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CN106382196A - 一种泵车及其泵送系统 - Google Patents

一种泵车及其泵送系统 Download PDF

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CN106382196A
CN106382196A CN201610921983.1A CN201610921983A CN106382196A CN 106382196 A CN106382196 A CN 106382196A CN 201610921983 A CN201610921983 A CN 201610921983A CN 106382196 A CN106382196 A CN 106382196A
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cylinder
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charging aperture
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张春光
梁斌
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Beiqi Foton Motor Co Ltd
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Beiqi Foton Motor Co Ltd
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Abstract

本发明公开一种泵车的泵送系统，包括交替伸缩的第一输送缸和第二输送缸，还包括转阀机构，用于在第一输送缸的吸料行程中关闭自身的出料口a，同时关闭第二输送缸的进料口b，以及在第二输送缸的吸料行程中关闭自身的出料口b，同时关闭第一输送缸的进料口a。当第一输送缸或第二输送缸处于吸料作业时，转阀机构将各自的出料口关闭同时使各自的进料口保持打开，如此前次泵送的残余物料即可避免被吸入；而当两者进行泵送作业时，转阀机构将各自的进料口关闭，同时使出料口保持打开，如此，免尚未搅拌完全的混凝土物料在此过程中流入到输送缸中，提高了泵送系统中输送缸的工作效率。本发明还公开一种包括上述泵送系统的本车，其有益效果如上所述。

Description

一种泵车及其泵送系统
技术领域
本发明涉及车辆工程技术领域，特别涉及一种泵车的泵送系统。本发明还涉及一种包括上述泵送系统的泵车。
背景技术
随着中国机械工业的发展，越来越多的机械设备已得到广泛使用。
汽车产业作为机械工业的支柱，现已日臻成熟。汽车的种类很多，包括乘用车、商用车、工程车辆、特种车辆和施工车辆等。以施工车辆为例，施工车辆一般包括泵车、吊车、混凝土搅拌运输车等。
在泵车上，泵送系统是混凝土泵车的核心部分。泵送系统的作用为把液压能转换为机械能，通过油缸的推拉交替动作，使输送缸建立压力以推动混凝土克服管道阻力输送到浇注部位。泵送系统主要由主油缸、输送缸、水槽、砼活塞等几部分组成，其中，主油缸为泵送机构的执行元件，主油缸的活塞杆另一端与砼活塞连接，通过主油缸的运动带动砼活塞直线往复运动。水箱位于主油缸与砼缸之间，起连接作用，并且水箱里面的水可以在泵送过程中起到给砼活塞冷却的作用。
目前，传统的泵送系统利用输送缸进行混凝土泵料输送。混凝土物料从料斗中流出后被吸入到输送缸中，之后由主动缸推动，通过输送缸进行泵送。但是，泵车在作业时，为提高作业效率，物料源源不断地从料斗中流出，如此容易导致在输送缸的泵送行程中，料斗中尚未搅拌好的混凝土流入到输送缸中，同时在输送缸的吸料行程中，部分待泵送的混凝土尚未来得及泵送出去即被吸回，如此就造成了泵送系统中输送缸的效率降低，吸料行程和泵送行程得不到最大化利用。
因此，如何提高泵送系统中输送缸的工作效率，最大化利用吸料行程和泵送行程，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种泵车的泵送系统，能够提高泵送系统中输送缸的工作效率，最大化利用吸料行程和泵送行程。本发明的另一目的是提供一种包括上述泵送系统的泵车。
为解决上述技术问题，本发明提供一种泵车的泵送系统，包括交替伸缩的第一输送缸和第二输送缸，还包括转阀机构，用于在所述第一输送缸的吸料行程中关闭自身的出料口a，同时关闭所述第二输送缸的进料口b，以及在所述第二输送缸的吸料行程中关闭自身的出料口b，同时关闭所述第一输送缸的进料口a。
优选地，所述转阀机构包括设置于所述第一输送缸或第二输送缸上、可周向往复转动的摆动件和设置于所述摆动件的末端、用于遮挡所述进料口a、出料口a、进料口b或出料口b的遮挡件。
优选地，还包括设置于所述第一输送缸或第二输送缸上、用于驱动所述摆动件周向往复转动的换向机构。
优选地，所述换向机构包括用于监测所述第一输送缸和第二输送缸的伸缩行程的监测模块，以及与所述监测模块信号连接、用于在所述监测模块监测到所述第一输送缸或第二输送缸的吸料行程开始时驱动所述摆动件转动到对应位置的执行模块。
优选地，所述执行模块包括设置于所述第一输送缸或第二输送缸上的柱塞缸和与所述柱塞缸的柱塞杆相连、用于在所述柱塞杆的驱动下沿自身长度方向往复移动的齿条，以及与所述齿条啮合传动的齿轮，且所述齿轮的转轴驱动所述摆动件转动。
优选地，所述柱塞缸设置有两个，分别设置在所述第一输送缸和第二输送缸上，且所述齿条的两端分别与两个所述柱塞缸的柱塞杆相连。
优选地，所述进料口a和进料口b均通过可使物料在自重作用下滑动的滑料槽与料斗的出口连通。
本发明还提供一种泵车，包括车体和设置于所述车体上的泵送系统，其中，所述泵送系统为上述任一项所述的泵送系统。
本发明所提供的泵车的泵送系统，主要包括第一输送缸、第二输送缸和转阀机构。其中，第一输送缸和第二输送缸主要用于输送混凝土泵料，而泵料搅拌完成后即从料斗流出到输送缸中，之后再进行向外泵送作业。为保证泵料连续不断地泵送，第一输送缸和第二输送缸需要交替伸缩运行，即第一输送缸伸出(出料)时，第二输送缸缩回(吸料)，而第一输送缸缩回(吸料)时，第二输送缸伸出(出料)。第一输送缸和第二输送缸上均设置有进料口和出料口，为便于区分，第一输送缸上设置的是进料口a和出料口a，而第二输送缸上设置的是进料口b和出料口b。转阀机构主要用于对第一输送缸和第二输送缸的进料口和出料口的开启与关闭进行控制。具体为，在第一输送缸缩回并进行吸料行程时，转阀机构将出料口a关闭，而进料口a仍处于打开状态，此时第二输送缸伸出并进行出料行程，转阀机构同时将进料口b关闭，而出料口b仍处于打开状态。反之，在第二输送缸缩回并进行吸料行程时，转阀机构将出料口b关闭，而进料口b仍处于打开状态，此时第一输送缸伸出并进行出料行程，转阀机构同时将进料口a关闭，而出料口a仍处于打开状态。
如此，当第一输送缸或第二输送缸处于吸料作业时，搅拌完成的物料能够不断地从料斗中流出被两者吸入，此时转阀机构将各自的出料口关闭同时使各自的进料口保持打开，如此在上次泵送作业过程中尚未来得及泵送完全的残余物料即可避免被吸入；而当第一输送缸或第二输送缸进行泵送作业时，转阀机构将各自的进料口关闭，同时使各自的出料口保持打开，如此，避免在物料中部分尚未搅拌完全的混凝土物料在此过程中流入到输送缸中。综上所述，本发明所提供的泵送系统，能够提高泵送系统中输送缸的工作效率，最大化利用吸料行程和泵送行程。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本发明所提供的一种具体实施方式的整体结构示意图；
图2为图1中所示的转阀机构的一种具体结构示意图；
图3为图1的左视图。
其中，图1—图3中：
第一输送缸—1，第二输送缸—2，转阀机构—3，进料口a—101，出料口a—102，进料口b—201，出料口b—202，摆动件—301，遮挡件—302，换向机构—4，柱塞缸—401，齿条—402，齿轮—403，滑料槽—5，料斗—6。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参考图1，图1为本发明所提供的一种具体实施方式的整体结构示意图。
在本发明所提供的一种具体实施方式中，泵车的泵送系统主要包括第一输送缸1、第二输送缸2和转阀机构3。
其中，第一输送缸1和第二输送缸2主要用于输送混凝土泵料，而泵料搅拌完成后即从料斗6流出到输送缸中，之后再进行向外泵送作业。为保证泵料连续不断地泵送，第一输送缸1和第二输送缸2需要交替伸缩运行，即第一输送缸1伸出(出料)时，第二输送缸2缩回(吸料)，而第一输送缸1缩回(吸料)时，第二输送缸2伸出(出料)。
第一输送缸1和第二输送缸2上均设置有进料口和出料口，为便于区分，第一输送缸1上设置的是进料口a101和出料口a102，而第二输送缸2上设置的是进料口b201和出料口b202。
转阀机构3主要用于对第一输送缸1和第二输送缸2的进料口和出料口的开启与关闭进行控制。具体为，在第一输送缸1缩回并进行吸料行程时，转阀机构3将其出料口a102关闭，而进料口a101仍处于打开状态，此时第二输送缸2伸出并进行出料行程，转阀机构3同时将其进料口b201关闭，而出料口b202仍处于打开状态。反之，在第二输送缸2缩回并进行吸料行程时，转阀机构3将出料口b202关闭，而进料口b201仍处于打开状态，此时第一输送缸1伸出并进行出料行程，转阀机构3同时将进料口a101关闭，而出料口a102仍处于打开状态。
如此，当第一输送缸1或第二输送缸2处于吸料作业时，搅拌完成的物料能够不断地从料斗6中流出被两者吸入，此时转阀机构3将各自的出料口关闭同时使各自的进料口保持打开，如此在上次泵送作业过程中尚未来得及泵送完全的残余物料即可避免被吸入；而当第一输送缸1或第二输送缸2进行泵送作业时，转阀机构3将各自的进料口关闭，同时使各自的出料口保持打开，如此，避免在物料中部分尚未搅拌完全的混凝土物料在此过程中流入到输送缸中。综上所述，本发明所提供的泵送系统，能够提高泵送系统中输送缸的工作效率，最大化利用吸料行程和泵送行程。
如图2所示，图2为图1中所示的转阀机构的一种具体结构示意图。
在关于转阀机构2的一种优选实施方式中，该转阀机构3包括摆动件301和遮挡件302。其中，摆动件301一般可设置在第一输送缸1或第二输送缸2上，可进行周向往复转动或摆动，而遮挡件302设置在摆动件301的端部，主要用于在摆动件301转动到预设位置时将进料口a101、出料口a102、进料口b201或出料口b202挡住。比如，在第一输送缸1吸料时，即可转动摆动件301，使得遮挡件302将出料口a102挡住，同时将进料口b201保持打开状态。
另外，为了使混凝土物料能够更加方便、顺利地流入到第一输送缸1和第二输送缸2中，本实施例在进料口a101和进料口b201与料斗6的出口之间设置了滑料槽5。该滑料槽5整体呈光滑的圆弧状，如此，料斗6中的混凝土物料，即可在自重作用下顺着滑料槽5轻松地进入到进料口a101或进料口b201中，使得料斗6形成类似“漏斗”的作用。
重要的是，为使转阀机构3能够顺利地完成对进料口a101、出料口a102、进料口b201或出料口b202的启闭操作，本实施例中增设了换向机构4。该换向机构4设置在第一输送缸1或第二输送缸2上，主要用于驱动摆动件301进行周向往复转动。
具体的，该换向机构4主要包括监测模块和执行模块。其中，监测模块用于监测第一输送缸1和第二输送缸2的伸缩行程，即监测第一输送缸1和第二输送缸2的吸料或出料行程。当第一输送缸1或第二输送缸2进行到吸料或出料行程时，会产生对应的行程开始信号，而监测模块即可捕捉到该信号。执行模块与该监测模块信号连接，主要用于在监测模块监测到第一输送缸1或第二输送缸2的吸料行程开始时，驱动摆动件301转动到对应位置，关闭对应料口。
如图3所示，图3为图1的左视图。
优选地，该执行模块可为柱塞缸401和齿轮齿条机构的结合，具体包括柱塞缸401、齿条402和齿轮403。其中，柱塞缸401为一种在高压油液的作用下使柱塞杆直线伸缩的液压缸部件，一般可设置在第一输送缸1或第二输送缸2上。齿条402的端部与柱塞缸401的柱塞杆相连，如此，柱塞杆即可带动齿条402进行沿其长度方向的直线往复运动。而齿轮403与齿条402啮合传动，同时齿轮403所在的转轴可与转阀机构3中的摆动件301相连，使得齿轮403在转动时，通过转轴带动摆动件301进行来回往复转动。
进一步的，柱塞缸401还可并列设置有两个，一般分别设置在第一输送缸1和第二输送缸2上，并且两个柱塞缸401可保持水平。齿条402可设置在两个柱塞缸401之间，并使得齿条402的两端分别与两个柱塞缸401的柱塞杆相连。如此设置，当左边(以图3为准)的柱塞缸401伸出时，齿条402向右水平移动，途中带动齿轮403顺时针转动，并同时使右边的柱塞缸401向右同步移动。反之亦然。如此通过左右两个柱塞缸401的直线运动，使得齿轮403能够进行顺时针或逆时针转动，从而带动转阀机构3中的摆动件301进行顺时针转动或逆时针转动，进而方便地实现摆动件301上的遮挡件302对第一输送缸1和第二输送缸2的进料口、出料口的启闭。更重要的是，本实施例中的柱塞缸401与齿轮齿条机构的配合作用，驱动转阀机构3运动，相比于传统的摆阀换向机构而言，成本得到降低，而且运行稳定、冲击小、起动力矩更大，大幅延长了零部件的使用寿命。
本发明还提供一种泵车，包括车体和设置在车体上的泵送系统，其中，该泵送系统与上述内容相同，此处不再赘述。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种泵车的泵送系统，包括交替伸缩的第一输送缸(1)和第二输送缸(2)，其特征在于，还包括转阀机构(3)，用于在所述第一输送缸(1)的吸料行程中关闭自身的出料口a(102)，同时关闭所述第二输送缸(2)的进料口b(201)，以及在所述第二输送缸(2)的吸料行程中关闭自身的出料口b(202)，同时关闭所述第一输送缸(1)的进料口a(101)。
2.根据权利要求1所述的泵送系统，其特征在于，所述转阀机构(3)包括设置于所述第一输送缸(1)或第二输送缸(2)上、可周向往复转动的摆动件(301)和设置于所述摆动件(301)的末端、用于遮挡所述进料口a(101)、出料口a(102)、进料口b(201)或出料口b(202)的遮挡件(302)。
3.根据权利要求2所述的泵送系统，其特征在于，还包括设置于所述第一输送缸(1)或第二输送缸(2)上、用于驱动所述摆动件(301)周向往复转动的换向机构(4)。
4.根据权利要求3所述的泵送系统，其特征在于，所述换向机构(4)包括用于监测所述第一输送缸(1)和第二输送缸(2)的伸缩行程的监测模块，以及与所述监测模块信号连接、用于在所述监测模块监测到所述第一输送缸(1)或第二输送缸(2)的吸料行程开始时驱动所述摆动件(301)转动到对应位置的执行模块。
5.根据权利要求4所述的泵送系统，其特征在于，所述执行模块包括设置于所述第一输送缸(1)或第二输送缸(2)上的柱塞缸(401)和与所述柱塞缸(401)的柱塞杆相连、用于在所述柱塞杆的驱动下沿自身长度方向往复移动的齿条(402)，以及与所述齿条(402)啮合传动的齿轮(403)，且所述齿轮(403)的转轴驱动所述摆动件(301)转动。
6.根据权利要求5所述的泵送系统，其特征在于，所述柱塞缸(401)设置有两个，分别设置在所述第一输送缸(1)和第二输送缸(2)上，且所述齿条(402)的两端分别与两个所述柱塞缸(401)的柱塞杆相连。
7.根据权利要求6所述的泵送系统，其特征在于，所述进料口a(101)和进料口b(201)均通过可使物料在自重作用下滑动的滑料槽(5)与料斗(6)的出口连通。
8.一种泵车，包括车体和设置于所述车体上的泵送系统，其特征在于，所述泵送系统为权利要求1-7任一项所述的泵送系统。
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