CN114535098A - 一种轻型物流输送分拣装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种分拣装置，尤其涉及一种轻型物流输送分拣装置。本发明提供一种能够探测快递停留的时间而控制气缸，对轻快递进行收集的轻型物流输送分拣装置。一种轻型物流输送分拣装置，包括：底座，连接板左右两侧均设有底座；第一支撑杆，左侧的底座前后两侧均设有第一支撑杆；第二支撑杆，右侧的底座前后两侧均设有第二支撑杆；电机，前侧的第一支撑杆顶部安装有电机。通过电机作为驱动力，在第二皮带轮与第二平皮带的配合下，第二皮带轮带动第二转动轴转动，第二转动轴带动下料滚筒转动，下料滚筒转动便可对快递进行下料，如此便可对快递进行间歇下料，防止快递下料过多导致堆积，不便进行分拣。

Description

一种轻型物流输送分拣装置

技术领域

本发明涉及一种分拣装置，尤其涉及一种轻型物流输送分拣装置。

背景技术

在物流输送系统中，货物的分拣分配、定位、追踪在整个物流输送系统中起着至关重要的作用，如果不能保证正确的分拣和定位控制及跟踪，将会直接导致管理费用的增加，服务质量难以得到保证，从而影响企业的竞争力。

专利申请CN212049449U，公开日为20201201，公开了一种轻型物流输送分拣装置，包括工作台，所述工作台的顶部固定连接有第一输送台，所述工作台的顶部固定连接有第二输送台，所述第一输送台的内部活动连接有第一输送装置，所述第二输送台的内部活动连接有第二输送装置。该轻型物流输送分拣装置，通过物流货物在第一输送台内部的输送带上移动，当移动到活动板的左侧时，重型物流货物使得活动板发生旋转，进而使重型物流货物通过活动板，而轻型物流则无法使活动板发生转动，并被活动板抵在活动板的左侧，然后通过推送气缸将轻型物流从输送槽推送到第二输送台内部的输送带上，从而实现了对轻型物流货物进行分拣输送，提高了工作效率。虽然上述专利能够对快递进行轻重分拣，对分拣出的轻快递进行推送，便于对轻快递进行收集，但是上述专利对轻快递推送，是通过人工手动启动气缸，人工难以确保该快递就是轻快递，导致快递分拣不精确。

鉴于上述问题提供一种能够探测快递停留的时间而控制气缸，对轻快递进行收集的轻型物流输送分拣装置。

发明内容

为了克服上述专利对轻快递推送，是通过人工手动启动气缸，人工难以确保该快递就是轻快递，导致快递分拣不精确的缺点，本发明的技术问题为：提供一种能够探测快递停留的时间而控制气缸，对轻快递进行收集的轻型物流输送分拣装置。

本发明的技术特征在于：一种轻型物流输送分拣装置，包括：

底座，连接板左右两侧均设有底座；

第一支撑杆，左侧的底座前后两侧均设有第一支撑杆；

第二支撑杆，右侧的底座前后两侧均设有第二支撑杆；

电机，前侧的第一支撑杆顶部安装有电机；

第一转动轴，两个第二支撑杆上部之间转动式设有第一转动轴，后侧的第一支撑杆上部也转动式设有第一转动轴，左侧的第一转动轴与电机输出轴连接；

第一皮带轮，两个第一转动轴上均设有第一皮带轮；

第一平皮带，两个第一皮带轮之间绕接有第一平皮带；

下料机构，两个第一支撑杆上部之间设有用于对快递进行间隙下料的下料机构，下料机构与左侧的第一转动轴配合；

推料机构，两个第二支撑杆之间设有用于对分拣出的快递进行推送的推料机构，推料机构与第一平皮带配合。

在本发明一个较佳实施例中，下料机构包括：

第一支撑架，两个第一支撑杆中部均设有第一支撑架；

第二转动轴，两个第一支撑架上部之间转动式设有第二转动轴；

下料滚筒，第二转动轴上设有下料滚筒；

壳体，两个第一支撑架上部之间设有壳体；

第二皮带轮，左侧的第一转动轴后侧设有第二皮带轮，第二转动轴后侧也设有第二皮带轮；

第二平皮带，两个第二皮带轮之间绕接有第二平皮带。

在本发明一个较佳实施例中，推料机构包括：

第一支撑板，前侧的第二支撑杆前侧设有第一支撑板，第一支撑板与连接板连接；

第二支撑架，第一支撑板顶部前侧设有第二支撑架；

斜板，第二支撑架顶部后侧设有斜板；

红外感应器，第二支撑架后侧面上部安装有红外感应器；

第三支撑架，两个第二支撑杆顶部均设有第三支撑架；

转动板，两个第三支撑架上部之间转动式设有转动板，转动板与第一平皮带顶部右侧接触；

扭力弹簧，转动板与两个第三支撑架之间均设有扭力弹簧；

第四支撑架，后侧的第二支撑杆后侧上部设有第四支撑架；

气缸，第四支撑架顶部左侧安装有气缸；

控制器，第四支撑架顶部安装有控制器，控制器与气缸电性连接，控制器与红外感应器电性连接；

推料板，第四支撑架上滑动式设有推料板，推料板与气缸活塞杆连接。

在本发明一个较佳实施例中，还包括有防护机构，防护机构包括：

转动杆，左侧的第一转动轴前后两侧均设有转动杆；

滑动杆，两个第一支撑杆下部均滑动式设有滑动杆，两个转动杆转动会与同侧的滑动杆接触；

第一回力弹簧，两个滑动杆与同侧的第一支撑杆之间均设有第一回力弹簧；

拨动杆，两个滑动杆右侧均设有拨动杆；

往复槽辊，两个第一支撑杆上部右侧均转动式设有往复槽辊，前侧的往复槽辊与斜板转动式连接，后侧的往复槽辊与第四支撑架转动式连接，两个拨动杆与同侧的往复槽辊接触；

防护板，两个往复槽辊上均设有防护板。

在本发明一个较佳实施例中，还包括有支撑机构，支撑机构包括：

导向杆，连接板中间前后两侧均设有导向杆；

第二支撑板，两个导向杆上均滑动式设有第二支撑板，两个第二支撑板位于同侧防护板底部，两个第二支撑板与同侧防护板接触；

第二回力弹簧，两个第二支撑板与连接板之间均设有第二回力弹簧，两个第二回力弹簧分别绕接在同侧的导向杆上。

在本发明一个较佳实施例中，还包括有卡位机构，卡位机构包括：

第三支撑杆，两个第一支撑杆中部均设有第三支撑杆；

卡位杆，两个第三支撑杆上均滑动式设有卡位杆，两个卡位杆滑动式贯穿同侧的第一支撑杆；

第三回力弹簧，两个卡位杆与同侧的第三支撑杆之间均设有第三回力弹簧。

在本发明一个较佳实施例中，还包括有缓冲机构，缓冲机构包括：

第一缓冲板，第一支撑板顶部滑动式设有第一缓冲板；

第一缓冲弹簧，第一缓冲板与第一支撑板之间设有四个第一缓冲弹簧；

收纳框，第一缓冲板顶部放置有收纳框，收纳框与第二支撑架滑动式连接；

第二缓冲板，第二支撑架中部后侧滑动式设有第二缓冲板；

第二缓冲弹簧，第二缓冲板与第二支撑架之间设有两个第二缓冲弹簧。

在本发明一个较佳实施例中，收纳框内部设有海绵垫。

采用上述技术方案后的有益效果是：1、通过电机作为驱动力，在第二皮带轮与第二平皮带的配合下，第二皮带轮带动第二转动轴转动，第二转动轴带动下料滚筒转动，下料滚筒转动便可对快递进行下料，如此便可对快递进行间歇下料，防止快递下料过多导致堆积，不便进行分拣；

2、红外感应器探测到第一平皮带上停留的快递，从而红外感应器将信号发送到电池阀，电池阀控制气缸活塞杆伸长，气缸活塞杆便带动推料板向前侧移动将快递进行推送，便于对分拣出轻快递进行收集；

3、第一转动轴带动转动杆转动，转动杆转动对滑动杆进行挤压，滑动杆带动拨动杆沿往复槽辊向右侧移动，往复槽辊便带动防护板转动，通过防护板能够在快递运输过程中对快递进行限位，防止快递在运输过程中倾倒，使得快递运输更加平稳；

4、推料板对快递推送过程中，快递与第一缓冲板和第二缓冲板接触，第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧被压缩，通过第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧的弹性，从而对快递起到缓冲的作用，防止快递在推送过程中与其它安装部件发生硬性碰撞，导致快递损坏。

附图说明

图1为本发明的第一种立体结构示意图。

图2为本发明的第二种立体结构示意图。

图3为本发明的第一种部分立体结构示意图。

图4为本发明的第二种部分立体结构示意图。

图5为本发明下料机构的第一种立体结构示意图。

图6为本发明下料机构的第二种立体结构示意图。

图7为本发明推料机构的第一种立体结构示意图。

图8为本发明推料机构的第二种立体结构示意图。

图9为本发明防护机构的立体结构示意图。

图10为本发明支撑机构的立体结构示意图。

图11为本发明卡位机构的立体结构示意图。

图12为本发明缓冲机构的第一种立体结构示意图。

图13为本发明缓冲机构的第二种立体结构示意图。

在图中：1、底座，2、第一支撑杆，3、连接板，4、第二支撑杆，5、电机，6、第一转动轴，7、第一皮带轮，8、第一平皮带，9、下料机构，90、第一支撑架，91、第二转动轴，92、壳体，93、第二皮带轮，94、第二平皮带，95、下料滚筒，10、推料机构，100、第一支撑板，101、第二支撑架，102、斜板，103、红外感应器，104、第三支撑架，105、转动板，106、扭力弹簧，107、第四支撑架，108、气缸，109、控制器，1010、推料板，11、防护机构，110、转动杆，111、滑动杆，112、第一回力弹簧，113、拨动杆，114、往复槽辊，115、防护板，12、支撑机构，120、第二支撑板，121、导向杆，122、第二回力弹簧，13、卡位机构，130、第三支撑杆，131、卡位杆，132、第三回力弹簧，14、缓冲机构，140、第一缓冲弹簧，141、第一缓冲板，142、收纳框，143、第二缓冲板，144、第二缓冲弹簧。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述，但不限制本发明的保护范围和应用范围。

实施例1

一种轻型物流输送分拣装置，如图1-图8所示，包括有底座1、第一支撑杆2、连接板3、第二支撑杆4、电机5、第一转动轴6、第一皮带轮7、第一平皮带8、下料机构9和推料机构10，连接板3左右两侧均设有底座1，左侧的底座1前后两侧均设有第一支撑杆2，右侧的底座1前后两侧均设有第二支撑杆4，前侧的第一支撑杆2顶部安装有电机5，两个第二支撑杆4上部之间转动式设有第一转动轴6，后侧的第一支撑杆2上部也转动式设有第一转动轴6，左侧的第一转动轴6与电机5输出轴连接，两个第一转动轴6上均设有第一皮带轮7，两个第一皮带轮7之间绕接有第一平皮带8，两个第一支撑杆2上部之间设有下料机构9，下料机构9与左侧的第一转动轴6配合，用于对快递进行间隙下料，两个第二支撑杆4之间设有推料机构10，推料机构10与第一平皮带8配合，用于对分拣出的快递进行推送。

如图1、图2、图5和图6所示，下料机构9包括有第一支撑架90、第二转动轴91、壳体92、第二皮带轮93、第二平皮带94和下料滚筒95，两个第一支撑杆2中部均设有第一支撑架90，两个第一支撑架90上部之间转动式设有第二转动轴91，第二转动轴91上设有下料滚筒95，两个第一支撑架90上部之间设有壳体92，壳体92顶部开有放料口，用于对快递进行放料，壳体92底部开有出料口，用于对快递进行出料，左侧的第一转动轴6后侧设有第二皮带轮93，第二转动轴91后侧也设有第二皮带轮93，两个第二皮带轮93之间绕接有第二平皮带94。

如图1、图2、图7和图8所示，推料机构10包括有第一支撑板100、第二支撑架101、斜板102、红外感应器103、第三支撑架104、转动板105、扭力弹簧106、第四支撑架107、气缸108、控制器109和推料板1010，前侧的第二支撑杆4前侧设有第一支撑板100，第一支撑板100与连接板3连接，第一支撑板100顶部前侧设有第二支撑架101，第二支撑架101顶部后侧设有斜板102，用于对辅助快递进行移动，第二支撑架101后侧面上部安装有红外感应器103，两个第二支撑杆4顶部均设有第三支撑架104，两个第三支撑架104上部之间转动式设有转动板105，转动板105与第一平皮带8顶部右侧接触，转动板105与两个第三支撑架104之间均设有扭力弹簧106，后侧的第二支撑杆4后侧上部设有第四支撑架107，第四支撑架107顶部左侧安装有气缸108，第四支撑架107顶部安装有控制器109，控制器109与气缸108电性连接，控制器109与红外感应器103电性连接，第四支撑架107上滑动式设有推料板1010，推料板1010与气缸108活塞杆连接，用于对快递进行推送。

当人们需要使用轻型物流输送分拣装置时，人们先将快递沿壳体92放料口放入下料滚筒95内，然后人们启动电机5，控制电机5输出轴正转，电机5输出轴带动左侧的第一转动轴6转动，左侧的第一转动轴6带动第一皮带轮7转动，在第一皮带轮7与第一平皮带8的配合下，第一皮带轮7带动右侧的第一转动轴6转动，同时左侧的第一转动轴6带动第二皮带轮93转动，在第二皮带轮93与第二平皮带94的配合下，第二皮带轮93带动第二转动轴91转动，第二转动轴91带动下料滚筒95转动，下料滚筒95转动带动快递转动，下料滚筒95将快递转动至壳体92出料口处，快递便沿壳体92出料口输送至第一平皮带8上方，第一平皮带8运转过程中将快递从左侧向右侧输送，快递输送至与转动板105接触，转动板105可对轻快递进行阻挡，如若输送的快递能够对转动板105进行挤压，使得转动板105转动，扭力弹簧106发生形变，则表示这是较重的快递，这时人们将盛放重快递的收集框放置在右侧底座1的右侧，进而第一平皮带8将重快递运输到收集框内，快递便不会对转动板105进行挤压，在扭力弹簧106的复位作用下，转动板105反向转动复位，由此被转动板105阻挡的快递，则表示快递重力较轻，接着人们将区分框放置在第一支撑板100上方，区分框位于斜板102下方，且在快递被转动板105阻挡停留在第一平皮带8上三秒后，红外感应器103探测到第一平皮带8上停留的快递，红外感应器103将信号发送到控制器109上，通过控制器109控制气缸108活塞杆伸长，气缸108活塞杆带动推料板1010向前侧移动，推料板1010沿第一平皮带8向前侧移动将快递进行推送，快递沿斜板102移动到区分框内，区分框能够对轻快递进行收集，红外感应器103未探测到快递停留在第一平皮带8上，红外感应器103便将信号发送到控制器109，通过控制器109控制气缸108活塞杆缩短5秒后关闭，气缸108活塞杆带动推料板1010向后侧移动复位，由此，人们可重复上述操作，持续对快递进行分拣，减少人们手动对快递进行分拣，提高快递分拣效率，给人们提供便利，操作结束后，人们关闭电机5即可。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图1、图2和图9所示，还包括有防护机构11，防护机构11包括有转动杆110、滑动杆111、第一回力弹簧112、拨动杆113、往复槽辊114和防护板115，左侧的第一转动轴6前后两侧均设有转动杆110，两个第一支撑杆2下部均滑动式设有滑动杆111，两个转动杆110转动会与同侧的滑动杆111接触，两个滑动杆111与同侧的第一支撑杆2之间均设有第一回力弹簧112，两个滑动杆111右侧均设有拨动杆113，两个第一支撑杆2上部右侧均转动式设有往复槽辊114，前侧的往复槽辊114与斜板102转动式连接，后侧的往复槽辊114与第四支撑架107转动式连接，两个拨动杆113与同侧的往复槽辊114接触，两个往复槽辊114上均设有防护板115。

由于快递在运输过程中，不少圆形物品因第一平皮带8表面呈光滑设置，导致快递输送过程中容易发生位移，从而快递掉落到地面上，对快递造成损坏，且在左侧的第一转动轴6转动带动转动杆110转动，转动杆110转动过程中与滑动杆111接触，转动杆110对滑动杆111进行挤压，滑动杆111沿第一支撑杆2向右侧移动，第一回力弹簧112被压缩，滑动杆111带动拨动杆113向右侧移动，拨动杆113沿往复槽辊114向右侧移动，拨动杆113向右侧移动带动往复槽辊114转动，往复槽辊114带动防护板115转动至竖直状态，两侧防护板115位于第一平皮带8外侧，这时快递在运输过程中与防护板115内壁触碰，使得防护板115能够对快递进行限位，防止快递掉落到地面上，随之左侧的第一转动轴6带动转动杆110转动至与滑动杆111脱离接触，在第一回力弹簧112的复位作用下，滑动杆111带动拨动杆113向左侧移动复位，拨动杆113向左侧移动过程中带动往复槽辊114反转，往复槽辊114带动防护板115反转至水平状态，如此便可在快递进行输送过程中对快递起到防护的作用，防止快递掉落到地面上，使得快递运输更加平稳。

如图1、图2、和图10所示，还包括有支撑机构12，支撑机构12包括有第二支撑板120、导向杆121和第二回力弹簧122，连接板3中间前后两侧均设有导向杆121，两个导向杆121上均滑动式设有第二支撑板120，两个第二支撑板120位于同侧防护板115底部，两个第二支撑板120与同侧防护板115接触，两个第二支撑板120与连接板3之间均设有第二回力弹簧122，两个第二回力弹簧122分别绕接在同侧的导向杆121上。

由于第一平皮带8在受到快递的重力往下垂，长期以往，第一平皮带8容易断裂，初始时，两个防护板115是对同侧的第二支撑板120进行抵住的，使得第二支撑板120无法随意移动，第二回力弹簧122初始状态呈拉伸状态，且在防护板115转动竖起，防护板115阻挡快递运输过程中掉落到地面上，防护板115转动与第二支撑板120脱离接触，在第二回力弹簧122的复位作用下，第二支撑板120沿导向杆121向内侧移动，第二支撑板120向内侧移动位于第一平皮带8下方，第二支撑板120能够对第一平皮带8起到支撑的作用，防止第一平皮带8在受到快递的重力往下垂，便于对快递进行输送，增加第一平皮带8的使用寿命，当防护板115反向转动复位时，挤压第二支撑板120沿导向杆121向外侧移动，第二回力弹簧122被拉伸，周而复始，便可在第一平皮带8对快递进行输送过程中，对第一平皮带8起到支撑作用，防止第一平皮带8受到快递的重力往下垂，增加第一平皮带8的使用寿命。

如图1和图11所示，还包括有卡位机构13，卡位机构13包括有第三支撑杆130、卡位杆131和第三回力弹簧132，两个第一支撑杆2中部均设有第三支撑杆130，两个第三支撑杆130上均滑动式设有卡位杆131，两个卡位杆131滑动式贯穿同侧的第一支撑杆2，两个滑动杆111上均开有定位孔，用于卡位杆131对滑动杆111进行卡紧，两个卡位杆131与同侧的第三支撑杆130之间均设有第三回力弹簧132。

且在滑动杆111带动拨动杆113向右侧移动时，第二回力弹簧122被压缩，拨动杆113沿往复槽辊114向内侧移动，往复槽辊114便转动，往复槽辊114带动防护板115转动，这时防护板115便能够对运输的快递起到防护的作用，同时滑动杆111移动至定位孔对应卡位杆131，第三回力弹簧132的初始状态呈拉伸状态，在第三回力弹簧132的复位作用下，卡位杆131向内侧移动对滑动杆111进行卡紧，使得滑动杆111无法随意移动，同时防护板115也无法随意转动，由此防护板115便能够确保快递在运输过程中不会掉落到地面上，当快递分拣完成后，人们拉动卡位杆131沿第三支撑杆130向外侧移动，第三回力弹簧132被拉伸，卡位杆131向外侧移动与滑动杆111脱离接触，在第二回力弹簧122的复位作用下，滑动杆111向左侧移动复位，这时滑动杆111便能够对卡位杆131进行抵住，使得卡位杆131无法随意移动，滑动杆111带动拨动杆113向左侧移动复位，拨动杆113向左侧移动过程中带动往复槽辊114反转，往复槽辊114带动防护板115反转复位，最终便可实现对滑动杆111进行卡紧，使得防护板115无法随意转动，从而防护板115能够确保快递在运输过程中不会掉落。

如图1、图2、图12和图13所示，还包括有缓冲机构14，缓冲机构14包括有第一缓冲弹簧140、第一缓冲板141、收纳框142、第二缓冲板143和第二缓冲弹簧144，第一支撑板100顶部滑动式设有第一缓冲板141，第一缓冲板141与第一支撑板100之间设有四个第一缓冲弹簧140，第一缓冲板141顶部放置有收纳框142，收纳框142与第二支撑架101滑动式连接，第二支撑架101能够对收纳框142进行限位，收纳框142内部设有海绵垫，用于保护快递不受损坏，第二支撑架101中部后侧滑动式设有第二缓冲板143，第二缓冲板143与第二支撑架101之间设有两个第二缓冲弹簧144。

当推料板1010将快递进行推送时，快递沿斜板102移动过程中容易与第二缓冲板143接触，第二缓冲板143便向前侧移动，第二缓冲弹簧144被压缩，通过第二缓冲板143与第二支撑架101内壁滑动配合工作，从而能够对快递起到缓冲的作用，防止快递与其它安装部件发生硬性碰撞，导致快递损坏，接着快递受第二缓冲板143的力向下侧移动，快递与第二缓冲板143脱离接触，在第二缓冲弹簧144的复位作用下，第二缓冲板143向后侧移动复位，快递移动到收纳框142内，收纳框142受到快递的重量后，收纳框142便会向下侧移动，收纳框142对第一缓冲板141进行挤压，第一缓冲板141向下侧移动，第一缓冲弹簧140被压缩，通过第一缓冲弹簧140的弹力，对收纳框142内的快递起到缓冲的作用，防止快递损坏，待收纳框142内的快递收集满后，人们便拉动收纳框142向右侧移动，收纳框142沿第二支撑架101向右侧移动与第一缓冲板141脱离接触，第一缓冲板141不受收纳框142内的快递的重力影响，在第一缓冲弹簧140的复位作用下，第一缓冲板141向上侧移动复位，人们将收纳框142内的快递进行取出，取出后，人们便将收纳框142放置回第一缓冲板141上方，最终便可实现对分拣出轻快递进行收集，在对快递进行收集过程中，防止快递与其它安装部件发生硬性碰撞，导致快递损坏，使得快递在运输过程中能够对快递起到缓冲的作用，从而有效的防止快递损坏。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种轻型物流输送分拣装置，其特征在于，包括：

底座(1)，连接板(3)左右两侧均设有底座(1)；

第一支撑杆(2)，左侧的底座(1)前后两侧均设有第一支撑杆(2)；

第二支撑杆(4)，右侧的底座(1)前后两侧均设有第二支撑杆(4)；

电机(5)，前侧的第一支撑杆(2)顶部安装有电机(5)；

第一转动轴(6)，两个第二支撑杆(4)上部之间转动式设有第一转动轴(6)，后侧的第一支撑杆(2)上部也转动式设有第一转动轴(6)，左侧的第一转动轴(6)与电机(5)输出轴连接；

第一皮带轮(7)，两个第一转动轴(6)上均设有第一皮带轮(7)；

第一平皮带(8)，两个第一皮带轮(7)之间绕接有第一平皮带(8)；

下料机构(9)，两个第一支撑杆(2)上部之间设有用于对快递进行间隙下料的下料机构(9)，下料机构(9)与左侧的第一转动轴(6)配合；

推料机构(10)，两个第二支撑杆(4)之间设有用于对分拣出的快递进行推送的推料机构(10)，推料机构(10)与第一平皮带(8)配合。

2.按照权利要求1所述的一种轻型物流输送分拣装置，其特征在于，下料机构(9)包括：

第一支撑架(90)，两个第一支撑杆(2)中部均设有第一支撑架(90)；

第二转动轴(91)，两个第一支撑架(90)上部之间转动式设有第二转动轴(91)；

下料滚筒(95)，第二转动轴(91)上设有下料滚筒(95)；

壳体(92)，两个第一支撑架(90)上部之间设有壳体(92)；

第二皮带轮(93)，左侧的第一转动轴(6)后侧设有第二皮带轮(93)，第二转动轴(91)后侧也设有第二皮带轮(93)；

第二平皮带(94)，两个第二皮带轮(93)之间绕接有第二平皮带(94)。

3.按照权利要求2所述的一种轻型物流输送分拣装置，其特征在于，推料机构(10)包括：

第一支撑板(100)，前侧的第二支撑杆(4)前侧设有第一支撑板(100)，

第一支撑板(100)与连接板(3)连接；

第二支撑架(101)，第一支撑板(100)顶部前侧设有第二支撑架(101)；

斜板(102)，第二支撑架(101)顶部后侧设有斜板(102)；

红外感应器(103)，第二支撑架(101)后侧面上部安装有红外感应器(103)；

第三支撑架(104)，两个第二支撑杆(4)顶部均设有第三支撑架(104)；

转动板(105)，两个第三支撑架(104)上部之间转动式设有转动板(105)，转动板(105)与第一平皮带(8)顶部右侧接触；

扭力弹簧(106)，转动板(105)与两个第三支撑架(104)之间均设有扭力弹簧(106)；

第四支撑架(107)，后侧的第二支撑杆(4)后侧上部设有第四支撑架(107)；

气缸(108)，第四支撑架(107)顶部左侧安装有气缸(108)；

控制器(109)，第四支撑架(107)顶部安装有控制器(109)，控制器(109)与气缸(108)电性连接，控制器(109)与红外感应器(103)电性连接；

推料板(1010)，第四支撑架(107)上滑动式设有推料板(1010)，推料板(1010)与气缸(108)活塞杆连接。

4.按照权利要求3所述的一种轻型物流输送分拣装置，其特征在于，还包括有防护机构(11)，防护机构(11)包括：

转动杆(110)，左侧的第一转动轴(6)前后两侧均设有转动杆(110)；

滑动杆(111)，两个第一支撑杆(2)下部均滑动式设有滑动杆(111)，两个转动杆(110)转动会与同侧的滑动杆(111)接触；

第一回力弹簧(112)，两个滑动杆(111)与同侧的第一支撑杆(2)之间均设有第一回力弹簧(112)；

拨动杆(113)，两个滑动杆(111)右侧均设有拨动杆(113)；

往复槽辊(114)，两个第一支撑杆(2)上部右侧均转动式设有往复槽辊(114)，前侧的往复槽辊(114)与斜板(102)转动式连接，后侧的往复槽辊(114)与第四支撑架(107)转动式连接，两个拨动杆(113)与同侧的往复槽辊(114)接触；

防护板(115)，两个往复槽辊(114)上均设有防护板(115)。

5.按照权利要求4所述的一种轻型物流输送分拣装置，其特征在于，还包括有支撑机构(12)，支撑机构(12)包括：

导向杆(121)，连接板(3)中间前后两侧均设有导向杆(121)；

第二支撑板(120)，两个导向杆(121)上均滑动式设有第二支撑板(120)，两个第二支撑板(120)位于同侧防护板(115)底部，两个第二支撑板(120)与同侧防护板(115)接触；

第二回力弹簧(122)，两个第二支撑板(120)与连接板(3)之间均设有第二回力弹簧(122)，两个第二回力弹簧(122)分别绕接在同侧的导向杆(121)上。

6.按照权利要求5所述的一种轻型物流输送分拣装置，其特征在于，还包括有卡位机构(13)，卡位机构(13)包括：

第三支撑杆(130)，两个第一支撑杆(2)中部均设有第三支撑杆(130)；卡位杆(131)，两个第三支撑杆(130)上均滑动式设有卡位杆(131)，两个卡位杆(131)滑动式贯穿同侧的第一支撑杆(2)；

第三回力弹簧(132)，两个卡位杆(131)与同侧的第三支撑杆(130)之间均设有第三回力弹簧(132)。

7.按照权利要求6所述的一种轻型物流输送分拣装置，其特征在于，还包括有缓冲机构(14)，缓冲机构(14)包括：

第一缓冲板(141)，第一支撑板(100)顶部滑动式设有第一缓冲板(141)；

第一缓冲弹簧(140)，第一缓冲板(141)与第一支撑板(100)之间设有四个第一缓冲弹簧(140)；

收纳框(142)，第一缓冲板(141)顶部放置有收纳框(142)，收纳框(142)与第二支撑架(101)滑动式连接；

第二缓冲板(143)，第二支撑架(101)中部后侧滑动式设有第二缓冲板(143)；第二缓冲弹簧(144)，第二缓冲板(143)与第二支撑架(101)之间设有两个第二缓冲弹簧(144)。

8.按照权利要求7所述的一种轻型物流输送分拣装置，其特征在于，收纳框(142)内部设有海绵垫。

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