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AT118016B - Kolben mit Kühlwirkung. - Google Patents

Kolben mit Kühlwirkung.

Info

Publication number
AT118016B
AT118016B AT118016DA AT118016B AT 118016 B AT118016 B AT 118016B AT 118016D A AT118016D A AT 118016DA AT 118016 B AT118016 B AT 118016B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
piston
cooling effect
salts
substance
desc
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Anton Gazda
Original Assignee
Anton Gazda
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Anton Gazda filed Critical Anton Gazda
Application granted granted Critical
Publication of AT118016B publication Critical patent/AT118016B/de

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  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description


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  Kolben mit Kühlwirkung. 



   Gegenstand der Erfindung ist ein Kolben mit Kühlwirkung, insbesondere für Brennkraftmaschinen, dessen dicht verschlossener Hohlraum ganz oder teilweise mit einer beständigen, leicht beweglichen
Substanz gefüllt ist. Das wesentliche Merkmal der Erfindung besteht darin, dass als Füllsubstanz Salze   verwendet werden, die bei den in Betracht kommenden Temperaturen schmelzen, insbesondere Kaliumund Natriumsalze, deren Siedepunkt vorteilhaft über der auftretenden Höchsttemperatur liegt. Die  
Füllsubstanz kommt durch ihre Bewegung infolge des Kolbenspieles abwechselnd mit den heisseren und kühleren Kolbenstellen in Berührung und überträgt dadurch die Wärme von ersteren auf letztere. 



   Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel in den Fig. 1-3   in drei Hauptschnitten dargestellt. 



  Im Kolbenkörper 1 sitzt der Einsatz 2 derart, dass er mit der Kolbenwandung einen allseitig dicht   verschlossenen Hohlraum 3 bildet, der so gestaltet ist, dass er den Raum 5 für das Spiel der Schubstange freilässt. Der nicht dargestellte Schwingzapfen für die Schubstange muss natürlich dichtend durch die
Wände des Einsatzes 2 geführt sein. Der Hohlraum 3 ist zum kleineren Teil mit dem bei den in Betracht kommenden Temperaturen schmelzenden Salz 4 gefüllt, das infolge des Kolbenspieles in allen Teilen des Hohlraumes heftig herumgeschleudert wird, sich an den heissen   Kolbenstellen   erwärmt und die   Wärme an die kälteren Stellen Überträgt. 



  Wenn erforderlich, können zur Vergrösserung der wärmeabgebenden bzw. -aufnehmenden Flächen   im Innern des   Hohlraumes Kühlrippen   oder andere die Oberfläche vergrössernde Gebilde vorgesehen sein. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Kolben mit Kühlwirkung, insbesondere für Brennkraftmaschinen, dessen dicht verschlossener Hohlraum ganz oder-teilweise mit einer beständigen, leicht beweglichen Substanz gefüllt ist, dadurch gekennzeichnet, dass als Füllsubstanz Salze verwendet werden, die bei den in Betracht kommenden Temperaturen schmelzen und deren Siedepunkt vorteilhaft über der auftretenden Höchsttemperatur liegt, insbesondere Kalium-oder Natriumsalze. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT118016D 1928-04-23 1928-04-23 Kolben mit Kühlwirkung. AT118016B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT118016T 1928-04-23

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT118016B true AT118016B (de) 1930-06-10

Family

ID=3630755

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT118016D AT118016B (de) 1928-04-23 1928-04-23 Kolben mit Kühlwirkung.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT118016B (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8899208B2 (en) 2010-12-18 2014-12-02 Mahle International Gmbh Internal combustion engine piston having axially extending cooling bores

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8899208B2 (en) 2010-12-18 2014-12-02 Mahle International Gmbh Internal combustion engine piston having axially extending cooling bores

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