AT63144B - Signalvorrichtung an Motorwagen zum Anzeigen der Geschwindigkeitsverringerung oder des Anhaltens. - Google Patents

Description

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  Signal vorrichtung an Motorwagen zum Anzeigen der Geschwindigkeitsverringerung oder des Anhaltens. 



   Die Erfindung betrifft eine Signalvorrichtung für Wagen, insbesondere für Kraftwagen, die das Halten bzw. die Verringerung der Fahrgeschwindigkeit des Wagens anzeigt, um die Führer der nachfolgenden Wagen zur   Vermeidung von Unfällen rechtzeitig zu   benachrichtigen. 



   Zu diesem Zwecke ist eine Signallaterne vorgesehen, weiche mittels eines Tritt-oder 
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 werden kann. 



   Von den bekannten Ausführungen dieser Art unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand dadurch, dass das Motorkupplungsgestänge mit dem Gestänge zur Verstellung der   Laterne durch enie Kulisse   und Gleitstück verbunden ist, so dass sich das   Gleitstück   in der Kulisse Bei Betätigung des Verstellorganes für das Gestänge zur Verdrehung der 
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   Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes. 



  Fig. 1 zeigt die Rückansicht eines mit der Signalvorrichtung versehenen Wagens, Fig. 2 die Signallaterne, Fig. 3   veranschaulicht   die sowohl durch den Entkupplungsfusshebel als auch durch einen besonderen Hebel zu betätigende Autriebsvorrichtung zur Verstellung der Laterne und die Fig. 4   und F)   sind Einzelheiten. 
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 eine oder andere Seite der   Scheibe nach hinten   zu stehen   kommt,   zum   Zeichen,   dass der Wagen seine Geschwindigkeit zu verringern beginnt oder anhält. 



   Bei normaler Fahrt des Wagens befindet sich die Laterne in der aus Fig. 1 ersichtlichen Stellung, in welcher die rote Scheibe nach hinten und die Linse 1b nach innen gerichtet ist und die Wagennummer beleuchtet. Auf der der Linse gegenüberliegenden Seite 1c der Laterne ist die Haltsignalschethe, beispielsweise eine rote und weisse Quadrate 
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 einem um einen Zapfen 15a drehbar gelagerten Hebol 15 angreift. Mit dem freien Ende des Hebels 15 ist der weite I'eil 7 des Zugseiles verbunden, dessen freies Ende an der   Drehachse @ der Signallaterne   angreift.

   Wird der Tritthebel 11 abwärtsgedrückt, dann bewegt sich das Seil 7a in der Richtung des Pfeiles in Fig. 3, wobei sich das Gleitstück 12 in der Kulisse 13a in gleicher Richtung verschiebt.   Der Hebel 1.') wird verdreht und hie-   
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 verbundene Kulisse 13a in der Richtung des Pfeiles verdreht und dadurch das Gleitstück, mit demselben das Seil 7a und der   Hebe) 75 bewegt,   so dass auch in dteselll Fall die 
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 Motorkupplungsgestängezubeeinflussen. 

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Claims (1)

1. PATENT ANSPRUCH : Signalvorrichtung an Motorwagen zum Anzeigen der Geschwindigkeitsverringerung oder des Anhaltens, dadurch gekennzeichnet, dass das Motorkupplungsgestänge mit dem gestänge zur Verstellung der Signallaterne durch eine Kulisse (ion) und Gleitstück (12) EMI1.7 Verstellorganes für das Gestänge zur Verdrehung der Laterne verschieben kann, ohne das Motorkupplunggestänge zu beeinflussen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.