TW201404550A - 可切換動能的氣動工具 - Google Patents

Abstract

一種可切換動能的氣動工具，包含一殼體、安裝在該殼體內的一氣缸、一轉閥，及一撥控件。該氣缸具有一正向流道與一逆向流道。該轉閥具有導引氣流進入該氣缸的一轉閥。該撥控件具有穿經該殼體且連動該轉閥旋動的一撥控件。該轉閥分別導引氣流由該正向流道、或該逆向流道、或同時由該正向、逆向流道進入該氣缸。藉此，使進入該氣缸內的正向氣流與逆向氣流所產生的正轉扭力與反轉扭力相互抵銷，達到減小輸出動能的目的。

Description

可切換動能的氣動工具

本發明是有關於一種氣動工具，特別是指一種利用氣流產生動能的可切換動能的氣動工具。

參閱圖1、圖2，以美國專利第5293747號案的氣動工具1為例，主要包含有一殼體11，及安裝在該殼體11的一汽缸12、一換向閥13與一控制閥14。該殼體11具有供氣流進、出的一進氣流道111與一排氣流道112，及連通該進氣流道111與該排氣流道112的一分流道113。該汽缸12設置在該殼體11內，並具有與該進氣流道111、該分流道113連通的一第一孔道123，及與該排氣流道112連通的一第二孔道124。該換向閥13用於導引氣流進入該第一孔道123或該第二孔道124。該控制閥14用於關閉或開通該分流道113。

藉此，當該控制閥14開通該分流道113時，該換向閥13會導引氣流由該進氣流道111進入該第一孔道123，使氣流部份由該分流道113排導至該排氣流道，部份進入該汽缸12，由於氣流在進入該汽缸12前即部份散失，因此，所能產生的動能，會小於該控制閥14關閉該分流道113，氣流集中由該第一孔道123進入該汽缸12時，所產生的動能，進而達到調整輸出扭力的目的。

惟，由於該換向閥13與該分流道113形成在該汽缸12外，所以，該殼體11必須要能容納該換向閥13與該分流道 113所組成的竄流路徑，有體積無法縮減而過於龐大的缺失，而前述以洩壓方式擴增排氣截面積的方式，不易控制各段速間的扭力差值，且在大量氣體已進入該汽缸12並產生動能的情形下，不易獲得較小的輸出扭力。

目前市面上另有氣動工具以調整進氣截面積的方式控制氣流流量，達到調整輸出扭力的目的。惟，當需求較小輸出扭力時，須控制氣體流動的截面積至很小，此時，不但會造成氣體進氣位置的壓力升高，有輸出扭力大小不易控制的情形，且會提升進氣阻力，而不易按壓氣動工具的扳機。

因此，本發明之目的，即在提供一種能夠提升動能效益，及縮減整體體積的可切換動能的氣動工具。

於是，本發明可切換動能的氣動工具包含一殼體、一氣缸、一轉閥，及一撥控件。該殼體具有導引氣流進入的一進氣通道。該氣缸安裝在該殼體內，並具有環繞一X軸且界定出一氣室的一缸壁、與該缸壁連結且連通該進氣通道的一閥座，及形成在缸壁且連通該氣室與該閥座的一正向流道與一逆向流道。該轉閥穿置在該閥座內，並具有連通該進氣通道與該正向流道、該逆向流道至少其中之一的一中繼流道，使該中繼流道隨該轉閥轉動分別位於相對該正向流道的一第一位置、相對該逆向流道的一第二位置，及同時相對該正向流道與該逆向流道的一第三位置。該撥控件可位移的配置於該殼體，且受一外力作用連動該轉閥 旋動。

本發明的有益效果：使進入該氣缸內的正向氣流與逆向氣流相對流動，而產生抵消氣體壓力的反作用力，達到減小輸出動能的目的。

有關本發明之前述及其他技術內容、特點與功效，在以下配合參考圖式之數較佳實施例的詳細說明中，將可清楚的呈現。

參閱圖3、圖4，及圖5、圖6，本發明可切換動能的氣動工具的一第一較佳實施例包含：一殼體2、一氣缸3、一轉閥4，及一撥控件5。

該殼體2具有沿一X軸相互對合的一前座21與一後座22。該前座21具有形成在面對該後座22的一面且沿一Y軸方向排列的三定位部211、212、213。該等定位部211、212、213在本較佳實施例分別為一凹槽。該後座22具有一殼蓋221、鄰接該殼蓋221且朝一Z軸方向延伸的一握把222、形成在該殼蓋221內且朝該X軸方向延伸並連通該握把222的一排氣通道223，及形成在該握把222內且連接氣壓源的一進氣通道224。

該氣缸3安裝在該殼體2的後座22內，並具有環繞該X軸且界定出一氣室30的一缸壁31、與該缸壁31連結且連通該進氣通道224的一閥座32、形成在該缸壁31一下半部且連通該氣室30與該閥座32的一正向流道33與一逆向流道34、形成在該缸壁31一上半部且連通該氣室30與外界的 至少一排氣孔35，及可旋動的安裝在該氣室30內的一轉子36。

該轉閥4以該X軸為中心可旋動的穿置在該閥座32內，並具有環繞該X軸形成在一外表面且顯露在該閥座32外的數卡齒41、沿該X軸方向延伸且連通該進氣通道224與該正向流道33、該逆向流道34至少其中之一的一中繼流道42，及環繞該X軸形成在該外表面且連通排氣通道223的一缺槽43。該中繼流道42具有相對該正向流道33、該逆向流道34至少其中之一的一出口421。值得一提的是，該中繼流道42能夠隨該轉閥4轉動分別位於以該出口421相對該正向流道33的一第一位置(如圖6)、相對該逆向流道34的一第二位置(如圖8)，及同時相對該正向流道33與該逆向流道34的一第三位置(如圖10)，且該出口421位於該第三位置時，區分有相對該正向流道33的一大口徑區421a，及相對該逆向流道34且截面積小於該大口徑區421a的一小口徑區421b。

該撥控件5沿一Y軸方向可位移的穿經該殼體2的殼蓋221，並具有形成在一側且與任一定位部211、212、213卡合的一卡合部51，及形成在另一側且與該等卡齒41卡合的一齒排52。

參閱圖5，及圖6、圖7，或圖8、圖9，切換該轉子36的轉動方向且輸出最大動能時，只需沿該Y軸正向或逆向推壓該撥控件5，使該撥控件5位移至以該卡合部51與該前座21定位部211、或定位部213卡合，且在位移過程中，以該 齒排52與該轉閥4卡齒41的嚙合關係，正向或逆向旋動該轉閥4，使該轉閥4中繼流道42的出口421相對該正向流道33而位於該第一位置(如圖6)，或相對該逆向流道34而於該第二位置(如圖8)。

藉此，由該進氣通道224進入的氣流，會由該中繼流道42經該正向流道33或該逆向流道34進入該氣缸3的氣室30，進而正向或逆向驅動該轉子36，而在提供最大進氣流量的情形下，產生最大的動能。

參閱圖5，及圖10、圖11，當切換輸出較小動能時，同樣只需沿該Y軸推壓該撥控件5，使該撥控件5位移至以該卡合部51與該前座21的定位部212卡合，就能夠在位移過程中旋動該轉閥4，使該中繼流道42的出口421相對以該大口徑區421a相對該正向流道33，及以該小口徑區421b相對該逆向流道34而位於該第三位置(如圖10)。

藉此，氣流會由該中繼流道42出口421的大口徑區421a形成較大流量的正向氣流進入該氣缸3的氣室30，及由該小口徑區421b形成較小流量的逆向氣流進入該氣缸3的氣室30，此時，由於正向氣流會與逆向氣流產生的正轉扭力與反轉扭力產生互相抵消扭力的作用，使正向氣流所能產生的動能減小，達到切換輸出扭力的目的。

另外，前述正向氣流驅動該轉子36後，會由高壓的區域朝低壓的區域流動，且在通過該排氣孔35時，部份由該排氣孔35排出而進行第一段排氣，使正向氣流在通過該排氣孔35時降低氣壓，此時，逆向氣流的氣壓也會形成背壓 ，造成正轉扭力降低的效果，而由該逆向流道34排出該氣缸3，且經該缺槽43，最後由該排氣通道223排出。

參閱圖12、圖13，是本發明一第二較佳實施例，其與該第一較佳實施例大致相同，同樣具有一殼體2、一氣缸3、一撥控件6，及一轉閥7。不同處在於：該氣缸3具有與該缸壁31連結且連通該進氣通道224的一閥座37。

該撥控件6沿一Y軸方向可位移的穿經該殼體2的殼蓋221，並具有形成在一側且與任一定位部211、212(圖未視)、213(圖未視)卡合的一卡合部61，及形成在另一側的一齒排62。

轉閥7以該Z軸為中心可旋動的穿置在該閥座37內，並具有形成在一外表面且與該齒排62卡合的數卡齒71、沿該Z軸方向延伸且連通該進氣通道224與該正向流道33、該逆向流道34至少其中之一的一中繼流道72，及形成在該外表面且連通排氣通道223的一缺槽73。該中繼流道72同樣具有相對該正向流道33、該逆向流道34至少其中之一的一出口721。

藉此，該撥控件6同樣能夠驅動該轉閥7旋動，且該中繼流道72同樣能夠隨該轉閥7轉動而分別以該出口721相對該正向流道33、或相對該逆向流道34，及同時相對該正向流道33與該逆向流道34，而區分有相對該正向流道33的一大口徑區721a，及相對該逆向流道34且截面積小於該大口徑區721a的一小口徑區721b。

據上所述可知，本發明之可切換動能的氣動工具具有下列優點及功效：本發明能夠使進入該氣缸3內的正向氣流與逆向氣流產生的正轉扭力與反轉扭力產生互相抵消扭力的作用，達到減小輸出扭力的目的，不但構造簡單、操作容易，且能夠在切換動能方向時，同時完成動力大小的調整動作，進而提升使用上的實用性與方便性。

惟以上所述者，僅為本發明之較佳實施例而已，當不能以此限定本發明實施之範圍，即大凡依本發明申請專利範圍及發明說明內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。

2‧‧‧殼體

21‧‧‧前座

211‧‧‧定位部

212‧‧‧定位部

213‧‧‧定位部

22‧‧‧後座

221‧‧‧殼蓋

222‧‧‧握把

223‧‧‧排氣通道

224‧‧‧進氣通道

3‧‧‧氣缸

30‧‧‧氣室

31‧‧‧缸壁

32‧‧‧閥座

33‧‧‧正向流道

34‧‧‧逆向流道

35‧‧‧排氣孔

36‧‧‧轉子

37‧‧‧閥座

4‧‧‧轉閥

41‧‧‧卡齒

42‧‧‧中繼流道

421‧‧‧出口

421a‧‧‧大口徑區

421b‧‧‧小口徑區

43‧‧‧缺槽

5‧‧‧撥控件

51‧‧‧卡合部

52‧‧‧齒排

6‧‧‧撥控件

61‧‧‧卡合部

62‧‧‧齒排

7‧‧‧轉閥

71‧‧‧卡齒

72‧‧‧中繼流道

721‧‧‧出口

721a‧‧‧大口徑區

721b‧‧‧小口徑區

73‧‧‧缺槽

圖1是一剖視圖，說明美國專利第5293747號案；圖2是前述美國專利第5293747號案的另一剖視圖；圖3是一立體分解圖，說明本發明一可切換動能的氣動工具的一第一較佳實施例；圖4是該第一較佳實施例的一背視圖；圖5是沿圖4剖線V-V方向的一剖視圖；圖6是一剖視圖，說明該第一較佳實施例中一轉閥的一出口相對一氣缸的一正向流道；圖7是沿圖6剖線Ⅶ-Ⅶ方向的一剖視圖；圖8是一剖視圖，說明該第一較佳實施例中該轉閥的出口相對該氣缸的一逆向流道；圖9是沿圖8剖線Ⅸ-Ⅸ方向的一剖視圖； 圖10是一剖視圖，說明該第一較佳實施例中該轉閥的出口分別以一大口徑區與一小口徑區相對該氣缸的正向流道與逆向流道；圖11是沿圖10剖線XI-XI方向的一剖視圖；圖12是一剖視圖，說明本發明一可切換動能的氣動工具的一第二較佳實施例；及圖13是該第二較佳實施例的另一剖視圖。

2‧‧‧殼體

22‧‧‧後座

221‧‧‧殼蓋

222‧‧‧握把

223‧‧‧排氣通道

3‧‧‧氣缸

30‧‧‧氣室

31‧‧‧缸壁

32‧‧‧閥座

33‧‧‧正向流道

34‧‧‧逆向流道

35‧‧‧排氣孔

36‧‧‧轉子

4‧‧‧轉閥

42‧‧‧中繼流道

421‧‧‧出口

43‧‧‧缺槽

Claims (8)

1. 一種可切換動能的氣動工具，包含：一殼體，具有導引氣流進入的一進氣通道；一氣缸，安裝在該殼體內，並具有環繞一X軸且界定出一氣室的一缸壁、與該缸壁連結且連通該進氣通道的一閥座，及形成在缸壁且連通該氣室與該閥座的一正向流道與一逆向流道；一轉閥，穿置在該閥座內，並具有連通該進氣通道與該正向流道、該逆向流道至少其中之一的一中繼流道，使該中繼流道隨該轉閥轉動分別位於相對該正向流道的一第一位置、相對該逆向流道的一第二位置，及同時相對該正向流道與該逆向流道的一第三位置；及一撥控件，可位移的配置於該殼體，且受一外力作用連動該轉閥旋動。
2. 根據申請專利範圍第1項所述之可切換動能的氣動工具，其中，該殼體具有沿一Y軸方向排列的數定位部，且該撥控件沿一Y軸方向穿經該殼體，並具有形成在一外表面且與任一定位部卡合的一卡合部。
3. 根據申請專利範圍第2項所述之可切換動能的氣動工具，其中，該等定位部分別為一凹槽，該卡合部為一凸部。
4. 根據申請專利範圍第2項所述之可切換動能的氣動工具，其中，該殼體具有沿該X軸相互對合的一前座與一後座，該等定位部形成在該前座。
5. 根據申請專利範圍第1項所述之可切換動能的氣動工具，其中，該中繼流道具有一出口，該出口位於該第三位置時，區分有相對該正向流道的一大口徑區，及相對該逆向流道且截面積小於該大口徑區的一小口徑區。
6. 根據申請專利範圍第1項所述之可切換動能的氣動工具，其中，該轉閥以該X軸為中心可旋動的穿置在該閥座內，並具有環繞該X軸形成在一外表面且顯露在該閥座外數卡齒，該撥控件沿一Y軸方向穿經該殼體，並具有形成在相對該等卡齒的一側且與該等卡齒嚙合的一齒排。
7. 根據申請專利範圍第1項所述之可切換動能的氣動工具，其中，該轉閥以一Z軸為中心可旋動的穿置在該閥座內，並具有環繞該Z軸形成在一外表面且顯露在該閥座外數卡齒，該撥控件沿一Y軸方向穿經該殼體，並具有形成在相對該等卡齒的一側且與該等卡齒嚙合的一齒排。
8. 根據申請專利範圍第6項或第7項所述之可切換動能的氣動工具，其中，該殼體更具有導引氣流排出的一排氣通道，且該轉閥更具有形成在一外表面且連通排氣通道的一缺槽，使氣流由該氣缸經該缺槽排出。