Klaus Ludwig

Biographie
Naissance	5 octobre 1949 (75 ans); Bonn
Nationalité	allemande
Activités	Pilote automobile, pilote
Enfant	Luca Ludwig
Sport	Course automobile (en)
Partenaire	Waltraud Odenthal (d)

Cet article est une ébauche concernant l’endurance automobile, le sport automobile et une personnalité allemande.

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Klaus Ludwig, né le 5 octobre 1949 à Bonn, est un pilote automobile allemand.

Sa carrière en sport automobile s'étale de 1972 à 2012 (après un accident sur Gemballa-McLaren^[1], alors qu'il est âgé de 63 ans, et ce malgré une mise en veille durant la première moitié des années 2000).

Carrière

En 1997, il remporte plusieurs manches du championnat FIA GT : les 4 Heures du Nürburgring, les 4 Heures de Zeltweg, la manche de Sebring et celle de Laguna Seca notamment^[2]^,^[3]^,^[4]^,^[5].

Palmarès

Vainqueur des 4 Heures de Jarama (Ford Capri, GT) et des 6 heures du Nürburgring (Großer Preis der Tourenwagen, Championnat d'Europe des voitures de tourisme) avec Hans Heyer (Ford Escort RS 1600 Zakspeed) en 1974
Vainqueur des 6 Heures de Monza en 1976 (Porsche 934)
Vainqueur des 6 Heures de Mugello en 1978 (Porsche 935)
Vainqueur des 1 000 kilomètres du Nürburgring en 1978 (Porsche 935)
Triple vainqueur en 1979 (Porsche 935 K3), 1984 et 1985 (Porsche 956) des 24 Heures du Mans (2^e en 1988, 6^e en 1983)
Vainqueur des 6 Heures de Watkins Glen en 1979 (Porsche 935)
Double Champion du DRM en 1979 et 1981 (Porsche 935 K3, puis Ford Capri Turbo)
Double vainqueur de la Porsche Cup en 1979 et 1986 (Kremer puis Joest Racing)
Donington International GT en 1980 (Ford Capri Turbo)
100 Milles de Sears Point GT en 1981 et 1982 (Ford Mustang Turbo)
24 Heures du Nürburgring en 1982 (avec Klaus Niedzwiedz et Gartmann, Ford Capri Turbo), et 1987 (avec Niedzwiedz et Soper, Ford Sierra RS Cosworth)
500 Milles Road America en 1983 (Ford Mustang GTP)
Trophée du Norisring en 1983 et 1984 (sur Porsche 956)
3 Heures de Watkins Glen GT en 1985 (Ford Thunderbird)
300 kilomètres de Laguna Seca GT en 1986 et 1987 (Ford Mustang Probe, puis Porsche 962)
Vice-champion du monde des voitures de tourisme (WTCC) en 1987 (1^re édition), sur Ford Sierra RS Cosworth 2 L et 500 de l'écurie Ford Texaco Eggenberger Motorsport avec Niedzwiedz, tous deux à un point de Roberto Ravaglia (4 victoires, aux Grand Prix du Nürburgring, de Brno, Wellington 500, et Fuji Inter-tec 500)^[6]
Pole position au James Hardie 1000 1987 (circuit de Bathurst - Mount Panorama), sur Ford Sierra RS500
12 Heures de Sebring en 1988
Triple Champion de DTM en 1988, 1992 et 1994
Eifelrennen 1991 et 1994 (en DTM sur Mercedes-Benz)
Champion de FIA GT en 1998 sur Mercedes-Benz CLK-GTR (vainqueur des 500 kilomètres de Oschersleben, Dijon, A1-Ring, Homestead, et Laguna Seca).

Klaus Ludwig a également terminé second des 1 000 kilomètres de Kyalami en 1976, et des 1 000 kilomètres de Silverstone en 1984.

Galerie

Ludwig (à d.) et Karl-Ludwig Weiß (à g.), sur Ford Capri en 1973 au Nürburgring.
La Porsche 935 K3, victorieuse de l'édition mancelle de 1979
La Ford Capri Turbo Gr.5 de Ludwig en 1981 pour le DRM, avec l'écurie Zakspeed (Auto & Technik Museum de Sinsheim).
La Porsche 956 victorieuse des 24 Heures du Mans 1985
La Ford Sierra RS 500 de Ludwig et Klaus Niedzwiedz, vice-champions du monde lors de la première édition du WTCC en 1987 avec l'écurie Eggenberger Motorsport.
La Mercedes-Benz du titre DTM 1992
Ludwig en 1997 à Donington, toujours sur Mercedes-Benz.

Notes et références

↑ (en) Video: Wrecked McLaren MP4-12C GT3 Gemballa Racing - GTspirit.com, 2 avril 2012.
↑ (en) « FIA GT Championship Sebring (Race Results) », sur racingsportscars.com (consulté le 7 juillet 2017).
↑ (en) « FIA GT Championship Nürburgring (Race Results) », sur racingsportscars.com (consulté le 6 juillet 2017).
↑ (en) « FIA GT Championship Zeltweg (Race Results) », sur racingsportscars.com (consulté le 6 juillet 2017).
↑ (en) « FIA GT Championship Laguna Seca (Race Results) », sur racingsportscars.com (consulté le 8 juillet 2017).
↑ (en) 1987 World Touring Car Championship - TouringCarRacing.net.

Liens externes

Notices d'autorité :
- VIAF
- GND
Ressources relatives au sport :
- Driver Database
- Munzinger
(en) All Results of Klaus Ludwig - RacingSportsCars.com
Klaus Ludwig - 24h-en-piste.com (via l'archive Wikiwix.com)
Klaus Ludwig - Les24heures.fr

[1] (en) Video: Wrecked McLaren MP4-12C GT3 Gemballa Racing - GTspirit.com, 2 avril 2012.

[2] (en) « FIA GT Championship Sebring (Race Results) », sur racingsportscars.com (consulté le 7 juillet 2017).

[3] (en) « FIA GT Championship Nürburgring (Race Results) », sur racingsportscars.com (consulté le 6 juillet 2017).

[4] (en) « FIA GT Championship Zeltweg (Race Results) », sur racingsportscars.com (consulté le 6 juillet 2017).

[5] (en) « FIA GT Championship Laguna Seca (Race Results) », sur racingsportscars.com (consulté le 8 juillet 2017).

[6] (en) 1987 World Touring Car Championship - TouringCarRacing.net.

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v · m Vainqueurs des 24 Heures du Mans
Neuf victoires	Kristensen (1997, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008 et 2013)
Six victoires	Ickx (1969, 1975, 1976, 1977, 1981 et 1982)
Cinq victoires	Bell (1975, 1981, 1982, 1986 et 1987) Biela (2000, 2001, 2002, 2006 et 2007) Pirro (2000, 2001, 2002, 2006 et 2007)
Quatre victoires	Buemi (2018, 2019, 2020 et 2022) Dalmas (1992, 1994, 1995 et 1999) Gendebien (1958, 1960, 1961 et 1962) Pescarolo (1972, 1973, 1974 et 1984)
Trois victoires	Barnato (1928, 1929 et 1930) Capello (2003, 2004 et 2008) Chinetti (1932, 1934 et 1949) Fässler (2011, 2012 et 2014) Hartley (2017, 2020 et 2022) Haywood (1977, 1983 et 1994) P. Hill (1958, 1961 et 1962) Holbert (1983, 1986 et 1987) Lotterer (2011, 2012 et 2014) Ludwig (1979, 1984 et 1985) McNish (1998, 2008 et 2013) Nakajima (2018, 2019 et 2020) Tréluyer (2011, 2012 et 2014) Werner (2005, 2006 et 2007)
Deux victoires	Alonso (2018 et 2019) Bamber (2015 et 2017) Bernhard (2010 et 2017) Birkin (1929 et 1931) Bueb (1955 et 1957) Dumas (2010 et 2016) Flockhart (1956 et 1957) Järvilehto (1995 et 2005) Jaussaud (1978 et 1980) Larrousse (1973 et 1974) Reuter (1989 et 1996) Rossignol (1925 et 1926) Sommer (1932 et 1933) Stuck (1986 et 1987) Van Lennep (1971 et 1976) Wimille (1937 et 1939) Wurz (1996 et 2009)
Une victoire	Aïello (1998) Alboreto (1997) Amon (1966) Ara (2004) Attwood (1970) Baldi (1994) Bandini (1963) Barilla (1985) Barth (1977) Benjafield (1927) Benoist (1937) Bianchi (1968) Bloch (1926) Blundell (1992) Bouchut (1993) D. Brabham (2009) G. Brabham (1993) Brundle (1990) Calado (2023) Chaboud (1938) Clement (1924) Cobb (1990) Conway (2021) Curzon (1931) Davis (1927) De Courcelles (1925) Dickens (1989) Duff (1924) Dumfries (1988) Duval (2013) Étancelin (1934) Fontés (1935) Foyt (1967) Frère (1960) Fuoco (2024) Gachot (1991) Gené (2009) Giovinazzi (2023) González (1954) Gregory (1965) Guichet (1964) Gurney (1967) Hamilton (1953) Hawthorn (1955) Hélary (1993) Herbert (1991) Herrmann (1970) G. Hill (1972) Hindmarsh (1935) Hirakawa (2022) Hülkenberg (2015) Jani (2016) Johansson (1997) Jones (1996) Kidston (1930) Kobayashi (2021) Lagache (1923) Lammers (1988) Lang (1952) Léonard (1923) Lieb (2016) López (2021) Marko (1971) Martini (1999) Mass (1989) McLaren (1966) Mitchell-Thomson (1949) Molina (2024) J. Nielsen (1990) N. Nielsen (2024) Nuvolari (1933) Oliver (1969) Ortelli (1998) Pier Guidi (2023) Pironi (1978) Riess (1952) Rindt (1965) Rockenfeller (2010) Rodríguez (1968) Rolt (1953) Rondeau (1980) J.-L. Rosier (1950) L. Rosier (1950) Rubin (1928) Salvadori (1959) Sanderson (1956) Scarfiotti (1963) Schuppan (1983) Sekiya (1995) Shelby (1959) Smith (2003) Tandy (2015) Trémoulet (1938) Trintignant (1954) Vaccarella (1964) Veyron (1939) Walker (1951) Wallace (1988) Warwick (1992) Weidler (1991) Whitehead (1951) B. Whittington (1979) D. Whittington (1979) Winkelhock (1999) Winter (1985)