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CN119527142A - 车辆座椅的覆盖元件、相关座椅和制造方法 - Google Patents

车辆座椅的覆盖元件、相关座椅和制造方法 Download PDF

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CN119527142A
CN119527142A CN202411189855.3A CN202411189855A CN119527142A CN 119527142 A CN119527142 A CN 119527142A CN 202411189855 A CN202411189855 A CN 202411189855A CN 119527142 A CN119527142 A CN 119527142A
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CN
China
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pocket portion
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CN202411189855.3A
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雷蒙德·奥德里翁
伊万·波波维奇
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Faurecia Sieges dAutomobile SAS
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Faurecia Sieges dAutomobile SAS
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Abstract

本发明涉及一种车辆座椅覆盖元件(14),包括:包括上边缘(26)的中心部分(18),包括下边缘(32)的上部分(20),固定到中心部分(18)的两个侧部分(22),以及包括彼此相对的第一边缘和第二边缘的口袋部分(24),该口袋部分(24)界定存储空间,所述第一边缘固定到中心部分(18)的上边缘(26),并且所述第二边缘固定到中心部分(18)的下边缘(32),口袋部分(24)自身折叠,所述第一边缘和所述第二边缘一起界定用于进入所述存储空间的开口,上部分(20)在该开口的两侧固定到侧部分(22)。

Description

车辆座椅的覆盖元件、相关座椅和制造方法
技术领域
本发明涉及一种车辆座椅的覆盖元件。本发明还涉及一种包括这种覆盖元件的车辆座椅和一种用于制造这种覆盖元件的方法。
背景技术
在车辆座椅领域中,已知的是为座椅覆盖元件配备形成存储空间的口袋。这样的口袋特别受车辆使用者珍视,因为它们使使用者能够存储他们的一些附属品。
例如,先前已知的口袋可以完全容纳诸如蜂窝电话的移动设备。例如,通过在形成座椅覆盖元件的外表面的部分上缝合口袋部分来形成这种口袋。
然而,这种口袋并不完全令人满意。事实上,形成口袋的部件和将形成口袋的部件接合到形成座椅覆盖元件的外表面的部件的接缝在视觉上是不令人满意的。因此,即使这样的口袋可以容纳移动设备,这样的口袋的美学也不令人满意。
发明内容
因此,本发明的目的之一是提供一种包括存储空间的座椅覆盖元件,其在视觉上是令人满意。
为此,本发明涉及一种车辆座椅覆盖元件,其包括:
-包括上边缘的中心部分,
-包括下边缘的上部分,
-布置在所述中心部分的两侧并且与所述中心部分成一体的两个侧部分,以及
-包括彼此相对的第一边缘和第二边缘的口袋部分,所述口袋部分界定存储空间,
所述口袋部分的所述第一边缘固定到所述中心部分的所述上边缘,并且所述口袋部分的所述第二边缘固定到所述中心部分的所述下边缘,所述口袋部分自身折叠以形成两个口袋区段,所述第一边缘和所述第二边缘一起界定用于进入所述存储空间的开口,所述上部分在所述开口的两侧附接到所述侧部分。
由于开口由第一边缘和第二边缘界定,并且由于第一边缘附接到上边缘并且第二边缘附接到顶边缘,因此开口在上部分和中心部分之间的接合部的连续性中延伸,这种连续性特别美观。
根据本发明的其他有利方面,车辆座椅覆盖元件包括单独地或以任何技术上可行的组合采取的以下特征中的一个或多个:
-所述上部分还在所述开口的两侧在所述开口与每个侧部分之间固定到所述中心部分;
-所述口袋部分包括将所述第一边缘和所述第二边缘彼此连接的第三边缘和第四边缘,所述两个口袋区段沿着所述第三边缘和所述第四边缘以及沿着相对于所述口袋部分远离所述开口延伸的折叠线彼此固定;
-所述口袋部分被封闭在其第一边缘和第二边缘之间;
-衬里元件包括保护板,所述保护板至少部分地布置在所述口袋部分和所述中心部分之间;
-所述保护板沿着所述口袋部分的所述第三边缘和所述第四边缘附接到所述口袋部分;
-所述保护板通过接缝固定到所述口袋部分,所述接缝布置在距所述口袋部分的所述第三边缘和所述第四边缘基本上在3mm和7mm之间的距离处;以及
-正交于所述第一边缘和/或所述第二边缘测量的所述口袋部分的长度限定存储空间深度,该存储空间深度基本上在5mm和20mm之间。
本发明还涉及一种座椅,该座椅包括至少一个支撑元件,该支撑元件包括主体和如上所述的座椅覆盖元件,所述覆盖元件覆盖所述主体的至少一部分。
本发明还涉及一种用于制造座椅覆盖元件的方法,其包括以下步骤:
-将两个侧部分固定到中心部分;
-将口袋部分的第一边缘固定到中心部分的上边缘,并将口袋部分的第二边缘固定到上部分的下边缘;
-折叠口袋部分以形成两个口袋区段;
-在由口袋部分的第一边缘和第二边缘界定的开口的两侧将上部分固定到侧部分。
附图说明
通过阅读以下仅作为非限制性示例给出并参照附图的描述,将更好地理解本发明,其中:
图1是包括根据本发明的座椅覆盖元件的座椅的示意性前视图;
图2是图1的座椅的沿着穿过口袋的切削平面P-P’的示意性剖面图;并且
图3是图1和图2的座椅的立体示意图。
具体实施方式
在说明书的其余部分中,术语“前”和“后”以及“上”和“下”用于参照座椅,其中前部对应于座椅使用者的腿部延伸的方向,与术语后部相反,并且座椅的顶部/上部区域对应于座椅使用者的头部延伸的方向,与座椅的底部/下部区域相反。
参照图1,车辆座椅10包括支撑元件12和座椅覆盖元件14。
车辆座椅10例如安装在诸如机动车辆的车辆乘客舱(未被示出)中。
支撑元件12(例如座椅靠背)包括限定座椅14的内部结构的主体16。支撑元件12还包括基座(未被示出),例如,该基座将主体16固定到车辆的底板(未被示出)或另一个座椅支撑元件(例如座椅底部)。应当理解,本发明可以应用于任何类型的座椅支撑元件,例如座椅底部、头枕、扶手等。
例如,主体16包括至少一个加强区段,例如金属框架,并且包括覆盖加强段(未被示出)的衬垫,例如泡沫衬垫。
如图1所示,其中由覆盖元件14覆盖的主体16以虚线示出,覆盖元件14至少部分地覆盖主体16的一部分。
覆盖元件14例如是旨在覆盖座椅背部的元件,例如是座椅背部覆盖元件。
如图1至图3所示,座椅覆盖元件14包括中心部分18、上部分20、两个侧部分22和口袋部分24。
如图2所示,座椅覆盖元件14还包括例如保护板25。
座椅覆盖元件14例如在主体16的背面上方延伸以形成座椅背部10的背面。
座椅覆盖元件14例如旨在与布置到包括座椅覆盖元件14的座椅10的后方的另一个座椅(未被示出)相对地延伸。
在未被示出的实施方式中,座椅覆盖元件14包括例如在主体16的前部上方延伸的其他部分,这样的座椅覆盖元件14形成例如座椅10的罩。
座椅罩14例如由纺织品或皮革制成。座椅罩元件14例如由天然和/或合成材料制成。
在一个特定的实施方式中,中心部分18、上部分20、侧部分22和口袋部分24中的每一个都由织物(例如布)形成。在一个实施方式中,形成口袋部分24的织物比形成其他部分18、20、22的织物薄并且具有不同的类型。在其他实施方式中,所有部分的织物都具有相似的厚度和/或类型,或者每个部分的织物具有不同的厚度和/或类型。
如图1和图3所示,中心部分18包括上边缘26和两个侧边缘28,两个侧边缘28连接到上边缘26并且在中心部分18的两侧延伸。
如图1和图3所示,两个侧部分22布置在中心部分18的两侧并且与中心部分18成一体。
例如,每个侧部分22包括侧边缘30,该侧边缘30例如通过拉链紧固件例如拉链固定到或缝合到中心部分18的一个侧边缘28(对于通过缝合固定的示意性表示,参见图3)。
如图1和图3所示,上部分20包括下边缘32。例如,上部分形成覆盖元件14的顶部,即,在座椅10的参考系中的覆盖元件14的最上部元件。
如图1和图3所示,上部分20固定(例如缝合)到侧部分22。特别地,下边缘32固定到每个侧部分22的上边缘34(对于通过缝合固定的示意性表示,例如参见图3)。
如图1至图3所示,上部分20的下边缘32与中心部分18的上边缘26相对地延伸。
如图2所示,口袋部分24包括彼此相对的第一边缘36和第二边缘38。口袋部分还包括将第一边缘36和第二边缘38连接在一起的第三边缘40和第四边缘42。
如图2所示,口袋部分24例如沿着折叠线46折叠以形成两个口袋翼片44。特别地,口袋区段24沿着折叠线46折叠到其自身上,其中折叠线46接合两个口袋区段44。折叠线46基本上在第一边缘36和第二边缘38之间延伸,例如,使得两个口袋翼片的形状相似。在一个实施方式中,口袋部分24由缝合在一起(例如,沿着折叠线46缝合)的两个部分形成。
两个口袋翼片44还沿着第三边缘和第四边缘接合在一起。两个口袋翼片沿着第三边缘和第四边缘缝合在一起,例如通过从第三边缘40和第四边缘42延伸3mm至7mm的接缝(未被示出)。
口袋部分24限定存储空间48。特别地,沿着折叠线46以及第三边缘40和第四边缘42接合在一起的两个翼片44在它们之间限定存储空间48。折叠线46形成存储空间48的底部。
第一边缘36和第二边缘38一起限定通向存储空间48的进入开口50。进入开口50相对于口袋部分24远离折叠线46延伸。
如图1所示,例如,使用者可以通过将诸如蜂窝电话的移动设备52滑动通过进入开口50来将这样的设备52插入到存储空间48中。
如图2所示,正交于第一边缘36和/或第二边缘38测量的口袋翼片44的长度限定存储空间48的深度P。因此,存储空间48的深度P对应于一方面的折叠线46与另一方面的第一边缘36和/或第二边缘38之间的距离。当折叠线46在第一边缘36和第二边缘38之间基本上等距地延伸时,存储空间48的深度P对应于一方面的折叠线46与另一方面的第一边缘36或第二边缘38之间的距离,无论相对于第一边缘36还是第二边缘38测量,该距离都是相同的。
存储空间的深度P例如在50mm和200mm之间。
例如,选择深度P以在口袋外部留下常规尺寸的移动设备(诸如智能电话)的一部分,以使移动设备的显示表面的一部分从口袋外部可见,或者使得更容易从口袋抓握设备。替代地,深度可以被选择为容纳整个设备。
口袋部分24例如封闭在其第一边缘36和其第二边缘38之间。当口袋部分24折叠到其自身上时,折叠线46的长度因此小于第一边缘36的长度和第二边缘38的长度。在这种情况下,每个区段44例如从折叠线46朝向第一边缘36或可能地朝向第二边缘38张开。因此,存储空间48朝向进入开口50张开。
口袋部分24的第一边缘36固定(例如缝合)到中心部分18的上边缘26,并且口袋部分24的第二边缘38固定(例如缝合)到上部分20的下边缘32。因此,进入开口50在中心部分18的上边缘26和上部分20的下边缘32之间延伸。
在图3中可以看到,上部分20然后在进入开口50的两侧固定(例如缝合)到侧部分22(对于通过缝合固定的示意图,参见图3)。
在一个特定的实施方式中,并且如图3所示,上部分20也例如在进入开口50的两侧在开口50和每个侧部分22之间固定(例如缝合)到中心部分18。因此,根据该实施方式,上部分20的下边缘32和中心下部的上边缘26仅在进入开口50处彼此分离,以允许进入存储空间48。
保护板25具有在2mm和10mm之间的厚度。保护板25例如是地毯板。
如图2所示,保护板25至少部分地布置在口袋部分24和中心部分18之间。特别地,保护板25在一个翼片44和中心部分18之间延伸。
特别地,保护板25在一个翼片44的至少整个上延伸。换句话说,保护板25大于保护板25在其上延伸的翼片,使得保护板25完全覆盖该翼片44。
保护板25优选地固定到口袋部分24。保护板25例如沿着口袋部分24的第三边缘和第四边缘固定到口袋部分24。例如,保护板25通过接缝固定到口袋部分24,该接缝布置在距口袋部分24的第三边缘40和第四边缘42基本上在3mm和7mm之间的距离处。
保护板25例如被构造成例如通过吸收存储空间48与口袋的中心部分18之间的冲击来保护存储空间。
在特定示例中,将口袋翼片44彼此固定的接缝与将口袋部分24固定到保护板25的接缝分开。在另一个示例中,单个接缝同时将口袋部分44彼此固定并且将口袋部分24固定到保护板25。
现在将呈现用于制造如上所述的覆盖元件14的方法。
首先将两个侧部分22固定到中心部分18。两个侧部分22例如沿着中心部18的侧边缘28缝合到中心部分18。
然后将口袋部分24的第一边缘36固定(例如缝合)到中心部分18的上边缘26,并且将口袋部分24的第二边缘38固定(例如缝合)到上部分20的下边缘32。特别地,在口袋部分24沿其折叠线46折叠之前,口袋部分24的第一边缘36和第二边缘38固定到中心部分18的上边缘26和上部分20的下边缘32。
然后折叠口袋部分24以形成两个口袋翼片44。
然后将由此形成的口袋翼片44例如沿着第三边缘40和第四边缘42固定在一起。
当衬里元件14包括保护板25时,保护板25例如沿着第三边缘40和第四边缘42进一步固定到口袋部分24。
然后,将上部分20在由口袋部分24的第一边缘36和第二边缘38界定的进入开口50的两侧固定(例如缝合)到侧部分22。
还将上部分20在开口50的两侧在开口50与每个侧部分22之间固定(例如缝合)到中心部分18。
因此,从上面看出,这样的座椅覆盖元件的口袋部分24和这样的口袋部分的边缘40、42从座椅覆盖元件的外部是不可见的,这样的元件证明是特别美观的,由此形成的口袋对于车辆乘客是不可见的,特别是在不使用时。
将上部分20在开口50的两侧固定到中心部分18对于形成小开口50特别有利,特别适合于将现代移动设备牢固地保持在覆盖元件14中。
一旦口袋部分24折叠到其自身上,将口袋部分24封闭在其第一边缘36和第二边缘38之间导致存储空间48朝向开口50张开,这样的存储空间48便于将物体插入存储空间48中。
保护板25的存在和该保护板25在覆盖元件14中的特定布置特别适合于防止放置在存储空间48中的物体损坏中心部分18或防止从中心部分18损坏放置在存储空间48中的物体。
将口袋部分24固定到保护板25的接缝的位置确保了覆盖元件14的坚固性。
如上所述的存储空间48的深度P是特别有利的,因为它允许诸如蜂窝电话的移动电子设备被部分地容纳,同时允许设备的一部分延伸到存储空间50外部。这对于将设备保持在覆盖元件14中同时允许使用者查看显示在设备的一部分上的信息是特别有利的。

Claims (10)

1.一种车辆座椅覆盖元件(14),其包括:
-包括上边缘(26)的中心部分(18),
-包括下边缘(32)的上部分(20),
-布置在所述中心部分(18)的两侧并且与所述中心部分(18)成一体的两个侧部分(22),以及
-包括彼此相对的第一边缘(36)和第二边缘(38)的口袋部分(24),所述口袋部分(24)界定存储空间(48),
所述口袋部分(24)的所述第一边缘(36)固定到所述中心部分(18)的所述上边缘(26),并且所述口袋部分(24)的所述第二边缘(38)固定到所述中心部分(18)的所述下边缘(32),所述口袋部分(24)自身折叠以形成两个口袋翼片(44),所述第一边缘(36)和所述第二边缘(38)一起界定通向所述存储空间(48)的进入开口(50),所述上部分(20)在所述开口(50)的两侧固定到所述侧部分(22)。
2.根据权利要求1所述的座椅覆盖元件(14),其中,所述上部分(20)还在所述开口(50)的两侧在所述开口(50)与每个侧部分(22)之间固定到所述中心部分(18)。
3.根据权利要求1或2所述的座椅覆盖元件(14),其中,所述口袋部分(24)包括将所述第一边缘(36)和所述第二边缘(38)彼此连接的第三边缘(40)和第四边缘(42),所述两个口袋部分(44)沿着所述第三边缘(40)和所述第四边缘(42)以及沿着相对于所述口袋部分(24)远离所述开口(50)延伸的折叠线(46)彼此固定。
4.根据前述权利要求中任一项所述的座椅覆盖元件(14),其中,所述口袋部分(24)在其第一边缘(36)和第二边缘(38)之间被封闭。
5.根据前述权利要求中任一项所述的座椅覆盖元件(14),其包括保护板(25),所述保护板(25)至少部分地布置在所述口袋部分(24)和所述中心部分(18)之间。
6.根据权利要求5所述的座椅覆盖元件(14),其中,所述保护板(25)沿着所述口袋部分(24)的所述第三边缘(40)和所述第四边缘(42)固定到所述口袋部分(24)。
7.根据权利要求6所述的座椅覆盖元件(14),其中,所述保护板(25)通过接缝固定到所述口袋部分(24),所述接缝布置在距所述口袋部分(24)的所述第三边缘(40)和所述第四边缘(42)基本上在3mm和7mm之间的距离处。
8.根据前述权利要求中任一项所述的座椅覆盖元件(14),其中,正交于所述第一边缘(36)和/或所述第二边缘(38)测量的所述口袋翼片的长度限定所述存储空间(48)的深度(P),所述存储空间(48)的深度(P)基本上在5mm和20mm之间。
9.一种座椅(10),其包括至少一个支撑元件(12),所述支撑元件包括主体(16)和根据权利要求1至8中任一项所述的座椅覆盖元件(14),所述覆盖元件(14)覆盖所述主体(16)的至少一部分。
10.一种用于制造根据权利要求1至8中任一项所述的座椅覆盖元件(14)的方法,其包括以下步骤:
-将两个侧部分(22)固定到中心部分(18);
-将口袋部分(24)的第一边缘(36)固定到所述中心部分(18)的上边缘(26),并将所述口袋部分(24)的第二边缘(38)固定到上部分(20)的下边缘(32);
-折叠所述口袋部分(24)以形成两个口袋翼片(44);
-在由所述口袋部分(24)的所述第一边缘(36)和所述第二边缘(38)界定的开口(50)的两侧将所述上部分(20)固定到所述侧部分(22)。
CN202411189855.3A 2023-08-31 2024-08-28 车辆座椅的覆盖元件、相关座椅和制造方法 Pending CN119527142A (zh)

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