用轿厢的概略立体图,表示使侧部栏杆3、4起立后的状态。图7是表示使后部栏杆5起立、栏杆组装结束后状态的概略立体图。
在本第2实施形态的乘用轿厢中,后部栏杆5以在轿厢上部2a上的背面部2d附近为中心被设置成可转动,这一点与所述第1实施形态不同。即,在所述第1实施形态中,后部栏杆5被设置成可相对一方的侧部栏杆3转动,而本第2实施形态中的后部栏杆5,与侧部栏杆另外独立地以背面部2d为中心进行转动。
在图6、图7中,3、4是在两侧部2c上分别独立地起立的侧部栏杆,5是在背面部2d上独立地起立的后部栏杆,8a、8b是作为移动阻止构件的线状构件,12是使后部栏杆5起立并与侧部栏杆3、4卡合后将双方紧固的紧固构件,20是固设于轿厢上部2a上的支承板。
这里,后部栏杆5与弯曲加工成コ字状的支承板20内接、并利用设置成贯通支承板20的销部而可转动地支承在支承板20上。
另外,一方的线状构件8a,其一端被支承在后部栏杆5的一方的侧部栏杆3侧的上端附近,另一端被支承在另一方的侧部栏杆4的与后部栏杆5卡合部分的上端附近。即,线状构件8a的一端被支承在折叠后状态的后部栏杆5的正面部2b侧即纸面左侧的侧部2c侧,线状构件8a的另一端被支承在另一方的侧部栏杆4的背面部2d侧。
同样,另一方的线状构件8b,其一端被支承在后部栏杆5的另一方侧部栏杆4侧的上端附近,另一端被支承在一方的侧部栏杆3的与后部栏杆5卡合的部分的上端附近。
另外,线状构件8a、8b例如是带、绳、钢丝、链条等不妨碍后部栏杆5转动的张驰自如的构件,是在后部栏杆5的起立之前、阻止作业者向背面部2d侧移动的构件。
在以上那样构成的乘用轿厢中,在作业者开始作业时,从收容栏杆的状态至使侧部栏杆3、4向两侧部2c分别起立的顺序,是与所述第1实施形态同样的。并且,如图6所示,在使后部栏杆5起立在背面部2d前的状态下,线状构件8a、8b被布设成十字状地遮断轿厢上部2a规定区域。由此,使侧部栏杆3、4起立在两侧部2c的作业者在从乘厅进入轿厢上部2a时,在未组装后部栏杆5的状态下阻止作业者向轿厢上部2a的背面部2d方向移动。
然后,如图7所示,作业者使后部栏杆5向箭头方向转动,使后部栏杆5与两端的侧部栏杆3、4卡合。这时,线状构件8a、8b分别与后部栏杆5接近,成为下垂的状态。这样,通过后部栏杆5的起立,就完成折叠式栏杆的全部组装。
如上所述,本第2实施形态所示的乘用轿厢与所述第1实施形态同样,由于在侧部栏杆3、4上设置阻止作业者从侧部栏杆3、4折叠状态下的乘厅进入的线状构件7,故可防止作业者在侧部栏杆3、4折叠后状态下进行作业。
另外,在使侧部栏杆3、4起立后,由于分别在一方的侧部栏杆3和后部栏杆5上、及在另一方的侧部栏杆4和后部栏杆5上被张驰自如地设置有线状构件8b、线状构件8a,故在电梯装置的保养·检查时能防止作业者在后部栏杆5折叠后的状态下进行作业。
另外,在本第2实施形态中,作为移动阻止构件设置有2个线状构件8a、8b,故即使仅设置该2个线状构件8a、8b中的任一方的线状构件,也能充分起到作为移动阻止构件的功能。
另外,本发明不限于所述各实施形态,在本发明的技术思想的范围内,除了在所述各实施形态中所示的以外,能适当变更各实施形态而获得,这是很清楚的。另外,所述结构构件的数量、位置、形状等不限于所述实施形态,在实施本发明方面,还可作成适当的数量、位置、形状等。
产业上的可利用性
如上所述,本发明的乘用轿厢,是在设于轿厢上部的折叠式的栏杆上,具有阻止作业者在将栏杆折叠后状态下进行作业的阻止构件。由此,作业者在电梯装置保养·检查时,就必须在组装折叠式栏杆之后进行作业,作为防止作业者跌落、能比设置使轿厢周围的间隙减小的零件的场合更容易防止作业者跌落的乘用轿厢是有用的。
另外,本发明的乘用轿厢,是将阻止构件作成阻止作业者从乘厅向轿厢上部进入的进入阻止构件。由此,作业者在电梯装置保养·检查时,就必须在组装折叠式栏杆之后进行进入轿厢上部的规定的作业,作为防止作业者跌落、能比设置使轿厢周围的间隙减小的零件的场合更容易防止作业者跌落的乘用轿厢是有用的。
另外,本发明的乘用轿厢,是将进入阻止构件作成布设在折叠后的侧部栏杆的乘厅侧区域的线状构件。由此,作业者,在电梯装置保养·检查时,就必须在组装侧部栏杆之后进行进入轿厢上部的规定的作业,作为防止作业者跌落、能比设置使轿厢周围的间隙减小的零件的场合更容易防止作业者跌落的乘用轿厢是有用的。
另外,本发明的乘用轿厢,是将阻止构件作成阻止作业者向轿厢上部的背面部侧移动的移动阻止构件。由此,作业者在电梯装置保养·检查时,就必须在完成组装折叠式栏杆之后进行作业,作为防止作业者跌落、能比设置使轿厢周围的间隙减小的零件的场合更容易防止作业者跌落的乘用轿厢是有用的。
另外,本发明的乘用轿厢,是将移动阻止构件作成一端被支承在可转动地设置在一方的侧部栏杆上的后部栏杆上、另一端被支承在另一方的侧部栏杆上的线状构件。由此,作业者在电梯装置保养·检查时,就必须在完成后部栏杆的组装之后进行作业,作为防止作业者跌落、能比设置使轿厢周围的间隙减小的零件的场合更容易防止作业者跌落的乘用轿厢是有用的。
另外,本发明的乘用轿厢,是将移动阻止构件作成一端被支承在以背面部为中心进行转动的后部栏杆的一方侧、另一端被支承在另一方侧的侧部栏杆上的线状构件。由此,作业者在电梯装置保养·检查时,就必须在完成后部栏杆的组装之后进行作业,作为防止作业者跌落、能比设置使轿厢周围的间隙减小的零件的场合更容易防止作业者跌落的乘用轿厢是有用的。
另外,本发明的乘用轿厢,是在设于轿厢上部的折叠式栏杆上的侧部栏杆上,具有对侧部栏杆向折叠方向倒下进行限制的限制构件。由此,作业者在电梯装置保养·检查时,可使侧部栏杆在轿厢上部独立地保持起立,作为提高栏杆的组装作业性的乘用轿厢是有用的。
另外,本发明的乘用轿厢,将限制构件可转动地设置在侧部栏杆上、并形成可与侧部栏杆的安装座卡合的状态。由此,作业者在电梯装置保养·检查时,可使侧部栏杆在轿厢上部独立地保持起立,作为提高栏杆的组装作业性的乘用轿厢是有用的。
另外,本发明的乘用轿厢,在具有设有限制构件的侧部栏杆的折叠式栏杆上,具有阻止作业者在将栏杆折叠后状态下进行作业的阻止构件。由此,容易实现确保作业者在对电梯装置进行保养·检查时的安全,且作为提高栏杆的组装作业性的乘用轿厢是有用的。
另外,本发明的电梯装置,是在装置内具有所述改进后的乘用轿厢的电梯装置。由此,容易实现确保作业者在对电梯装置进行保养·检查时的安全,且作为提高栏杆的组装作业性的电梯装置是有用的。
Claims (10)
1、一种乘用轿厢,是作业者在对电梯装置进行保养·检查时能从乘厅侧进入的轿厢上部具有折叠式栏杆的乘用轿厢,其特征在于,
所述折叠式栏杆具有阻止在所述轿厢上部的所述作业者在折叠所述栏杆后的状态下进行作业的阻止构件。
2、如权利要求1所述的乘用轿厢,其特征在于,
所述折叠式栏杆具有在将所述乘厅侧作为正面部的所述轿厢上部的两侧部上分别起立的侧部栏杆,
所述阻止构件,是阻止所述作业者从将所述侧部栏杆折叠后状态的所述乘厅向所述轿厢上部进入的进入阻止构件。。
3、如权利要求2所述的乘用轿厢,其特征在于,
所述进入阻止构件,是布设成将所述侧部栏杆的所述乘厅侧的开口区域划分为多个小区域的线状构件。
4、如权利要求1~3中任一项所述的乘用轿厢,其特征在于,
所述折叠式栏杆具有在将所述乘厅侧作为正面部的所述轿厢上部的背面部起立的后部栏杆,
所述阻止构件,是阻止所述作业者在将所述后部栏杆折叠后状态下向所述轿厢上部的所述背面部移动的移动阻止构件。
5、如权利要求4所述的乘用轿厢,其特征在于,
所述后部栏杆,可转动地被设置在起立于所述轿厢上部的两侧部的侧部栏杆中任一方的侧部栏杆上、并在所述后部栏杆转动后形成可与另一方的侧部栏杆卡合,
所述移动阻止构件是张驰自如的线状构件,其一端被支承在所述后部栏杆的与所述另一方的侧部栏杆卡合的部分附近、另一端被支承在所述另一方的侧部栏杆的与所述后部栏杆卡合的部分附近。
6、如权利要求4所述的乘用轿厢,其特征在于,
所述后部栏杆被设置成以所述背面部为中心可进行转动,且在所述后部栏杆转动后形成可与在所述轿厢上部的两侧部上起立的侧部栏杆卡合,
所述移动阻止构件是张驰自如的线状构件,其一端被支承在所述后部栏杆的与所述两侧部的侧部栏杆中一方的侧部栏杆侧的上端附近、另一端被支承在另一方的侧部栏杆的与所述后部栏杆卡合的部分的上端附近。
7、一种乘用轿厢,是作业者在对电梯装置进行保养·检查时能从乘厅侧进入的轿厢上部具有折叠式栏杆的乘用轿厢,其特征在于
所述折叠式栏杆具有在将所述乘厅侧作为正面部的所述轿厢上部的两侧部分别起立的侧部栏杆,
所述侧部栏杆具有在使所述侧部栏杆起立时对倒向折叠方向进行限制的限制构件。
8、如权利要求7所述的乘用轿厢,其特征在于,所述限制构件具有可转动地设置在所述侧部栏杆上、并与固设在所述轿厢上部的所述侧部栏杆的安装座上的轴部卡合的凹部。
9、如权利要求7或8所述的乘用轿厢,其特征在于,所述折叠式栏杆,还具有阻止所述作业者在将栏杆折叠后状态的在轿厢上部进行作业的阻止构件。
10、一种电梯装置,其特征在于,具有如权利要求1~9中任一项所述的乘用轿厢。
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