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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA MECANICA
CURSO: CALCULO DE ELEMENTOS DE MAQUINAS II CICLO : VIII
SEGUNDO EXAMEN PARCIAL : Nuevo Chimbote, 13 Setiembre del 2021
DURACION : 120 minutos SEMESTRE : 2021 - I
DOCENTE : Ms Luis Carlos Calderón Rodríguez Apagar el internet
APELLIDOS Y NOMBRES ……………………………………………………………………………………..
CODIGO……………………………………………………………………………………………………
1.- En la figura adjunta se tiene un eje intermedio que gira a 500 RPM. La transmisión es por
engranajes cilíndricos de dientes rectos. En el Engranaje A actúa una fuerza de 900 Lbs con un ángulo
de 20 con la vertical. El material usado es SAE 1060. Su= 1080 MPa , y Sy= 765 MPa. Km=2 , Kt= 1,5
Los Engranajes A y C enchavetados. Los rodamientos O y B con ajuste a presión.
Momento torsor constante
Calcular:
a) Las reacciones en los apoyos ( pulg) ( 1 pto )
b) Diagramas DFC, DMF,DMT y Fuerzas( lbs ) y los momentos resultantes ( lbs-pulg) ( 1 pto )
c) Diámetro del eje en el punto A ( pulg) ( 1 pto )
d) Diámetro del eje en el punto B ( pulg ) ( 1 pto )
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2.- En la figura se muestra en forma esquemática el sistema de izaje de un montacarga que
permite levantar una carga de 4 toneladas métricas a una velocidad de 1 m/s, accionado
por medio de engranajes rectos. RPM motor 1750
- Para las siguientes condiciones complementaria. Si F.S = 1,5 : Choque mediano .( 1,5 )
- Dientes tallado con fresa madre (Calidad Qv=5 ) , angulo de presión 20º, ambas ruedas
dentadas serán de acero. : Eficiencias : Rodamientos 99% Cada uno - Reductor 82 %
Se desea determinar
a) La potencia nominal del motor en HP ( 1 pto ) b) Modulo y paso diametral ( 1 pto )
c)El número de dientes de las ruedas dentadas. ( 1 Pto )
d) Diámetro de par del par seleccionado. ( 1 pto )
e) Seleccionar el Ancho optimo (F )de las ruedas para transmitir la potencia calculada y las
características de los materiales a usar. Justifique su respuesta ( 4 ptos )
3.- Un reductor de engranajes helicoidales es accionado por un motor eléctrico de 800 CV a 870 rpm,
Diámetro del eje 120 mm; y está conectado a una máquina que consume solo 670 CV
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CARACTERISTICAS DE LOS ENGRANAJES DEL REDUCTOR
EJE MOTRIZ : Diámetro del eje en el extremo : 120 mm
PIÑON de 33 dientes ; Øn=20º ; M= 12 ; ángulo de la hélice( ψ ) = 23 º ;
Sentido de la hélice derecha.
EJE INTERMEDIO
ENGRANAJE : 120 dientes ; Øn=20º ; M= 12 ; ángulo de la hélice( ψ ) = 23 º ;
Sentido de la hélice izquierda.
PIÑON : 33 dientes ; Øn=20º ; M= 12 ; ángulo de la hélice( ψ ) = 18 º ;
Sentido de la hélice izquierda.
EJE DE SALIDA :
Diametro del eje de salida 230 mm ( extremo )
ENGRANAJE : de 120 dientes ; ; Øn=20º ; M= 12 ; ángulo de la hélice( ψ ) = 18 º ;
Sentido de la hélice derecha.
Sentido de giro horario : visto desde el extremo en voladizo.
RODAMIENTOS: DE RODILLOS CONICOS MONTADOS EN “ X ” 32048 X ( UNO A CADA LADO )
Como se observa en la figura.
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Considerar: Material SAE 1045 con Su= 60 kg/mm2 , Sy= 38 kg/mm2 , Km= 2 . Kt= 1,5
Se pide calcular:
a) El diámetro del eje de salida considerando el código ASME y verificar por deformación
torsional.
Fuerza radial, fuerza tangencial, fuerza axial, Diagramas respectivos, formula de ASME y
Deformación torsional ( 5 ptos )
b) La vida probable de duración ( Lh ) para el rodamiento más cargado. ( 3 ptos )
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