CN107427386A - 用于使用文丘里效应产生真空的装置 - Google Patents
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Abstract
公开了用于使用文丘里效应产生真空的装置和包括该装置的系统,诸如内燃机系统。所述装置包括:壳体,所述壳体限定抽吸室;动力通道,所述动力通道朝向抽吸室会聚并与其流体连通;排放通道,所述排放通道从抽吸室扩张并与其流体连通;以及抽吸通道,所述抽吸通道与抽吸室流体连通。在抽吸室内,动力通道的动力出口与排放通道的排放入口大体上对准并间隔开以限定文氏管间隙,并且抽吸通道在位置处进入抽吸室:在从抽吸通道向排放通道的抽吸流的方向上产生约180度的变化。
Description
相关申请
本申请要求于2015年4月13日提交的美国临时申请号62/146,444的权益,其通过引用并入本文。
技术领域
本申请涉及用于使用文丘里效应产生真空的装置,更具体地涉及具有随适中动力流率产生的增加的抽吸流的这种装置。
背景技术
发动机(例如车辆发动机)正在以较小尺寸设计并且被增压,这减少了发动机可用的真空。这种真空有许多潜在用途,包括由车辆制动助力器使用。
针对这种真空不足的一种解决方案是安装真空泵。然而,真空泵对于发动机具有显著的成本和重量损失,其电力消耗可能需要额外的交流发电机容量,并且它们的低效率可能阻碍燃料经济性改进措施。
另一种解决方案是通过创建平行于节流阀的发动机空气流动路径而产生真空(被称为进气泄漏)的抽吸器。这种泄漏流通过产生抽吸真空的文丘里管。目前可用的抽吸器存在的问题是,它们受限于它们能够产生的真空质量流率的量,并且受限于它们消耗的发动机空气的量。
存在产生增加的抽吸质量流率的改进的设计的需要,特别是当动力流是增压动力流时。
发明内容
本文公开了特别是当动力流是例如来自涡轮增压器或增压器的增压的动力流时产生增加的抽吸质量流率的装置。用于使用文丘里效应产生真空的装置具有:壳体,所述壳体限定抽吸室;动力通道,所述动力通道朝向抽吸室会聚并与其流体连通;排放通道,所述的排放通道从抽吸室扩张并与其流体连通;以及抽吸通道,所述抽吸通道与抽吸室流体连通。在抽吸室内,动力通道的动力出口与排放通道的排放入口大体上对准并间隔开以限定文氏管间隙,并且抽吸通道在如下位置处进入抽吸室:在从抽吸通道到排放通道的抽吸流的方向上产生约180度的变化。
动力通道和排放通道两者在截面面积上按照双曲线或抛物线函数远离抽吸室扩张。动力通道的动力出口在动力通道内具有第一圆角半径,并且排放入口大体上与抽吸室的壁齐平并且以第二圆角半径向其过渡。第二圆角半径优选大于第一圆角半径,并且动力出口的截面面积小于排放入口的截面面积。
本文公开的装置的任何变型中的动力通道均终止于喷口中,所述喷口突出到抽吸室中并且与抽吸室的所有一个或多个侧壁间隔开布置,从而提供围绕喷口的整个外表面的抽吸流。当在纵向截面中观察时,喷口的外表面以一个或多个会聚角度朝向动力通道的输出端会聚,并且抽吸室在喷口下方具有大体上圆形的内部底部。
在本装置的所有各种实施例中,抽吸室具有约10mm至约25mm的内部宽度,并且在抽吸通道中具有机电阀,以控制进入抽吸室的流体流。机电阀优选为处于常闭位置的电磁阀。
用于使用文丘里效应产生真空的装置具有:壳体,所述壳体限定抽吸室;动力通道,所述动力通道朝向抽吸室会聚并与其流体连通;排放通道,所述排放通道从抽吸室扩张并与其流体连通;以及抽吸通道,所述抽吸通道与抽吸室流体连通。在抽吸室内,动力通道的动力出口与排放通道的排放入口大体上对准并间隔开以限定文氏管间隙,并且动力通道终止于喷口中,所述喷口突出到抽吸室中并且与抽吸室的所有一个或多个侧壁间隔开布置,从而提供围绕喷口的整个外表面的抽吸流。
在本装置的所有各种实施例中,抽吸通道优选地平行于排放通道布置,并且喷口的外表面朝向动力通道的输出端会聚。此外,动力出口在动力通道内具有第一圆角半径,并且排放入口大体上与抽吸室的端壁齐平并且以第二圆角半径向其过渡。第二圆角半径大于第一圆角半径,并且动力通道和排放通道两者在截面面积上按照双曲线或抛物线函数远离抽吸室扩张。动力出口的截面面积小于排放入口的截面面积,并且抽吸室在喷口下方具有大体上圆形的内部底部。
在本装置的所有各种实施例中,机电阀布置在抽吸通道中以控制进入抽吸室的流体流。机电阀优选为处于常闭位置的电磁阀。
本文还公开了包括用于使用文丘里效应产生真空的装置(诸如上述和下文描述的装置)中的任何一个的系统。系统中还包括:与动力通道流体连通的增压压强源;与抽吸通道流体连通的需要真空的装置;以及与排放通道流体连通的大气压强。大气压强小于增压压强。
附图说明
图1A是使用文丘里效应产生真空的装置的侧视立体图。
图1B是图1A的装置的替代实施例的仅动力端口的输入端的侧视立体图。
图2是图1的装置沿着A-A线截取的侧视、纵向、分解截面图。
图3是图1的装置的动力端口部分的大体上来自动力输出端的侧视立体图。
图4是图1的装置在椭圆形虚线C内的部分的放大、侧视、截面立体图。
图5是使用文丘里效应产生真空并且包括电磁阀的装置的侧视立体图。
图6是图5的装置的侧视纵向截面图。
图7是图6的装置中存在的电磁阀的分解截面图。
图8是在图5和图6的装置中存在的电磁阀的俯视图。
图9是图5和图6的装置中存在的电磁阀的底部平面图。
图10是图5的装置的电磁阀部分的替代实施例的部分、侧视、纵向截面图。
具体实施方式
以下详细描述将说明本发明的一般原理,在附图中另外示出了其示例。在附图中,即使第一位数字不同,相同的附图标记表示相同或功能相似的元件,例如,附图标记100和附图标记200区分第一实施例和第二实施例。
如本文所用,“流体”是指任何液体、悬浮物、胶体、气体、等离子体或其组合。
图1A-4示出了用于使用文丘里效应产生真空的装置100的不同视图。装置100可以在发动机中使用,例如在车辆的发动机(内燃机)中使用,以向需要真空的装置(诸如车辆制动增压装置、曲轴箱强制通风系统、燃料蒸汽罐净化装置、液压和/或气动阀等)提供真空。装置100包括壳体106,壳体106限定与通道104(图2)流体连通的抽吸室107,所述通道104从动力端口108的动力入口132延伸到排放端口112的排放出口156。装置100具有至少三个端口,这三个端口可连接到发动机或与发动机连接的部件。所述端口包括:(1)动力端口108;(2)抽吸端口110,其经由可选的止回阀(未示出)可以连接到需要真空的装置180;以及(3)排放端口112。这些端口108、110和112中的每一个可以包括在其外表面上的连接器特征117,用于将各个端口连接到发动机中的软管或其它部件,如图1B所示用于动力端口108。
现在参考图1A和图2,限定抽吸室107的壳体106包括接近动力端口108的第一端壁120、接近排放端口112的第二端壁122、和在第一端壁120和第二端壁122之间延伸的至少一个侧壁124。当从横向截面观察时,抽吸室可以是大体上梨形的,即具有圆形顶部148和圆形底部149,其中圆形顶部比圆形底部更窄。如图2所示,抽吸室107可以是具有容器118a和盖118b的两部分式结构,其中盖118b以流体紧密密封的方式安置在容器118a的边缘119内或抵靠容器118a的边缘119安置。这里,容器118a包括抽吸端口110和排放端口112,并且盖118b包括动力端口108,但不限于此。在另一个实施例中,容器可以包括动力端口,并且盖可以包括抽吸端口和排放端口。
仍然参考图2,动力端口108限定朝向抽吸室107会聚并与其流体连通的动力通道109,排放端口112限定远离抽吸室107扩张并与其流体连通的排放通道113,并且抽吸端口110限定了与抽吸室107流体连通的抽吸通道111。这些会聚和扩张区段沿着内部通道109、111或113的至少部分的长度逐渐连续地渐缩。动力端口108包括具有动力入口132的输入端130和具有动力出口136的输出端134。类似地,抽吸端口110包括具有抽吸入口142的输入端140和具有抽吸出口146的输出端144,其中动力出口136和抽吸出口146都离开进入抽吸室107。排放端口112包括接近抽吸室107、具有排放入口152的输入端150以及远离抽吸室107、具有排放出口156的输出端154。如图2所示,抽吸通道111在如下位置处进入抽吸室107:在从抽吸通道111向排放通道113的抽吸流的方向上产生约180度的变化。因此,抽吸端口110大体上平行于排放端口112。
在已组装的装置100中,特别地,在抽吸室107内,如图4所示,动力通道109的输出端134(更具体而言,动力出口136)大体上与排放通道113的输入端150处的排放入口152对准并间隔开,以限定文丘里间隙160。这里使用的文丘里间隙160表示动力出口136与排放入口152之间的线性距离VD。动力出口136在动力通道109内具有第一圆角半径162,并且排放入口152大体上与抽吸室107的第二端壁122齐平并且以大于第一圆角半径162的第二圆角半径164向其过渡。这些圆角半径162、164是有利的,因为曲率不仅影响流动方向,而且有助于将整体入口和出口尺寸最大化。
参见图2-4,动力通道109终止于突出到抽吸室107中的喷口170,其具有如图4中标示的约10mm至约25mm,或更优选地约15mm至约20mm内部宽度WI。喷口170布置成与抽吸室107的所有一个或多个侧壁124间隔开,从而提供围绕喷口170的整个外表面172的抽吸流。外表面172大体上为截头圆锥形并且以第一会聚角度θ1(在图3中标示)朝向动力通道109的输出端134会聚。外表面172可以过渡成比第一端壁120更靠近输出端134的切角174。切角174具有大于第一会聚角θ1的第二会聚角θ2。如图3所示的切角174将大体上圆形的截头圆锥形外表面172改变为大体上更修圆的矩形或椭圆形截头圆锥形状。喷口170下方的抽吸室107的底部可以具有大体上圆形的内部底部。外表面172和/或倒角174以及抽吸室107的内部底部的形状有利于引导抽吸流朝向排放入口152,并以流中最小的干扰/干涉来进行。
喷口170的壁厚T可以为约0.5mm至约5mm,或约0.5至约3mm,或约1.0mm至约2.0mm,取决于为装置100的结构所选择的材料。
此外,如图4中最佳所示,动力出口136的截面面积小于排放入口152的截面面积,所述差值称为偏差。截面面积的偏差可以根据装置100将被结合到其中的系统的参数而变化。在一个实施例中,偏差可以在约0.1mm至约2.0mm的范围内,或更优选地在约0.3mm至约1.5mm的范围内。在另一个实施例中,偏差可以在约0.5m至约1.2mm的范围内,或更优选在约0.7至约1.0mm的范围内。
当装置100用于在车辆发动机中使用时,车辆制造商通常基于可用于将抽吸器连接到发动机或其部件的管道/软管的尺寸来选择动力端口108和排放端口112两者的尺寸。此外,车辆制造商通常选择可用于该系统的最大动力流率,这继而将指示在动力输出端134(即动力出口136)处限定的内部开口的面积。在这些限制内工作,所公开的装置100显著地减少了以在发动机的增压条件下所提供的适度的动力流率来产生高抽吸流的期望之间的折衷。这种折衷的减少是通过以下方式实现:改变抽吸端口110、抽吸室107(包括其内部宽度和形状)的定向、动力端口108的喷口、动力出口和排放入口的偏差的配置;将圆角半径加到动力出口和/或排放入口;以及改变文丘里间隙VD。
在操作中,装置100(特别是抽吸端口110)连接到需要真空的装置(参见图1),并且装置100通过穿过通道104(大体上延伸过装置的长度)以及由此在抽吸室107内限定的文丘里空隙152(在图4中标示)的流体(大体上为空气)的流动而为所述装置生成真空。在一个实施例中,动力端口108被连接用于其动力通道与增压压强源的流体连通,并且排放通道被连接用于其排放通道与大气压力的流体连通,所述大气压强小于增压压强。在这样的实施例中,装置100可以被称为“喷射器”。在另一个实施例中,动力端口108可以连接到大气压强,并且排放端口可以连接到小于大气压强的压强源。在这样的实施例中,装置100可被称为“抽吸器”。流体(例如空气)从动力端口到排放端口的流动将流体沿动力通道向下抽取,所述动力通道可以是直锥体、抛物面轮廓或双曲线轮廓,如本文所述。面积的减小导致空气的速度增加。因为这是一个封闭的空间,因此流体力学定律表明,当流体速度增加时,静压力必须降低。会聚的动力通道的最小截面面积抵接文丘里间隙。随着空气继续行进到排放端口,空气穿过排放入口和扩张的排放通道行进,所述排放通道是直锥体、抛物线轮廓或双曲线轮廓。可选地,排放通道可以作为直的抛物线轮廓或双曲线轮廓锥继续直到其接合排放出口,或者在到达排放出口之前其可以转变成简单的柱形通道或锥形通道。
在期望增加空气从抽吸端口110到文丘里间隙160中的流率时,文丘里间隙的面积通过增加排放入口152的周长而增加,而不增加第一动力通道109的总体内部尺寸(优选地没有质量流率的增加)。特别地,如在2014年6月3日提交的共同拥有的美国专利申请号14/294,727中所说明的,动力出口136和排放入口152是非圆形的,因为与圆形截面的通道具有相同面积的非圆形形状的通道在周长与面积之比上有增加。存在无限数量的非圆形形状,每个都具有周长和截面面积。这些形状包括多边形或彼此连接的直线线段、非圆形曲线、以及甚至不规则曲线。为了最小化成本,曲线更简单且易于制造和检查,并且具有期望的周长长度。特别地,在以上提到的共同拥有的申请中讨论了针对动力通道和排放通道的内部截面的椭圆形或多边形实施例。周长的增加通过本文所公开的动力出口的第一圆角半径和排放入口的第二圆角半径而进一步加强,其将再次提供在文丘里间隙和抽吸端口之间的交汇面积增大的优势,从而导致抽吸流增大。
因此,如图2所示,动力通道109和排放通道113的截面面积都朝向抽吸室107按照双曲线或抛物线函数会聚。动力入口132和排放出口156可以是相同的形状或不同的形状,并且可以是大体上矩形、椭圆形或圆形。在图1A和图2中,动力入口132和排放出口156被示出为圆形,但是动力出口136和排放入口152(即每个开口的内部形状)是矩形的或椭圆形。其他多边形状也是可能的,并且所述装置不应被解释为限于矩形或椭圆形的内部形状。
动力通道109和/或排放通道的内部可被构造成具有大体相同的形状。例如,以上指出的共同未决申请的图7中所示的形状在动力输入端130处以具有面积A1的圆形开口开始,并且按照双曲线函数逐渐连续地过渡到动力出口136处的具有小于A1的面积A2的椭圆形开口。动力输入端130处的圆形开口通过双曲线连接到椭圆形动力出口136,双曲线提供在动力出口136处的流动线彼此平行的优点。
由抽吸端口110限定的抽吸通道111可以是如图1所示的恒定尺寸的大体上圆柱形通道,或者它可以按照圆锥或者根据双曲线或抛物线函数沿其朝向抽吸室107会聚的长度逐渐连续地渐缩。
现在参考图5至图9,示出了大体上用200标识的用于使用文丘里效应产生真空的第二装置,其具有与以上针对图1A至图4中所公开的实施例描述具有相同或相似的特征。装置200与装置100的不同之处在于,装置200包括电磁阀260以控制流体穿过抽吸端口210的流动。在图5至图9中重复的以上描述的特征具有相同的数字除了以“2”开头,因此这些特征的说明在下面不再赘述。
电磁阀260安置于抽吸通道211内,以控制穿过其中的流体的流动。电磁阀260可以安置于限定在盖218b、容器218a或其两者中的部分中的容座218中,并且包括安置于室207内的弹簧259,所述弹簧259特别地抵靠第二端壁222的内表面,并连接到电磁阀260的密封构件266。在图6中,电磁阀260安置于限定在盖218b中的容座258中。容座258具有与其成一体的密封座或安装在其中的密封座262,使得以流体密封的接合方式配合电磁阀260的密封构件266。密封座262限定穿过其的与抽吸通道211流体对准的孔274(参见图7)。孔274小于电磁阀260的第一芯264中的孔278,以当电磁阀处于闭合位置时将抽吸通道211密封。密封座262还可以包括密封构件266安置抵靠的构形或倾斜的面276。
电磁阀260在图7中从左到右包括第一芯264、密封构件266、缠绕在筒管268上的线圈270和第二芯272。第一芯264、第二芯272和密封构件266都由容易进行磁导通的材料制成。第一芯264大体上为杯形,其具有限定穿过其中的孔278的底部277。孔278包括密封构件-接收部分278以及从密封构件-接收部分278径向向外伸出的多个流动管道280(其可以在图8中最佳地示出),密封构件-接收部分278的直径大于密封构件266的外部尺寸或外径,使得密封构件266能够至少部分地通过而平移成与密封座262接合和脱离接合。流动管道280使得流体能够围绕密封构件266流动并且进入由壳体206限定的室207中。第二芯272是可与第一芯264配合的大体上平坦的盘,以限定用于密封构件266和缠绕在筒管268上的线圈270的壳体。在另一个实施例中,第一芯可以是大体上平坦的盘,并且第二芯可以是大体上杯形的。在另一个实施例中,第一芯和第二芯可以各自大体上为杯形并且配合在一起以限定外壳。在另一个实施例中,可以有两个大体上扁平的芯,一个制成为272,另一个制成264的底部,第三个构件是大体上圆柱形的部分,其形状类似于264的轴向部分。
第二芯272限定穿过其中的孔295。孔295包括密封构件-座部分296以及从密封构件-座部分296径向向外伸出的多个流动管道298(可以在图9中最佳地示出),所述密封构件座部分296的直径与密封构件266的外部尺寸相似并且大于弹簧259的外径。密封构件-座部分296可以是构形或倾斜的以接收抵靠其的密封构件266的配合部分。在一个实施例中,密封构件-座部分296限定大体上圆锥形的容座。弹簧259连接到密封构件266,并且将密封构件266偏置为在闭合位置时与密封座262接合。如图6所示,密封构件266是实心的主体,其中弹簧259的第一端抵靠密封构件266的端部安置。然而,如图10中的替代实施例所示,密封构件266'在内部是中空的(即,限定中空芯267)并且在中空芯267中接收弹簧259的第一端。在两个实施例中,流动管道298使得流体能够围绕密封构件266、266'流动进入由壳体206限定的室207。为了最大化流体流动通过电磁阀260,第一芯264中的流动管道280和第二芯272中的流动管道298彼此对准。
筒管268限定了芯271,密封构件266布置在所述芯271中并且是可平移的。芯271可以限定在间隔开的引导构件294之间的流动管道293,从而限定筒管的芯。引导构件294平行于密封构件266的纵向轴线定向并且在密封构件266在打开位置和闭合位置之间平移时引导密封构件266。此时,为了最大化流体流动通过电磁阀260,流动管道293与第一芯264中的流动管道280和第二芯272中的流动管道298对准。缠绕在筒管268上的线圈270连接到电连接器(未示出),所述电连接器可连接到电流源以启动电磁阀260。电连接器为发动机设计者提供了用于控制由装置200产生的抽吸流(真空)的多种选择。
参考图6至图9的密封构件266,其具有大体上细长的主体289,细长的主体289具有构形(contoured)的第一端290和构形的第二端292。细长的主体289是圆柱形的,并且第一端290具有大体上圆锥形的外表面,其抵靠密封座262的构形或倾斜的面276安置。第二端292也是大体上圆锥形的外表面。第二端292抵靠第二芯272的密封构件-座部分296安置。在一个实施例中,密封构件266可以被称为销轴(pintle)。密封构件266由一种或多种材料构成,使其具有磁性特性,从而使得其可以响应于由第一芯264和第二芯272生成的磁通量而平移到打开位置。
图6的电磁阀260基于弹簧259的位置是常闭的。当电流施加到线圈270而处于激活状态时,穿过第一芯和第二芯264、272产生磁通量,该磁通量将限定打开位置的密封构件262朝向第二芯272移动并且与第二芯272结合,特别地与第二芯的密封构件-座部分296接合。
在装置200中电磁阀260的添加提供了简单、便宜、紧凑的电启动阀的优点,以通过使用控制器(例如汽车的发动机计算机)基于所选择的发动机状况来控制抽吸流。该电磁阀相较于仅响应与系统中的压力变化而打开和关闭的止回阀是有利的。
而如图6所示的电磁阀260是常闭阀,应当理解的是可以改变弹簧的位置,以使其成为响应于来自控制器的电信号而被关闭的常开阀。
除了以上指出的用于电磁阀的组成部分之外,本文公开的装置可以由塑料材料制成,或者由用于车辆发动机的其它合适的材料制成,其可以承受发动机和道路状况(包括温度、湿度、压力、振动和污垢以及碎屑),并且可以通过注射成型或其它铸造或模制方法制造。
虽然根据某些实施例示出和描述了本发明,但是显然,在阅读和理解本说明书之后,本领域技术人员可以进行修改,并且本发明包括所有这些修改。
Claims (20)
1.一种用于使用文丘里效应产生真空的装置,包括:
壳体,所述壳体限定抽吸室;
动力通道,所述动力通道朝向所述抽吸室会聚并与其流体连通;
排放通道,所述排放通道远离所述抽吸室扩张并与其流体连通;以及
抽吸通道,所述抽吸通道与所述抽吸室流体连通;
其中在所述抽吸室内,所述动力通道的动力出口与所述排放通道的排放入口大体上对准并间隔开,以限定文丘里间隙;
其中所述抽吸通道在如下位置处进入所述抽吸室:在从所述抽吸通道向所述排放通道的抽吸流的方向上产生约180度的变化。
2.根据权利要求1所述的装置,其中所述动力通道和所述排放通道两者在截面面积上按照双曲线或抛物线函数远离所述抽吸室扩张。
3.根据权利要求1所述的装置,其中所述动力出口在所述动力通道内具有第一圆角半径。
4.根据权利要求3所述的装置,其中所述排放入口大体上与所述抽吸室的壁齐平并且以第二圆角半径向其过渡,所述第二圆角半径大于所述第一圆角半径。
5.根据权利要求3所述的装置,其中所述动力出口的截面面积小于所述排放入口的截面面积。
6.根据权利要求1所述的装置,其中所述动力通道终止于喷口中,所述喷口突出到所述抽吸室中并且与所述抽吸室的所有一个或多个侧壁间隔开布置,从而提供围绕所述喷口的整个外表面的抽吸流。
7.根据权利要求6所述的装置,其中当在纵向截面中观察时,所述喷口的外表面以一个或多个会聚角度朝向所述动力通道的输出端会聚。
8.根据权利要求6所述的装置,其中所述抽吸室在所述喷口下方具有大体上圆形的内部底部。
9.根据权利要求1所述的装置,其中所述抽吸室具有约10mm至约25mm的内部宽度。
10.根据权利要求1所述的装置,还包括在所述抽吸通道中的机电阀,以控制进入所述抽吸室的流体流。
11.根据权利要求10所述的装置,其中所述机电阀是处于常闭位置的电磁阀。
12.一种用于使用文丘里效应产生真空的装置,包括:
壳体,所述壳体限定抽吸室;
动力通道,所述动力通道朝向所述抽吸室会聚并与其流体连通;
排放通道,所述排放通道从所述抽吸室扩张并与其流体连通;以及
抽吸通道,所述抽吸通道与所述抽吸室流体连通;
其中在所述抽吸室内,所述动力通道的动力出口与所述排放通道的排放入口大体上对准并间隔开,以限定文丘里间隙,并且所述动力通道终止于喷口中,所述喷口突出到所述抽吸室中、与所述抽吸室的所有一个或多个侧壁间隔开布置,从而提供围绕所述喷口的整个外表面的抽吸流。
13.根据权利要求12所述的装置,其中所述抽吸通道平行于所述排放通道布置。
14.根据权利要求12所述的装置,其中所述喷口的外表面朝向所述动力通道的输出端会聚。
15.根据权利要求12所述的装置,其中所述动力出口在所述动力通道内具有第一圆角半径;并且其中所述排放入口大体上与所述抽吸室的端壁齐平并且以第二圆角半径向其过渡,所述第二圆角半径大于所述第一圆角半径。
16.根据权利要求12所述的装置,其中所述动力通道和所述排放通道两者在截面面积上按照双曲线或抛物线函数远离所述抽吸室扩张。
17.根据权利要求12所述的装置,其中所述动力出口的截面面积小于所述排放入口的截面面积,并且所述抽吸室在所述喷口下方具有大体上圆形的内部底部。
18.根据权利要求12所述的装置,还包括在所述抽吸通道中的机电阀,以控制进入所述抽吸室的流体流。
19.根据权利要求18所述的装置,其中所述机电阀是处于常闭位置的电磁阀。
20.一种系统,包括:
用于使用文丘里效应产生真空的装置,包括:
壳体,所述壳体限定抽吸室;动力通道,所述动力通道朝向所述抽吸室会聚并与其流体连通;排放通道,所述排放通道远离所述抽吸室扩张并与其流体连通;以及抽吸通道,所述抽吸通道与所述抽吸室流体连通;
其中在所述抽吸室内,所述动力通道的动力出口与所述排放通道的排放入口大体上对准并间隔开以限定文丘里间隙,并且所述抽吸通道在如下位置处进入所述抽吸室:在从所述抽吸通道到所述排放通道的抽吸流的方向产生约180度的变化;
增压压强源,所述增压压强源与所述动力通道流体连通;
需要真空的装置,所述需要真空的装置与所述抽吸通道流体连通;和
大气压强,所述大气压强与所述排放通道流体连通;
其中所述大气压强小于所述增压压强。
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