CN105731212A - 调速器以及电梯装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供调速器以及电梯装置，该调速器即使在不设置检查用开口部且无法在升降通道内设置远程操作装置的情况下也能够进行跳闸动作。调速器(200)具备卷绕有与升降体连接的调速用吊索(1)的绳轮(3)、摆子(4、5)、平衡弹簧(20)(摆子施力构件)、带齿的棘轮(6)(旋转体)、工作片(7)、靴机构(8)、以及工作片操作机构(9)。工作片操作机构(9)具有与工作片(7)连结的线缆(42)、以及在与线缆(42)之间产生摩擦力而把持该线缆(42)的线缆把持部(43)，使工作片移动而与进行基于离心力的转动之前的摆子卡合。

Description

调速器以及电梯装置

技术领域

本发明涉及调速器以及电梯装置。

背景技术

在电梯装置中通常具备用于始终监视电梯轿厢的升降速度而使陷入规定的超速状态的电梯轿厢紧急停止的调速器。具体来说，调速器在电梯轿厢的升降速度超过额定速度而达到第一超速度(通常为额定速度的1.3倍)时，分别切断用于驱动电梯轿厢的卷扬机的电源以及控制该卷扬机的控制装置的电源。另外，调速器在电梯轿厢的下降速度超过第一超速度而达到第二超速度(通常为额定速度的1.4倍)时，使设于电梯轿厢的紧急制动装置动作而使电梯轿厢机械性紧急停止。

其中，在电梯装置的维护检查时，进行使调速器强制地进行跳闸动作而使紧急制动装置动作的检查，确认电梯装置的安全功能。在调速器配置于机械室的电梯装置中，作业者能够进入机械室而直接操作调速器，从而使该调速器强制地进行跳闸动作。

但是，作为电梯装置，有时调速器配置在升降通道内的上部或者下部。在作业者进入升降通道内的状态下，无法使电梯轿厢升降。由此，在调速器配置在升降通道内的情况下，需要从升降通道的外部操作调速器而使其强制地进行跳闸动作。

作为从升降通道的外部使调速器强制地进行跳闸动作的方法，例如提出了在升降通道的壁设置检查用的开口部而从该开口部直接操作调速器的方法、或者使用专利文献1所示那样的远程操作装置而直接操作调速器的方法。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2001-106454号公报

发明要解决的课题

但是，谋求在不向升降通道的壁设置检查用的开口部的情况、在升降通道内无法设置远程操作装置的情况下也可以使调速器强制地进行跳闸动作而进行维护检查。

发明内容

本发明的目的在于，提供调速器以及电梯装置，该调速器在不需要检查用的开口部且在升降通道内无法设置远程操作装置的情况下也能够强制地进行跳闸动作。

解决方案

为了解决上述课题并实现本发明的目的，本发明的调速器具备绳轮、摆子、摆子施力构件、旋转体、靴机构、工作片以及工作片操作机构。绳轮可旋转地配置在升降通道内，且卷绕有与升降体连接的调速用吊索。摆子可转动地安装在绳轮上，且利用在绳轮旋转的情况下作用的离心力而进行转动。摆子施力构件对该摆子朝向克服摆子的转动的方向进行施力，当离心力达到规定值以上时，所述摆子施力构件允许摆子的转动。

旋转体可旋转地配置在升降通道内，且与利用离心力而转动的摆子卡合并进行旋转。靴机构与旋转体连结，且借助旋转体的旋转而动作并对调速用吊索进行制动。工作片可移动地与旋转体卡合，并且与旋转体一起旋转。工作片操作机构使工作片移动而使工作片与进行基于离心力的转动之前的摆子卡合。而且，工作片操作机构具有与工作片连结的线缆以及在与缆线之间产生摩擦力而把持该线缆的线缆把持部。

另外，本发明的电梯装置具备升降体、吊持升降体的主吊索、卷绕有主吊索并驱动主吊索而使升降体升降的曳引轮、以及与升降体连接且与该升降体一起移动的调速用吊索。另外，还具备使升降体紧急停止的紧急制动装置、在升降体的升降速度达到比额定速度快的超速度的情况下使紧急制动装置动作而使升降体紧急停止的上述的调速器。

发明效果

根据上述结构的调速器以及电梯装置，即便在不设置检查用的开口部且在升降通道内无法设置远程操作装置的情况下，也能够强制地进行跳闸动作。

上述以外的课题、结构以及效果通过以下的实施方式的说明得以明确。

附图说明

图1是表示本发明的一实施方式的电梯装置的结构例的结构图。

图2是表示本发明的一实施方式的调速器的结构例的主视图。

图3是沿着图2所示的A-A线的剖视图。

图4是表示本发明的一实施方式的工作片操作机构的简图。

图5是表示本发明的一实施方式的通常运转时的调速器的工作片的状态的说明图。

图6是表示使本发明的一实施方式的调速器的工作片移动的状态的说明图。

图7是表示本发明的一实施方式的调速器的工作片与摆子进行卡合而使带齿的棘轮旋转从而进行强制跳闸动作的状态的说明图。

图8是表示从图7所示的强制跳闸动作起使升降体上升的状态的说明图。

图9是表示本发明的一实施方式的调速器的工作片恢复至待机位置的状态的说明图。

附图标记说明：

1…调速用吊索，2…基台，3、90…绳轮，4、5…摆子，6…带齿的棘轮，7…工作片，8…靴机构，9…工作片操作机构，11…支轴，12…臂，13…弹簧固定部，15a、15b…摆轴，17…连结杆，18…固定片，19…摆爪，21…卡合片，21a…突出部，22…限位器，23…托架，25…贯通孔，25a…第一贯通部，25b…第二贯通部，26…卡合突起，27…旋转体施力构件，28…连接轴，31…连接杆，32…弹簧轴，32a…弹簧座部，33…把持臂，33a…轴贯穿部，33b…被支承部，35…制动靴，36…支承销，41…支承棒，42…线缆，43…线缆把持部，45…固定侧把持片，46…转动侧把持片，47…轴，100…电梯装置，200…调速器，300…升降体，500…主吊索，600…曳引轮，700…导轨，800…装置，900…工作杆，1000…建筑物，1100…升降通道，1200…机械室。

具体实施方式

以下，参照图1～图9对用于实施本发明的调速器以及电梯装置的方式进行说明。需要说明的是，在各附图中，对于共用的构件标注相同的附图标记。

<电梯装置>

首先，参照图1对本发明的一实施方式的电梯装置的结构进行说明。

图1是表示本发明的一实施方式的电梯装置的结构例的结构图。

如图1所示，电梯装置100具备升降体(电梯轿厢)300、平衡重400、主吊索500、曳引轮600、导轨700、紧急制动装置800、工作杆900以及调速器200。

升降体300配置在设于建筑物1000的升降通道1100内。该升降体300具有多个滑动件(未图示)，多个滑动件在导轨700上卡合为能够滑动。由此，升降体300被导轨700引导而在升降通道1100内进行升降。

以下，将升降体300以及平衡重400升降的方向设为升降方向。即，导轨700在升降方向上引导升降体300。

平衡重400具有多个滑动件(未图示)。平衡重400的多个滑动件在固定于升降通道1100的壁面的导轨(未图示)上卡合为能够滑动。因此，平衡重400被导轨(未图示)沿升降方向引导而在升降通道1100内进行升降。

在主吊索500上吊持升降体300以及平衡重400。曳引轮600配置在设于建筑物1000的机械室1200。在该曳引轮600上卷绕有主吊索500。另外，在机械室1200中配置有对曳引轮600进行驱动并且进行制动的驱动装置(未图示)。驱动装置通过使曳引轮600旋转而对主吊索500进行摩擦驱动，从而使升降体300以及平衡重400升降。

紧急制动装置800设于升降体300，在紧急情况下利用楔子来把持导轨700并使升降体300的升降停止。工作杆900枢轴支承于升降体300，并驱动紧急制动装置800。该工作杆900与后述的调速用吊索1连结。

调速器200在升降体300的升降速度超过额定速度而达到第一超速度(例如为额定速度的1.3倍)时，分别切断用于驱动曳引轮600的驱动装置(未图示)的电源以及控制该驱动装置的控制装置(未图示)的电源。另外，调速器200在升降体300的下降速度达到第二超速度(例如为额定速度的1.4倍)时，使设于升降体300的工作杆900工作而使紧急制动装置800动作。由此，使升降体300机械性紧急停止。

<调速器>

接下来，参照图2以及图3对调速器200的结构进行说明。

图2是表示调速器200的结构例的主视图。图3是沿着图2所示的A-A线的剖视图。

如图2以及图3所示，调速器200具备基台2、绳轮3、摆子4和5、带齿的棘轮6、工作片7、靴机构8以及工作片操作机构9。

基台2配置在升降通道1100的上部，并固定在导轨700的上部。绳轮3可旋转地支承于在基台2上固定的支轴11。在该绳轮3上卷绕有环状的调速用吊索1。调速用吊索1与升降体300(参照图1)连接，与升降体300一起移动而使绳轮3旋转。

在本实施方式中，若升降体300下降，则绳轮3朝向以支轴11为中心的R1方向旋转，若升降体300上升，则绳轮3朝向以支轴11为中心的R2方向旋转。

另外，在升降通道1100的下部配置有供调速用吊索1卷绕的绳轮91。该绳轮91在升降方向上与绳轮3对置，且可旋转地支承于在导轨700的下部固定的支承构件(未图示)。

在绳轮3上固定有臂12。因此，臂12与绳轮3一起旋转。在该臂12上设有供后述的平衡弹簧20的一端固定的弹簧固定部13。

摆子4、5可转动地支承于在臂12上固定的摆轴15a、15b。摆子4、5形成为大致圆弧状，摆轴15a、15b贯穿从摆子4、5的重心偏移的位置。摆子4具有以摆轴15a为分界的一端部4a与另一端部4b，一端部4a比另一端部4b重。另外，摆子5具有以摆轴15b为分界的一端部5a与另一端部5b，一端部5a比另一端部5b重。

当臂12与绳轮3一起旋转时，通过离心力使摆子4、5以摆轴15a、15b为中心进行转动。然后，摆子4、5的一端部4a、5a向远离支轴11的方向(外侧)位移，摆子4、5的另一端部4b、5b向接近支轴11的方向位移。另外，摆子4、5通过连结杆17而被连结，作用有离心力的情况下的位移量(转动量)变得相同。

在摆子4的另一端部4b设有弹簧固定片18、摆爪19。在弹簧固定片18上固定平衡弹簧20的另一端。平衡弹簧(压缩螺旋弹簧)20示出本发明的摆子施力构件的一具体例，相对于摆子4的另一端部4b朝向接近支轴11的方向位移而产生阻力。即，在作用于摆子4、5的离心力超过平衡弹簧20的阻力的情况下，平衡弹簧20发生弹性变形(压缩)，摆子4、5以摆轴15a、15b为中心而进行转动。

摆爪19从摆子4中的内侧(支轴11侧)的边突出。当通过离心力使摆子4、5转动而使摆子4的另一端部4b向接近支轴11的方向位移时，摆爪19与带齿的棘轮6的后述的齿部(未图示)卡合。

在摆子4、5的一端部4a、5a设有检测用突起部4c、5c。该检测用突起部4c、5c从摆子4、5中的外侧(与支轴11相反的一侧)的边突出。检测用突起部4c、5c在摆子4、5以摆轴15a、15b为中心而进行转动的情况下与检测开关(未图示)接触。

带齿的棘轮6示出本发明的旋转体的一具体例，且可旋转地支承于支轴11。该带齿的棘轮6形成为圆板状，一方的平面与摆子4、5对置。在带齿的棘轮6的外周面上形成有齿部(未图示)。在带齿的棘轮6的齿部卡合以摆轴15a为中心而进行转动的摆子4的摆爪19。

另外，在带齿的棘轮6上固定有卡合片21。该卡合片21具有比带齿的棘轮6的外径更向外侧突出的突出部21a。突出部21a在带齿的棘轮6从初始状态朝R1方向旋转至规定的角度的情况下，与设于调速器200的限位器22(参照图5)抵接，从而限制带齿的棘轮6的旋转。

在卡合片21的突出部21a上连接有旋转体施力构件27。该旋转体施力构件27例如是弹簧、橡胶等弹性构件，朝以支轴11为中心的R2方向对带齿的棘轮6进行施力。由此，带齿的棘轮6通常维持突出部21a与限位器22分离的状态即初始状态。

带齿的棘轮6在被施加克服旋转体施力构件27的施力的力时朝R1方向旋转。另一方面，在克服旋转体施力构件27的施力的力被解除时，带齿的棘轮6恢复至初始状态。即，带齿的棘轮6从被旋转体施力构件27施力的初始状态旋转至突出部21a与限位器22抵接的工作状态。

另外，在带齿的棘轮6上安装有托架23。在初始状态下的带齿的棘轮6中，托架23位于带齿的棘轮6的下方。在该托架23上固定有示出本发明的工作片施力构件的一具体例的拉伸弹簧(拉伸螺旋弹簧)24的一端。

工作片7形成为大致长方形的板状，一方的平面与带齿的棘轮6的另一方的平面卡合为能够滑动。在工作片7上设有在厚度方向上贯穿的贯通孔25(参照图2)。该贯通孔25沿着工作片7的长边方向延伸，且具有供支轴11贯穿的第一贯通部25a以及供后述的连接轴28贯穿的第二贯通部25b。

第一贯通部25a的宽度的大小与支轴11的直径大致相等，第二贯通部25b的宽度的大小与连接轴28的直径大致相等。因此，工作片7被支轴11以及连接轴28引导、并沿着连结支轴11与连接轴28的线进行移动。在带齿的棘轮6处于初始状态的情况下，连结支轴11与连接轴28的线与升降方向成为平行或者大致平行。然后，工作片7的第一贯通部25a与第二贯通部25b的下方(下降方向)连续。

在工作片7的长边方向上的一端设有卡合突起26。在通常运转时，卡合突起26位于比带齿的棘轮6的外径靠内侧的位置，即使在摆子4、5转动的情况下也不与摆爪19卡合。另外，在工作片7的长边方向上的另一端固定有拉伸弹簧24的另一端。

在带齿的棘轮6处于初始状态的情况下，工作片7被拉伸弹簧24的弹簧力拉伸而配置在向托架23侧施力的待机位置。然后，工作片7在被施加克服拉伸弹簧24的施力(弹簧力)的力时，被支轴11以及连接轴28引导而朝向远离托架23的方向进行移动。

靴机构8具有连接杆31、弹簧轴32、把持臂33、施力弹簧34以及制动靴35。

连接杆31形成为棒状，且可旋转地支承于在带齿的棘轮6上固定的连接轴28。连接轴28从带齿的棘轮6的另一方的平面突出，如上所述，贯穿工作片7的第二贯通部25b。然后，连接轴28中的贯穿工作片7的部分将连接杆31的一端部支承为能够旋转。

弹簧轴32以能够滑动的方式插入连接杆31的另一方的端部。在弹簧轴32的与连接杆31相反一侧的端部设有弹簧座部32a。然后，弹簧轴32贯穿把持臂33、施力弹簧34。

把持臂33具有供弹簧轴32贯穿的轴贯穿部33a以及与该轴贯穿部33a连续的被支承部33b。轴贯穿部33a配置在连接杆31与施力弹簧34之间。被支承部33b可转动地支承于在基台2上固定的支承销36。

施力弹簧34例如是压缩螺旋弹簧，将把持臂33的轴贯穿部33a向连接杆31侧进行施力。即，施力弹簧34的一端与弹簧座部32a抵接，施力弹簧34的另一端与把持臂33的轴贯穿部33a抵接。

需要说明的是，在本实施方式中，作为将把持臂33的轴贯穿部33a向连接杆31侧施力的施力构件而使用了压缩螺旋弹簧，但是作为对本发明的把持臂33进行施力的施力构件，也可以使用压缩螺旋弹簧以外的弹簧、或者橡胶等其它的弹性构件。

制动靴35可转动地支承于把持臂33的被支承部33b，且与卷绕于绳轮3的调速用吊索1对置。在与带齿的棘轮6的旋转相应地使靴机构8动作的情况下，该制动靴35按压于调速用吊索1。

接下来，参照图3以及图4对工作片操作机构9进行说明。

图4是表示工作片操作机构9的简图。

如图3所示，工作片操作机构9具有固定于工作片7的支承棒41、与支承棒41连接的线缆42、以及使用摩擦力来把持线缆42的线缆把持部43。支承棒41固定在工作片7的另一方的平面上，并向与带齿的棘轮6相反的一侧突出。线缆42沿着升降方向(上下方向)延伸，且下端与支承棒41连接。

如图4所示，线缆把持部43具有夹着线缆42对置的固定侧把持片45以及转动侧把持片46、将转动侧把持片46支承为能够转动的轴47、以及将转动侧把持片46朝向固定侧把持片45侧施力的施力弹簧48。该线缆把持部43使固定侧把持片45以及转动侧把持片46与线缆42之间产生摩擦力并把持线缆42。

在固定侧把持片45以及转动侧把持片46与线缆42之间产生的摩擦力比拉伸弹簧24(参照图3)的弹簧力大。因此，当克服在固定侧把持片45以及转动侧把持片46与线缆42之间产生的摩擦力而提拉线缆42时，工作片7被支轴11以及连接轴28引导进行上升。而且，当解除线缆42的提拉时，线缆42被线缆把持部43把持，工作片7保持在上升的位置。

[通常运转时的调速器的动作]

接下来，参照图5对通常运转时的调速器200的动作进行说明。

图5是表示通常运转时的工作片7的状态的说明图。

如图5所示，在通常运转时的电梯装置100中，调速器200的带齿的棘轮6成为初始状态，工作片7配置在待机位置处。因此，工作片7的卡合突起26位于比带齿的棘轮6的外径靠内侧的位置。

当升降体300(参照图1)下降时，调速用吊索1与升降体300一起移动而使绳轮3朝向R1方向(参照图2)旋转。由此，向摆子4、5作用离心力，当该离心力超过平衡弹簧20的阻力时，摆子4、5以摆轴15a、15b为中心而进行转动。

当升降体300(参照图1)的下降速度达到第一超速度(例如为额定速度的1.3倍)时，以摆轴15a、15b为中心而进行转动的摆子4、5的一端部4a、5a与检测开关(未图示)接触。由此，调速器200检测出升降体300的升降速度达到第一超速度。然后，调速器200分别切断驱动曳引轮600的驱动装置(未图示)的电源以及控制该驱动装置的控制装置(未图示)的电源。

另外，当升降体300的下降速度达到第二超速度(例如为额定速度的1.4倍)时，以摆轴15a为中心而进行转动的摆子4的摆爪19与带齿的棘轮6的齿部卡合，并使带齿的棘轮6朝向R1方向旋转。即，调速器200进行跳闸动作。当带齿的棘轮6进行转动时，连接杆31朝向R1方向移动，把持臂33以支承销36为中心而向R1方向进行转动。

当把持臂33向R1方向转动时，制动靴35按压在卷绕于绳轮3的调速用吊索1上，并对调速用吊索1施加张力。由此，调速用吊索1的移动停止，升降体300继续下降。其结果是，与调速用吊索1连结的工作杆900(参照图1)被提拉，使紧急制动装置800工作，从而使升降体300机械性紧急停止。

[维护检查作业时的调速器的动作]

接下来，参照图6～图9对维护检查作业时的调速器200的动作进行说明。

图6是表示工作片7从待机位置移动的状态的说明图。图7是表示工作片7与摆子4卡合使带齿的棘轮6旋转而进行强制跳闸动作的状态的说明图。图8是表示从图7所示的强制跳闸动作起使升降体300上升的状态的说明图。图9是表示工作片7恢复至待机位置的状态的说明图。

在维护检查作业中，确认紧急制动装置800是否正常工作。

为了确认紧急制动装置800是否正常工作，如图6所示，作业者进入升降通道1100内，克服在线缆把持部43与线缆42之间产生的摩擦力而提拉线缆42。

由此，工作片7被支轴11以及连接轴28引导进行上升。被作业者提拉的线缆42被线缆把持部43把持，因此，即使作业者释放线缆42，工作片7也被保持在上升的位置。当确认工作片7被保持在上升的位置时，作业者从升降通道1100出来。

在作业者从升降通道1100出来之后，使升降体300下降。由此，绳轮3以及摆子4、5朝向R1方向旋转，摆子4的摆爪19与工作片7的卡合突起26卡合。之后，当升降体300进一步下降而使绳轮3以及摆子4、5旋转时，如图7所示，工作片7被摆子4按压而以支轴11为中心进行转动。

在工作片7的第二贯通部25b中贯穿有固定于带齿的棘轮6的连接轴28。因此，以支轴11为中心而进行旋转的工作片7将连接轴28朝向R1方向按压，使带齿的棘轮6与工作片7一起朝向R1方向旋转。即，调速器200进行强制跳闸动作。

当带齿的棘轮6朝向R1方向旋转时，与升降体300的下降速度达到第二超速度的情况同样地使连接杆31(参照图2)朝向R1方向移动，把持臂33以支承销36为中心朝而向R1方向进行转动。

当把持臂33朝向R1方向转动时，制动靴35按压在卷绕于绳轮3的调速用吊索1上，并对调速用吊索1施加张力。其结果是，与调速用吊索1连结的工作杆900(参照图1)被提拉，使紧急制动装置800工作，使升降体300机械性紧急停止。

需要说明的是，当带齿的棘轮6朝向R1方向旋转时，卡合片21的突出部21a与限位器22抵接，从而限制带齿的棘轮6朝向R1方向旋转。由此，能够使制动靴35不会无限按压卷绕于绳轮3的调速用吊索1，能够避免损伤制动靴35、绳轮3等。

另外，当工作片7朝向R1方向旋转时，固定于工作片7的支承棒41朝向R1方向进行转动。此时，线缆42被超过在线缆把持部43与线缆42之间产生的摩擦力的力拉拽。由此，线缆42被从线缆把持部43朝向支承棒41侧拉出。

在确认了紧急制动装置800的工作之后，作业者使升降体300上升。由此，绳轮3以及摆子4、5朝向R2方向旋转，基于摆子4的摆爪19的朝向工作片7的卡合突起26的按压被解除。然后，带齿的棘轮6通过旋转体施力构件27的施力朝向R2方向旋转，并恢复至初始状态。

当带齿的棘轮6朝向R2方向旋转时，固定于带齿的棘轮6的连接轴28将工作片7朝向R2方向按压，使工作片7与带齿的棘轮6一起朝向R2方向进行旋转。需要说明的是，在工作片7朝向R1方向旋转时线缆42被从线缆把持部43朝向支承棒41侧拉出，因此，当工作片7朝向R2方向旋转时，如图8所示，拉出量的线缆42发生挠曲。

通过使拉出量的线缆42挠曲，消除了将工作片7保持在上升的位置的力，工作片7被拉伸弹簧24的弹簧力拉拽，如图9所示，移动至待机位置。

如此，在本实施方式中，若使用线缆42而提拉工作片7，即使之后作业者不操作调速器200，也能够确认紧急制动装置800是否正常工作。另外，在确认了紧急制动装置800正常工作之后，即使作业者不操作调速器200而仅使升降体300上升，也能够使调速器200恢复至维护检查前(使用线缆42而提拉工作片7之前)的状态。

另外，在本实施方式中，设为支轴11以及连接轴28引导工作片7的移动的结构，由此，不需要重新设置用于引导工作片7的移动的构件，能够实现部件件数的削减。

以上，对于本发明的调速器以及电梯装置的实施方式，也说明了其作用效果。然而，本发明的调速器以及电梯装置并不限定于上述的实施方式，能够在不脱离权利要求书所记载的发明的主旨的范围内加以各种变形实施。

例如，在上述实施方式中，设为支轴11被带齿的棘轮6支承为能够旋转的结构，设为绳轮3的支轴11兼作带齿的棘轮6的轴的结构。但是，作为本发明的旋转体(带齿的棘轮)，也可以设为以与绳轮3不同的轴为中心进行旋转的结构。

另外，在上述的实施方式中，作为工作片施力构件而使用了拉伸弹簧24。但是，作为本发明的工作片施力构件，也可以是向托架23侧按压工作片7的压缩弹簧。另外，作为本发明的工作片施力构件，并不限于弹簧，也可以使用橡胶等其它的弹性构件。

另外，在上述的实施方式中，作为摆子施力构件而使用了平衡弹簧(压缩螺旋弹簧)20。但是，作为本发明的摆子施力构件，也可以是相对于摆子4的另一端部4b朝向接近支轴11的方向进行位移而产生阻力的拉伸螺旋弹簧。另外，作为本发明的摆子施力构件，并不限于弹簧，也可以使用橡胶等其它的弹性构件。

另外，在上述的实施方式中，将电梯轿厢设为升降体300。但是，作为本发明的升降体，也可以是平衡重400。

Claims (4)

1.一种调速器，其特征在于，

所述调速器具备：

绳轮，其可旋转地配置在升降通道内，且卷绕有与升降体连接的调速用吊索；

摆子，其可转动地安装在所述绳轮上，且利用在所述绳轮旋转的情况下作用的离心力而进行转动；

摆子施力构件，其对该摆子朝向克服所述摆子的转动的方向进行施力，当所述离心力达到规定值以上时，所述摆子施力构件允许所述摆子的转动；

旋转体，其可旋转地配置在所述升降通道内，且与利用所述离心力而转动的所述摆子卡合并进行旋转；

靴机构，其与所述旋转体连结，且借助所述旋转体的旋转而动作并对所述调速用吊索进行制动；

工作片，其可移动地与所述旋转体卡合，并且与所述旋转体一起旋转；以及

工作片操作机构，其使所述工作片移动而使所述工作片与进行基于所述离心力的转动之前的所述摆子卡合，

所述工作片操作机构具有：

线缆，其与所述工作片连结；以及

线缆把持部，其在与所述线缆之间产生摩擦力而把持该线缆。

2.根据权利要求1所述的调速器，其特征在于，

所述调速器具有：

工作片施力构件，其对所述工作片进行施力，使所述工作片配置在与进行基于所述离心力的转动之前的所述摆子不卡合的待机位置；以及

旋转体施力构件，其对所述旋转体进行施力，将所述旋转体设为不使所述靴机构动作的初始状态，

由所述线缆把持部产生的所述摩擦力大于所述工作片施力构件的施力。

3.根据权利要求1或2所述的调速器，其特征在于，

所述旋转体可旋转地支承于支轴，该支轴将所述绳轮支承为能够旋转，

所述靴机构可旋转地支承于在所述旋转体上固定的连接轴，

所述工作片被所述支轴以及所述连接轴引导而进行移动。

4.一种电梯装置，其具备：

升降体，其配置在升降通道内；

主吊索，其吊持所述升降体；

曳引轮，其卷绕有所述主吊索，并驱动所述主吊索而使所述升降体升降；

调速用吊索，其与所述升降体连接且与该升降体一起移动；

紧急制动装置，其使所述升降体紧急停止；以及

调速器，其在所述升降体的升降速度达到比额定速度快的超速度的情况下，使所述紧急制动装置动作而使所述升降体紧急停止，

其特征在于，

所述电梯装置具备：

绳轮，其可旋转地配置在所述升降通道内，且卷绕有所述调速用吊索；

摆子，其可转动地安装在所述绳轮上，且利用在所述绳轮旋转的情况下作用的离心力而进行转动；

摆子施力构件，其对该摆子朝向克服所述摆子的转动的方向进行施力，当所述离心力达到规定值以上时，所述摆子施力构件允许所述摆子的转动；

旋转体，其可旋转地配置在所述升降通道内，且与利用所述离心力而转动的所述摆子卡合并进行旋转；

靴机构，其与所述旋转体连结，且借助所述旋转体的旋转而动作并对所述调速用吊索进行制动；

工作片，其可移动地与所述旋转体卡合，并且与所述旋转体一起旋转；以及

工作片操作机构，其使所述工作片移动而使所述工作片与进行基于所述离心力的转动之前的所述摆子卡合，

所述工作片操作机构具有：

线缆，其与所述工作片连结；以及

线缆把持部，其在与所述线缆之间产生摩擦力而把持该线缆。