BAR 002
Перейти к навигации
Перейти к поиску
BAR 002 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик | Малкольм Остлер | ||||||||
Конструктор | BAR Honda | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из углепластика | ||||||||
Подвеска (передняя) | Двойные треугольные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, толкатели, управляющие пружинами и амортизаторами Koni | ||||||||
Подвеска (задняя) | как спереди | ||||||||
Двигатель | Honda RA000E, 3,0 л, V10, (90°), атмосферный, | ||||||||
Трансмиссия | BAR X-Trac, 6 скоростей + задняя передача, полуавтоматическая | ||||||||
Вес | 600 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
Топливо | Nisseki | ||||||||
Шины | Bridgestone Potenza | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Lucky Strike Reynard B. A. R. Honda | ||||||||
Пилоты |
Жак Вильнёв Рикардо Зонта |
||||||||
Дебют | Австралия 2000 | ||||||||
|
|||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
BAR 002 — болид Формулы-1, сконструированный Эдрианом Рейнардом и Малколмом Оастлером и построенный командой «Lucky Strike Reynard B. A. R. Honda» для участия в чемпионате мира сезона 2000 года.
История
[править | править код]На шасси 002 устанавливался трёхлитровый двигатель фирмы Honda, которая вернулась в Формулу-1 после многолетнего перерыва. Сотрудничество команды «BAR» с японскими моторостроителями длилось вплоть до сезона 2006 года.
Машиной управляли Чемпион мира канадец Жак Вильнёв и бразилец Рикардо Зонта. Команда заняла пятое место в Кубке конструкторов, набрав 20 очков.
Результаты выступлений в Формуле-1
[править | править код]Год | Команда | Двигатель | Шины | Пилоты | АВС |
БРА |
САН |
ВЕЛ |
ИСП |
ЕВР |
МОН |
КАН |
ФРА |
АВТ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
США |
ЯПО |
МАЛ |
Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | Lucky Strike Reynard BAR Honda | Honda RA000E V10 |
B
|
Вильнёв | 4 | Сход | 5 | 16 | Сход | Сход | 7 | 15 | 4 | 4 | 8 | 12 | 7 | Сход | 4 | 6 | 5 | 5 | 20 |
Зонта | 6 | 9 | 12 | Сход | 8 | Сход | Сход | 8 | Сход | Сход | Сход | 14 | 12 | 6 | 6 | 9 | Сход |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Примечания
[править | править код]В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |