Motores Evinrude MFE
Instructor: Hector G. Ares
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Agosto 2016
Tecnología Evinrude MFE
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MFE: Tipos de combustibles
•Combustibles pesados
•JP5, JP8
•Jet A
•Kerosene
•Gasolina
•87 (R+M)/2 AKI o
•90 RON
•Si contiene MTBE (Metyl tetra Butyl Éter) no exceder 15% en volumen
•Si contiene alcohol no exceder 10% en volumen
•Combustible de emergencia
•Diesel DFM-E76 o bio diesel puede usarse por un máximo de 10 horas
funcionando siempre arriba de 3,000 rpm
•NOTA: Si se utilizo el motor con combustible diesel se debe realizar un
proceso de des carbonización.
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Requerimientos del sistema de lubricación
•El único lubricante recomendado por la fabrica es el XD-100
•Si no hubiese XD-100 disponible, en caso de emergencia se puede utilizar
un lubricante que cumpla con las normas NMMA TC-W3
•NUNCA agregue aceite al tanque de combustible
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Puesta en marcha de motor MFE
1. El EMM incluye programas para diferentes combustibles
2. Para combustible Jet, presione el botón hacia adentro
3. Para gasolina, el botón rojo debe estar expuesto (afuera)
4. El motor debe estar apagado cuando se cambia de mapa
5. El motor podría funcionar erráticamente durante el periodo de
transición de combustible a combustible
6. La EMM calcula cuanto combustible original hay en el sistema
7. NOTA: Combustible Diesel puede ser usado solo como combustible
de emergencia. El botón debe estar en posición hacia adentro.
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Proceso de drenaje del motor MFE
1. El motor MFE NO ES UN MOTOR SUMERGIBLE
2. Sin embargo, el motor posee un sistema de drenaje del cárter en caso de
inmersión del mismo o volcado de la embarcación.
3. Este sistema permite el arrancar el motor nuevamente. En la mayoría de
los casos el motor puede volver a utilizarse sin daño.
4. Si el motor fue sumergido, se le debe dar servicio en un plazo de 3 horas.
5. Si el motor no puede ser mantenido inmediatamente, entonces debe ser
sumergido en agua dulce para evitar contacto con la atmosfera.
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Proceso de arranque luego de inmersión
Coloque la palanca de cambios en NEUTRAL
Remueva la llave de hombre al agua
Mueva el acelerador a la posición de ralentí
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Proceso de arranque luego de inmersión
Coloque las válvulas de drenaje en la posición DRAIN
Incline el motor a la posición FULL TILT
Tire lentamente de la soga de arranque hasta que el motor gire libremente
Una vez que esto suceda tire de la soga 20 veces
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Proceso de arranque luego de inmersión
Mueva el motor a la posición normal de funcionamiento.
Conecte la llave de hombre al agua.
Aprete la pera de combustible hasta sentir resistencia.
Con el acelerador en posición de ralentí, tire de la soga para arrancar el
motor.
Deje el motor en velocidad de ralentí entre 30 a 60 segundos
Mueva las válvulas de drenaje a la posición RUN
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Proceso de arranque luego de inmersión
NOTAS DE IMOPORTANCIA
No utilice el motor con las válvulas en la posición DRAIN por mas de tres
minutos. Esto puede resultar en daños internos.
Continúe utilizando el motor en modo planeo (2,500 rpm +) al menos por
treinta minutos
Si el motor fue sumergido Se debe usar el motor a temperatura normal de
funcionamiento para evaporar todo el agua.
Finalmente se debe llevar el motor a “modo hibernación” así se agrega
aceite extra a las paredes de los cilindros y componentes internos.
Si el motor fue sumergido en agua salada se debe dar tratamiento a los
componentes externos
Cada cinco inmersiones se debe remover el volante para limpiar la cavidad
del estator y verificar los bobinados del mismo.
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Proceso de des carbonización
•Este proceso es requerido cada 100 horas o anualmente si el motor se
utiliza con combustibles pesados (ej. JP5, Kerosene).
•SI el motor fue utilizado con combustible de emergencia (diesel) este
proceso debe realizarse inmediatamente al regresar de la misión.
•Para máximo beneficio, el motor debe utilizarse con gasolina pura durante
este proceso.
• El motor debe estar montado en el bote y en el agua.
• Remueva el silenciador de admisión.
•Arranque el motor y llegue a temperatura normal de funcionamiento.
•Ajuste la velocidad del motor a 1,500 rpm.
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Proceso de des carbonización
•Aplique el contenido completo de una lata de Engine Tuner (P/N 777185) a
través de las mariposas de acelerador.
•No permita que el motor se pare hasta vaciar la lata de Engine Tuner.
•Pare el motor y permita que el Engine Tuner trabaje por un mínimo de 8 horas
y un máximo de 16 horas.
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Proceso de des carbonización
•Luego de que el Engine Tuner se dejo trabajando, arranque el motor y déjelo
funcionando a 1,500 rpm por 15 minutos.
•Una vez pasado este tiempo, el motor debe utilizarse de 30 a 60 minutos con el
bote en plano a un mínimo de 2,500 rpm.
•Verifique que las bujías estén limpias. Reemplace en caso de ser necesario.
•NOTA: No permita que el Engine Tuner este en el motor por mas de 16 horas.
Exposición prolongada a este producto puede causar daños internos.
•Enjuague el sistema de enfriamiento con agua dulce antes de almacenar el
motor.
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Accidentalmente el motor se sumerge funcionando
•Enjuague la cabeza de fuerza con agua dulce.
•Si al realizar el procedimiento de drenaje se encuentra resistencia al giro del
motor, esto puede indicar daño interno (ej. Biela torcida).
•En este caso, desarme la cabeza de fuerza y verifique los componentes
internos.
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Proceso de hibernación: Usando acelerador
•Coloque la transmisión en neutral
•Conecte una manguera de agua al motor y abra la canilla
•Lleve las mariposas de acelerador hasta 50% de apertura y arranque el motor
•Los LEDs del EMM se encenderán y el motor funcionara en ralentí
•Luego de unos 15 segundos, los LEDs se apagaran. Mueva las mariposas de
acelerador a la posición de ralentí.
•Los LEDs se encenderán nuevamente
•Espere otros 15 segundos, los LEDs se apagaran nuevamente
•Cuando esto suceda acelere el motor a fondo (en neutral). Los LEDs
comenzaran a prenderse y apagarse, indicando que el motor se encuentra en
modo de hibernación
•El motor funcionara a determinadas rpm (fast idle), apagándose solo
automáticamente.
• NOTA: Si el motor funcionara a rpm excesivas, apáguelo y comience el
proceso nuevamente.
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Proceso de hibernación: Usando EV Diag
•Entre a la pagina Settings/Adjustments y siga las instrucciones
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Presentation Title ‹N°›
Date: Month XX, 2014
