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CN105500265B - 气动旋转工具的进气控制阀组 - Google Patents

气动旋转工具的进气控制阀组 Download PDF

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CN105500265B
CN105500265B CN201410488570.XA CN201410488570A CN105500265B CN 105500265 B CN105500265 B CN 105500265B CN 201410488570 A CN201410488570 A CN 201410488570A CN 105500265 B CN105500265 B CN 105500265B
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air
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温奕伟
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De Poan Pneumatic Corp
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Abstract

本发明提供一种气动旋转工具的进气控制阀组,包括一枪体、一切换组件及一调速组件,其中该枪体延伸形成有一握柄,该握柄内形成有一正转进气流道、一反转进气流道及一进气通道,该进气通道接受一扳机的扳机阀管制而连通正转进气流道及反转进气流道,该切换组件沿一直线轴向的横置于枪体内贯穿该正转进气流道及反转进气流道,用以切换高压空气驱动气动马达正转或反转,该调速组件设于握柄内,用以调整高压空气通过正转进气流道时的流量。如此,提升气动旋转工具在切换气动马达转动方向及扭力调整时的便利性。

Description

气动旋转工具的进气控制阀组
技术领域
本发明涉及气动旋转工具的转向切换及调整扭力的结构技术,特别有关于一种气动旋转工具的进气控制阀组。
背景技术
周知,气动旋转工具是利用高压气体来驱动其内部的气动马达转动,进而连动与气动马达相连接的动力输出轴,并利用动力输出轴套设工具头来进行螺锁或钻孔的动作。其中,当工具头在对螺丝及螺帽等对象进行锁紧及旋松的动作时,能凭借改变气动旋转工具内高压气体的流动方向,以切换动力输出轴的转动方向来达到锁紧及旋松的作用。
在传统技术中,陈如中国台湾公告第I266679、I314088号专利案,揭示在气动旋转工具内设有正转进气流道及反转进气流道,且对应该正转进气流道及反转进气流道枢设有转向组件,该转向组件形成有通气孔,凭借转动该转向组件,使其通气孔分别与该正转进气流道或反转进气流道相连通,使高压空气通过通气孔进入正转进气流道或反转进气流道,以驱动该气动马达连动动力输出轴跟着正转或逆转,进而达到切换旋转方向的作用。
依此,虽然能有效的解决切换旋转方向的问题,但是由于该转向组件是制成可拨转形式的拨钮,且是装设于气动旋转工具的扳机的单一邻侧,此种设计通常只针对惯用右手握持气动旋转工具的操作者设计,但对于惯用不同手势(例如左手)握持气动旋转工具的操作者而言,即易造成以手指拨转拨钮时的不方便。
为了改善上述气动旋转工具在切换动力输出轴转动方向时的不方便,坊间已有业者开发出如中国台湾公告第I319346、I396607号专利案所揭示的技术,包括在气动旋转工具的壳体上设置可横向移动的切换杆,且壳体内设有与该切换杆相结合的换向阀,由于凸显于壳体外的切换杆与换向阀之间并非呈同一直线轴向列设,因此操作者是利用切换杆来间接的连动换向阀转动,进而改变高压空气的进气方向,以达到切换动力输出轴旋转方向的作用。
但是,当操作者在压触切换杆进而推动换向阀跟着转动时,由于气动旋转工具内高压空气作用于换向阀表面的压力极高(约5~9Kg/cm2),对于采用非同一直线轴向连动设计的换向阀与切换杆之间,会形成连动阻力,乃至于在耐久使用后容易对连动组件构成应力集中的迫害,且操作者在推动切换杆时也较为费力且不便。
此外,陈如中国台湾公告第I314088号专利案中,还揭示在壳体内枢设有旋转筒作为扭力调整构件,该进气通道中的高压空气是通过旋转筒进入正转进气流道,该旋转筒的筒壁形成有多个孔径相异的阀孔,操作者利用转动旋转筒以切换进气通道中的高压空气通过不同阀孔进入正转进气流道,以改变高压空气进入正转进气流道时的流量,进而调整气动马达输出的扭力。
然而,上述现有气动旋转工具的扭力调整技术所揭示的阀孔是呈等角度(约120度)的分布于旋转筒的四周筒壁,导致所述阀孔之间间隔形成的夹角过大,导致操作者在转动旋转筒进行扭力调整时必须旋拨较长的弧距,因而造成不便。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的,旨在提升气动旋转工具在切换气动马达转动方向及扭力调整时的便利性。
因此,本发明的一实施例,在于提供一种气动旋转工具的进气控制阀组,其技术手段包括:一枪体,内载有一气动马达,该枪体延伸形成有一握柄,该握柄内形成有导引高压空气驱动枪体内一气动马达的一正转进气流道、一反转进气流道以及一进气通道,该进气通道接受一扳机的扳机阀管制而连通正转进气流道及反转进气流道;及一切换组件,包含一换向阀,沿一直线轴向的横置于扳机与气动马达之间的枪体内且贯穿该正转进气流道及反转进气流道,该换向阀的轴向相对垂直于一气动马达轴向,该换向阀用以切换正转进气流道及反转进气流道的其中之一导引高压空气驱动气动马达正转或反转。
更具体的,上述技术特征还可进一步实施成:
该切换组件还包含在换向阀双端分别轴接有一利于手指推触而连动换向阀往复移动切换的切换钮。
该换向阀上形成两凸形的阀环,所述阀环之间形成有一阀槽,该正转进气流道及反转进气流道中的高压空气经由所述两阀环的阻隔及该阀槽的导引而驱动气动马达正转或反转。
该扳机的轴向枢设有一调速组件,该进气通道通过调速组件连通正转进气流道。
更进一步的说,为了使上述调速组件得以被具体实施,其技术手段包括:该调速组件包含在扳机的轴向枢设有一坐落于握柄内的旋转筒,该旋转筒的筒壁形成有一阀孔,该进气通道通过阀孔连通正转进气流道,该旋转筒同轴配置有一旋钮,该旋钮凸显于握柄外,用以连动旋转筒转动进而切换阀孔与正转进气流道之间的连通面积。
更具体的,上述技术特征还可进一步实施成:
该切换组件还包含在换向阀双端分别轴接有一利于手指推触而连动换向阀往复移动切换的切换钮。
该换向阀上形成两凸形的阀环,所述阀环之间形成有一阀槽,该正转进气流道及反转进气流道中的高压空气经由所述两阀环的阻隔及该阀槽的导引而驱动气动马达正转或反转。
该进气通道连通一形成于握柄内的容置室,该容置室形成有一通孔,该旋转筒枢设于容置室内,该进气通道经由转动旋转筒以切换阀孔与通孔相互交错,进而取得所述连通面积。
该阀孔包含一大阀孔及一小阀孔,该大阀孔和小阀孔在旋转筒的等圆周筒壁上互成一大于30度且小于90度的夹角,该进气通道经由转动旋转筒以切换大阀孔及小阀孔的其中之一与通孔相互交错,进而取得所述连通面积。
根据上述,本发明是在换向阀的双端分别连接有切换钮,利用换向阀与切换钮沿同一直线轴向排列,使操作者能通过推触切换钮直接连动换向阀移动,相较于传统换向阀是采用非同一直线轴向的连动设计来说,能有效的避免因连动阻力对换向阀及其连动组件的损坏,增加换向阀的耐久使用寿命,并利用阀孔与通孔之间相互交错时所形成的连通面积,调整气动马达输出的扭力,进而提升气动旋转工具在切换气动马达转动方向及扭力调整时的便利性。
此外,本发明的另一实施例,还提供一种气动旋转工具的进气控制阀组,其技术手段包括:一枪体,内载有一气动马达,该枪体延伸形成有一握柄,该握柄内形成有导引高压空气驱动枪体内一气动马达的一正转进气流道、一反转进气流道以及一进气通道,该进气通道接受一扳机的扳机阀管制而连通正转进气流道及反转进气流道;一切换组件,设于该枪体内用以切换正转进气流道及反转进气流道的其中之一导引高压空气驱动气动马达正转或反转;及一调速组件,包含在扳机的轴向枢设有一坐落于握柄内的旋转筒,该旋转筒的筒壁形成有一阀孔,该进气通道通过阀孔连通正转进气流道,该旋转筒同轴配置有一旋钮,该旋钮凸显于握柄外,用以连动旋转筒转动进而切换阀孔与正转进气流道之间的连通面积。
更具体的,上述技术特征还可进一步实施成:
该进气通道连通一形成于握柄内的容置室,该容置室形成有一通孔,该旋转筒枢设于容置室内,该进气通道经由转动旋转筒以切换阀孔与通孔相互交错,进而取得所述连通面积。
该阀孔包含一大阀孔及一小阀孔,该大阀孔和小阀孔在旋转筒的等圆周筒壁上互成一大于30度且小于90度的夹角,该进气通道经由转动旋转筒以切换大阀孔及小阀孔的其中之一与通孔相互交错,进而取得所述连通面积。
与现有技术相比较,本发明具有的有益效果是:提升气动旋转工具在切换气动马达转动方向及扭力调整时的便利性。
附图说明
图1是本发明中气动旋转工具的剖示图;
图2是图1的A-A剖面放大示意图;
图3是图1中切换组件及调速组件的立体分解图;
图4是本发明中高压空气利用换向阀通过反转进气流道进入枪体的动作剖示图;
图5至图7分别是图2中调速组件控制正转进气流道进气量的动作剖示图。
附图标记说明:10枪体;11握柄;111正转进气流道;112反转进气流道;113进气通道;114容置室;115通孔;116排气通道;117套管;20扳机;201杆部;21扳机阀;30切换组件;31换向阀;311阀环;312阀槽;32切换钮;33直线轴向;40调速组件;41旋转筒;411阀孔;4111大阀孔;4112小阀孔;42旋钮;50气动马达;51动力输出轴;52气动马达轴向;A1、A2、A3连通面积;θ夹角。
具体实施方式
首先请合并参阅图1至图3,揭示本发明第一种实施例的态样,说明本发明的气动旋转工具的进气控制阀组,广义上包括本发明新设计的一枪体10及一切换组件30,同时结合一传统的调速组件40实施配置。其中:
该枪体10端边延伸形成有一握柄11,该握柄11内形成有连通枪体10的一正转进气流道111及一反转进气流道112,以及导引高压空气用的一进气通道113。该握柄11内配置有一扳机20,该扳机20延伸形成有一杆部201,该扳机20能利用杆部201连动一配置于进气通道113的扳机阀21,该扳机阀21用以管制进气通道113中的高压空气进入正转进气流道111及反转进气流道112内;操作者能按压扳机20而连动扳机阀21,使进气通道113中的高压空气进入正转进气流道111及反转进气流道112内。此外,该握柄11内还形成有一排气通道116,当高压空气由进气通道113通过正转进气流道111或反转进气流道112进入枪体10后,会通过排气通道116排放到外界大气中。
该枪体10内载枢设有一气动马达50,该气动马达50同轴连接有一动力输出轴51,该气动马达50能接受正转进气流道111、反转进气流道112其中之一的高压空气驱动而转动;例如当正转进气流道111经由切换组件30连通枪体10时,正转进气流道111中的高压空气进入枪体10来驱动气动马达50正转,进而连动动力输出轴51跟着正转,反之,当反转进气流道112经由切换组件30连通枪体10时,反转进气流道112中的高压空气进入枪体10来驱动气动马达50反转,进而连动动力输出轴51跟着反转。
该切换组件30在实施上包含有一换向阀31,该换向阀31是沿一直线轴向33横置于枪体10内且贯穿该正转进气流道111及反转进气流道112,进一步的说,该换向阀31是横置于扳机20与气动马达50之间枪体10内,且该换向阀31的直线轴向33可以是相对垂直于气动马达轴向52,所述气动马达轴向52也就是动力输出轴51的轴向,该切换组件30是利用换向阀31来管制正转进气流道111或反转进气流道112中的高压空气进入枪体10。进一步的说,该换向阀31上形成两凸形的阀环311,所述阀环311之间形成有一阀槽312,该正转进气流道111及反转进气流道112中的高压空气能通过阀环311及阀槽312之间形成的通道而进入枪体10。更进一步说,该切换组件30还包含在换向阀31的直线轴向33,也就是其双端分别轴接有一利于手指推触而连动换向阀31往复移动切换的切换钮32,操作者能利用推触切换钮32连动换向阀31以切换正转进气流道111及反转进气流道112其中之一的高压空气进入枪体10,进而驱动枪体10内的气动马达50正转或反转。此外,该换向阀31与切换钮32表面在实施上分别形成有与其轴向相互垂直的卡槽,该切换钮32利用卡槽之间的卡置结合而轴接于换向阀31双端。
在上述枪体10与切换组件30的配置环境中,所述的调速组件40是用来调整气动马达50的输出扭力。在结构上,该调速组件40是枢设于该扳机20的轴向,并坐落于握柄11内的进气通道113中,该进气通道113是通过调速组件40连通正转进气流道111。进一步的说,调整扭力用的调速组件40内同样具备有阀孔411,该阀孔411在实施上可以是多个具有相异孔径的阀孔411,利用所述阀孔411来调整高压空气进入正转进气流道111时的流量,以控制气动马达50输出的扭力。
请合并参阅图4及图5,说明在本实施例中操作者能利用推触切换钮32连动换向阀31,以切换正转进气流道111及反转进气流道112其中之一的高压空气进入枪体10,进而驱动气动马达50连动动力输出轴51正转或反转。例如当操作者推动切换钮32使换向阀31的阀槽312对准反转进气流道112时(如图4所示),反转进气流道112中的高压空气能通过阀环311及阀槽312之间形成的通道而进入枪体10,进而驱动气动马达50连动动力输出轴51反转;反之,当操作者推动切换钮32使换向阀31的阀槽312对准正转进气流道111时(如图5所示),正转进气流道111中的高压空气能通过阀环311及阀槽312之间形成的通道而进入枪体10,进而驱动气动马达50连动动力输出轴51正转。
再者,请合并参阅图1至图3,揭示本发明第二种实施例的态样,说明本发明的进气控制阀组,还包括在上述枪体10及切换组件30的配置环境中,进一步配置本发明新设计的调速组件40,用以取代传统调速组件。该调速组件40包含在扳机20的轴向枢设有一旋转筒41,旋转筒41是坐落于握柄11内的进气通道113中,旋转筒41的筒壁形成有一阀孔411,进气通道113能通过阀孔411连通正转进气流道111,旋转筒41同轴配置有一旋钮42,旋钮42是凸显于握柄11外,操作者能利用旋钮42连动旋转筒41跟着转动,用以切换旋转筒41上的阀孔411与正转进气流道111之间的连通面积,进而调整进气通道113内的高压空气通过旋转筒41上的阀孔411进入正转进气流道111时的流量,以控制气动马达50输出的扭力。
该握柄11内在实施上形成有一容置室114,该容置室114与进气通道113相连通,该旋转筒41是枢设于容置室114内,该容置室114的壁面形成有一通孔115,该通孔115连通正转进气流道111,操作者能利用转动旋钮42连动旋转筒41以切换阀孔411与通孔115之间相互交错时所形成的连通面积,使高压空气由进气通道113通过所述的连通面积进入正转进气流道111,进而控制高压空气进入正转进气流道111时的流量。进一步的说,该容置室114内固置有一套管117,该通孔115是形成于套管117上,该旋转筒41是枢设于套管117内,凭借旋转筒41于套管117内转动,以改变阀孔411与通孔115之间相互交错时所形成的连通面积,进而控制气动马达50输出的扭力。
请参阅图2,说明阀孔411在实施上包含相邻形成于该旋转筒41筒壁的一大阀孔4111及一小阀孔4112,进气通道113是通过大阀孔4111及小阀孔4112的其中之一与通孔115之间的相互交错,进而取得所述的连通面积,凭借所述的连通面积来调整高压空气通过旋转筒41进入正转进气流道111的流量,进而控制枪体10内气动马达50输出的扭力。进一步的说,请参阅图4,说明该大阀孔4111和小阀孔4112在旋转筒41的等圆周筒壁上互成一夹角θ,该夹角θ在本实施上是以60度为例,但实质上该夹角θ可坐落在大于30度且小于90度的范围内。更进一步的说,旋转筒41的转动角度可凭借筒壁上装设现有的弹性滚珠与珠槽(未绘示)的配合,以便于操作者能定角度转动旋转筒41,所述定角度即是与上述夹角θ相同的角度,用以切换大阀孔4111及小阀孔4112的其中之一与通孔115之间相互交错,并形成多段调整连通面积的大小的模式,进而控制高压空气通过旋转筒41进入正转进气流道111的流量,进而控制枪体10内气动马达50输出的扭力,而且,依此实施,能有助于操作者能以较短的旋拨弧距(由所述夹角θ形成)来转动旋转筒,产生调拨扭力时的方便性。
请合并参阅图5至图7,说明操作者能利用转动旋转筒41来调整高压空气通过正转进气流道111时的流量,进而驱动气动旋转工具内的气动马达50输出操作者所需的高扭力、中扭力或低扭力。例如当操作者需要气动马达50输出高扭力时,操作者能利用旋钮42连动旋转筒41转动,使大阀孔4111与通孔115之间相互交错而形成连通面积A1(如图5所示),以便于进气通道113内的高压空气通过连通面积A1进入正转进气流道111,由于此时连通面积A1的面积大,因此高压空气通过旋转筒41进入正转进气流道111的流量也大,所以驱动枪体10内的气动马达50连动动力输出轴51输出高扭力;或者是当操作者需要气动马达50输出中扭力时,操作者能利用旋钮42连动旋转筒41转动,使小阀孔4112与通孔115之间相互交错而形成连通面积A2(如图6所示),以便于进气通道113内的高压空气通过连通面积A2进入正转进气流道111,由于此时连通面积A2的面积较小,因此高压空气通过旋转筒41进入正转进气流道111的流量也较小,所以驱动枪体10内的气动马达50连动动力输出轴51输出中扭力;以及当操作者需要气动马达50输出低扭力时,操作者能利用旋钮42连动旋转筒41转动,使大阀孔4111的局部区域与通孔115之间相互交错而形成连通面积A3(如图7所示),以便于进气通道113内的高压空气通过连通面积A3进入正转进气流道111,由于此时连通面积A3的面积最小,因此高压空气通过旋转筒41进入正转进气流道111的流量也最小,所以驱动枪体10内的气动马达50连动动力输出轴51输出低扭力。操作者是利用旋转筒41每转动约60度,以切换大阀孔4111及小阀孔4112的其中之一与通孔115之间相互交错,以调整连通面积的大小,进而控制高压空气通过旋转筒41进入正转进气流道111的流量,使气动马达50能输出操作者所需的高扭力、中扭力或低扭力,相较于传统的设计来说,能减少操作者在转动旋转筒41进行扭力调整时所需旋拨的弧距,提升操作者在调整气动马达50输出扭力时的便利性。
再来,请合并参阅图1至图3,揭示本发明第三种实施例的态样,说明本发明的进气控制阀组,包括在上述枪体10及调速组件40的配置环境中,配置传统的切换组件30。其中:
在上述枪体10与调速组件40的配置环境中,所述的切换组件30是用来切换气动马达50的转动方向。在结构上,该切换组件30在实施上是活动配置枪体10内,该切换组件30是用来管制正转进气流道111或反转进气流道112中的高压空气进入枪体10,操作者能利用该切换组件30来控制气动马达50正、反转。进一步的说,该切换组件30包含有换向阀31,该换向阀31内形成有导引高压空气流动的信道,操作者能利用直接或间接的方式来推动该换向阀31,
使进气通道113通过换向阀31的通道来连通正转进气流道111、反转进气流道112,以利于高压空气进入枪体10,驱动气动马达50正、反转。
由于本发明是利用切换组件30中的换向阀31与切换钮32采取同一轴向排列的方式,使操作者凭借推触切换钮32直接连动换向阀31移动,能避免换向阀31及其连动组件因连动阻力所造成的损坏,增加换向阀31的耐久使用寿命,并凭借在旋转筒41上相邻形成的大阀孔4111及小阀孔4112,能便于操作者在转动旋转筒41以切换大阀孔4111及小阀孔4112与通孔115相互交措时所形成的连通面积,来调整气动马达50输出的扭力,减少操作者在转动旋转筒41进行扭力调整时所需旋拨的弧距,依此,能提升操作者在切换气动马达50转动方向及扭力调整时的便利性。
以上说明对本发明而言只是说明性的,而非限制性的,本领域普通技术人员理解,在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下,可作出许多修改、变化或等效,但都将落入本发明的保护范围之内。

Claims (12)

1.一种气动旋转工具的进气控制阀组,其特征在于,包括:
一枪体,内载有一气动马达,该枪体延伸形成有一握柄,该握柄内形成有导引高压空气驱动气动马达的一正转进气流道、一反转进气流道以及一进气通道,该进气通道接受一扳机的扳机阀管制而连通正转进气流道及反转进气流道;及
一切换组件,包含一换向阀,沿一直线轴向横置于扳机与气动马达之间的枪体内,且贯穿该正转进气流道及反转进气流道,该换向阀的轴向相对垂直于一气动马达轴向,该换向阀用以切换正转进气流道及反转进气流道的其中之一导引高压空气驱动气动马达正转或反转。
2.根据权利要求1所述的气动旋转工具的进气控制阀组,其特征在于,该切换组件还包含在换向阀双端分别轴接有一利于手指推触而连动换向阀往复移动切换的切换钮,所述切换钮延伸至枪体外。
3.根据权利要求1或2所述的气动旋转工具的进气控制阀组,其特征在于,该换向阀上形成两凸形的阀环,所述阀环之间形成有一凹形的阀槽,该正转进气流道及反转进气流道中的高压空气经由所述两阀环的阻隔及该阀槽的导引而驱动气动马达正转或反转。
4.根据权利要求1所述的气动旋转工具的进气控制阀组,其特征在于,该扳机的轴向枢设有一调速组件,该进气通道通过调速组件连通正转进气流道。
5.一种根据权利要求4所述气动旋转工具的进气控制阀组,其特征在于,该调速组件包含在扳机的轴向枢设有一坐落于握柄内的旋转筒,该旋转筒的筒壁形成有一阀孔,该进气通道通过阀孔连通正转进气流道,该旋转筒同轴配置有一旋钮,该旋钮凸显于握柄外,用以连动旋转筒转动进而切换阀孔与正转进气流道之间的连通面积。
6.根据权利要求5所述的气动旋转工具的进气控制阀组,其特征在于,该切换组件还包含在换向阀双端分别轴接有一利于手指推触而连动换向阀往复移动切换的切换钮,所述切换钮延伸至枪体外。
7.根据权利要求5或6所述的气动旋转工具的进气控制阀组,其特征在于,该换向阀上形成两凸形的阀环,所述阀环之间形成有一凹形的阀槽,该正转进气流道及反转进气流道中的高压空气经由所述两阀环的阻隔及该阀槽的导引而驱动气动马达正转或反转。
8.根据权利要求5所述的气动旋转工具的进气控制阀组,其特征在于,该进气通道连通一形成于握柄内的容置室,该容置室形成有一通孔,该旋转筒枢设于容置室内,该进气通道经由转动旋转筒以切换阀孔与通孔相互交错,进而取得所述连通面积。
9.根据权利要求8所述的气动旋转工具的进气控制阀组,其特征在于,该阀孔包含一大阀孔及一小阀孔,该大阀孔和小阀孔在旋转筒的等圆周筒壁上互成一大于30度且小于90度的夹角,该进气通道经由转动旋转筒以切换大阀孔及小阀孔的其中之一与通孔相互交错,进而取得所述连通面积。
10.一种气动旋转工具的进气控制阀组,其特征在于,包括:
一枪体,内载有一气动马达,该枪体延伸形成有一握柄,该握柄内形成有导引高压空气驱动气动马达的一正转进气流道、一反转进气流道以及一进气通道,该进气通道接受一扳机的扳机阀管制而连通正转进气流道及反转进气流道;
一切换组件,设于该枪体内用以切换正转进气流道及反转进气流道的其中之一导引高压空气驱动气动马达正转或反转;及
一调速组件,包含在扳机的轴向枢设有一坐落于握柄内的旋转筒,该旋转筒的筒壁形成有一阀孔,该进气通道通过阀孔连通正转进气流道,该旋转筒同轴配置有一旋钮,该旋钮凸显于握柄外,用以连动旋转筒转动进而切换阀孔与正转进气流道之间的连通面积。
11.根据权利要求10所述的气动旋转工具的进气控制阀组,其特征在于,该进气通道连通一形成于握柄内的容置室,该容置室形成有一通孔,该旋转筒枢设于容置室内,该进气通道经由转动旋转筒以切换阀孔与通孔相互交错,进而取得所述连通面积。
12.根据权利要求10或11所述的气动旋转工具的进气控制阀组,其中该阀孔包含一大阀孔及一小阀孔,该大阀孔和小阀孔在旋转筒的等圆周筒壁上互成一大于30度且小于90度的夹角,该进气通道经由转动旋转筒以切换大阀孔及小阀孔的其中之一与通孔相互交错,进而取得所述连通面积。
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