K3

ABSTRAKS Setiap lingkungan atau tempat kerja mengandung potensi bahaya yang tinggi sehingga diperlukan suatu upaya pencegahan dan pengendalian agar tidak terjadi kecelakaan kerja. Penyebab kecelakaan kerja disebabkan oleh tindakan orang yang tidak mematuhi keselamatan kerja (unsafe action) dan keadaan-keadaan lingkungan atau proses dan sistem yang tidak aman (unsafe condition). Pengidentifikasian bahaya dan risiko kerja merupakan tahap awal yang harus diperhatikan oleh perusahaan. Tujuan dari penelitian adalah mencegah terjadinya bahaya risiko K3 terhadap tindakan perawatan, dan mengetahui sumber bahaya keselamatan dan kesehatan kerja dalam tindakan perawatan dan perbaikan dalam sistem yang diterapkan. Penelitian dilakukan dengan menggunakan metode deskriptif yang mendeskripsikan terkait identifikasi dan penilaian risiko K3. Pengambilan data mengenai identifikasi dan penilaian risiko dianalisa dengan HIRARC (Hazard Identification Risk Assessment and Risk Control), kemudian akan dievaluasi dan ditentukan upaya perbaikan dan pengendalian risiko bahaya di tempat kerja sehingga tempat kerja menjadi aman. Hasil penelitian ini adalah hasil risk assessment teridentifikasi 70 resiko dari 52 bahaya dari 5 proses tindakan perawatan dan perbaikan yang di klasifikasikan risiko rendah 16 %, sedang 54 %, tinggi 27% dan extrim 3%. Pengendalian risiko untuk terkena sengatan listrik pada saat menghidupkan panel operasional, tindakan pengendalian/penurunan risiko dapat dilakukan dengan penggunaan APD seperti safety shoes dan sarung tangan kulit, iritasi karena percikan dan terserap ke dalam mata dan kulit, gangguan pernafasan karena menghirup gas/uap dapat dilakukan tindakan pengendalian/pengurangan risiko dengan menggunakan APD (googles, masker) MSDS material, serta larangan makan dan minum di tempat kerja, kebakaran, tindakan pengendalian resiko dapat dilakukan yaitu penyedian alat pemadam kebakaran dan Untuk jatuh dari ketinggian, tindakan pengendalian yang dilakukan dengan menggunakan APD yaitu safety belt dan body harness pada saat bekerja di tempat ketinggian serta melakukan rekayasa engineering atau modifikasi pemasangan hand rail Kata Kunci: Risiko, Keselamatan Kerja, Identifikasi Bahaya dan HIRARC.

ABSTRAK Dunia konstruksi memiliki potensi bahaya yang cukup besar yaitu berkaitan dengan keselamatan dan kesehatan tenaga kerjanya, sehingga angka kecelakan kerja dibidang ini pun cukup tinggi bila dibandingkan dengan industry lainnya.Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja dalam kegiatan oprasinya. Adapun upaya-upaya yang dilakukan perusahaan dintaranya adalah kebijakan K3, pembentukan tim P2K3, identifikasi bahaya dan penilaian resiko,proseur pelaporan kecelakaan serta mmasuan unsur K3 dalam kontrak dengan mitra kerjanya terutama penyedia jasa.Tidak ada kejelasan peraturan perundangan yang mengatur tentang biaya K3 merupakan bagain dari kendala pelaksanaan K3 selama ini, tetapi mulai saat ini berdasarkan Peraturan Mentri Pekerjaan Umum daan Perumahan RakyatRepublik Indonesia Nomor 21/PRT/M/2019 Tentang pedoman Sistem Manajemen Keselamatan Kontruksi dalam BAB III pasal 27 dan pasal 28 telah mengatur mengenai Biaya Penerapan Sistem Manajemen Keselamatan Kontruksi.Namun didalam peraturan ini tidak menentukan biaya K3 secara pasti, oleh karena itu para engineer perlu mengestimasi biaya K3 yang diperlukan dalam setiap kegiatan konstruksi. Perhitungan matriks prkiraan biaya kecelakan Robinson untuk perusahaan menunjukan bahwa dari seluruh kejadian pada Januari 2006-Juni 2009 dengan nilai uang pada tahun dasar (2004) didapatkan jumlah biaya langsung kecelakaan adalah Rp.220.012,82dan perkiraan jumlah biaya tidak lagsung adalahRp.31.600,00 Sedangkan perbaandingan antara biaya tidak langsung dan biaya langsung adalah 1: 27,03 yang di peroleh dengan merata-ratakan perbandingan dengan perkasus kecelakaan. Kata kunci: K3, Menejemen, Biaya kecelakaan, Matriks Robinson.