BAR 002
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
Серія | Формула-1 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Інженер (и) | |||||||||||
Конструктор | BAR | ||||||||||
Технічні характеристики | |||||||||||
Шасі | Монокок з вуглепластика | ||||||||||
Підвіска (передня) | Подвійні трикутні важелі, стабілізатор поперечної стійкості, штовхачі, керуючі пружинами і амортизаторами Koni | ||||||||||
Підвіска (задня) | як спереду | ||||||||||
Двигун | Honda RA000E, 3.0 л, V10, (90°) атмосферний | ||||||||||
Трансмісія | BAR X-Trac, 6 швидкостей + задня передача, напівавтоматична | ||||||||||
Вага | 600 кг (включаючи пілота і рідини) | ||||||||||
Пальне | Nisseki | ||||||||||
Шини | Bridgestone Potenza | ||||||||||
Історія виступів | |||||||||||
Команда | Lucky Strike Reynard B. A. R. Honda | ||||||||||
Пілоти | Жак Вільнев Рікардо Зонта | ||||||||||
Дебют | Гран-прі Австралії 2000 | ||||||||||
| |||||||||||
Кубок конструкторів | 0 | ||||||||||
Чемпіон світу | 0 |
BAR 002 — болід Формули-1, сконструйований Едріаном Рейнардом і Малколмом Оастлером і побудований командою Lucky Strike Reynard B. A. R. Honda для участі в чемпіонаті світу сезону 2000 року.
На шасі 002 встановлювався трилітровий двигун фірми Honda, яка повернулася в Формулу-1 після багаторічної перерви. Співробітництво команди BAR з японськими моторобудівниками тривало аж до сезону 2006 року.
Машиною керували Чемпіон світу канадець Жак Вільнев та бразилець Рікардо Зонта. Команда посіла п'яте місце в Кубку конструкторів, набравши 20 очок.
Легенда до таблиці
Приклад | Опис |
---|---|
1 | Переможець |
2 | Друге місце |
3 | Третє місце |
5 | Фінішував у очковій зоні |
12 | Фінішував поза очковою зоною |
НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
Схід | Не фінішував і не класифікований |
НКВ | Не кваліфікований |
НПКВ | Не передкваліфікований |
ДСК | Дискваліфікований |
ТТР | Брав участь тільки в тренуваннях |
тест | Тестер по п'ятницях (з 2003 року) |
НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
Т | Травмований чи хворий |
Викл | Виключений із протоколу |
Від | Відмова від участі |
НТР | Не брав участі в тренуваннях |
НПР | Не прибув на Гран-прі |
С | Гонка скасована |
Не брав участі | |
Жирний шрифт | Поул-позиція |
Курсив | Швидке коло |
Рік | Шасі | Двигун | Шини | № | Пілоти | Очки | КК | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | BAR 002 | Honda RA000E V10 |
B | АВС | БРА | САН | ВЕЛ | ІСП | ЄВР | МОН | КАН | ФРА | АВТ | НІМ | УГО | БЕЛ | ІТА | США | ЯПО | МАЛ | 20 | 5 | ||
22 | Вільнев | 4 | Схід | 5 | 16 | Схід | Схід | 7 | 15 | 4 | 4 | 8 | 12 | 7 | Схід | 4 | 6 | 5 | ||||||
23 | Зонта | 6 | 9 | 12 | Схід | 8 | Схід | Схід | 8 | Схід | Схід | Схід | 14 | 12 | 6 | 6 | 9 | Схід |
- BAR-Honda 2000 season results. FIA / Formula One Administration. Архів оригіналу за 12 липня 2013. Процитовано 7 березня 2010.
Це незавершена стаття про Формулу-1. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |