CH305921A - Einrichtung an Kraftwagen zur Schrägführung der lenkbaren Räder mittels Querarme. - Google Patents

Description

  Einrichtung an Kraftwagen zur     Schrägfübrung    der lenkbaren Räder mittels Querarme.    Es sind Einrichtungen an Kraftwagen be  kannt, bei denen die lenkbaren Räder von  aus Querfedern oder     -lenkern    gebildeten Quer  armen geführt werden. Bei diesen hat man  zwecks Schrägführung die sonst üblicherweise  senkrecht übereinander     -Lu-id    mit der     Schwenk-          aehse    der Räder im rechten Winkel liegenden  Querarme um die, Radmitte um den gewünsch  ten     Schrägstellungswinkel    verdreht angeord  net.

   Die     Anlenkstellen    der Querarme     Iagen     damit zwar noch im Bereich der Schwenk  achse, aber nicht mehr in der senkrechten       Radmittelquerebene,    womit die     Quera.rme    zu  ihrem Nachteil ständig durch ein Moment be  lastet wurden, das sieh aus den Hebelarmen  zwischen den     Anlenkstellen    der Querarme.       und    der     senkrechtenRadmittelquerebene    sowie  der jeweiligen Radbelastung ergibt.  



  Die Erfindung vermeidet diesen Nachteil  dadurch,     dass    die gegebenenfalls aus Quer  federn oder Querlenkern gebildeten Querarme  an in der senkrechten     Radmittelquerebene    lie  genden Stellen am     Achssehenkel        zui    dieser  Querebene schräg     angelenkt    sind. Durch die  so vorgenommene     Sehrägstellung    in den     An-          lenkstellen    selbst ist die Beanspruchung der  Querarme     auf    ein Minimum beschränkt, wäh  rend anderseits alle Vorzüge der Schrägfüh  rung erhalten bleiben.  



  Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbei  spiel der Erfindung, und zwar ist       Fig.   <B>1</B> eine Seitenansicht von links und       Fig.    2 die Vorderansicht des linken Teils       der    Einrichtung.    Nach     Fig.   <B>1</B>     und    2 ist das lenkbare Rad<B>1</B>  über einen     Achssehenkel    2, eine Querfeder<B>3</B>  und einen Querlenker 4 an einem Rahmen<B>5</B>  geführt,

   wobei die Querfeder<B>3</B> und der Quer  lenker 4 an den in der senkrechten     Rad-          mittelquerebene    liegenden Stellen<B>6</B> und<B>7</B> am       Achssehenkel    2 zu dieser Querebene schräg       angelenkt    sind. Für die Dämpfung findet ein  Stossdämpfer<B>8</B> Verwendung, der um den  gleichen Winkel wie die     Querieder   <B>3</B> und der  Querlenker 4 schräg gestellt ist.  



  Statt einer Querfeder und einem Quer  lenker können auch zwei     Queriedern    oder  zwei Querlenker vorhanden sein.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH:- Einrichtung an Kraftwagen zur Schräg führung der lenkbaren Räder mittels Quer arme, dadureh gekennzeichnet, dass die Quer arme, an in der senkrechten Radinittelquer- ebene liegenden Stellen<B>(6, 7)</B> am Aehssehen- kel (2) zu dieser Querebene schräg angelenkt sind. UNTERANSPRÜCHE: <B>1.</B> Einrichtung nach Patentansprueh, da durch gekennzeichnet, dass die Querarme aus Querfedern,<B>(3)</B> gebildet sind. 2.

   Einrichtung nach Patentanspraeh, da durch gekennzeichnet, dass die Querarme aus Querlenkern. (4) gebildet sind. <B>3.</B> Einrieht-Lmg nach Patentanspruch, da durch äekennzeichnet, dass die Querarme aus Querledern<B>(3)</B> und Querlenkern (4) gebildet sind.