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AT119131B - Müllwagen mit Förderschnecke. - Google Patents

Müllwagen mit Förderschnecke.

Info

Publication number
AT119131B
AT119131B AT119131DA AT119131B AT 119131 B AT119131 B AT 119131B AT 119131D A AT119131D A AT 119131DA AT 119131 B AT119131 B AT 119131B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
garbage
container
screw conveyor
garbage truck
conveyor
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Original Assignee
Daimler Benz Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler Benz Ag filed Critical Daimler Benz Ag
Application granted granted Critical
Publication of AT119131B publication Critical patent/AT119131B/de

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  • Refuse-Collection Vehicles (AREA)
  • Refuse Collection And Transfer (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    Müllwagen   mit Förderschnecke. 



   Die Erfindung bezieht sich auf einen als Kraftwagen ausgebildeten Müllwagen mit im Innern des   Müllaufnahmebehälters   angeordneten   Förderscheiben.   



   In der Hauptsache besteht die Erfindung darin, dass der   Müllbehälter   drehbar angeordnet und im Innern mit Förderschnecken oder Förderflügeln fest verbunden ist, durch welche in der einen Drehrichtung der Müll in den Behälter gefördert und in der andern Drehrichtung aus diesem entfernt wird. 



   Die Erfindung kann auch in der Weise ausgeführt werden, dass im Innern der im Behälter befestigten Schnecken oder Flügel eine feststehende oder bewegliche weitere   Förderschnecke   angeordnet ist. Diese wird von der Achse, um die der Aufnahmebehälter umläuft, getragen. Der Behälter wird erfindungsgemäss durch einen Motor, u. zw. am besten durch den Fahrmotor, in Umdrehung versetzt. 



   Gegenüber den bekannten Konstruktionen hat die Erfindung den Vorteil, dass sie alle Bedingungen mit einfachen Mitteln erfüllt, die an den leistungsfähigen, betriebssicheren   Müllwagen gestellt   werden. 



  Zum Einfüllen des Mülls ist auf der Rückseite in bequem zugänglicher Höhe die Einsehüttöffnung 
 EMI1.1 
 u. zw. ohne jade Pressung. Die Aufnahme des Mülls wird unterbrochen, wenn der Behälter bis zu einer bestimmten Höhe angefüllt ist. 



   Zum Entladen wird die feststehende Rückwand aufgeklappt und der Drehsinn des Behälters gewechselt. Der Müll wird in kürzester Zeit selbsttätig entfernt. Als besondere Eigenschaft, die eine Reihe von   Störungsmöglichkeiten     ausschliesst,   ist das Entleeren ohne Kippen anzusehen. Die Erfindung   schliesst   aber nicht aus, trotzdem beim Entleeren den Behälter nach   rückwärts   zu neigen. Der Kraftaufwand ist gering, weil der Müll sowohl beim Beladen wie auch beim Entladen ohne Pressung gefördert wird. Infolgedessen ist auch der Verschleiss unbedeutend. 



   In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung durch vier Abbildungen dargestellt. 



  Fig. 1 zeigt einen Längsschnitt durch einen Müllkraftwagen. Fig. 2 einen Querschnitt nach Linie 2-2 ; Fig. 3 einen Querschnitt nach Linie   3-3   und Fig. 4 einen Längsschnitt durch ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Müllkraftwagens nach der Erfindung. 



   Der   Müllaufnahmebehälter a   des Müllwagens ist auf dem Fahrzeugrahmen vorn und hinten drehbar angeordnet. Er hat z. B. zwei Laufringe baus T-Eisen, mit welchen der Behälter sich auf Rollenpaare c stützt. Beispielsweise ist in der Mitte des   Müllgefässes   am Umfang ein Zahnkranz d befestigt, in welchen ein Ritzel dl eingreift, dasselbe kann beispielsweise auf einer der Wellen des motorischen   Antiiebes   sitzen oder auf andere Weise mit dem Motor gekuppelt sein, so dass bei fahrendem oder stillstehendem Wagen der Müllbehälter um die waagrechte   Längsachse   gedreht werden kann.

   Im Innern des Müllbehälters nach dem Ausführungsbeispiel der Fig. 1 ist fest mit diesem verbunden ein Sehnecken- 
 EMI1.2 
 führungsbeispielen   schliesst   an das hintere offene Ende des Müllgefässes eine feststehende Wand mit der   Einsehüttoffnung   h an, die zum Entleeren aufgeklappt wird. 



   Die Wirkungsweise der Einrichtung ist folgende : Zum Aufladen wird bei stehendem oder fahrendem Wagen der Antriebsmechanismus für den   Müllbehälter   eingeschaltet. Dadurch wird der durch 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 die   Einschüttöffnung   h   eingeworfene Mü] I von   den Förderschnecken erfasst und infolge der Drehung der Trommel in das Innere gefördert. Nachdem der Behälter bis zu einer bestimmten Höhe angefüllt ist, findet keine Förderung mehr statt. Dadurch ist-selbsttätig einem Pressen des Mülls und den damit verbundenen Störungen vorgebeugt. Man kann beispielsweise den Behälter dauernd langsam sich drehen lassen oder ihn nur in bestimmten Zeitabständen einschalten, je nachdem der Betrieb es erfordert.

   Der Kraftverbrauch ist äusserst gering, da keine durch Pressung entstehenden Widerstände zu überwinden sind. Auch der Füllungsgrad ist ein sehr guter, da durch das ständige Verschieben des Mülls ein Zu- 
 EMI2.1 
 ist als das, des   nicht, geforderten. Zum   Entleeren wird der Drehsinn des Behälters gewechselt und die Wand auf der Rückseite aufgeklappt.

   Der Müll wird dabei in kürzester Zeit restlos aus dem Behälter entfernt, u.   zw.   ohne irgendwelche   Beihilfe.   Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 wirkt auch der 
 EMI2.2 
 drehbar angeordnet ist und mit der Wand des Behälters im Innern Förderschnecken oder   Förderflügel   fest verbunden sind und der drehbare Behälter durch einen an der Drehbewegung nicht teilnehmenden, feststehenden, für das Entleeren zu öffnenden Deckel abgeschlossen ist, an dem die Einfüllöffnung sich befindet.

Claims (1)

  1. 2. Mullwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass im Innern der mit dem Behälter fest verbundenen Förderglieder eine feststehende oder bewegliche weitere Förderschnecke (g) oder schraubenförmig angeordnete Flügel sich befinden. EMI2.3
AT119131D 1926-09-04 1927-08-22 Müllwagen mit Förderschnecke. AT119131B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE119131X 1926-09-04

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT119131B true AT119131B (de) 1930-09-25

Family

ID=5655907

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT119131D AT119131B (de) 1926-09-04 1927-08-22 Müllwagen mit Förderschnecke.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT119131B (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE930214C (de) * 1952-06-01 1955-07-11 Philipp Dipl-Ing Linz Fahrzeug, insbesondere Schienenfahrzeug, fuer den Transport von feinkoernigem Gut, insbesondere Kohlenstaub

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE930214C (de) * 1952-06-01 1955-07-11 Philipp Dipl-Ing Linz Fahrzeug, insbesondere Schienenfahrzeug, fuer den Transport von feinkoernigem Gut, insbesondere Kohlenstaub

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